Le projet gagnant, baptisé « FAR », a été développé par l’équipe de planification générale Comamala Ismail Architectes et Andreas Lütscher Baumanagement AG. Il se distingue par son design architectural attrayant, mais aussi par sa durabilité et sa fonctionnalité.
La construction sert de modèle dans le cadre du « Green Deal pour les Grisons » et fixe de nouveaux critères de référence pour la construction durable. Il est conçu comme un bâtiment répondant à la norme Minergie-A-Eco avec un objectif de zéro net. Le bâtiment intègre notamment des panneaux photovoltaïques et met l’accent sur des méthodes de construction efficaces sur le plan énergétique et respectueuses de l’environnement. Les principes de durabilité s’appliquent à l’ensemble du cycle de vie du bâtiment, de la phase de conception à la déconstruction.
Le nouveau site de Coire Sud est stratégiquement situé à l’entrée de l’autoroute A13. Cela permet à la police cantonale d’agir rapidement et efficacement dans la région allant de Maienfeld à Viamala. Grâce à la fréquence élevée du trafic dans la région de Coire, le site offre des conditions optimales pour un travail efficace de police de la circulation.
La consolidation des bases actuelles de Coire et de Thusis contribue à une meilleure répartition des ressources et à l’efficacité des moyens d’intervention de la police.
Outre l’efficacité énergétique, le projet met l’accent sur d’autres aspects de la durabilité, tels que l’efficacité des ressources, l’économie circulaire et un microclimat adapté. Le bâtiment contribue ainsi à la préservation des ressources environnementales et favorise en outre la biodiversité.
Dans l’ensemble, la base de transport prévue représente un projet ambitieux qui pose de nouveaux jalons dans de nombreux domaines, de la conception au design en passant par la durabilité et la fonctionnalité.
Étiquette : Bauwerk
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« Green Deal pour les Grisons » Nouvelle construction de la base de transport de Coire
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La construction numérique commence dans les têtes
La construction numérique – généralement à l’aide de la modélisation des informations du bâtiment (BIM) – est en train de remettre en question de nombreux processus éprouvés dans le secteur de la construction. En effet, la construction numérique se fait d’abord dans la tête et sur l’ordinateur, où un modèle virtuel du projet est créé.
Cette représentation 3D très détaillée de la future construction permet déjà de prendre de nombreuses décisions et d’éliminer les problèmes potentiels. Les partisans de ce nouveau type de construction numérique espèrent des gains d’efficacité et de qualité, une réduction des erreurs de construction et une simplification de la logistique de construction.
La construction numérique : un plan en 6 points qui simplifie la réflexion
Le passage de la construction analogique à la construction numérique est toutefois loin d’être linéaire. Adrian Wildenauer, professeur à la HESB, le sait par expérience. En tant qu’ingénieur civil, il connaît le secteur de la construction sous toutes ses facettes, du fer d’armature à la modélisation BIM.
Pour les CFF, il a développé un plan en six points pour l’ensemble du secteur, qui doit servir de base pour passer de la construction analogique à la construction numérique. Selon lui, il est essentiel que tous les acteurs* impliqués dans la construction participent et fassent avancer le secteur ensemble.
Clarifier l’objectif et la feuille de route
Dans la construction numérique, les bases, les feuilles de route, les modèles et l’image cible sont disponibles dès le début pour toutes les parties prenantes. Cela permet aux entreprises de construction, aux fournisseurs, aux architectes* et aux maîtres d’ouvrage* de se mettre d’accord bien avant le premier coup de pioche et d’éliminer très tôt les conflits et les sources d’erreur potentiels. « Nous devons impliquer tous les acteurs de la chaîne de valeur le plus tôt possible », souligne Adrian Wildenauer.
Communiquer avec la voix
Les projets de construction numériques dépendent du fait que tout le monde parle le même langage. Le secteur y parvient en travaillant davantage avec des normes valides. En commençant par les termes pertinents de la construction numérique et de la modélisation des informations du bâtiment, en passant par les normes de la Société suisse des ingénieurs et des architectes (sia) ou du Centre de compétence pour les normes dans le secteur de la construction et de l’immobilier (crb), jusqu’à l’échange avec les fédérations et les associations importantes pour le secteur : il est important, surtout au début, que tous les participants se comprennent. Le glossaire national élaboré en commun, dans lequel les termes ont été définis en commun, est également utile à cet égard.
