Étiquette : Building Information Modeling

  • La numérisation dans le secteur immobilier : des progrès avec des vents contraires

    La numérisation dans le secteur immobilier : des progrès avec des vents contraires

    Le degré de maturité numérique du secteur a légèrement baissé en 2025. C’est ce que montre le Digital Real Estate Index 2025 : sur une échelle de 1 à 10, le degré de numérisation du secteur immobilier se situe actuellement à 4,0 points, un recul par rapport à l’année précédente (2024 : 4,6 points). Les raisons de cette situation sont multiples. Complexité croissante, qualité insuffisante des données, pression sur les coûts. Cette évolution touche presque toutes les tailles d’entreprises et tous les rôles, mais à des degrés divers.

    Le fossé numérique se creuse
    Un « digital divide » est particulièrement visible en ce qui concerne la taille des entreprises. Bien que le recul touche toutes les catégories, ce sont surtout les petites entreprises qui luttent le plus contre les efforts et le financement de la numérisation. Les moyennes et grandes entreprises peuvent partiellement maintenir leur avance.

    Rôles en mutation
    De grandes différences apparaissent entre les différents rôles. Les prestataires de services de Facility Management et les exploitants ont même pu légèrement augmenter leur maturité numérique. Il en va autrement des planificateurs, des entreprises de construction ainsi que des propriétaires et des investisseurs : Ici, la désillusion se répand en ce qui concerne la maturité numérique. En particulier, l’utilisation continue de la modélisation des informations du bâtiment (BIM) tout au long du cycle de vie reste un grand défi. Les utilisateurs et les locataires sont plus critiques que l’année précédente quant à leur maturité numérique.

    Un sentiment de stagnation plutôt qu’une ambiance de renouveau
    La perception du secteur coïncide de plus en plus avec les valeurs mesurées. L’année dernière déjà, on avait pu observer une augmentation des estimations critiques. Une tendance qui se manifeste encore plus fortement cette année. Une grande partie des personnes interrogées parlent de stagnation plutôt que de grands progrès.

    Les technologies : Utilité reconnue, utilisation limitée
    L’intelligence artificielle a trouvé sa place dans la conscience du secteur. Dans le classement des technologies numériques les plus utiles, l’Artificial Intelligence & Machine Learning occupe la troisième place. Ce n’est guère surprenant au vu de l’évolution rapide et de la présence croissante de l’IA sous la forme de Large Language Models (LLM). L’utilisation effective est toutefois à la traîne : moins d’un cinquième des personnes interrogées ont déjà recours à cette technologie. Il en va de même pour l’analyse des données. Le secteur y voit également une grande utilité et s’efforce de l’utiliser de plus en plus, mais le potentiel n’est toujours pas épuisé. Les plateformes et les portails restent en tête des technologies.

    Conclusion : maturité signifie aussi réflexion
    Le recul actuel de la maturité numérique ne marque pas un retour en arrière, mais une phase de mise en perspective. En effet, le secteur immobilier a compris que la maturité numérique ne résulte pas de l’achat d’outils, mais de leur utilité mesurable. Après une première poussée de numérisation, la désillusion suit, déclenchée par des efforts d’intégration élevés, l’absence de normes et des stratégies de données insuffisantes. Parallèlement, la compréhension de son propre degré de maturité s’est accrue.

    Le regard devient ainsi plus critique, mais aussi plus lucide. On se rend de plus en plus compte que de nombreuses initiatives numériques échouent parce qu’elles sont mises en œuvre comme des projets purement informatiques et que les facteurs organisationnels et humains ne sont pas suffisamment pris en compte. Sans une gouvernance claire, des compétences adaptées et une implication conséquente des collaborateurs, la valeur ajoutée reste limitée.

    Une attitude plus réaliste ouvre la possibilité de concevoir les étapes futures de manière plus ciblée, plus efficace et plus fructueuse à long terme. De véritables progrès sont réalisés lorsque la transformation numérique n’est plus considérée comme un projet avec une date de fin, mais qu’elle est reconnue comme une tâche de gestion durable.

  • BIM2SAP : pourquoi une porte n’est pas une porte

    BIM2SAP : pourquoi une porte n’est pas une porte

    Au cours des dernières années, la modélisation des informations du bâtiment (BIM) s’est imposée comme une méthode efficace de planification, d’exécution et de gestion des projets de construction. Avec la compréhension de la collaboration basée sur le modèle, les connexions et les liens avec d’autres systèmes s’étendent de plus en plus. En effet, l’expérience du BIM a entre-temps montré à de nombreux propriétaires immobiliers et détenteurs de stocks que le besoin de données correctes, actuelles et facilement accessibles ne s’arrête pas à l’achèvement d’un bâtiment.

