Étiquette : Auto

  • Cela coûte à la Suisse

    Cela coûte à la Suisse

    Une part importante des dépenses des Suisses se situe dans les domaines du logement, de la mobilité, des assurances, des loisirs et du sport. Dans son analyse annuelle des données « Cela coûte la Suisse », le SMG Swiss Marketplace Group donne un aperçu complet du coût réel de la vie en Suisse.

    A cet effet, les chiffres pour 2021 ont été collectés sur les plateformes en ligne ImmoScout24, Homegate, FinanceScout24, AutoScout24 , Car For You, MotoScout24, anibis.ch, tutti.ch et Ricardo . « En tant que pionnier du numérique, nous voulons simplifier la vie des Suisses avec des produits révolutionnaires », déclare Gilles Despas, CEO de SMG Swiss Marketplace Group. « Avec nos plateformes, nous leur donnons la possibilité de proposer et d’acheter des produits et de comparer les prix rapidement et facilement. Surtout dans un pays cher comme la Suisse, la transparence des prix est importante pour garder un œil sur le coût de la vie.»

    Marché immobilier : Les copropriétés à Zoug sont trois fois plus chères que dans le Jura
    En ce qui concerne les prix de l’immobilier en Suisse, il existe de grandes différences cantonales. Alors qu’un appartement de 4.5 pièces coûtait en moyenne 516’000 CHF dans le canton du Jura en 2021, il était plus de trois fois plus cher dans les cantons de Genève ou de Zoug à plus de 1’700’000 CHF. Si l’on prend comme bien de référence le type d’appartement le plus recherché, l’appartement locatif de 3,5 pièces, il y aura des écarts de loyers entre les cantons de plus de 110% en 2021. Alors que les locataires du canton du Jura ne payaient en moyenne que 1135 francs, ce chiffre est plus du double dans le canton de Zoug à 2428 francs. Globalement, les prix de location des appartements de 3,5 pièces sont restés stables voire ont baissé par rapport à 2020 dans la plupart des cantons l’année dernière.

    Les résultats détaillés de l’étude sur les différents domaines se trouvent sous « Les coûts pour la Suisse ».

  • La police cantonale de Saint-Gall roule à l'hydrogène

    La police cantonale de Saint-Gall roule à l'hydrogène

    « Une action écologique et durable des organisations n’est plus souhaitée, mais attendue », la police cantonale de Saint-Gall a introduit un message sur les dernières réalisations de l’autorité. Concrètement, la police cantonale souhaite désormais assumer sa responsabilité environnementale en utilisant une voiture à hydrogène. À ce jour, 20 véhicules électriques au total ont été utilisés par la police cantonale de Saint-Gall.

    Tout comme les voitures électriques, la nouvelle Hyundai Nexo n’émet aucune émission nocive, poursuit le message. Les autres avantages de la voiture à hydrogène sont le ravitaillement rapide et une autonomie de 600 kilomètres par réservoir.

    Cependant, il n’y a actuellement pratiquement pas de stations-service d’hydrogène dans la région, explique la police cantonale. Elle a identifié Osterwalder St.Gallen AG comme le seul exploitant d’une station de remplissage d’hydrogène en Suisse orientale. Le Hyundai Nexo nouvellement acquis devrait donc être affecté à l’instruction routière stationnée à Saint-Gall.