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Étiquette : areal

  • La construction de sept nouveaux bâtiments débute cette année

    La construction de sept nouveaux bâtiments débute cette année

    Le parc d’innovation de Zurich prend forme, comme l’annonce l’opérateur dans un récent communiqué. La première phase du développement, qui comprend la construction de sept nouveaux bâtiments sur l’esplanade du site, sera lancée avant la fin de l’année. Ces projets ont été soigneusement sélectionnés à l’issue d’un concours d’architecture mondial, parmi 28 propositions au total.

    Les projets sélectionnés proviennent de bureaux d’architectes renommés tels que E2A, Roger Boltshauser, Mulder Zonderland, TEN de Zurich ainsi que Muoto de Paris et 3XN de Copenhague. L’utilisation prévue de la surface totale de plancher prévoit une répartition d’environ 24 pour cent pour les bureaux, 8 pour cent pour les laboratoires et 12 pour cent pour la production, y compris des zones pour la fabrication de prototypes. La flexibilité est au centre des préoccupations, avec 36 pour cent supplémentaires pour des usages variés et des zones d’approvisionnement, de services et d’habitation liées à la recherche. Des offres pour la restauration, les loisirs et le shopping sont également prévues.

    Le parc d’innovation de Zurich poursuit un concept de durabilité ambitieux qui doit servir de modèle pour les développements urbains. Les mesures prévues comprennent la mise en place d’un réseau d’énergie et l’installation de grands panneaux solaires sur les toits et les façades afin de garantir une empreinte écologique réduite. En créant des typologies de bâtiments flexibles et modulaires, le parc d’innovation de Zurich vise une utilisation et une durabilité à long terme, tout en intégrant les technologies les plus récentes.

  • Le site des casernes d’Aarau deviendra un nouveau quartier urbain en 2031

    Le site des casernes d’Aarau deviendra un nouveau quartier urbain en 2031

    Le site de la caserne d’Aarau est sur le point de subir une transformation majeure. A partir de 2031, un nouveau quartier urbain doit voir le jour et l’utilisation militaire doit être transférée sur une surface réduite. Pour soutenir ce processus, le canton d’Argovie a décidé de prolonger le contrat de location avec armasuisse, qui expire en 2030. Cette décision donne à toutes les parties concernées la sécurité de planification nécessaire jusqu’à la fin du déménagement de l’armée en 2035. Il est prévu de conclure un nouveau contrat pour l’utilisation civile à partir de 2036 et d’élaborer simultanément un concept pour l’utilisation militaire afin de préserver les intérêts de toutes les parties.

    Le site de la caserne, qui appartient aujourd’hui majoritairement au canton d’Argovie et à la Confédération, devrait à l’avenir être davantage ouvert au public. Le projet d’orientation urbanistique permet une utilisation civile à partir de 2031. En convenant de limiter l’utilisation militaire à la partie nord du site, le développement civil de la zone peut se faire progressivement sans compromettre la vision urbanistique globale.

    La sécurité de planification créée par la prolongation du bail permet à tous les partenaires concernés de planifier les étapes nécessaires à la réalisation des projets de construction à partir de 2031. Cette chronologie doit garantir que les propriétaires fonciers pourront mettre en œuvre efficacement les projets de construction à partir de 2031 et que l’armée pourra emménager dans ses nouvelles installations d’ici fin 2035.

  • Winterthur va de l’avant avec le développement du site Obertor

    Winterthur va de l’avant avec le développement du site Obertor

    La ville de Winterthur s’attaque à l’un des quatre projets individuels de développement du site Obertor. Les bâtiments de l’Obertor 11, 13 et 17, anciennement occupés par la police municipale, doivent être entièrement rénovés et affectés à de nouvelles utilisations comme bureaux, surfaces commerciales et logements. Les immeubles resteront la propriété de la ville et seront soumis à un loyer basé sur les coûts, informe la municipalité dans un communiqué. Le coût total des travaux de transformation est estimé à 16,2 millions de francs.

    Les deux bâtiments de quatre étages construits avant 1850 au numéro 11 et 13 de l’Obertor retrouveront leur usage initial. Des surfaces commerciales seront aménagées au rez-de-chaussée et sept appartements seront réalisés dans les étages. Outre une rénovation énergétique et le remplacement de toutes les installations techniques, un nouveau noyau d’escaliers et d’ascenseurs est prévu dans les bâtiments. En outre, « les façades seront adaptées à la nouvelle utilisation là où cela est nécessaire », écrit la municipalité.

    L’immeuble de l’Obertor 17 est une villa rococo datant de 1764. Depuis sa rénovation en 1947, la Haus zum Adler servait de bâtiment à la police. Il s’agit à présent de rétablir la disposition d’origine des pièces et de remettre en état l’enveloppe du bâtiment. A l’intérieur, « de nouveaux espaces de bureaux seront créés, qui mettront à nouveau en valeur les espaces intérieurs historiques ». Il est également prévu d’assainir la maison « zum Adler » sur le plan énergétique et de remplacer les installations techniques. En outre, la protection contre les incendies et la sécurité sismique seront améliorées.

  • Transformation soignée du site de Papierwerd décidée

    Transformation soignée du site de Papierwerd décidée

    Le site de Papierwerd doit devenir un lieu public, bien relié à l’espace urbain adjacent et invitant au séjour et à la rencontre ainsi qu’à l’échange. Dans cette optique, le conseil municipal a approuvé une transformation minutieuse, qui doit notamment permettre d’augmenter l’offre d’espaces libres. L’orientation du développement s’appuie sur les résultats de la procédure de dialogue « Forum Papierwerd » et tient compte de conditions-cadres importantes, comme par exemple la protection du bâtiment provisoire Globus et la protection des eaux. On ne sait pas encore jusqu’où ira le réaménagement du site de Papierwerd ni ce qu’il comprendra en détail.

    Processus stratégique Papierwerd-Areal
    Le processus stratégique Papierwerd-Areal a permis d’élaborer des bases permettant de prendre une décision largement soutenue sur l’avenir du site. Le cœur de ce processus est la procédure de dialogue « Forum Papierwerd » menée en 2022, à laquelle ont participé des spécialistes de différentes disciplines, des représentants de la politique, des associations et autres organisations ainsi que la population. Il est ressorti de cette procédure que l’ouverture et la mutabilité souhaitées du site nécessitaient des changements tant au niveau de la construction que de l’utilisation. Les résultats sont résumés en onze affirmations centrales qui contiennent des aspects importants pour l’avenir du site.

    Mesures immédiates
    La transformation du site de Papierwerd commencera dès que possible. Des mesures immédiates (temporaires) seront mises en œuvre à partir de 2024 là où des changements sont facilement réalisables dans le sens des résultats du processus de dialogue. Il est par exemple prévu de revaloriser l’espace libre au sud du bâtiment provisoire Globus ou de rendre la façade du rez-de-chaussée plus ouverte et plus transparente à l’entrée du pont de la gare.

    Prochaines étapes

    Dans une phase d’approfondissement, différentes questions techniques de construction seront clarifiées d’ici début 2025 et le traitement de la valeur de protection du Globusprovisorium ainsi que la protection des eaux seront discutés plus en détail. La phase suivante du projet, qui s’étendra jusqu’en 2026, consistera à organiser un concours. Il sera suivi de l’élaboration du projet et de la procédure d’autorisation. Tous les travaux concernant le site de Papierwerd doivent continuer à se dérouler de manière transparente et en concertation avec les différentes parties prenantes.

  • Urbane Dörfer lädt zur Eröffnung nach Melchenbühl ein  

    Urbane Dörfer lädt zur Eröffnung nach Melchenbühl ein  

    Die Genossenschaft Urbane Dörfer mit Sitz in Bern lädt am Samstag, 26. August, ab 17 Uhr zur Eröffnungsfeier des Projekts Melchenbühl nach Muri-Gümligen ein. Dort, direkt bei der Tramhaltestelle Melchenbühl in Gümligen, eröffnet die Genossenschaft einen vielfältigen Begegnungsort. Es ist das zweite Pilotprojekt von Urbane Dörfer neben dem Urbanen Dorf Webergut in Zollikofen BE. Laut einem zu diesem Anlass herausgegebenen Flyer mit Einladung wird am 26. August zunächst ein Kreativort mit Kaffee und Bar, Coworking und Atelier eröffnet. Langfristig sollen 60 Wohneinheiten entstehen.