    « Au contraire », déclare Patrick Pick, responsable de l’unité de service BIM/LCDM chez pom+. « Le traitement des données ne devient vraiment exigeant que lors de l’exploitation. C’est-à-dire lorsque je veux les utiliser dans le cadre d’une gestion efficace de l’objet pour des cas d’application concrets » Selon cet architecte et chef de projet de formation, le transfert parfait des données du modèle BIM dans les systèmes d’exploitation et de gestion immobilière est particulièrement important.

    Optimisation de la gestion des bâtiments
    Il n’est pas rare que le BIM se heurte à une architecture de système globale et complexe, comme SAP par exemple. Le logiciel ERP est utilisé par de nombreuses entreprises comme un outil universel permettant de relier des systèmes, des applications et des produits et d’interconnecter ainsi différents secteurs et processus commerciaux. C’est particulièrement intéressant pour les entreprises qui possèdent et gèrent leurs propres bâtiments. En effet, même si l’immobilier n’est souvent pas ancré dans l’activité principale, comme c’est le cas pour un hôpital ou un aéroport, il est essentiel pour la sécurité et la réussite de l’entreprise, par exemple pour les caisses de pension ou les banques. C’est pourquoi les spécialistes de l’immobilier dans le Facility, Property et Asset Management ne sont plus les seuls à revendiquer des données de gestion immobilière, mais aussi les services financiers, de contrôle de gestion, de développement durable ou informatiques.

    SAP a développé un module immobilier spécial – SAP RE-FX – à cet effet. Il s’agit de l’abréviation de ‘Flexible Real Estate Management’ et permet une approche globale du bâtiment sous différentes perspectives : « D’une part, la vue architecturale présente des informations sur la structure du bâtiment, comme par exemple les surfaces de bureaux ou d’étages. D’autre part, la vue d’utilisation contient des informations sur les transactions commerciales typiques dans le domaine de la location, comme les contrats de location, les conditions et les partenaires contractuels », explique Stefan Pallier, consultant Facility & Project Management chez Novo. SAP RE-FX permet ainsi une intégration parfaite des données immobilières dans le cœur de SAP, ainsi que la connexion de différents modules SAP.

    Réduction à l’essentiel
    Dans ce contexte, l’association du BIM et de SAP apporte une valeur ajoutée considérable. En effet, une méthode de planification axée sur les données rencontre ici une application de gestion des informations dans l’exploitation du bâtiment. Le BIM génère donc les données, tandis que SAP offre une plate-forme pour leur utilisation et leur gestion. Pour cela, il est essentiel que les données puissent être transférées de la conception à l’exploitation avec le moins de pertes possible. « Le plus grand défi est généralement la fragmentation des processus. La gestion de projet ne s’appuie pas sur la gestion des objets. Au lieu de cela, les phases de planification et de construction sont traitées comme des entités distinctes », explique Patrick Pick.

    Cela rend l’intégration du BIM et de SAP complexe. Elle nécessite un transfert, une transformation et une structuration minutieux et spécialisé des données du modèle BIM dans le système cible. Patrick Pick parle volontiers de « data-to-target » (données vers la cible). Dans cette approche, les données du modèle BIM sont analysées et réduites aux informations nécessaires qui sont pertinentes pour le système SAP. Ce processus comprend l’identification des exigences de données pertinentes, le mappage de ces données vers les champs et structures appropriés dans SAP, ainsi que la conversion et le transfert des données vers le système SAP.

    Stefan Pallier ajoute un exemple : « Dans le modèle BIM, 120 attributs doivent être définis pour qu’une seule porte soit correctement commandée. Mais dans le cadre de l’exploitation du bâtiment, seule une partie d’entre eux nous intéresse – par exemple, s’il s’agit d’une porte battante, d’une porte coulissante, d’une porte coupe-feu ou de portes de secours. Nous avons donc besoin de certaines informations à ce sujet dans SAP, par exemple sur le mécanisme de fermeture, la protection contre la fumée ou la norme d’entretien légale »

    Si les attributs pertinents sont correctement intégrés dans SAP, cela permet une gestion des objets efficace sur le plan technique et commercial. Avant de procéder au mappage des données proprement dit, il faut préparer les interfaces nécessaires et définir clairement les responsabilités pour les différents enregistrements.