Communiquer avec le modèle de données
Les personnes impliquées ne sont pas les seules à avoir besoin d’une communication efficace, les systèmes impliqués en ont également besoin. Comme un modèle virtuel du projet de construction est essentiel dans la construction numérique, il est indispensable d’élaborer ensemble un modèle de données consolidé pour les constructions. Celui-ci permet d’échanger facilement des informations, du concepteur au contremaître. « L’utilisation des données est notre nouveau langage commun », explique Adrian Wildenauer, « nous devons l’apprendre »
Réutiliser des éléments de construction
L’un des avantages de la construction numérique réside dans le fait qu’il n’est pas nécessaire de réinventer la roue – ou le projet de construction – à chaque projet. Après tout, de nombreux éléments d’une construction sont réutilisés à chaque projet. Au lieu de les concevoir, de les dimensionner et de les vérifier à chaque projet, comme c’était le cas auparavant, il suffit d’utiliser des objets de construction standardisés. Par exemple, avant de concevoir une porte, vous construisez une image numérique standardisée de celle-ci. Celle-ci contient tous les attributs nécessaires, du choix des matériaux aux bandes d’étanchéité, en passant par la taille des cylindres, la largeur et la hauteur des vantaux. Grâce aux objets de construction standardisés, les entreprises gagnent du temps dans la conception de ces objets et évitent les erreurs. Pour que cela fonctionne, les entreprises doivent pouvoir accéder facilement à une collection de tels composants numériques.
Collecter l’expérience
Dans le secteur de la construction, les connaissances sont souvent transmises de manière très traditionnelle, du maître expérimenté* directement aux apprentis sur le chantier. Dans la construction numérique, ce savoir aujourd’hui intangible ou non documenté peut être systématiquement collecté sur le chantier et utilisé pour la formation. Mais il est également possible de recueillir les expériences de la construction numérique elle-même et de tester la pertinence des outils et des processus numériques. Si la gestion numérique de la construction conduit à une meilleure transmission des connaissances, le secteur sera sur la bonne voie, Adrian Wildenauer en est convaincu : « Ce n’est qu’en partageant les connaissances que nous pourrons réussir ensemble »
Transmettre les bases de la commande
De nombreux processus de la construction numérique aboutissent à une commande, qu’il s’agisse de la réservation d’un service ou de l’achat de matériaux. L’un des grands avantages de la construction numérique réside dans le fait que les données nécessaires aux commandes sont saisies le plus tôt possible dans la maquette virtuelle du projet. Mais pour que quelque chose se passe sur le chantier, toutes les personnes impliquées dans le projet doivent savoir comment obtenir et utiliser les données de commande du système. Une formation et une documentation adéquates pour les collaborateurs sont donc obligatoires.
Dans la pratique, il s’avère que la construction numérique nécessite une collaboration numérique commune. Les systèmes et l’infrastructure informatique sont importants, mais seulement lorsque les architectes*, les ingénieurs civils* et les entreprises partenaires sont prêts à collaborer au-delà de leurs domaines de compétence. En effet, la construction numérique ne commence pas sur l’écran, mais dans l’esprit des professionnels.
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Bauwerk Parquet reçoit la certification FloorScore
Selon un communiqué de presse, Bauwerk Parquet reçoit la certification FloorScore pour l'ensemble de sa gamme de parquets. FloorScore est un label de qualité pour les revêtements de sol à faibles émissions. Il s'agit de la norme de certification de qualité de l'air intérieur (IAQ) la plus reconnue aux États-Unis, selon le communiqué. Des audits réguliers des installations de production font donc également partie de la certification.
Chez Bauwerk Parquet, tous les parquets, y compris les parquets à 2 couches, à 3 couches et les parquets massifs, reçoivent désormais le FloorScore. Le programme de certification est avantageux lorsque des programmes de classification des bâtiments tels que LEED sont requis, selon le communiqué de presse. Les produits certifiés par ce label sont qualifiés pour de nombreux concepts de construction durable, dont LEED et BREEAM. LEED est l'abréviation de Leadership in Energy and Environmental Design, un système de classification pour la construction économe en énergie. BREEAM est un programme mondial d'évaluation environnementale des bâtiments.