    Am 1. März 2023 hat Urbane Dörfer das Areal übernommen. Die ungenutzte Wiesenfläche, ein zweistöckiges Werkstatt- und Bürogebäude mit Innenhof und ein Zeithorizont von zwei bis drei Jahren schaffen Raum für Ideen aus der Bevölkerung, das Testen von zukünftigen Nutzungen des Urbanen Dorfes und für einen Begegnungsort, heisst es auf der Internetseite zum Projekt.

    Am neuen Kreativort wird es Benela’s Kaffee und Bar im Erdgeschoss geben. Im Obergeschoss sollen Atelier und Coworking Space einen schöpferischen Nährboden für Kreativschaffende und Selbstständige schaffen. Die Kreativwerkstatt diene als Workshop-Raum für kreative Projekte.

    Zur Zukunft des Pilotprojekts heisst es, langfristig entstehe auf dem Areal ein vielfältiger Wohn-, Arbeits- und Kreativort und eine Basis für gelebte Nachbarschaft. Geplant sind 60 Wohneinheiten, gemeinschaftlich genutzte Flächen und öffentliche Gewerbeflächen. Das partizipative Wohnprojekt sei „eine Keimzelle für ein nachhaltiges urbanes Leben“.

    Dann folgt noch der Hinweis, dass der Anlass bei jedem Wetter stattfinde und eine Anmeldung nicht erforderlich sei.

  • The Valley Kemptthal : l’industrie à la rencontre de la modernité

    The Valley Kemptthal : l’industrie à la rencontre de la modernité

    A l’origine de The Valley se trouve l’une des « start-up » les plus connues de Suisse : en 1872, Julius Maggi a fondé l’entreprise J. Maggi & Cie sur un terrain alors peu construit dans le Kemptthal et a progressivement agrandi le site au cours des années suivantes. en 1886, il a développé le condiment Maggi – qui est devenu mondialement connu.

    Depuis lors, beaucoup de choses se sont passées. en 1947, Maggi a fusionné avec Nestlé. en 2002, Givaudan a racheté à Nestlé l’activité arômes et les biens immobiliers correspondants à Kemptthal. en 2003, la production de Maggi a été en grande partie transférée en Allemagne. en 2017, Givaudan a vendu les deux tiers du site au promoteur immobilier Mettler2Invest.

    Depuis début 2018, Metler2-Invest et Motorworld Group développent le site avec l’entreprise commune MA Kemptthal Besitz AG, sur la base d’un plan directeur du bureau d’architectes Ernst Niklaus Fausch Partner.

    Depuis 2019, le site a un nouveau nom : The Valley. Il comprend aujourd’hui des bureaux, des locaux commerciaux et des surfaces de production. Actuellement, 1100 personnes y travaillent dans plus de 130 entreprises. Le site se caractérise par son aspect de village moderne. On y trouve notamment une poste, une boulangerie, de nombreux restaurants, bars, magasins, cabinets de santé, ateliers d’art, une entreprise d’autopartage de véhicules professionnels et un centre de fitness.

    Aujourd’hui encore, l’alimentation joue un rôle important sur le site – un cluster alimentaire de qualité devrait se développer dans la Valley. De nombreuses entreprises présentes sur le site produisent ou développent des produits alimentaires : par exemple, le célèbre fabricant de substituts de viande à base de plantes Planted, une fromagerie à façon, une manufacture de chocolat, un fabricant de bouillons et une brasserie de café. Givaudan, avec son centre de recherche hautement spécialisé, et Nestlé, avec son magasin de détail, sont également présents sur le site. D’ici 2025, un premier bâtiment abritera des laboratoires de développement alimentaire et The Cultured Hub (Migros, Bühler, Givaudan), un centre de recherche hautement spécialisé dans la production de viande à partir de cellules animales.

    The Valley est situé juste à côté de la gare de Kemptthal.

    Un deuxième axe thématique de The Valley est celui des véhicules à moteur. La Motorworld Manufaktur Region Zürich, située au cœur du site, est un lieu de rencontre pour les personnes passionnées par la mobilité classique et haut de gamme. Différentes salles de réunion, entre voitures anciennes, supercars et voitures de course électriques, sont la plaque tournante des thèmes de la mobilité et offrent un espace pour de nombreux événements.

    Les responsables souhaitent animer le site, qui est certes facilement accessible grâce à sa propre gare et à la proximité de l’autoroute, mais qui n’est pas directement limitrophe d’une ville, en organisant des événements à l’heure ou à la journée. Pour ce faire, ils ont créé leur propre société d’événementiel. Le site offre des espaces événementiels de 10 à 10 000 mètres carrés pour des séminaires, des congrès, des lectures, des réunions, des banquets, des concerts, des marchés et des festivals. Des visites guidées, diverses activités de team building ou des tours dans des simulateurs de course sont par exemple possibles comme programme-cadre.

    Depuis 2018, les bâtiments industriels historiques classés sont rénovés à grands frais et complétés par de nouvelles constructions supplémentaires qui s’intègrent architecturalement dans les bâtiments historiques existants. Actuellement, l’un des halls existants est en train d’être transformé en salle de spectacle, et le premier nouveau bâtiment sera réalisé ce printemps.

    Un parking sur un terrain adjacent est actuellement en cours d’autorisation. Une passerelle le reliera plus tard à Valley Square, la place centrale du site. Un hôtel est également prévu dans l’un des bâtiments existants. Pour l’utilisation hors zone, une adaptation correspondante du plan directeur est actuellement en cours au niveau cantonal.

    Une autre nouvelle construction pourrait être réalisée à partir de 2026 ou 2027. Quatre autres nouvelles constructions sont possibles, elles seront réalisées en fonction de la demande.

  • Durabilité & rentabilité – obtenir un retour sur investissement avec des solutions énergétiques intelligentes et respectueuses du climat.

    Durabilité & rentabilité – obtenir un retour sur investissement avec des solutions énergétiques intelligentes et respectueuses du climat.

    Intégré et intelligent
    Les solutions énergétiques intégrées associent différentes sources d’énergie et technologies afin d’atteindre une efficacité et une flexibilité énergétiques élevées. Pour optimiser la consommation d’énergie et réduire les émissions de CO2, des systèmes intelligents de gestion de l’énergie sont utilisés. Ils contribuent à réduire les coûts d’exploitation et à augmenter la valeur des biens immobiliers. IWB propose aux entreprises du secteur de la construction et de l’immobilier des packages sans souci pour un rendement élevé. Les clients peuvent choisir entre des solutions centralisées, décentralisées ou combinées, en fonction du site et de la stratégie du portefeuille. Pour obtenir un approvisionnement et une utilisation durables de l’énergie, il est essentiel d’impliquer le partenaire énergétique dès le début.

    Durable et économique
    La mise en œuvre d’énergies renouvelables et de systèmes intelligents de gestion de l’énergie permet non seulement de réduire les coûts et d’augmenter la valeur des biens immobiliers, mais aussi d’atteindre la durabilité environnementale. Un bon score ESG devient de plus en plus important et peut également avoir une influence sur les possibilités de financement.
    Les propriétaires immobiliers peuvent réduire les émissions de CO2 et optimiser la consommation d’énergie des bâtiments en utilisant des installations photovoltaïques et des solutions de chauffage respectueuses du climat, comme les pompes à chaleur ou le chauffage urbain à partir de sources renouvelables. Des systèmes intelligents de gestion de l’énergie surveillent la consommation d’énergie en temps réel et la régulent en contrôlant automatiquement le chauffage, la ventilation et en coupant les pics de consommation.

    Sensé et rentable
    Un investissement dans de bonnes solutions énergétiques et une gestion intelligente de l’énergie est sensé et rentable pour un portefeuille immobilier durable. Avec IWB comme partenaire dans le domaine de l’énergie et de la durabilité, les entreprises du secteur immobilier peuvent bénéficier de solutions sur mesure, efficaces et intelligentes. L’accent est mis sur le développement de solutions individuelles adaptées aux besoins et objectifs spécifiques des clients. Ensemble, ils peuvent investir dans un avenir durable qui offre des avantages non seulement écologiques, mais aussi économiques.

