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  • Le programme de construction a versé une somme record

    Le programme de construction a versé une somme record

    Selon un communiqué de presse de l’Office fédéral de l’énergie ( OFEN ), environ 361 millions de francs de subventions pour la rénovation énergétiquement efficace des bâtiments ont été approuvés par la Confédération et les cantons en 2021. Il s’agit du montant le plus élevé investi dans des projets de rénovation et de construction neuve depuis le lancement du programme. Par rapport à 2020, le montant du financement a augmenté de 62 millions de francs.

    Les projets d’isolation thermique, financés à hauteur de 126 millions de francs, ont reçu le plus gros montant. La plus forte augmentation de 70% par rapport à 2020 a été réalisée par les projets de services de construction, qui ont reçu 106 millions de francs de subventions. Les engagements pour les mesures liées à l’énergie qui seront mises en œuvre au cours des cinq prochaines années ont atteint un nouveau record de 490 millions de francs.

    La forte demande de subventions peut être attribuée à la large approbation des propriétaires pour la rénovation écoénergétique de leurs propriétés ou de nouvelles constructions. Selon les calculs, les mesures approuvées au cours de l’année sous revue entraîneront une réduction de la consommation d’énergie des bâtiments dans toute la Suisse de 6,5 milliards de kilowattheures et une baisse des émissions de CO2 d’environ 1,8 million de tonnes sur leur durée de vie.

    Selon le communiqué, le programme de construction s’est avéré être un instrument efficace de la politique énergétique et climatique suisse. Au total, environ 2,7 milliards de francs ont été versés dans le cadre du programme de financement depuis son introduction en 2010. Le programme de construction a également un effet positif sur l’économie. En 2021, 2300 emplois à temps plein et environ 97 millions de francs de valeur domestique supplémentaire ont été créés.

  • Consolidation sur le marché suisse des étiquettes

    Consolidation sur le marché suisse des étiquettes

    Le traitement des exigences Ecobau, qui ont parfois servi de base au label Minergie ECO, n'a apparemment pas encore été définitivement clarifié. Comme on le sait, ils ont été largement inclus dans le SNBS (Swiss Sustainable Building Standard), car ils incluent des sujets qui deviendront encore plus importants à l'avenir, à savoir l'économie circulaire, l'énergie grise, etc. – les bâtiments durables ne sont pas seulement des bâtiments optimisés en termes d'énergie de fonctionnement .

    Et pourtant, cette consolidation crée de la clarté sur le marché et constitue également un engagement clair envers la SNBS, en tant que référence clé sur le marché suisse de la construction et de l'immobilier et en tant qu'instrument important pour la mise en œuvre de la stratégie énergétique 2050.

    Cliquez ici pour le communiqué de presse de l'Office fédéral de l'énergie

  • Minergie et la SNBS adoptent des labels pour les zones 2000 watts

    Minergie et la SNBS adoptent des labels pour les zones 2000 watts

    Le label pour les zones à 2000 watts disparaîtra fin 2023. Selon un communiqué de l’ Office fédéral de l’énergie (OFEN), les fournisseurs de labels pour les bâtiments durables en Suisse se sont mis d’accord là-dessus. Le label était auparavant proposé par le programme OFEN Swiss Energy.

    En contrepartie, l’ association Minergie proposera à l’avenir également un label de territoire Minergie pour les territoires respectant la protection du climat. Le Swiss Sustainable Building Network , en tant que sponsor du Swiss Sustainable Building Standard (SNBS), créera le label SNBS-Areal pour la durabilité des sites dans toutes leurs dimensions.

    Au niveau du label bâtiment, il y aura aussi le certificat énergétique cantonal des bâtiments (GEAK), les différentes catégories Minergie et le SNBS.

    Les porteurs des différents labels souhaitent avoir plus d’impact en mutualisant les moyens. « L’immobilier durable apporte une contribution majeure à la protection du climat. La tendance est positive, mais le potentiel est loin d’être épuisé », a déclaré Marc Mächler, président du district du canton de Saint-Gall et président de l’association Minergie, cité dans le communiqué. « Les labels se complètent, sont mieux coordonnés entre eux et les constructeurs et les planificateurs peuvent trouver plus facilement quel label répond à leurs besoins. »

  • Les bâtiments devraient devenir des centrales électriques

    Les bâtiments devraient devenir des centrales électriques

    L’ Office fédéral de l’ énergie ( OFEN ) a publié sa vision du parc immobilier suisse d’ ici 2050 dans un document . D’ici là, la majorité des bâtiments devraient être en mesure de satisfaire leurs propres besoins en électricité à partir de sources d’énergie durables. L’électricité excédentaire doit être utilisée pour la mobilité électrique.