  • Les données BIM aident à résoudre les pénuries de matières premières et les pénuries de matériaux

    Les données BIM aident à résoudre les pénuries de matières premières et les pénuries de matériaux

    Avec le degré croissant de numérisation, les chances que l’industrie de la construction ancre ses solutions dans les plans des architectes et soient ainsi annoncées comme un produit phare augmentent plus souvent. De plus, des informations sur la disponibilité et les délais de livraison peuvent être ajoutées plus facilement. Cependant, selon l’expert BIM Matthias Uhl, le degré de numérisation dans l’industrie de la construction est encore à la traîne par rapport à d’autres secteurs, en fonction de la taille de l’entreprise. « Le BIM représente l’une des plus grandes opportunités des dernières décennies. De la conception à l’exploitation du bâtiment, les processus et les étapes peuvent être cartographiés plus efficacement, à moindre coût et de manière transparente. Mais les fabricants de matériaux de construction doivent désormais traiter et fournir leurs données de manière numérique », déclare Uhl, qui a développé une solution BIM pour les fabricants avec BIM & More Orchestra. Il donne trois raisons pour lesquelles les fabricants doivent désormais préparer numériquement leur portefeuille de produits et fournir aux planificateurs et aux architectes des données BIM.

    Premièrement, les secteurs de la construction et de l’immobilier sont déjà numériques
    Le degré de numérisation des grandes entreprises de construction et immobilières en Allemagne a atteint un niveau significatif au cours des deux dernières années. Les grands acteurs de l’industrie tels que Drees & Sommer, Goldbeck ou ZECH représentent ensemble une grande partie du volume total de planification. Ils sont maintenant tellement numérisés qu’ils dépendent de plus en plus des produits numériques. « Par nécessité, ils se rabattent sur les produits disponibles dans les principaux programmes de planification avec le niveau de détail approprié », explique Uhl. Les fabricants de matériaux de construction doivent réaliser qu’ils n’existent dans le cosmos numérique que s’ils sont visibles numériquement. Compte tenu notamment des livraisons et des goulots d’étranglement des matériaux, la visibilité numérique est plus importante que jamais pour les planificateurs afin de vérifier les prix et la disponibilité au-delà des spécifications techniques.

    Deuxièmement : toutes les tendances futures ont une composante numérique
    Les méthodes et tendances de construction se développent de plus en plus à partir de la numérisation. Uhl : « Qu’il s’agisse de construction modulaire, de durabilité ou de préfabrication : toutes les idées pertinentes ont une composante numérique. Sans numérisation dans la planification et la mise en œuvre, cela ne fonctionne pas du tout. » Cela suggère également que les fabricants doivent désormais fournir leurs données sous forme numérique s’ils veulent participer aux mégatendances ou vouloir les façonner. Avec la quantité de données, les combinaisons possibles augmentent pour les planificateurs et les bureaux, avec lesquels non seulement de nouvelles solutions structurelles peuvent être trouvées. De plus, des alternatives deviennent visibles en cas d’autres indisponibilités.
    « Jetons un coup d’œil à la mégatendance de la durabilité en utilisant l’exemple du Building Circularity Passport dans l’accord de coalition », déclare Uhl, citant un autre exemple de la protection du climat. Avec le Building Circularity Passport, le gouvernement fédéral a ancré le sujet de l’économie circulaire comme un élément obligatoire pour l’avenir dans l’accord de coalition. Seul l’accès à des informations transparentes sur les produits permet de prendre en compte la recyclabilité. L’économie circulaire ne fonctionne pas sans informations sur la composition des matériaux, le mode de fabrication, la durée de vie, la réparabilité et les possibilités de recyclage des produits. « Les informations sur les produits constituent la base d’une transition vers une économie circulaire », déclare Uhl. Il n’y a pas encore de lois, mais elles viendront bientôt. Les premières municipalités d’Allemagne souhaitent introduire le passeport de circularité des bâtiments pour leurs nouveaux bâtiments, quelle que soit la législation. Toute nouvelle école, crèche ou immeuble de bureaux nécessitera des produits dont la recyclabilité a été évaluée, calculée et certifiée.