  • AEW Energie produit de l’énergie solaire sur le site d’Isemeyer

    AEW Energie produit de l’énergie solaire sur le site d’Isemeyer

    AEW Energie AG a installé et mis en service à Rheinfelden une centrale solaire de 13 000 mètres carrés composée de 5000 modules. Elle se trouve sur le toit du site Isemeyer et est l’une des plus grandes du portefeuille du fournisseur d’énergie.

    Selon un communiqué, elle produit environ 1,9 gigawatt-heure d’électricité solaire par an. Environ un tiers de cette électricité est consommée directement sur place par les entreprises locataires. Le reste est injecté dans le réseau d’AEW.

    L’installation est exploitée selon le modèle du contracting : elle appartient à AEW, qui prend en charge les frais d’installation et de maintenance. En contrepartie de la mise à disposition de la surface, Soluma AG, en tant que propriétaire, reçoit d’AEW un prix fixe convenu par contrat pour l’électricité tirée du toit pendant les 30 prochaines années. Les locataires n’ont pas non plus de frais supplémentaires. Avant l’installation des 5000 panneaux solaires, le toit des bâtiments industriels a été isolé aux frais d’AEW, ce qui a permis d’améliorer l’efficacité énergétique de l’enveloppe du bâtiment.

    Enfin, l’environnement en profite également, selon AEW. « En effet, rien qu’avec la quantité de cette installation, 420 foyers de quatre personnes pourraient être alimentés en électricité pendant toute une année »

  • La commune de Hochdorf achète et développe le site de Südi

    La commune de Hochdorf achète et développe le site de Südi

    Fin août 2021, la direction du groupe Hochdorf, connu dans la région sous le nom de « Südi », a informé qu’elle souhaitait vendre son site de 86 000 mètres carrés à Hochdorf. Peu après, le conseil municipal de Hochdorf a décidé de participer à la procédure d’appel d’offres.

    L’acquisition du site par la commune pour plus de 60 millions de francs suisses nécessitait notamment l’approbation des électeurs de Hochdorf. Avec 87,6% de oui, le projet a reçu un soutien important.

    Depuis début 2022, la commune de Hochdorf est propriétaire des terrains qui appartenaient auparavant au groupe Hochdorf et à sa caisse de pension. Le groupe Hochdorf a reloué le site jusqu’à fin 2025, avec une option de prolongation d’un an. La municipalité souhaite utiliser cette période pour planifier le développement du site.

    Depuis début 2022, la commune de Hochdorf est propriétaire des terrains qui appartenaient auparavant à
    du groupe Hochdorf (en rouge) et à sa caisse de pension (en vert).

    La population de Hochdorf est appelée à jouer un rôle décisif dans ce processus. Le projet a débuté par un processus de participation en trois étapes. Dans un premier temps, des entretiens qualitatifs ciblés ont eu lieu avec les personnes intéressées jusqu’à la mi-septembre 2022. Dans un deuxième temps, les contributions issues de ces entretiens ont été discutées lors d’un événement participatif public organisé fin septembre 2022. Dans un troisième temps, fin octobre 2022, la population a eu la possibilité d’évaluer et de pondérer les contributions des deux premières étapes dans le cadre d’un sondage en ligne et d’affiner la vision qui en résultait.

    Grâce aux nombreux retours, les responsables ont pu se faire une idée claire des idées de la population de Hochdorf. Une grande majorité souhaite un lieu de rencontre central avec des places et des chemins accueillants. Il est important pour eux de disposer d’un large éventail de logements ainsi que de bureaux et de surfaces commerciales attrayants. Les mesures écologiques doivent en outre constituer un facteur central dans la planification ultérieure.

    Les conclusions et la vision qui en découlent ont été résumées dans un rapport qui a été présenté à la population fin février 2023. Ils constituent la base de la planification test prévue pour l’été 2023, où des thèmes tels que l’urbanisme, la planification du trafic ou la densité de construction seront éclairés une première fois.

    D’ici la fin du contrat de cession-bail, fin 2025 ou 2026, la commune souhaite achever la planification de l’utilisation, y compris la révision du plan de zone, pour une partie du site.

  • Werkstadt Zurich: transformation en un quartier plus respectueux du climat

    Werkstadt Zurich: transformation en un quartier plus respectueux du climat

    D’ici 2035, les CFF transformeront le site de la Werkstadt (42 000 m2) à Zurich en un espace urbain animé. Le bâti historique est conservé et formera à l’avenir un bel ensemble avec les nouveaux bâtiments et les surélévations. La transformation des anciens ateliers CFF se déroule de manière entièrement durable. Le projet comprend des mesures de construction adaptées au climat et suit les principes de l’économie circulaire ainsi qu’un concept énergétique innovant.

    Utiliser les éléments existants
    En étroite concertation avec le service de conservation du patrimoine, les bâtiments existants seront progressivement rénovés et complétés par de nouvelles constructions et des surélévations. L’ancien atelier de wagons «bâtiment Q» constituera le cœur du site et offrira différents potentiels d’utilisation sous un même toit dès 2023. Ce projet créera une belle interaction entre le bâti historique, la densification de la construction et l’usage public des espaces extérieurs.

    © SBB AG, Martin Zeller

    Construction adaptée au climat
    «Les CFF veulent être climatiquement neutres à partir de 2030. Construire de manière durable est une pierre importante à apporter à cet édifice», selon Gabriele Bühler, cheffe de projet aux CFF. Différentes mesures de construction adaptées au climat ont été intégrées dans la planification. Par exemple, la disposition des nouveaux bâtiments garantit une bonne circulation des courants d’air frais. Dans la mesure du possible, l’eau récupérée au niveau des toits est infiltrée dans un système en surface et sert également au refroidissement. Les surfaces à travers lesquelles l’eau ne peut s’infiltrer sont autant que possible désimperméabilisées. La transformation suit une approche systémique prenant en compte les bâtiments sur l’ensemble de leur cycle de vie. L’objectif est ainsi de réduire au maximum les émissions de CO2. Afin de garantir la circularité, toutes les parties d’ouvrage sont répertoriées sur la plateforme Madaster. Une attention particulière est également portée à la réutilisation des éléments de construction. 

    Concept énergétique: 100% renouvelable
    Une solution énergétique basée à 100% sur des énergies renouvelables a permis à ewz de remporter l’appel d’offres public des CFF. L’eau souterraine, captée dans quatre puits sur le site, sert de source de chaleur et de refroidissement. Elle est acheminée vers les centrales énergétiques des grands bâtiments, où se trouvent les pompes à chaleur et les machines frigorifiques qui permettent d’atteindre la température souhaitée. Un réseau d’anergie relie l’ensemble des bâtiments et assure la répartition de l’énergie excédentaire entre les groupes de bâtiments. Ainsi, la chaleur ou le froid disponibles en abondance dans un bâtiment peuvent être utilisés dans un autre. Ce système présente notamment l’avantage de ne pas nécessiter de forage dans la nappe phréatique pour chaque bâtiment. Les bâtiments plus modestes sont reliés aux centrales énergétiques par un réseau de chauffage de proximité. La production de chaleur et de froid se fait à 100% sans émission de CO2, car l’électricité résiduelle provient également de sources renouvelables. L’utilisation d’un système énergétique monovalent conduit à une réduction de CO2 de plus de 2100 tonnes par an au terme du projet.

    Forte consommation propre d’énergie solaire
    En outre, ewz planifie, finance, réalise et exploite les installations de transformation ainsi que les lignes à moyenne tension afin d’approvisionner le site en énergie électrique. «Une partie de l’électricité destinée aux habitantes et habitants du site est produite sur place avec du photovoltaïque», explique Markus Fischer, responsable vente chez ewz Solutions énergétiques. C’est la raison pour laquelle les CFF et ewz veulent utiliser de manière optimale les surfaces de toitures pour la production d’énergie solaire. Tant le toit du bâtiment central Q que ceux d’autres bâtiments – qui sont adaptés à la production d’électricité solaire d’un point de vue statique et par leur orientation – seront recouverts d’installations photovoltaïques. Les locataires sont contraints par les CFF à participer à un regroupement pour la consommation propre (RCP) sur le site. «Une fois le projet achevé, le RCP sera composé d’environ 300 parties qui utiliseront sur place l’électricité produite localement. Cela permettra d’atteindre un taux élevé de consommation propre, ce qui contribuera largement à la rentabilité de l’installation photovoltaïque», selon Markus Fischer. Il estime qu’à terme, la consommation propre sur le site de la Werkstadt sera proche de 100%.