    Dans le même temps, les besoins en électricité des bâtiments doivent être réduits. Globalement, la consommation finale d’énergie du parc immobilier suisse d’ici 2050 devrait être d’environ 65 au lieu de 90 térawattheures.

    À quelques exceptions près, il ne devrait plus y avoir de mazout, de gaz naturel ou d’électricité pour la consommation directe pour le chauffage. Les appareils de chauffage au mazout et au gaz naturel et les appareils de chauffage fixes à résistance électrique doivent être remplacés par des sources d’énergie renouvelables. L’optimisation énergétique du fonctionnement devrait être obligatoire pour tous les bâtiments d’ici 2030.

  • Les subventions entraînent une expansion record de l'énergie solaire

    Les subventions entraînent une expansion record de l'énergie solaire

    Selon un communiqué de presse de l’ Office fédéral de l’énergie (OFEN), les fonds fédéraux pour les installations photovoltaïques ont un effet : le record de construction d’installations photovoltaïques à partir de 2020 sera probablement dépassé cette année.

    Selon les informations, plus de 18 000 systèmes photovoltaïques d’une puissance totale de 360 mégawatts ont été enregistrés contre rémunération unique de janvier à fin octobre 2021. C’est environ 25 % de plus qu’à la même période l’an dernier. Au troisième trimestre, leur nombre a même augmenté de 40 %.

    Tous les gestionnaires de réseau qui ont soumis leur demande complète à Pronovo AG à temps peuvent s’attendre à un paiement. Au total, 150 millions de francs seraient versés en une seule fois pour 26 000 petites installations photovoltaïques. 500 candidatures ont été reçues pour de grandes installations photovoltaïques. Comme l’OFEN l’a confirmé, les montants de financement prévus pourraient être versés à tous les candidats qui soumettent correctement leur candidature dans les délais respectifs de l’année à venir.

    Aucun autre système n’a été ajouté au système de tarifs de rachat en 2021. Une fois achevés, 19 projets photovoltaïques, 79 projets hydroélectriques, 422 projets d’énergie éolienne et 42 projets de biomasse auraient reçu une approbation de financement.

    Les contributions d’investissement mises à disposition pour les petites et grandes centrales hydroélectriques n’ont été que partiellement appelées en 2021. Les nouvelles demandes peuvent être traitées immédiatement sans liste d’attente.

    Aucune demande n’a été reçue pour une contribution à l’investissement en faveur d’usines d’incinération de gaz d’épuration et de déchets produisant de l’électricité, de centrales à bois ou de projets géothermiques. Les nouveaux pourraient être traités immédiatement.

  • Map aide à la restructuration du système énergétique

    Map aide à la restructuration du système énergétique

    Pour la première fois, les progrès de l’expansion des énergies renouvelables peuvent être consultés et vérifiés publiquement. À cette fin, selon un communiqué de presse , l’Office fédéral de l’énergie ( OFEN ) met ses données géospatiales de base à disposition en ligne pour les quelque 110 000 usines de production d’électricité en Suisse. Plus de 100 000 d’entre eux sont actuellement des systèmes photovoltaïques.

    Tous les systèmes sont affichés de manière transparente sur Internet sur une carte interactive et mis à jour mensuellement. Selon l’OFEN, cela permettrait à la commune et aux cantons de suivre l’expansion locale et, si nécessaire, de prendre des mesures pour l’accélérer.

    En plus de l’emplacement du système, les données indiquent également sa puissance en kilowatts et la date à laquelle il a été mis en service. Tous les systèmes avec une puissance de plus de 30 kilovolts ampères et les petits systèmes de plus de 2 kilowatts qui ont été enregistrés volontairement sont inclus. En outre, la base de données contient des systèmes financés par un paiement de rachat ou un paiement unique, un financement des coûts supplémentaires ou une contribution à l’investissement.

