Dans un quartier à forte densité de population comme le Kreis 2, les services d’urgence n’atteignent actuellement le lieu d’intervention dans la limite critique des dix minutes que dans 60% des cas environ. Le projet d’extension et de réaménagement de la caserne sud des pompiers et des ambulanciers répond à cette problématique par une approche globale visant à réduire les délais d’intervention et à améliorer l’efficacité des services. Parallèlement, le projet vise à revaloriser le site sur le plan urbanistique, ce qui est en accord avec le réaménagement de l’espace urbain par la démolition de la Weststrasse et la construction de la nouvelle « Hoher Haus West ».
Le projet lauréat du concours d’architecture, « FUCHS », crée une intégration sans faille dans la structure existante de la caserne des pompiers. L’extension s’intègre harmonieusement au bâtiment existant, tant en termes de hauteur que d’alignement, et complète l’îlot de manière cohérente. Il convient de souligner les extensions côté cour, avec des toits en shed et des panneaux photovoltaïques, ainsi qu’un retrait à partir du deuxième étage, qui confèrent au nouveau bâtiment une indépendance marquée. Ces caractéristiques architecturales permettent de faire le grand écart entre la préservation du patrimoine historique et le respect des exigences d’exploitation les plus modernes.
Le projet « FUCHS » ne convainc pas seulement par son intégration esthétique et fonctionnelle dans le bâti existant, mais pose également de nouveaux jalons sur le plan écologique. Grâce à un approvisionnement énergétique respectueux de l’environnement, basé à 100 % sur des énergies renouvelables, et à une installation photovoltaïque largement dimensionnée sur les toits en sheds, il contribue à la protection du climat. En outre, la conception optimise les processus opérationnels de Schutz & Rettung Zürich et crée une unité cohérente d’une grande qualité spatiale.
Le projet illustre de manière impressionnante comment des solutions créatives et innovantes permettent de relever les défis des services d’urgence modernes dans un contexte historique. L’équilibre minutieux entre les besoins des services d’urgence et les exigences de la protection du patrimoine a abouti à un projet qui ouvre de nouvelles voies, tant sur le plan fonctionnel qu’esthétique. Le résultat est une infrastructure durable qui répond aux exigences des services d’urgence modernes tout en apportant une contribution précieuse à la qualité urbaine du lieu.
Étiquette : Bausubstanz
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Modernisation et extension du poste de garde sud
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Ancienne sous-station Steghof à Lucerne sous protection
La valeur de l’ancienne centrale électrique de la Sternmattstrasse 3 doit être soigneusement étudiée en ce qui concerne la substance bâtie encore existante. En tant que propriétaire de l’immeuble, ewl veut tenir compte de cette préoccupation. « Nous allons examiner avec le service de conservation des monuments historiques et le service d’urbanisme si la substance du bâtiment mérite d’être conservée », explique Patrik Rust, président de la direction. Cette demande a été formulée dans une lettre ouverte adressée à ewl par IG Unterwerk Steghof et signée par plusieurs associations et groupes d’intérêt lucernois (voir annexe).
Construction historique et substance actuelle
Les éléments clés de l’ancienne centrale électrique datent encore du début du 20e siècle. Le bâtiment a été construit entre 1904 et 1905 par l’architecte Carl Griot, pour la société Elektrizitätswerk Luzern-Engelberg AG, fondée en 1903. Cette installation permettait en premier lieu d’alimenter la ville de Lucerne en électricité, la centrale de Thorenberg à Littau n’étant plus assez puissante.Le bâtiment présente une certaine importance historique. Cependant, le bâtiment en briques d’origine est aujourd’hui méconnaissable. Son ancienne apparence a été en grande partie détruite par plusieurs transformations à partir de la fin des années 1950. La façade a été partiellement percée, une mezzanine a été ajoutée entre deux étages et des éléments décoratifs ont été supprimés. Depuis 1979, l’enveloppe du bâtiment est recouverte de plaques de fibrociment vertes. D’un point de vue actuel, ce manque de soin apporté à la structure du bâtiment semble incompréhensible. Après des recherches préalables auprès du service cantonal de protection des monuments, le bâtiment n’a jusqu’à présent été répertorié ni comme digne de conservation ni comme digne de protection. Cela doit maintenant être vérifié. Aujourd’hui, l’ancienne sous-station de Steghof est utilisée par ewl comme entrepôt, notamment pour les illuminations de Noël de Lucerne.