    © SBB AG, Martin Zeller

    Les avantages du contracting
    Pour le propriétaire, cette forme de collaboration présente notamment l’avantage de réduire les risques financiers et de maintenir les charges de gestion à un niveau très bas. Si une installation tombe en panne, ewz s’assure qu’elle soit remise en service le plus rapidement possible. Afin d’exploiter le système avec efficacité, ewz commence à optimiser son fonctionnement sur le plan énergétique peu après sa mise en service. Les installations sont optimisées et adaptées aux besoins effectifs de l’utilisation dans le cadre d’un processus continu. Cela permet ainsi d’obtenir une consommation d’énergie et des coûts les plus bas possible tout en offrant un maximum de confort aux utilisatrices et utilisateurs.

    Le projet «Werkstadt Zurich» est un exemple réussi de réaffectation clairvoyante d’un site industriel historique. Grâce à la rénovation et à l’extension ciblées de l’infrastructure en place et à un concept énergétique pionnier, le maître d’ouvrage – en collaboration avec les planificateurs et ewz – crée des plus-values pour les futures utilisatrices et futurs utilisateurs ainsi que pour l’environnement. Cliquez ici pour en savoir plus sur le concept énergétique innovant du site de la Werkstadt.

    https://www.ewz.ch/solutionsenergetiques

  • Le transfert de propriété du site Schützengütli pour le développement de logements en propriété a eu lieu

    Le transfert de propriété du site Schützengütli pour le développement de logements en propriété a eu lieu

    En février 2022, Halter AG a acquis le site Schützengütli à Bischofszell, avec deux surfaces d’environ 6500 et 1000 mètres carrés. Le terrain, qui avait servi à partir de 1907 à la Schifflistickerei puis à la construction de redresseurs de verre, est devenu en 1946 la propriété de la Malzfabrik und Fruchtpresserei Laumann & Co. Jusqu’à il y a quelques années, on y produisait des essences et des sirops. Le 10 février 2023, le plan de construction et de zonage révisé de la ville de Bischofszell est entré en vigueur et a permis une utilisation résidentielle avec obligation de plan d’aménagement sur le site.

    Pour un Bischofszell vivant et attractif
    « Avec ce développement de site dans un quartier intact, nous allons créer des logements attractifs dans un endroit très bien desservi, juste à côté de la gare », déclare avec conviction Rolf Zäch, chef de projet chez Halter Entwicklungen. « Le développement du site apporte une contribution précieuse à un Bischofszell attractif » Thomas Weingart, maire de Bischofszell, se réjouit également du développement à venir : « Le centre de notre ville continue de se développer de manière positive. Le conseil municipal s’en réjouit. Nous sommes particulièrement honorés qu’une entreprise de renom, Halter AG, soit active à Bischofszell et puisse apporter sa grande expérience en matière de développements urbains »

    Intégration harmonieuse dans le quartier et la ville
    Une cinquantaine d’appartements en copropriété sont prévus, pour lesquels les bâtiments existants seront détruits à l’exception de quelques éléments. Un mandat d’étude en deux étapes doit permettre d’obtenir un développement de qualité du site, qui offre aux futurs habitants une qualité de vie et d’habitat élevée et qui s’intègre harmonieusement dans le quartier environnant. En tenant compte de critères économiques, un concept urbanistique sera élaboré pour le terrain, suivi dans un deuxième temps par la conception architecturale. La procédure de mandat d’étude déjà mise en place par Halter Entwicklungen sera lancée ce printemps.

  • Ziegler-Areal auf dem Weg zum Wohnquartier

    Ziegler-Areal auf dem Weg zum Wohnquartier

    Das Ziegler-Areal soll gemäss heutiger Planung zu einem vielfältigen Quartier mit Schwerpunkt Wohnen entwickelt werden. Seit der Spitalbetrieb auf dem Areal im Jahr 2015 eingestellt wurde, sorgt die Stadt Bern als Grundeigentümerin mit verschiedenen Zwischennutzverträgen für Leben und Vielfalt auf dem Gelände. Insgesamt steht heute eine Nutzfläche von rund 23’000 Quadratmeter zur Verfügung.

    So betreibt die Firma ORS Service AG im Auftrag des Staatssekretariats für Migration (SEM) das einstige Bettenhochhaus als Empfangs- und Verfahrenszentrum. Der Kanton Bern zeichnet als Mieter der Räumlichkeiten des Renferhauses verantwortlich und stellt diese der Medizinischen Fakultät der Universität Bern zur Verfügung. Büroräumlichkeiten und eine Wohnung sind im Haus Bellevue untergebracht. Zur Wohnnutzung dient auch das Personalhaus 2 sowie das Wohnhaus Kirchbühl.

    Der Verein Boulissima betreibt im Personalhaus Ost/West eine IndoorBoule-Anlage, während der Verein Ziegler-Freiwillige im Personalrestaurant ein Begegnungszentrum für Quartierbewohnende und Asylsuchende geschaffen hat. Ansonsten wird das Gebäude vom Hostel77, der Geschäftsstelle des Vereins «Helvetiarockt», als Studentenwohnheim und von der Quartierküche Ziegler genutzt. Hierbei handelt es sich um die erste Quartierküche der Stadt Bern, die seit dem Beginn des Schuljahres 2019/20 insgesamt 19 Tagesschulen und Kitas mit Mahlzeiten versorgt.

    Das Leitbild für die Entwicklung des Ziegler-Areals wurde in Partizipation mit den verschiedenen Anspruchsgruppen erarbeitet. Auf Grundlage dieses Leitbilds wird eine Areal- und Nutzungsstrategie entwickelt. Diese soll den zuständigen politischen Gremien Anfang 2023 zur Beschlussfassung vorgelegt werden. Die Volksabstimmung zur Planungsvorlage dürfte frühestens 2028 stattfinden.

    Das Areal grenzt direkt an die Gemeinde Köniz an. In unmittelbarer Umgebung liegen der Naherholungsraum Gurten und dessen Talstation. Das Gelände ist durch die Buslinien 19, 22 und 29 bereits heute gut erschlossen. Ein mögliches zukünftiges Wohnareal soll sich sorgfältig in sein Umfeld einfügen und dank vielfältigen Nutzungen – die sich mitunter aus den der-zeitigen Zwischennutzungen ergeben können – zu einem belebten Ort werden.

  • Lonza s'agrandit à Bâle

    Lonza s'agrandit à Bâle

    Lonza AG agrandit son siège opérationnel à Bâle, qui est situé sur le site du Lindenhof depuis 1962, informe l' administration cantonale de Bâle-Ville dans un communiqué de presse . Deux autres immeubles de grande hauteur doivent être construits à proximité de l'immeuble de grande hauteur existant de Lonza, qui fait l'objet d'une ordonnance de préservation. En plus des zones commerciales et de service requises par Lonza, des appartements "pour différents besoins" sont également prévus, selon le communiqué.

    Les bâtiments d'extension sont destinés à "développer la zone en un élément de quartier vert, mixte et accessible au public du quartier de St. Alban", écrit l'administration cantonale. La lisière du parc est à préserver et planter davantage d'arbres. Les terrains auparavant fermés par des parkings et des courts de tennis seront "améliorés et végétalisés en termes de biodiversité et de compatibilité climatique".

    L'exigence du plan pour la modification nécessaire d'un plan d'aménagement de 1991 qui n'a jamais été mis en œuvre peut être consultée au service cantonal de la construction et des transports jusqu'au 30 septembre. Le 6 septembre, Lonza souhaite également fournir des informations sur le projet lui-même à partir de 18 heures à l'hôtel Victoria.

  • Le projet gagnant pour le quartier Reussbühl West a été choisi

    Le projet gagnant pour le quartier Reussbühl West a été choisi

    Office of Living Things et Büro Dudler pour l’aménagement de l’espace et du trafic.

    Les 27’000 mètres carrés

    La commission d’évaluation du contrat d’ étude pour la refonte du site CKW à Reussbühl, désormais à usage commercial et industriel, s’est prononcée à l’unanimité en faveur du projet « Habitat – Quartier im Hain ». Il a été développé par les architectes zurichois Salewski Nater Kretz en collaboration avec l’ Office of Living Things et l’ office Dudler pour l’aménagement de l’espace et de la circulation.