    Troisièmement : la complexité des processus de planification augmente et, avec elle, le besoin de données
    Une autre raison pour la mise à disposition de données BIM : les exigences pour les processus de planification et donc pour les planificateurs en termes de vérification et de calculs deviennent de plus en plus complexes. Les urbanistes et les architectes sont donc de plus en plus ouverts au soutien de l’industrie. « Alors qu’aujourd’hui la preuve de l’économie circulaire joue un rôle de plus en plus important, il s’agissait auparavant d’exigences physiques du bâtiment telles que la consommation d’énergie, par exemple dans l’ordonnance sur les économies d’énergie (EnEV), dans les calculs de maisons passives ou les concepts de maisons à énergie positive. Ces sujets nécessitent un nouveau niveau de volume de données et de qualité des informations de la part du planificateur », explique Uhl. Ce besoin ne cesserait de croître. Cette circonstance oblige également l’industrie à rendre les données disponibles sous forme numérique dès maintenant. « Les informations sur les produits de l’industrie n’ont jamais été aussi populaires qu’aujourd’hui. Il n’a jamais été aussi facile pour les fabricants de se faire accepter par les planificateurs », résume l’expert en données BIM.

  • Implenia remporte le prix allemand de la construction

    Implenia remporte le prix allemand de la construction

    Implenia a été élue l’une des entreprises de construction les meilleures et les plus innovantes d’Allemagne lors du Prix allemand de la construction 2022 , a déclaré la société de construction et d’immobilier basée à Opfikon dans un communiqué de presse . L’entreprise s’est imposée sur 170 concurrents dans la catégorie des entreprises de plus de 500 salariés et a pris la deuxième place derrière Zech Bau . Le podium a été complété par Wolff & Müller .

    « Nous sommes très fiers de figurer parmi les trois premiers du Prix allemand de la construction 2022 et d’être l’un des meilleurs grands prestataires de services immobiliers et de construction en Allemagne », a déclaré Matthias Jacob, Country President Germany chez Implenia. « Cela confirme notre prétention à nous démarquer de la concurrence grâce à nos compétences dans la gestion de grands projets immobiliers et d’infrastructures complexes et à un accent clair sur la durabilité. »

    Les gagnants du prix de la construction ont été déterminés par un jury au cours d’un vaste processus en trois étapes. Le concours de cette année s’est déroulé pour la première fois sous le patronage du ministère fédéral du Logement, de l’Urbanisme et de la Construction , selon le communiqué.

    La cérémonie de remise des prix a eu lieu le 31 mai au salon digitalBAU 2022 à Cologne. Un prix des jeunes talents récompensant les solutions numériques innovantes dans le secteur de la construction a également été décerné lors du salon, rapporte Implenia. Il a été recruté d’Implenia par un jeune spécialiste du Building Information Modeling (BIM).

  • Implenia remporte cinq contrats de construction de bâtiments en Allemagne

    Implenia remporte cinq contrats de construction de bâtiments en Allemagne

    Pour la division Bâtiments d’ Implenia , la nouvelle année commence avec un contrat de construction attrayant d’une valeur de 227 millions de francs en Allemagne. Selon un communiqué de presse , le spécialiste de la construction et de l’immobilier basé à Opfikon a remporté le contrat de construction de plusieurs bâtiments résidentiels et commerciaux durables dans cinq villes allemandes.

    Selon l’annonce, la division Bâtiments d’Implenia est en train de construire deux immeubles résidentiels et commerciaux à Kiel , un immeuble d’appartements de grande hauteur pour le site Franklin à Mannheim, qui, selon l’annonce, est « actuellement le plus grand projet de développement de site en Allemagne », et le construction partiellement modulaire d’un nouveau centre de réadaptation à Mosbach am Neckar Quartier résidentiel à Neunkirchen am Brand et d’un centre scolaire à Delitzsch près de Leipzig.

    La méthode de travail basée sur des modèles et assistée par logiciel Building Information Modeling (BIM) doit être utilisée dans la planification et l’exécution des nouveaux projets de construction. Le lean construction doit garantir la coordination de tous les processus et métiers pendant la phase de construction.

  • "Nous anticipons une tendance à la vie urbaine"

    "Nous anticipons une tendance à la vie urbaine"

    À la personne
    Stephan Attiger (FDP) dirige le département Construction, Transport et Environnement du canton d'Argovie depuis 2013. Au niveau national, l'homme de 54 ans représente les préoccupations du canton en tant que président de la Conférence des directeurs de la construction et de l'environnement (BPUK) et en tant que membre du conseil d'administration de la Conférence des directeurs de l'énergie (ENDK). Né à Baden, il a longtemps travaillé dans la direction de diverses entreprises suisses avant de se lancer dans la politique. Il a notamment été maire de la ville de Baden de 2006 à 2013 et Grand conseiller du canton d'Argovie de 2009 à 2013.