  • Le portail documente le développement des bornes de recharge

    Le portail documente le développement des bornes de recharge

    L’Office fédéral de l’énergie (OFEN ) écrit dans un communiqué de presse que plus d’un tiers de la consommation d’énergie se produit dans le trafic. L’utilisation accrue de voitures électriques vise ici à accroître l’efficacité. La communication désigne l’expansion de l’infrastructure de recharge correspondante comme un facteur important de promotion de la mobilité électrique.

    Afin de pouvoir documenter le développement de l’infrastructure de recharge, les fournisseurs de bornes de recharge et l’OFEN ont mis en place une infrastructure de données commune, explique l’OFEN dans la communication. Avec leur aide, la disponibilité des bornes de recharge publiques en Suisse est affichée en temps réel sur le portail www.ich-tanke-strom.ch. Ces données sont utilisées par l’OFEN pour générer les chiffres clés de l’infrastructure publique de recharge. Ils sont mis à disposition sur le portail sous forme de visualisation de données. L’OFEN met les données sous-jacentes à disposition sous forme de données ouvertes sur le portail opendata.swiss.

    20 fournisseurs participent désormais au projet de documenter le développement de l’infrastructure publique de charge, y compris les plus grands réseaux de charge de Suisse, evpass, MOVE, swisscharge et Plug’n Roll. Les fournisseurs de bornes de recharge publiques intéressés sont invités à se joindre au projet.

  • La Suisse doit accélérer la transition énergétique

    La Suisse doit accélérer la transition énergétique

    La Suisse s’est fixé des objectifs moins ambitieux pour la transition énergétique à l’horizon 2020 et est susceptible de les atteindre. C’est ce que montre le troisième rapport de suivi de l’Office fédéral de l’énergie ( OFEN ). Après cela, les nouvelles énergies renouvelables ont atteint une production d’électricité de 4186 gigawattheures en 2019. L’OFEN écrit dans un communiqué de presse que l’objectif de 4400 gigawattheures en 2020 est à portée de main. Si, toutefois, la valeur guide de 11 400 gigawattheures doit être atteinte en 2035, les ajouts annuels doivent s’élever à une moyenne de 451 gigawattheures, une fois et demie plus que dans la dernière décennie.

    La consommation finale d’énergie par habitant est similaire: l’objectif de réduction de moins 16% d’ici 2020 par rapport à 2000 a déjà été atteint en 2016. En 2019, moins 19,1% a été atteint. Mais si le repère pour 2035 de moins 43% doit être atteint, alors la baisse annuelle moyenne devrait être de moins 2,2%. Au cours de la dernière décennie, il n’était que de moins 1,4%.

    Les Perspectives énergétiques 2050+ publiées à la même époque par l’OFEN ont conclu que si la Suisse continuait avec la pratique existante, elle serait loin d’atteindre son objectif climatique à long terme. La Suisse s’est engagée à réduire ses émissions de CO2 à zéro net d’ici 2050. Mais avec un «keep it up», il en résulte une réduction des émissions de CO2 de 30% par rapport à 2020.

    Cependant, les Perspectives énergétiques 2050+ partent du principe que la Suisse peut atteindre son objectif climatique avec les technologies déjà disponibles ou en cours de développement. Selon un rapport du BFE, l’exigence d’investissement ne serait que de 8% plus élevée que la poursuite de la pratique précédente. Si la pratique actuelle devait être conservée, un total de 1400 milliards de francs devrait être investi dans les infrastructures, systèmes, appareils et véhicules énergétiques d’ici 2050. Si l’objectif climatique de zéro net doit être atteint, ce serait un bon 1 500 milliards de francs suisses.

  • La Suisse signe une déclaration internationale pour la mobilité électrique

    La Suisse signe une déclaration internationale pour la mobilité électrique

    Selon un communiqué de presse de l’Office fédéral de l’énergie ( OFEN ), la Suisse a signé jeudi une déclaration internationale pour l’objectif zéro émission dans les transports dans le cadre du Global e-Mobility Forum 2020. Cette déclaration est intitulée « Partenariat de Katowice pour la mobilité électrique ». Elle est née en décembre 2018 à la Conférence mondiale sur le climat à Katowice, en Pologne. Aujourd’hui, il se compose de 44 États et d’environ trois douzaines d’unités administratives infranationales, d’associations de villes et d’organisations non gouvernementales.