    Selon un communiqué de presse de CKW , la zone de 27 000 mètres carrés doit être « transformée en un quartier urbain attrayant, vivant et distinctif ». Le fournisseur de services énergétiques y cédera son emplacement « dans quelques années ». Dans l’appel d’offres, des exigences ont été posées en matière de production de chaleur et de gestion des eaux pluviales. De plus, au moins la moitié de la halle du hangar CKW, une ancienne filature de soie, devait être conservée. Les bâtiments résidentiels seront principalement construits sur la surface restante.

    Le projet gagnant « convainc par la réinterprétation et le développement ultérieur du paysage historique », qui était autrefois caractérisé par des plaines inondables et une industrie utilisant l’eau. La conception basée sur le principe dit de la ville éponge intègre « astucieusement » ces références historiques. Ce projet sera développé plus avant dans les mois à venir et constituera ensuite la base du plan de développement de Reussbühl West. Les conceptions de toutes les équipes de planification sont exposées au CKW à Rathausen du 21 juin au 4 juillet.

  • Consolidation sur le marché suisse des étiquettes

    Consolidation sur le marché suisse des étiquettes

    Le traitement des exigences Ecobau, qui ont parfois servi de base au label Minergie ECO, n'a apparemment pas encore été définitivement clarifié. Comme on le sait, ils ont été largement inclus dans le SNBS (Swiss Sustainable Building Standard), car ils incluent des sujets qui deviendront encore plus importants à l'avenir, à savoir l'économie circulaire, l'énergie grise, etc. – les bâtiments durables ne sont pas seulement des bâtiments optimisés en termes d'énergie de fonctionnement .

    Et pourtant, cette consolidation crée de la clarté sur le marché et constitue également un engagement clair envers la SNBS, en tant que référence clé sur le marché suisse de la construction et de l'immobilier et en tant qu'instrument important pour la mise en œuvre de la stratégie énergétique 2050.

    Cliquez ici pour le communiqué de presse de l'Office fédéral de l'énergie

  • Minergie et la SNBS adoptent des labels pour les zones 2000 watts

    Minergie et la SNBS adoptent des labels pour les zones 2000 watts

    Le label pour les zones à 2000 watts disparaîtra fin 2023. Selon un communiqué de l’ Office fédéral de l’énergie (OFEN), les fournisseurs de labels pour les bâtiments durables en Suisse se sont mis d’accord là-dessus. Le label était auparavant proposé par le programme OFEN Swiss Energy.

    En contrepartie, l’ association Minergie proposera à l’avenir également un label de territoire Minergie pour les territoires respectant la protection du climat. Le Swiss Sustainable Building Network , en tant que sponsor du Swiss Sustainable Building Standard (SNBS), créera le label SNBS-Areal pour la durabilité des sites dans toutes leurs dimensions.

    Au niveau du label bâtiment, il y aura aussi le certificat énergétique cantonal des bâtiments (GEAK), les différentes catégories Minergie et le SNBS.

    Les porteurs des différents labels souhaitent avoir plus d’impact en mutualisant les moyens. « L’immobilier durable apporte une contribution majeure à la protection du climat. La tendance est positive, mais le potentiel est loin d’être épuisé », a déclaré Marc Mächler, président du district du canton de Saint-Gall et président de l’association Minergie, cité dans le communiqué. « Les labels se complètent, sont mieux coordonnés entre eux et les constructeurs et les planificateurs peuvent trouver plus facilement quel label répond à leurs besoins. »

  • Tech Cluster Zug: Mehr als nur heisse Luft

    Tech Cluster Zug: Mehr als nur heisse Luft

    Rund 2000 Mitarbeitende beschäftigt die V-Zug am Standort in Zug. Die ehemalige Tochtergesellschaft der Metall Zug – die Metall Zug ist nach wie vor der grösste Aktionär – stand vor einigen Jahren vor einer umso schwerwiegenderen Entscheidung: Wo soll künftig produziert werden? Zur Wahl standen eine Landreserve in Risch-Rotkreuz oder der Wegzug ins Ausland. Der Entscheid fiel schliesslich auf den bisherigen Standort Zug; ein starkes Bekenntnis mit einer Vision: Auf dem 80’000 m2 grossen Areal wird die Produktion von V-Zug sowie weiterer Tochterfirmen von Metall Zug räumlich auf rund einen Drittel der gesamten Fläche konzentriert. Auf den frei werdenden Flächen soll in den kommenden Jahren ein Tech Cluster entstehen. Im Endausbau soll das Areal rund 3000 Arbeitsplätze und Wohnraum für 300 Menschen bieten. Ziel ist ein eigentliches Ökosystem von innovativen Technologien und Dienstleistungen. Die künftigen Nutzer sollen entsprechend aus Bereichen wie Cleantech, Simulationstechnik oder Sensorik kommen oder aber mit Kernkompetenzen der Metall Zug – also Gebäudetechnik, Küche, Nahrungsmittel und Reinigung – verwandt sein.

    Klimaneutralität als Ziel
    Nun ist die Idee eines solchen Clusters weder neu noch bahnbrechend. Innovativ ist hingegen das Ziel, das sich die Metall Zug für die Realisierung gesetzt hat: Das Areal soll weitgehend energieautark sein. Zusammen mit dem lokalen Energieversorger wird deshalb ein eigenes Energiesystem, der sogenannte Multi Energy Hub, realisiert. Dabei werden die verschiedenen Bereiche der Energiewirtschaft und der Industrie gekoppelt – ein ganzheitlicher Ansatz, bei dem die Bereiche interagieren und miteinander verbunden werden. Dank dieser Sektorkoppelung wird der Tech Cluster Zug nicht nur mit Energie versorgt, sondern erzeugt diese teilweise auch selbst. So wird das Areal ein eigenes Stromnetz für Mittel- und Niederspannung bieten. Mehrere Wassernetze mit verschiedenen Temperaturen ermöglichen eine Kälte-Wärme-Erzeugung aus dem Grundwasser. Mit der Abwärme aus der industriellen Fabrikation werden einerseits die Wohnungen, andererseits der saisonale Grundwasser- und Erdspeicher geheizt. Ergänzend sorgt eine flächendeckende Photovoltaik für einen weiteren Schritt in Richtung CO2-Neutralität. Der Tech Cluster Zug wird übrigens autofrei: Ein intelligentes Mobilitäts- und Parksystem – der Mobility Hub Zug Nord – soll zukunftsfähige Lösungen für den urbanen Raum schaffen.

  • Litterna : Un accord enfin trouvé

    Litterna : Un accord enfin trouvé

    Les habitants de Visper associent de nombreux souvenirs à la salle Litterna, construite en 1978, car la salle a été le siège de l'EHC Visp de 1979 à 2019. Avant la démolition de la salle, les adieux ont été dûment célébrés par une fête à l'automne 2019 – et en même temps, la nouvelle salle de sports de glace et d'événements, la Lonza Arena, a été inaugurée. Depuis 2018, il existe un plan de quartier juridiquement contraignant pour le site de Litterna, qui prévoit plusieurs bâtiments résidentiels et commerciaux à usage mixte. En conséquence, le client Swiss Prime Investment Foundation prévoyait de commencer les travaux de construction sur les quatre bâtiments au total après la démolition de la halle à l'automne 2020. Cependant, l'objection d'un résident à la demande d'aménagement a retardé le processus d'approbation. Néanmoins, la demande de construction a été approuvée par le conseil municipal de Visper en décembre 2020 et l'objection a été rejetée : la commune a fait valoir que les bâtiments et les installations correspondraient à l'objectif et au plan du district. L'opposant a poussé sa plainte plus loin et a atteint le Conseil d'Etat au printemps 2021. Le gouvernement valaisan a également rejeté le recours contre la décision de la commune, après quoi l'opposant s'est adressé au tribunal cantonal en tant qu'instance suivante. Cependant, avant que la justice valaisanne ne puisse prendre une nouvelle décision, les opposants et le client sont parvenus à un accord.