    Vous êtes responsable du Département Construction, Transport et Environnement du canton d'Argovie. Comment imaginer une journée de travail type pour vous ?
    Au cours des derniers mois, mes journées de travail ont été plutôt atypiques en raison du covid : j'étais souvent au bureau à domicile, les réunions physiques étaient rares et les événements officiels n'avaient pratiquement pas lieu. Mais tous les jours ne se ressemblent pas et le processus dépend fortement du calendrier. En gros, tôt le matin, je discute des enjeux à court terme et de ce qui s'en vient à moyen et long terme avec mes collaborateurs les plus proches. S'ensuit des réunions à différents niveaux : conseil de gouvernement, département, départements, discussions bilatérales et réunions avec des parties externes. Entre les deux, j'étudie les dossiers.

    Quelles étapes avez-vous franchies en termes de construction jusqu'à présent?
    D'une part, il y a de nombreux bâtiments plus grands et plus petits que j'ai été autorisé à inaugurer – non seulement dans la construction de routes, mais aussi dans le secteur environnemental, comme les projets de protection contre les inondations et de renaturation. Ces derniers ont également un effet direct et positif sur l'attractivité résidentielle et géographique. De plus, nous avons créé des bases importantes pour la planification et la mise en œuvre ultérieure de projets de mobilité. Avec la dernière révision du plan structurel et la nouvelle stratégie cantonale de mobilité mobilitätAARGAU, nous voulons coordonner le développement de l'habitat et du trafic. Il fixe donc des accents spatiaux spécifiques et des objectifs différenciés par type de pièce pour chaque moyen de transport. Cela affecte à son tour le génie civil et la construction de bâtiments. En tant que canton, nous agissons également en tant que modèle.

    De quelle manière ?
    Par exemple, nous favorisons plus de biodiversité et de qualité de séjour dans les espaces extérieurs de nos propriétés. Nous recherchons de bonnes solutions pour la prise en compte des enjeux de biodiversité dans les constructions neuves et dans l'entretien du patrimoine existant. Les mesures d'adaptation climatique sur les bâtiments et dans leur environnement contribuent à la réalisation de nos objectifs de politique climatique. Un autre bon exemple est le nouveau bâtiment de l'Office pour la protection des consommateurs, dans lequel nous voulons utiliser le bois des forêts d'Argovie comme matériau de construction durable.

    Quels sont actuellement les projets de construction les plus importants dans la construction de bâtiments?
    Un projet majeur actuellement en cours dans le domaine de l'immobilier cantonal est la nouvelle construction du bâtiment de la police à Telliquartier à Aarau. Les unités de la police cantonale, qui sont réparties sur de nombreux sites, doivent être réunies ici. Le permis de construire est déjà disponible. Fin mars, le canton a également lancé le processus de consultation pour le nouvel emplacement d'une école cantonale à Fricktal. Les auditions sur le nouveau bâtiment susmentionné de l'Office pour la protection des consommateurs et le projet de fusion du département informatique d'Argovie en un seul bâtiment à Unterentfelden ont été clôturées. Toutes les mesures de construction sont mises en œuvre selon le principe de durabilité. Lors de la planification, une attention particulière est accordée à l'énergie grise liée au bâtiment et le moment des nouvelles exigences des utilisateurs est coordonné avec le moment de la réparation.

    L'Argovie compte un grand nombre de zones de développement qui pourraient offrir de l'espace pour des résidents supplémentaires. Quels sont les plans ici?
    Le plan structurel cantonal désigne 21 zones d'habitation avec des zones prédestinées à un développement résidentiel de qualité. Ceux-ci devraient contribuer de manière significative à absorber la croissance démographique attendue au cours des 10 à 20 prochaines années dans des endroits adaptés et facilement accessibles. Les zones doivent non seulement favoriser une utilisation économique du sol avec une densité appropriée, mais doivent également devenir des emplacements résidentiels de haute qualité et attrayants dans l'intérêt du développement durable. C'est la tâche des communes, qui déterminent les conditions-cadres et les exigences appropriées dans l'aménagement du territoire. Le canton les soutient en cela.

    Les développements de la zone butent souvent sur des problèmes de circulation. Aidez-vous activement à trouver une solution?
    En effet, des exigences élevées sont imposées à la planification du trafic, en particulier lorsqu'il s'agit d'aménagements de sites. C'est parce qu'il y a beaucoup d'inconnues au sujet des réclamations futures. Ici, la planification du trafic doit fournir un cadre flexible afin de pouvoir réagir aux différentes exigences des investisseurs. Quant au canton, il participe activement ou fixe les conditions cadres aux interfaces.