    Selon les organisateurs, 38 pays des cinq continents ainsi que des organisations et des alliances avaient déjà adhéré à cette déclaration, ainsi que 1 500 villes et régions et 1 200 entreprises. Au total, ils représentaient plus d’un tiers de la population mondiale. La Suisse n’a pas signé la déclaration à l’époque en raison des «travaux législatifs et politiques en cours», selon l’OFEN dans la communication.

    Cependant, en décembre 2018, le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication ( DETEC ) et «de nombreux acteurs suisses» ont lancé «avec beaucoup de succès» la feuille de route Electromobility 2022. L’objectif de cette feuille de route est d’augmenter la part des véhicules électriques dans les nouvelles immatriculations à 15% d’ici 2022. « Rien ne s’oppose à la signature du » Partenariat de Katowice pour la mobilité électrique « . »

    Il n’apporte «aucun droit et aucune obligation». Mais les pays et organisations soussignés devraient promouvoir les véhicules zéro émission, fixer des objectifs de flotte et travailler ensemble au niveau international. Les autres objectifs sont la promotion de transports publics verts, l’expansion d’une infrastructure intelligente, l’amélioration de la qualité de l’air et la recherche et le développement dans ces domaines.

  • Le nouveau bâtiment pour ASTRA et BFE est prêt à emménager

    Le nouveau bâtiment pour ASTRA et BFE est prêt à emménager

    Environ 600 employés ASTRA et BFE peuvent emménager dans le nouveau bâtiment de sept étages d’Ittigen ce mois-ci. Le centre administratif fédéral sur le campus du DETEC abrite depuis 2006 divers bureaux du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC). Le nouveau bâtiment prend en compte les besoins d’espace accrus depuis lors et rassemble des départements auparavant dispersés.

    Selon un communiqué de presse , la construction hybride bois-béton certifiée par le cabinet d’architectes zurichois Berrel Berrel Kräutler, certifiée pour le Swiss Sustainable Building Standard (SNBS), s’appuie sur le potentiel existant sur le site. Par exemple, la chaleur perdue d’un centre de données à proximité est utilisée pour le chauffage des bâtiments, l’eau de source pour le refroidissement. Le projet, à l’origine nommé «Fitzcarraldo» par les architectes, utilise 100% d’énergie renouvelable et ne génère aucune émission de CO2.

    Sur le campus UVEK, nous pouvons regrouper les services de ce bâtiment administratif moderne qui étaient auparavant situés à deux endroits à Berne », explique le directeur d’ASTRA, Jürg Röthlisberger. « Cela simplifiera la collaboration, améliorera l’esprit d’équipe et accélérera les processus. »

    La municipalité d’Ittigen souhaite également tout faire pour que le gouvernement fédéral s’y sente comme chez lui, souligne le maire Marco Rupp. À Ittigen, ils sont fiers d’être l’hôte d’une grande partie des bureaux d’UVEK.

  • Berne: nouveau vice-directeur à l'Office fédéral de l'énergie

    Berne: nouveau vice-directeur à l'Office fédéral de l'énergie

    Simon Jungo a été nommé directeur adjoint de l'OFEN par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC). Son prédécesseur Marc Kenzelmann prendra ses fonctions de directeur de l'Inspection fédérale de la sûreté nucléaire ENSI fin juin 2020 après sept ans.

    Simon Jungo, 47 ans, possède plusieurs années d'expérience dans le domaine fédéral ainsi que des connaissances et une expérience spécialisées dans la gestion des risques et des crises. De 2006 à 2012, il a fait partie du personnel du Comité de sécurité du Conseil fédéral, plus récemment en tant que chef des opérations et chef de cabinet adjoint. De 2012 à 2019, il a été responsable de la sécurité publique des CFF et membre du directoire de la division Transport de voyageurs. Il est actuellement responsable de la sécurité du groupe CFF.

    Après avoir terminé un apprentissage commercial, Simon Jungo est diplômé du HKG (aujourd'hui HFW) et termine actuellement l'Executive MBA Innovation à l'Université des sciences appliquées de Berne.