Pour son propre compte, Bauwerk Parquet est depuis longtemps un leader dans le domaine d'un mode de vie sain et le souligne par des contrôles systématiques par des tiers indépendants, tels que l'eco-INSTITUT, le Sentinel Haus Institute et maintenant aussi le SCS Global Services en Californie, qui délivrent la certification FloorScore, confirmez .
Selon l'entreprise, plus de 60 % des produits de parquet Bauwerk sont fabriqués à St.Margrethen. La société mère, le groupe Bauwerk, exploite deux usines supplémentaires en Lituanie et en Croatie, ainsi que deux sites de production dans les États américains du Kentucky et du Tennessee aux États-Unis. En 2021, le groupe Bauwerk a vendu environ 9,3 millions de mètres carrés de parquet.
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Nouveau bâtiment de recherche GLC, ETH Zurich : la technologie de façade d'aujourd'hui pour les sciences de la santé de demain
Avec le nouveau bâtiment à Gloriarank (GLC), l'ETH Zurich crée un bâtiment de développement et de laboratoire moderne à l'interface entre les sciences de la santé et la technologie dans le quartier universitaire de Zurich Zentrum. En collaboration avec des partenaires, l'ETH Zurich souhaite poser un jalon dans la recherche et l'application des technologies médicales. Des groupes de recherche se réuniront dans le nouveau bâtiment et travailleront plus étroitement ensemble sur des projets de recherche avec l'industrie, l'Université de Zurich, l'Hôpital universitaire de Zurich et d'autres hôpitaux universitaires. L'ETH Zurich fait également une déclaration architecturale avec le nouveau bâtiment. La connexion attrayante de la structure au bâtiment ETZ existant crée une cour centrale, dont le cœur est l'amphithéâtre Scherrer classé. La cour intérieure ainsi créée devient le centre autour duquel se regroupent les entrées principales et les équipements publics.
En matière d'architecture, « Tout est Roger » ici.
Il parle de "Maison de Verre", mais dans ce cas il ne s'agit pas de la célèbre maison de verre des années 1930 à Paris – l'architecte zurichois Roger Boltshauser. Au contraire, avec le bâtiment de recherche GLC, il a créé un bâtiment sensationnel qui, avec sa façade vitrée composée d'éléments en blocs de verre assemblés à la manière d'une cassette et les ailes de ventilation décalées en profondeur, crée une lourdeur sublime qui rend justice à son caractère représentatif. . L'utilisation de briques de verre comme matériau de façade dans les bâtiments industriels et universitaires contemporains ayant une longue tradition, l'architecte a repensé le matériau pour ce projet en termes de design, de technologie et d'énergie. Il répond non seulement aux exigences extrêmement élevées d'aujourd'hui en matière d'énergie et de durabilité. Au contraire, par la combinaison de la réduction et de la robustesse des éléments utilisés, la conception correspond à l'attitude urbanistique de base du quartier.Penser ensemble, c'est anticiper.
3 866 m² de façade en acier, 22 550 m² de surface au sol, des fenêtres à battants de 1 875 mm de hauteur avec une saillie de 2 800 mm, les normes environnementales et de protection incendie les plus strictes et bien plus encore : le nouveau bâtiment GLC était un défi à tous égards, qui a été maîtrisé grâce à l'échange d'idées ouvert et constructif entre les entreprises impliquées était maîtrisé. Les ailes de nettoyage particulièrement lourdes en sont un bon exemple. En raison de sa géométrie complexe, Aepli Metallbau – en coopération avec Jansen AG – l'a préalablement soumis à un test d'endurance. Un prototype a été spécialement construit à cet effet. Exactement 1250 ouvertures et fermetures sans problème plus tard, c'était clair : tout fonctionne parfaitement !Contacter:
Matthieu Elmer
Aepli Metallbau SA
Téléphone direct +41 71 388 82 38
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