    Le projet d'extension de la Limmattalbahn de Killwangen-Spreitenbach à Baden fait actuellement des vagues. Quels sont vos arguments pour tenter de vous faire changer d'avis face aux adversaires des prolongations ?
    Les reportages dans les médias donnent malheureusement une image déformée du niveau général d'acceptation de ce projet. Lors de l'audience publique, les associations d'aménagement du territoire et toutes les communes situées dans le périmètre du nouveau tracé du tramway ainsi que la plupart des associations de la Limmattalbahn ont approuvé. Les lignes spécifiquement proposées ont également reçu une large approbation. Nous prenons très au sérieux les réserves du public qui ont émergé de l'audience. Par exemple, nous avons ajouté des variantes supplémentaires pour les lignes. Nous examinerons ces points et d'autres points contestés plus en détail jusqu'à ce qu'ils soient déterminés dans le plan structurel et les comparerons aux autres intérêts cantonaux et avec les réserves mentionnées.

    L'étalement urbain est également un problème en Argovie. Les communes ont-elles commis des erreurs dans l'aménagement du territoire ?
    Il est important de regarder vers l'avenir. Dans l'inventaire d'aujourd'hui, le potentiel qui peut être mieux utilisé pour le développement durable doit être reconnu. La révision de la loi sur l'aménagement du territoire de 2013 a montré que les besoins de développement des 20 prochaines années peuvent être couverts par le développement interne des agglomérations, c'est-à-dire l'utilisation des réserves existantes. Nous prenons très au sérieux l'endiguement de l'étalement urbain. Le plan structurel de 2015 définit enfin la zone d'implantation. La consommation des surfaces d'assolement a déjà fortement baissé.

    Dans quelle mesure la coopération intercommunautaire en matière de développement territorial fonctionne-t-elle bien ou mal ?
    Les associations d'aménagement du territoire jouent un rôle important dans cette coopération. Conformément à la Loi sur le bâtiment, vous devez également coordonner les plans municipaux d'aménagement du territoire au niveau régional. La coordination le long des limites municipales fonctionne.

    À quoi ressemble pour vous une utilisation optimale des ressources foncières ?
    L'utilisation économique du sol est une préoccupation centrale. La construction vers le haut ne peut cependant pas être illimitée. La qualité de l'habitat et du paysage urbain doit toujours être prise en compte. Et dans le cas des structures souterraines, il faut veiller à ce qu'il reste suffisamment d'espace où de grands arbres peuvent être plantés et l'eau peut s'infiltrer. Ceci est crucial pour éviter les îlots de chaleur dans la zone d'implantation et pour les eaux souterraines. Le changement climatique nous pose de grands défis. L'utilisation optimale du sol en tant que ressource, le développement durable des établissements humains et des zones résidentielles et de travail de haute qualité ne s'excluent pas mutuellement.

    Le canton d'Argovie est déjà bien positionné en matière de numérisation. Quels sont les projets d'avenir dans le secteur de la construction?
    La numérisation des projets de construction avec le Building Information Modeling (BIM) est un sujet important pour nous. Nous travaillons actuellement sur une vingtaine de projets pilotes BIM. En début d'année, le premier dossier de maître d'œuvre a été lancé en appel d'offres dans le cadre d'un projet pilote en appel d'offres. Notre objectif est qu'à partir de 2025, le BIM soit utilisé comme standard pour la gestion de projet dans tous les nouveaux projets du département de génie civil. Astra et les CFF ont le même « horaire ».

    Les pandémies ont déjà eu un impact sur la planification urbaine. Corona présentera-t-il aux urbanistes de nouveaux défis à l'avenir ?
    Nos villages et petites villes sont idéalement adaptés pour la marche et le vélo en tant que lieux de courte distance. C'est une très bonne position de départ, même en période de pandémie. Dans de plus en plus d'endroits, il y a la possibilité de travailler dans des espaces de co-working. De cette façon, les longs trajets peuvent être évités, même s'il y a peu d'espace pour le bureau à domicile. Des espaces publics attrayants et des possibilités de loisirs facilement accessibles sont importants. Ceux-ci sont très demandés, et pas seulement depuis Corona. Je ne crois pas que cette pandémie bouleversera complètement l'urbanisme.