    Les travaux de construction sur une surface d'environ 15 700 m2, qui est un bloc de construction important en raison de sa situation le long de la voie ferrée et de la proximité des nœuds de transports en commun
    rien ne s'oppose au développement global de la colonie de Visp. Les quatre immeubles comprendront 138 appartements locatifs, des locaux commerciaux aux rez-de-chaussée, une garderie et un commerce de détail. Les premiers appartements ne devraient pas être prêts à être occupés avant l'automne 2023 au plus tôt. Le client Swiss Prime Investment Foundation investit environ 70 millions de francs suisses sur le site de Visper. L'entrepreneur total est Eiffage Suisse, les travaux de construction sont réalisés par le groupe Volken.

  • Bâle Rosental Tower entre dans la phase de planification

    Bâle Rosental Tower entre dans la phase de planification

    HRS Real Estate reprend la gestion globale de la poursuite du développement du projet, la recherche et la sélection d'investisseurs ainsi que la réalisation et la commercialisation du projet bâlois Rosentalturm au parc des expositions de Bâle. Selon un communiqué de presse , MCH Messe Basel et HRS Real Estate ont signé un accord correspondant.

    Un concours de projets est actuellement organisé en coopération avec le département de la construction et des transports du canton de Bâle-Ville et avec le soutien des spécialistes de la planification zurichois Planpartner . Selon les informations, sept cabinets d'architectes étaient invités : Buchner Bründler Architects, Herzog & de Meuron et Morger Partner Architects de Bâle. Burkard Meyer Architekten de Baden AG ainsi que les deux bureaux zurichois Michael Meier et Marius Hug Architekten et Armon Semadeni Architekten se disputent le meilleur design.

    Le comité d'évaluation composé d'experts nationaux est présidé par Thomas Hasler de Staufer + Hasler Architekten de Frauenfeld. Les résultats sont attendus à l'automne 2022. La construction devrait démarrer à l'été 2023.

    Le bâtiment Rosentalturm doit être érigé sur le site du parking existant du parc des expositions. Le parking sera souterrain. Sur un total de 48 000 mètres carrés prévus, 40 000 sont destinés à l'habitation et 8 000 à un usage commercial.

  • Halter AG peut réaliser le projet Attisholz-Areal

    Halter AG peut réaliser le projet Attisholz-Areal

    Le Conseil gouvernemental du canton de Soleure a approuvé le plan d'occupation des sols pour la zone d'Attisholz à Riedholz. Selon un communiqué de presse de l'entreprise de construction Halter AG basée à Schlierem, cette décision garantira le développement ultérieur de la région au cours des 25 prochaines années. Sur la page du projet Halter, il est dit à propos du projet que la cellulose est produite industriellement sur le site depuis 130 ans. Depuis fin 2016, Halter AG travaille avec la commune de Riedholz et le canton de Soleure pour réaménager le quartier.

    Le plan d'utilisation qui a maintenant été approuvé a été élaboré de 2018 à 2019 dans un groupe de planification de la commune, du canton et de Halter AG. Après l'examen préalable, la procédure de participation et l'état de l'aménagement du territoire de 2020 à 2021, la commune de Riedholz a transféré le dossier au canton de Soleure en juin 2021, selon la notification du titulaire. La décision du conseil de gouvernement crée désormais la base de la loi d'urbanisme pour un nouveau plan de zonage, ainsi qu'un plan de zonage et d'aménagement, afin de développer un espace de vie pour la vie, le travail et les loisirs en dehors de la zone.

    Il est important que « la population soutienne le projet et que les effets sur la communauté en termes sociaux, économiques et écologiques soient acceptables », a déclaré Sandra Morstein, maire de Riedholz. "C'est pourquoi une grande importance a été attachée à l'information et à la participation de la population ainsi qu'à une coopération confiante et constructive avec le canton et Halter AG dans la planification et le développement d'objectifs communs."

    Les résultats d'une étude d'architectes paysagistes sur l'espace ouvert seront disponibles en février. La planification de l'infrastructure des transports publics et des bâtiments communautaires tels que les écoles et les garderies est en préparation.

  • Lors d'une visite en bus à travers Wil West

    Lors d'une visite en bus à travers Wil West

    Environ 70 personnes étaient présentes à bord de trois bus Wil Mobil et ont exploré différents postes sur le site de Wil West à la manière d'un « exercice de scoutisme ». Des représentants de tous les départements concernés des cantons de Saint-Gall et de Thurgovie ainsi que des 23 communes membres de la région de Wil étaient présents. Et c'est parti : l'extension du réseau nord a été discutée à l'Ebnetsaal à Bronschhofen, des aspects tels que l'infrastructure et l'écologie sur la terrasse du monde automobile Rotz et les détails de la zone d'utilisation cantonale à Gloten.

    La visite de la zone a rencontré un écho toujours positif : de nombreux participants ont eu de vrais moments d'aha quand il s'agissait de la « dimension du projet » ou « comment les mesures de compensation écologique détaillées ont déjà été définies ». Le tour de la zone avec différentes stations devrait également être un instrument central à l'avenir pour rendre Wil West plus tangible. Des mises en œuvre correspondantes sont prévues à la fois pour les médias et la population.

    Le président du district de Saint-Gall, Marc Mächler, a également insisté pour que Wil West soit tangible et que le projet passe à la phase suivante : « Nous devrons bientôt nous éloigner du papier et des plans et montrer aux gens précisément ce qui se passe ici. " Le CFO a également présenté les détails du prêt spécial pour le développement du site, dont le Conseil cantonal devrait discuter en première lecture en novembre. Outre Mächler, la responsable du site Susanne Hartmann était également présente du gouvernement du canton de Saint-Gall. Le canton de Thurgovie était également représenté par le chef de chantier, Carmen Haag. Ce dernier a expliqué la décision du réseau sur la nouvelle route de raccordement et les sentiers pédestres et pistes cyclables, sur laquelle le Grand Conseil de Thurgovie doit décider. Le nœud autoroutier de Wil West est au centre de la construction de l'infrastructure. L'Astra envisage cela comme un pont passionnant à haute rotation et le construira ensuite plus tard.

    Le logo « Wil West » modernisé avec la mention « L'avenir nous appartient » a également été présenté en avant-première lors de la conférence sur le lieu. L'affirmation représente la confiance en soi que l'avenir se trouve ici dans la région et que les générations futures trouveront des emplois attrayants localement et n'auront plus à migrer en masse vers d'autres villes. En plus du lancement du logo, un nouveau site Web est également prévu.

    Trois jeunes personnalités de la politique régionale ont participé au podium « Voix du futur » : Meret Grob, députée municipale Green prowil ; Salome Zeintl, présidente Jungfreisinnige Wil et ses environs et Serge Müller, vice-président SP Münchwilen district. Ils ont combiné de nombreux aspects positifs avec le projet, tels que la coopération intercantonale ou le renforcement économique de toute la région. Mais ils ont aussi exprimé la nécessité d'impliquer encore plus les jeunes et la population en général et de penser de manière plus prospective, au lieu de se limiter aux modes de construction et de transport d'aujourd'hui.

    Lors d'une visite en bus à travers Wil West.
  • Breeze Arbon : de la quincaillerie au développement résidentiel

    Breeze Arbon : de la quincaillerie au développement résidentiel

    Pendant trente ans, il y avait une quincaillerie géante sur les 8 600 mètres carrés d'Arbon. Il a été démoli fin 2018. Il y a maintenant deux nouveaux bâtiments ici : Le complexe résidentiel Breeze propose un total de 63 appartements dans deux maisons.

    Breeze est situé directement sur le lac de Constance, entre la promenade du front de mer de la ville, conçue comme une avenue de châtaigniers, et la Bahnhofstrasse, sur une propriété reliée au lac. L'environnement aux allures de parc, la proximité de la gare, de la vieille ville historique et des commerces d'Arbon sont également destinés à faire du développement situé au centre un lieu de vie attrayant.

    Dans les appartements modernes, les matériaux classiques de haute qualité doivent transmettre style et confort. Les appartements de 2,5, 3,5, 4,5 et 5,5 pièces ont de grandes fenêtres, des plans d'étage spacieux et des pièces lumineuses. Vos terrasses sont grandes et en partie tout autour. Avec ses espaces extérieurs généreusement conçus, Breeze doit se fondre harmonieusement dans l'environnement et l'emplacement directement sur l'eau.

    Le concours d'architecture Breeze a eu lieu en 2017. Le jury s'est prononcé en faveur du projet des architectes Caruso St John.