Utilisation intermédiaire et nouvelle construction sur le site d’ewl
Une autre demande de l’IG Unterwerk Steghof concerne l’examen d’éventuelles utilisations intermédiaires sur le site. Pour une utilisation intermédiaire publique de l’ancienne sous-station Steghof, avec des visites régulières de personnes, Patrik Rust verrait surtout des obstacles techniques de sécurité. « Selon l’idée d’utilisation, il faudrait investir beaucoup d’argent pour rendre le bâtiment sûr pour les visiteurs »Deux autres bâtiments sont liés à la Sternmattstrasse 3 : un immeuble d’habitation avec actuellement deux appartements loués ainsi qu’un centre de contrôle désaffecté pour les installations du réseau d’électricité, de gaz naturel et d’eau. Des bureaux sont actuellement installés dans le centre de contrôle désaffecté.
En ce qui concerne la grande construction prévue de l’ensemble du site ewl (projet « Rotpol »), ewl considère que ses propres besoins sont nécessaires. Avec la construction de l’ewl Areal, un tout nouveau quartier devrait voir le jour dans les prochaines années. Au cœur du lotissement se trouvera la « Rote Haus », qui sera soigneusement rénovée. Il s’agit d’un bâtiment industriel historique qui sera mis à la disposition du public pour des événements. « La « Rote Haus » s’est déjà imposée ces dernières années comme un lieu idéal pour les manifestations culturelles », explique Rust. Elle est officiellement considérée comme un « objet à protéger ».
Pendant les phases de construction prévues du projet Rotpol, les collaborateurs d’ewl ont besoin d’espace pour des solutions provisoires et des bureaux. « Dans les environs, le matériel d’approvisionnement d’ewl doit pouvoir être placé de manière judicieuse afin de ne pas mettre en danger, en première priorité, la sécurité d’approvisionnement de la ville de Lucerne en électricité, eau et chaleur », explique Rust. Le projet de construction nécessitera probablement aussi des aires de transbordement pour les gros véhicules et les équipements de construction lourds. « L’endroit où se trouvent les bâtiments en question pourrait servir d’une telle place » Concernant le projet Rotpol, le Grand Conseil de la ville avait renvoyé le 4 mai 2023, à la demande de la commission de gestion, le rapport et la proposition « ewl Areal AG : deuxième étape de financement » pour révision. Les questions en suspens sont actuellement clarifiées. En l’état actuel des travaux de projet ainsi qu’avec un aperçu des prochaines étapes, ewl n’envisage actuellement que des utilisations intermédiaires à des fins propres à l’entreprise.
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Werkstadt Zurich: transformation en un quartier plus respectueux du climat
D’ici 2035, les CFF transformeront le site de la Werkstadt (42 000 m2) à Zurich en un espace urbain animé. Le bâti historique est conservé et formera à l’avenir un bel ensemble avec les nouveaux bâtiments et les surélévations. La transformation des anciens ateliers CFF se déroule de manière entièrement durable. Le projet comprend des mesures de construction adaptées au climat et suit les principes de l’économie circulaire ainsi qu’un concept énergétique innovant.
Utiliser les éléments existants
En étroite concertation avec le service de conservation du patrimoine, les bâtiments existants seront progressivement rénovés et complétés par de nouvelles constructions et des surélévations. L’ancien atelier de wagons «bâtiment Q» constituera le cœur du site et offrira différents potentiels d’utilisation sous un même toit dès 2023. Ce projet créera une belle interaction entre le bâti historique, la densification de la construction et l’usage public des espaces extérieurs.
© SBB AG, Martin Zeller Construction adaptée au climat
«Les CFF veulent être climatiquement neutres à partir de 2030. Construire de manière durable est une pierre importante à apporter à cet édifice», selon Gabriele Bühler, cheffe de projet aux CFF. Différentes mesures de construction adaptées au climat ont été intégrées dans la planification. Par exemple, la disposition des nouveaux bâtiments garantit une bonne circulation des courants d’air frais. Dans la mesure du possible, l’eau récupérée au niveau des toits est infiltrée dans un système en surface et sert également au refroidissement. Les surfaces à travers lesquelles l’eau ne peut s’infiltrer sont autant que possible désimperméabilisées. La transformation suit une approche systémique prenant en compte les bâtiments sur l’ensemble de leur cycle de vie. L’objectif est ainsi de réduire au maximum les émissions de CO2. Afin de garantir la circularité, toutes les parties d’ouvrage sont répertoriées sur la plateforme Madaster. Une attention particulière est également portée à la réutilisation des éléments de construction.Concept énergétique: 100% renouvelable
Une solution énergétique basée à 100% sur des énergies renouvelables a permis à ewz de remporter l’appel d’offres public des CFF. L’eau souterraine, captée dans quatre puits sur le site, sert de source de chaleur et de refroidissement. Elle est acheminée vers les centrales énergétiques des grands bâtiments, où se trouvent les pompes à chaleur et les machines frigorifiques qui permettent d’atteindre la température souhaitée. Un réseau d’anergie relie l’ensemble des bâtiments et assure la répartition de l’énergie excédentaire entre les groupes de bâtiments. Ainsi, la chaleur ou le froid disponibles en abondance dans un bâtiment peuvent être utilisés dans un autre. Ce système présente notamment l’avantage de ne pas nécessiter de forage dans la nappe phréatique pour chaque bâtiment. Les bâtiments plus modestes sont reliés aux centrales énergétiques par un réseau de chauffage de proximité. La production de chaleur et de froid se fait à 100% sans émission de CO2, car l’électricité résiduelle provient également de sources renouvelables. L’utilisation d’un système énergétique monovalent conduit à une réduction de CO2 de plus de 2100 tonnes par an au terme du projet.