    Selon une analyse de Wüest & Partner, le canton d'Argovie possède le plus grand potentiel de nouveaux espaces de vie et de développement aux côtés de Genève, Vaud et Zurich. Qu'est-ce qui aura changé en Argovie en 10 ans ?
    Selon nos prévisions, nous aurons des espaces de vie plus attractifs, notamment dans des endroits facilement accessibles, à proximité des gares, au centre de nos villages et villes. Les bâtiments existants sont transformés, certains d'entre eux sont en cours de construction. Nous anticipons une tendance à la vie urbaine, notamment en raison de l'évolution démographique. De plus en plus de personnes âgées sont attirées par des lieux centraux où elles peuvent bénéficier de services, de courtes distances et d'offres culturelles. Mais vivre à la campagne restera aussi attractif. Une grande partie des quelque 100 000 maisons unifamiliales d'Argovie sont en cours de rénovation et d'actualisation énergétique ou même remplacées par de nouveaux bâtiments.

  • Tous les acteurs de l'industrie doivent être prêts pour le changement

    Tous les acteurs de l'industrie doivent être prêts pour le changement

    Qu’est-ce que la modélisation des informations du bâtiment?
    Littéralement traduit, le BIM signifie construire la modélisation de l’information – c’est une très bonne idée. Avec le BIM, on est en mesure de déterminer et d’utiliser davantage les données nécessaires au fonctionnement en plus de la planification numérique et de l’exécution des projets. Vous travaillez avec des modèles tridimensionnels qui ne sont rien de plus que des bases de données représentées visuellement. Cela semble compliqué maintenant, mais ce n’est pas du tout, c’est juste une nouvelle façon de travailler. Si nous avions l’habitude d’avoir des plans en deux dimensions, ce sont maintenant des modèles de bâtiments numériques en trois dimensions. Il est important que toutes les personnes impliquées puissent accéder aux mêmes données, en nouvel allemand: Source unique de vérité. Ainsi, vous pouvez être sûr que les données stockées dans les bases de données sont non seulement à jour, mais également correctes et bien sûr pertinentes pour un traitement ultérieur. C’est là que réside le plus grand avantage.

    Pourquoi les CFF ont-ils décidé d’utiliser le BIM pour les projets de construction?
    Nous voyons ici un potentiel important dans le traitement des données et dans l’ensemble du processus de création de valeur. Les CFF prévoient une réduction durable des dépenses liées au capital pour la planification, la réalisation et la gestion immobilière. Bien entendu, cela vaut également pour l’ensemble de l’infrastructure ferroviaire appartenant aux CFF.

    Nous pouvons également travailler très fortement à la réduction des émissions de CO2, car nous pouvons, par exemple, utiliser les données pour simuler l’évolution des opérations au cours des 20, 25 prochaines années et plus. Vous pouvez également comparer les projets entre eux et ainsi apprendre des autres projets. C’est ainsi que nous créons la transparence tout au long du cycle de vie.

    Comment le BIM est-il réellement utilisé dans la construction du projet Letziturm?
    Le Letziturm a été l’un des premiers projets de construction de bâtiments des CFF Immobilien à être mis en œuvre selon des méthodes et des méthodes de travail soutenues par le BIM. C’est aussi un projet d’apprentissage pour la phase de gestion. La planification et la mise en œuvre d’un tel projet seront achevées dans dix ans, mais nous gérerons le bâtiment au moins quatre fois plus longtemps. Par exemple, nous utiliserons les résultats du Letziturm pour réaliser des échantillons de matériaux. Nous sommes en train de mettre en œuvre les approbations de plans via les plateformes de collaboration. Nous avons beaucoup appris sur ce que nous pouvons utiliser pour optimiser la planification et la mise en œuvre – et nous considérons cela comme une première étape importante.


    « Vous ne pouvez plus le faire seul en tant que client. »

    Quel est votre résumé actuel de l’utilisation du BIM?
    Nous avons reconnu le potentiel du BIM pour les CFF à un stade précoce et avons activement encouragé le développement avec le programme de groupe BIM @ SBB mis en place à cet effet. Nous avons déjà fait d’importants progrès dans ce sens. Le programme BIM @ SBB repose sur quatre piliers, qui sont interdépendants: le développement, les tests, la normalisation et les retombées spécifiques de l’industrie. Nous partageons toutes nos connaissances et notre expérience avec nos partenaires lors d’événements et prenons des contributions du marché que nous intégrons spécifiquement dans le développement. Nous impliquons notre communauté. Il n’est plus possible de travailler seul en tant que client, il faut une coopération forte et mutuelle. Ceci est également évident dans les compétences des employés. On sent que les employés sont très intéressés, ils veulent apprendre les uns des autres ensemble. C’est incroyablement excitant et instructif pour toutes les personnes impliquées