    Les deux maisons angulaires aux angles extérieurs rentrants ont chacune cinq étages principaux et un étage mansardé. Ils sont inversés les uns par rapport aux autres et pivotés de 180 degrés. Il y a un parking souterrain commun sous les deux structures.

    Vers le lac, les maisons bordent un espace ouvert semi-privé avec des sièges et des arbres. Les maisons sont accessibles sur Bahnhofstrasse. Les zones d'angle de rentrée sont transformées en zones frontales végétalisées et clairement délimitées par des pavillons. De là, des sentiers mènent également à l'espace ouvert du côté du lac et à Kastanienallee.

    Breeze est conforme aux directives Minergie et utilise un chauffage urbain respectueux de l'environnement. Comme contribution supplémentaire à la durabilité, les toits plats du bâtiment sont végétalisés. La structure du toit est choisie de manière à ce que l'eau de pluie soit en grande partie retenue.

    Les travaux de construction ont démarré début 2019. Le développement est en place depuis décembre 2020. Les 63 appartements ont déjà été vendus et seront prêts à être occupés fin 2021.

  • Papieri Biberist – Le quartier de demain se crée aujourd'hui

    Papieri Biberist – Le quartier de demain se crée aujourd'hui

    Mi-2012, Hiag a acquis les locaux de l'ancienne papeterie de Biberist. La zone d'environ 277 000 m² d'espace industriel a été utilisée pour la production de papier pendant 150 ans. De ce fait, elle est très bien ancrée en tant que site industriel dans la région et est considérée comme une zone de développement d'importance cantonale. Le quartier est stratégiquement situé le long de l'A1 et de l'A5, entre les aires métropolitaines de Zurich, Bâle et Bassin lémanique. Au sein du pôle industriel de Soleure, le territoire Papieri bénéficie d'un réseautage avec de nombreuses entreprises et instituts de recherche ainsi que d'une infrastructure unique et performante sur le territoire. En plus de l'usage largement commercial-industriel, des lieux sont à créer sur le territoire où les usages de travail, de culture et de loisirs ainsi que de vie peuvent trouver de l'espace.

    Le quartier Papieri est idéalement situé et a vocation à devenir une destination dans le pays périurbain.

    Revitalisation du quartier
    En collaboration avec la commune et le canton, des travaux sont menés sur le passage à un plan de sous-zone contraignant : « Le plan de sous-zone est actuellement en cours de révision, qui englobera tout le périmètre de la zone », indique le promoteur du site responsable. Michele Muccioli à Immo!Nvest. « Nous prévoyons de 12 à 18 mois pour que le plan de zonage devienne juridiquement contraignant. Après que trois lignes complètes de machines à papier ont été vendues au cours des dernières années, les lignes restantes sont actuellement en vente. En outre, l'installation et la mise à disposition d'espaces utilisables continueront d'être encouragées. » Une vingtaine d'entreprises sont actuellement implantées sur le site, et environ 120 personnes ont leur emploi sur le papier. Des entreprises d'une grande variété de domaines sont situées ici. La prochaine étape est l'ouverture partielle du quartier dans le quartier de la gare de Biberist Ost. L'objectif est d'activer et de revitaliser le quartier. Selon Muccioli, cela est désormais possible car la vente et le démontage des grosses machines sont désormais terminés.

  • Projet de construction en bois pour la région de Rockwell

    Projet de construction en bois pour la région de Rockwell

    L'Aarau Aeschbachquartier avec 167 appartements locatifs, 92 condominiums, l'Aeschbachhalle et l'Oehlerpark ainsi que 4600 mètres carrés d'espace commercial est en cours d'agrandissement. Une grande partie de la zone Rockwell, qui appartient à la partie ouest de Torfeld Süd, sera reliée au quartier existant. Ceci est rendu possible parce que Rockwell Automation GmbH abandonne en grande partie ses activités là-bas. Seule la recherche et le développement resteront sur le site.

    Le propriétaire de la zone, Mobimo Management AG, a invité cinq cabinets d'architectes à participer à une étude. Le cahier des charges a été défini comme suit : Le projet doit être réalisé en bois et répondre à la norme SNBS Gold. Le client souhaitait également un contraste clair avec les propriétés existantes et prévues à Torfeld Süd.
    Baumberger & Stegmeier Architects de Zurich sont sortis vainqueurs du processus. En collaboration avec Hoffmann Müller Landschaftsarchitekten et Pirmin Jung Holzbauingenieur, votre projet prévoit une augmentation du hall historique 5. Ceci est complété par un nouveau bâtiment semblable à une cour dans la construction en bois souhaitée et une place spacieuse. Cela crée 110 appartements locatifs sans obstacle de différentes tailles. En outre, des formes de vie alternatives telles que des appartements en grappe et cinq unités commerciales sont prévues. La construction en bois est également systématiquement mise en œuvre à l'intérieur de la propriété. Plusieurs espaces verts et arborés sont répartis sur le site et reprennent la vision du quartier d'Aeschbach – celle d'un «Village Urbain».

    La première pelletée de terre devrait avoir lieu mi-2023. L'achèvement est prévu pour la mi-2025.

  • NeoVac utilise l'application d'eCarUp pour les bornes de recharge

    NeoVac utilise l'application d'eCarUp pour les bornes de recharge

    NeoVac utilise désormais l’ application NeoVac my Charge pour facturer les coûts basés sur la consommation des bornes de recharge électronique dans les immeubles et les zones. Selon un communiqué de presse , le spécialiste des technologies du bâtiment et de l’environnement basé à Oberriet réagit à la demande croissante de bornes de recharge électronique dans les bâtiments.

    L’application a été développée par eCarUp AG de Zoug. La jeune entreprise propose une solution logicielle complète pour la mise en place d’une infrastructure de recharge. Son backend permet la facturation, la surveillance, la gestion de la charge et la maintenance des bornes de recharge électronique.

    Avec son réseau de services à l’échelle de la Suisse, NeoVac prépare chaque année les factures d’énergie et d’eau en fonction de la consommation de plus de 400 000 appartements. La société Rheintaler s’est fixé comme objectif de proposer une solution pour chaque point de mesure lié à la facturation dans un bâtiment. «Le nombre de nouvelles immatriculations de véhicules électriques augmente considérablement et les locataires demandent de plus en plus d’options de recharge», déclare Pascal Welti, responsable du conseil en énergie chez NeoVac. C’est pourquoi son entreprise a maintenant lancé une application pour cela.

    Il permet aux conducteurs de voitures électriques d’activer des bornes de recharge et de payer l’électricité qu’ils consomment. De plus, les données de charge sont transférées directement vers l’application NeoVac myEnergy. Là, les utilisateurs reçoivent un aperçu de leur consommation personnelle et une facture énergétique directement accessible.

    NeoVac propose également des solutions complètes pour les projets d’infrastructure de mobilité électrique avec un réseau de vente et de service à l’échelle nationale. En outre, les stations de charge pourraient « également être contrôlées en fonction du système PV, du stockage de batterie ou de la pompe à chaleur ». Cela augmente l’autoconsommation et la rentabilité des systèmes photovoltaïques.

  • Aménagement du périmètre de l'ancien hôpital cantonal

    Aménagement du périmètre de l'ancien hôpital cantonal

    La zone à construire se trouve à seulement quelques minutes à pied de la vieille ville de Zoug et présente un excellent potentiel de développement, écrit le service de construction du canton de Zoug dans un message. Il existe un plan de développement juridiquement valide pour la région. Cela comprend diverses zones de construction à usage public, gastronomie et hôtelière, appartements et vieillesse. Dans un processus de concours en deux étapes, une équipe appropriée d’investisseurs, d’opérateurs et de planificateurs doit être évaluée afin de trouver une offre de location immobilière compétitive et le meilleur concept de développement pour la région.

