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Étiquette : China

  • ABB fournit des chargeurs à une usine chinoise de voitures électriques

    ABB fournit des chargeurs à une usine chinoise de voitures électriques

    Les chargeurs ABB garantissent une capacité de charge pour jusqu’à 120 000 véhicules dans une usine de voitures électriques appartenant au groupe chinois Dongfeng Motor et à la société japonaise Honda Motor . Dongfeng Honda l’utilisera pour équiper les couloirs d’assemblage et d’essai de son usine de plus de 980 000 mètres carrés à Wuhan.

    Comme la société l’écrit dans un communiqué de presse , Dongfeng Honda a sélectionné un certain nombre de chargeurs différents «sur la base de son expérience positive antérieure avec les produits basse et moyenne tension d’ABB».

    Dans le cadre de son plan de développement industriel pour les véhicules à économie d’énergie et à énergie nouvelle d’ici 2035, la Chine s’attend à ce qu’un véhicule neuf sur quatre vendu dans le pays soit une voiture électrique d’ici 2025. Plus de 64 millions de personnes devraient emprunter les routes chinoises d’ici 2030.

    «Le développement de la capacité de charge doit aller de pair avec les chiffres de vente en plein essor des voitures électriques», a déclaré Frank Mühlon, responsable des solutions d’infrastructure de mobilité électrique chez ABB. «Nous sommes ravis de soutenir Dongfeng Honda dans la mise en œuvre de sa stratégie de véhicules électriques.»

  • La nouvelle ville chinoise devrait être complètement autonome

    La nouvelle ville chinoise devrait être complètement autonome

    Le cabinet d’architectes barcelonais Guallart Architects a remporté l’appel d’offres pour l’aménagement de la nouvelle ville chinoise de Xiong’an. Il doit être résilient et autosuffisant à 100%. Selon la volonté du président chinois, il devrait devenir le «nouveau standard pour l’ère post-COVID».

    Selon un article de la Fondation Thomson Reuters , Xiong’an est conçue comme une ville autosuffisante qui produit sa propre énergie, sa propre nourriture et d’autres ressources. Il comportera des fermes et des serres sur les toits, des terrasses adaptées aux drones et des imprimantes 3D partagées. De plus, des appartements avec des espaces pour les bureaux à domicile sont prévus afin que leurs résidents puissent travailler à domicile en cas de pandémie future. La conception écologique de la ville comprend des immeubles en bois lamellé-croisé, des énergies renouvelables et des rues réservées exclusivement aux piétons et aux cyclistes.

    «On ne peut plus concevoir des villes et des bâtiments comme si de rien n’était», a cité Vincent Guallart, fondateur de Guallart Architects et ancien architecte en chef de la ville de Barcelone, cité dans l’article. «Notre proposition découle de la nécessité de trouver des solutions aux différentes crises qui se déroulent en même temps sur notre planète. Ils sont censés créer une nouvelle forme de vie urbaine basée sur une économie circulaire biologique. Cela rendra les villes et les municipalités plus fortes. « 

    Le projet actuel a été fortement influencé par les expériences de l’équipe d’architectes lors du verrouillage en Espagne. «Nous voulions défendre les choses qui, selon nous, seront importantes pendant un verrouillage et dans le futur. Si les appartements permettent le télétravail et le télé-enseignement, disposent de salles flexibles sur de grandes terrasses, les villes peuvent cultiver de la nourriture sur leurs toits et les habitants peuvent imprimer des choses dans le quartier, nous serons mieux préparés aux crises du futur. « 

    Xiong’an est en cours de construction dans la province du Hebei, à environ 130 kilomètres au sud-ouest de Pékin. Selon l’article, le président chinois Xi Jinping l’a décrit comme « la nouvelle norme pour l’ère post-COVID ». Il a marqué Xiong’an comme une zone d’innovation urbaine en 2017.