    Quels sont les avantages?
    Bien entendu, une implémentation désormais basée sur les données change la façon dont nous travaillons avec nos partenaires et développons les projets en étroite collaboration. En fait, les projets sont traités plus rapidement et de manière plus sécurisée si toutes les personnes impliquées s’impliquent. La «source unique de vérité» déjà mentionnée est un autre avantage. Les données du système sont stockées de manière structurée, peuvent être trouvées rapidement et sont toujours à jour. Les longues recherches et vérifications des données sont en grande partie éliminées. La communication est plus ciblée qu’auparavant et est axée sur les avantages. Les équipes de projet peuvent trouver des solutions beaucoup plus rapidement, visualiser les problèmes et les problèmes en suspens directement sur le modèle tridimensionnel et élaborer ensemble des variantes et des alternatives. Cela aide à la compréhension mutuelle.

    Y a-t-il des inconvénients?
    Le BIM n’est souvent associé qu’à l’aspect technologique. Bien sûr, il est agréable de survoler le chantier dans un Hololens. Mais si les données sous-jacentes sont incorrectes, la technologie la plus moderne ne sert à rien. Les données doivent être correctes, une nouvelle façon de travailler avec précision est nécessaire. Il n’y a que deux états de données: correct ou non. Tout le monde dans la chaîne de valeur n’est pas prêt à utiliser les nouvelles technologies et méthodes. Tout le monde dans l’industrie doit être prêt à changer et faire sa part pour y arriver.

    Quelles pourraient être les raisons pour lesquelles le BIM n’a pas encore fait son chemin en Suisse?
    Beaucoup associent le BIM à l’utilisation des derniers logiciels ou des dernières technologies de base de données. Cela est souvent nécessaire, mais pas encore suffisant. Pour réussir, notre façon de penser et nos méthodes de travail devront encore évoluer. Dans l’environnement BIM, on parle souvent d’équipes de projet collaboratives qui développent ensemble des solutions. Ce processus prend du temps, mais la tendance me rend positive. C’est également à nous clients publics de promouvoir davantage ce développement et d’exiger l’utilisation du BIM lors de l’attribution des projets, comme nous l’avons fait avec le projet Letziturms.

    Quels sont les objectifs des CFF pour l’utilisation du BIM?
    Nous avons actuellement près de deux douzaines de projets pilotes que nous fournissons avec les bases et essayons une grande variété de méthodes, technologies et techniques. Les connaissances acquises grâce à cela se retrouvent dans le développement. Les principes internationaux sont également pris en compte au moyen de normes et de normalisation. C’est ainsi que nous pouvons nous assurer que nous avons le doigt sur le pouls. Ces connaissances sont rendues à l’industrie de manière ciblée. À partir de 2021, l’utilisation du BIM sera obligatoire pour les entreprises liées au fédéral dans la construction de bâtiments, selon la stratégie numérique fédérale, et à partir de 2025 pour les infrastructures, car il reste encore beaucoup à faire ici. Tel est notre objectif déclaré.

    Projet SBB BIM Letziturm:
    Une nouvelle zone urbaine se développe entre les gares de Zurich Altstetten et Hardbrücke le long de la voie ferrée en raison de la restructuration des zones commerciales et industrielles existantes. Le Letziturm, en tant que base de six étages, occupe le bord de l’entrepôt classé à l’est. Il définit ainsi un premier horizon urbain. Les deux tours résidentielles sont basées sur la hauteur du Letzibach D. La tour unique prévue créera ainsi un ensemble de trois grands immeubles.

    La construction a commencé cette année. Les 178 unités résidentielles, composées d’appartements de 1,5 à 7,5 pièces, devraient être prêtes à être occupées à partir de l’automne 2022. Le rez-de-chaussée est caractérisé par les deux entrées principales et les deux locaux commerciaux, chacun étant orienté vers la future place et vers les ateliers des CFF. Entre eux se trouvent les rez-de-chaussée de quatre plus grands studios de deux étages qui combinent travail et vie et, si vous le souhaitez, se connectent directement à l’espace public.

    Les petites et les grandes unités résidentielles sont situées dans le bâtiment de base. Au-dessus du 7ème étage, qui dispose d’une salle commune, des appartements de 2,5 à 4,5 pièces sont prévus. ■