    Soumettre une offre ferme
    Dans la «liste restreinte» de la phase 1b actuelle, les équipes sélectionnées à partir de la phase 1a «pré-qualification» auraient la possibilité d’approfondir leurs suggestions et de soumettre une offre contraignante pour les permis de construire. Une fois le contrat de bail à bâtir et le contrat d’aménagement entre le canton et l’investisseur du concept gagnant finalisés, ce dernier prendra en charge la mise en œuvre de l’étape 2 «concours d’architecture / contrat d’étude». Ce faisant, le projet doit être évalué, ce qui est capable de mettre en œuvre les conditions-cadres du plan d’aménagement et le concept d’aménagement choisi dès la 1ère étape, écrit le service bâtiment. ■

    Contact

    Département de la construction du canton de Zoug
    Département du bâtiment
    Téléphone +41 (0) 41728 54 00
    Info.hba@zg.ch
    www.zg.ch/hochbauamt

  • Stefan Kurath: «Les compétences en négociation diplomatique sont nécessaires pour le développement du site»

    Stefan Kurath: «Les compétences en négociation diplomatique sont nécessaires pour le développement du site»

    Monsieur Kurath, la loi révisée d’aménagement du territoire entrée en vigueur en 2014 stoppe la croissance de la zone et appelle au développement interne. Ça veut dire?
    A l’avenir, les développements du site se feront dans un contexte bâti avec de nombreux acteurs et encore plus d’exigences. Les autorités chargées de la planification et les propriétaires fonciers doivent être en mesure de gérer cela. Une stratégie claire de participation est nécessaire. Cela complique le processus et requiert également de la diplomatie.

    « Une stratégie claire de participation est nécessaire. »


    Combien de succursales industrielles sont actuellement disponibles en Suisse?
    Selon l’Office fédéral du développement spatial, de nombreuses zones inutilisées d’une superficie de 10 000 mètres carrés ou plus ont été utilisées ou temporairement utilisées. L’atlas de développement de Wüest Partner montre que le potentiel de revitalisation des jachères reste intact. En 2018, il a répertorié plus de 700 zones attrayantes en raison de leur espace et de leurs options de conception. Mais la mise à niveau fonctionnelle, économique et écologique des zones est exigeante, car chaque développement est unique. Toutes les phases d’un processus de revitalisation peuvent prendre beaucoup de temps.

    Pourquoi?
    Il y a plusieurs raisons à cela. Même si la macro et la micro-localisation sont prometteuses, les sites contaminés, les exigences de protection des monuments, l’économie défavorable des bâtiments et la résistance officielle ou privée peuvent compliquer une conversion. Néanmoins, les développements du site ont de bonnes chances de succès.

    Sur quoi sont basées ces chances de succès?
    Si la zone est située dans une zone à économie en expansion, les chances de réussite d’une transformation sont grandes. Il existe de nombreux projets en Suisse pour le prouver. Dans les endroits à croissance démographique, les projets innovants fournissent l’espace de vie nécessaire. Si un terrain vague industriel est idéalement situé, il existe diverses formes d’une importante réserve d’utilisation. En outre, la conversion des zones de développement développées offrirait un espace de vie à 288 000 personnes et 257 000 emplois supplémentaires pourraient être créés.

    Vous entendez encore et encore que le développement de la zone est une valeur ajoutée utile. Qu’est-ce que cela signifie?
    Les zones industrielles et commerciales plus anciennes, en particulier, sont désormais situées au centre des zones urbaines et des zones de peuplement. En termes d’urbanisme, il est logique de les développer et de leur donner de nouveaux usages et donc de donner de nouvelles impulsions de développement aux zones urbaines environnantes. On peut parler d’une valeur ajoutée urbaine. Bien entendu, les propriétaires pourront également créer de la valeur ajoutée économique si la demande est suffisante.

    Existe-t-il une sorte de directive pour le développement du site? Si oui, à quoi cela ressemble-t-il?
    Idéalement, on essaie d’élaborer et de renforcer l’urbanisme et les caractéristiques sociales uniques d’un quartier en les enrichissant de manière sur mesure. Il est donc plus important que de regarder d’autres développements de sites de risquer des expériences et de prendre autant d’acteurs concernés par la transformation que possible.

    Pourquoi la qualité de vie urbaine est-elle plus que jamais demandée?
    Les trois quarts des Suisses vivent et travaillent dans des villes ou communes d’agglomérations urbaines. La tendance est ininterrompue et la zone d’implantation s’étend. Afin de contrer cela, un développement de règlement interne est recherché.

    La durabilité joue certainement un rôle important dans les développements de la zone.
    Absolument. Quels que soient les objectifs recherchés par les investisseurs dans une zone de développement, tous les projets ont une chose en commun: le succès ne dépend pas uniquement de facteurs tels que la rentabilité, la situation centrale dans un environnement urbain, de bonnes liaisons de transport avec les transports publics ou le potentiel de commercialisation.

    Mais?
    De plus en plus de personnes luttent également pour la durabilité écologique et sociale. Cela se produit, par exemple, dans des endroits qui permettent des formes de vie et d’utilisation diverses et variables. Si les zones vacantes doivent être réaménagées en emplacements commerciaux, les besoins reflétés dans les modes de vie ne doivent pas être négligés. Cela inclut également un bon mélange social et fonctionnel. La mise en œuvre de ces attributs contribue à une image globale positive.


    Le site d’Attisholz à Riedholz à Soleure est l’un des plus grands sites contaminés de Suisse. La transformation devrait être achevée en 2045. Est-il prévisible comment les gens veulent vivre dans 25 ans?
    On peut progressivement renforcer et moderniser toutes les structures urbaines qui ont survécu au changement social au cours des cent dernières années et devraient se poursuivre au cours des cent prochaines années. C’est ce que j’appelle le cadre urbain. La mesure dans laquelle la zone se développe ou stagne réellement est basée sur des processus de croissance ou de rétrécissement. Ce dont les futurs résidents auront besoin, c’est dans les étoiles. L’architecture et l’urbanisme signifient également moins de prévoir ce qui se passera que de concevoir des structures qui permettront de futurs événements que nous ne savons pas comment ils se passeront. Les bâtiments avec des offres d’utilisation peuvent être affinés si la perspective de développement a été réduite à deux ans.

    Quels sont les bons exemples où la population pourrait avoir son mot à dire?
    Par exemple, le site de Sulzer à Winterthur. Les activités pendant la transformation, en particulier dans la zone de stockage, ont réussi à maintenir des relations et des liens avec le quartier. Avec de bonnes offres à des fins commerciales et résidentielles, une vie de quartier relativement stable a été réalisée, qui se transforme davantage. Et dans le développement Kalkbreite à Zurich, des jardins collectifs ont été construits avant la construction du bâtiment, renforçant ainsi le lien avec la localité. Le quartier est animé lorsque des espaces ouverts sont déjà utilisés pendant la phase de construction. Je vois une autre possibilité de développement de zone avec «Sihlcity», l’ancienne «papeterie zurichoise sur la Sihl», qui a été ouverte en 2007 en tant que premier centre de divertissement urbain, comprenant un hôtel.

    Qu’est-ce qui rend «Sihlcity» spéciale?
    Du complexe de bâtiments antérieur sur le site, quatre bâtiments ont été préservés qui rappellent un morceau de l’histoire de Zurich. Le parc à vélos offre également des possibilités de loisirs à tous ceux qui ne sont pas liés à la consommation – et le Sihlufer offre la détente. La juxtaposition de ces offres très différentes, le bon développement du trafic et la densité sont probablement un facteur de succès.

    La Suisse est-elle réellement un pays modèle en matière de développement de sites? Si oui, pourquoi?
    La désindustrialisation a commencé tôt en Suisse et les flux de capitaux ont permis de prendre des mesures globales et de traiter les développements des sites de manière globale. La Suisse a un niveau relativement élevé de continuité dans le développement des zones, et des zones comme Zurich-Ouest et Neu Oerlikon ont attiré beaucoup d’attention dans les années 1990 et 2000.

    Un autre regard au-delà des frontières. Quels développements régionaux dans les pays voisins servent de modèle et pourquoi?
    Les aménagements de grandes surfaces ont eu lieu principalement dans les anciens ports des grandes villes. Dans les années 1990, par exemple, les installations portuaires centrales d’Amsterdam se sont développées en grandes zones résidentielles et en quartiers pleins. A Hambourg, la transformation du port en «HafenCity» a retenu l’attention, notamment avec l’Elbphilharmonie des architectes suisses Herzog & de Meuron. La transformation du port bat son plein à Anvers. Ici aussi, l’accent est mis sur l’ouverture d’anciens ports, entrepôts et zones de travail pour les bâtiments résidentiels, les institutions culturelles, les zones de loisirs locales et la formation de nouveaux fronts d’eau et de silhouettes urbaines. ■