Forte consommation propre d’énergie solaire
En outre, ewz planifie, finance, réalise et exploite les installations de transformation ainsi que les lignes à moyenne tension afin d’approvisionner le site en énergie électrique. «Une partie de l’électricité destinée aux habitantes et habitants du site est produite sur place avec du photovoltaïque», explique Markus Fischer, responsable vente chez ewz Solutions énergétiques. C’est la raison pour laquelle les CFF et ewz veulent utiliser de manière optimale les surfaces de toitures pour la production d’énergie solaire. Tant le toit du bâtiment central Q que ceux d’autres bâtiments – qui sont adaptés à la production d’électricité solaire d’un point de vue statique et par leur orientation – seront recouverts d’installations photovoltaïques. Les locataires sont contraints par les CFF à participer à un regroupement pour la consommation propre (RCP) sur le site. «Une fois le projet achevé, le RCP sera composé d’environ 300 parties qui utiliseront sur place l’électricité produite localement. Cela permettra d’atteindre un taux élevé de consommation propre, ce qui contribuera largement à la rentabilité de l’installation photovoltaïque», selon Markus Fischer. Il estime qu’à terme, la consommation propre sur le site de la Werkstadt sera proche de 100%.
© SBB AG, Martin Zeller Les avantages du contracting
Pour le propriétaire, cette forme de collaboration présente notamment l’avantage de réduire les risques financiers et de maintenir les charges de gestion à un niveau très bas. Si une installation tombe en panne, ewz s’assure qu’elle soit remise en service le plus rapidement possible. Afin d’exploiter le système avec efficacité, ewz commence à optimiser son fonctionnement sur le plan énergétique peu après sa mise en service. Les installations sont optimisées et adaptées aux besoins effectifs de l’utilisation dans le cadre d’un processus continu. Cela permet ainsi d’obtenir une consommation d’énergie et des coûts les plus bas possible tout en offrant un maximum de confort aux utilisatrices et utilisateurs.Le projet «Werkstadt Zurich» est un exemple réussi de réaffectation clairvoyante d’un site industriel historique. Grâce à la rénovation et à l’extension ciblées de l’infrastructure en place et à un concept énergétique pionnier, le maître d’ouvrage – en collaboration avec les planificateurs et ewz – crée des plus-values pour les futures utilisatrices et futurs utilisateurs ainsi que pour l’environnement. Cliquez ici pour en savoir plus sur le concept énergétique innovant du site de la Werkstadt.
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Studio DIA autorisé à rénover l'ambassade de Suisse à Londres
Le bureau d'architecture bernois Studio DIA a le droit de rénover et de restructurer l'ambassade de Suisse au centre de Londres. Avec son projet Wellington, l'entreprise a remporté le concours de projets en une étape dans le cadre de la procédure ouverte de l' Office fédéral des constructions et de la logistique à Berne, selon un communiqué de presse .
En conséquence, l'une des exigences les plus importantes était de "répondre aux demandes des différents utilisateurs avec leurs différents domaines de responsabilité". Outre l'ambassade, l'appartement de l'ambassadeur et d'autres appartements sont situés dans le complexe immobilier en partie classé du quartier de Marylebone. Suisse Tourisme et d'autres organisations utilisent également la maison. L'ambassade est en activité depuis plus de 50 ans.
Selon les informations, Wellington a convaincu avec une séparation claire des différents domaines d'utilisation en fonction de leurs fonctions. Surtout, les façades extérieures doivent être préservées, ce qui signifie que l'effort de refonte est limité et que le degré de durabilité nécessaire est assuré.
Toutes les participations au concours sont visibles du 19 au 30 août 2022 dans une exposition à la Fellerstrasse 15a à Berne du lundi au vendredi de 16h à 19h et le samedi de 10h à 15h à Bümpliz.