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Étiquette : Elektrofahrzeug

  • Zurich obtient des quais de chargement

    Zurich obtient des quais de chargement

    Le groupe AMAG, basé à Zoug, a installé la première borne de recharge de Suisse dans le parking Utoquai de la Färberstrasse 6 à Zurich, a indiqué le constructeur automobile dans un communiqué de presse . 50 des 150 places de stationnement du parking à étages ont été équipées d’une borne de recharge. Les personnes intéressées peuvent louer une telle place de parking et recharger leur véhicule électrique. Les modèles de prix disponibles pour le stationnement et la recharge avec électricité sont expliqués sur parking.amag.ch .

    Une bonne infrastructure de recharge devient de plus en plus importante compte tenu du nombre croissant de véhicules électriques nouvellement immatriculés, explique Hendrik Lütjens dans le communiqué de presse. « Avec l’aire de chargement Utoquai, AMAG Parking offre aux habitants de Seefeld à Zurich une solution durable et confortable et contribue à une utilisation plus efficace des zones du centre-ville », déclare le directeur général d’AMAG Parking AG. « D’autres parkings à plusieurs étages d’AMAG Parking AG suivront, facilitant encore la transition vers l’électromobilité. »

    AMAG a l’intention d’ouvrir ce mois-ci sa prochaine station de chargement dans le parking Kongress à Zurich. Au total, 28 bornes de recharge sont prévues ici. À l’automne, le groupe AMAG prévoit d’installer 61 bornes de recharge supplémentaires dans le parking à étages Messe Zürich à Oerlikon.

  • ABB construit des bornes de recharge indépendantes du réseau avec AFC

    ABB construit des bornes de recharge indépendantes du réseau avec AFC

    ABB et AFC Energy se sont mis d’accord sur une coopération pour introduire la recharge à l’hydrogène des véhicules électriques sur le marché mondial, selon un communiqué de presse d’AFC, basé à Carnleigh, au sud-est de Londres. La coopération avec «le leader mondial des technologies d’électrification» ABB, selon l’annonce, a trouvé un marché mondial d’au moins 140 milliards de dollars d’ici 2030 pour la recharge des véhicules électriques.

    Les deux sociétés souhaitent utiliser le système de pile à hydrogène développé et fabriqué par AFC, qui fournit de l’électricité propre pour les applications sur et hors réseau. Des bornes de recharge hors réseau pour véhicules électriques sont également possibles avec de telles piles à combustible et fournissent une électricité sans CO2. Les partenaires commercialiseront conjointement le produit intégré et développeront conjointement une stratégie de communication pour l’image de marque et l’utilisation. Il devrait être prêt à être utilisé au Royaume-Uni, en Europe, aux États-Unis et dans d’autres pays au second semestre 2021, selon le communiqué de presse.

    Frank Muehlon, responsable mondial des solutions d’infrastructure de mobilité électrique chez ABB, a déclaré: «ABB est un leader des solutions de mobilité électrique et fier d’avoir joué un rôle clé dans la diffusion des véhicules électriques dans le monde. Le partenariat avec AFC Energy nous permet de repousser les limites de la mobilité électrique, notamment en ce qui concerne les applications hors réseau, et ainsi permettre une gamme bien plus large de mobilité électrique basée sur l’énergie propre. »Adam Bond, PDG d’AFC Énergie: «Aujourd’hui marque une étape historique dans la commercialisation de notre pile à hydrogène propriétaire, alors que nous entamons une relation à long terme avec ABB.» ABB offre un accès solide et crédible à d’importants canaux clients en Europe et à l’étranger.

    Selon l’annonce, le partenariat se concentrera sur l’utilisation conjointe de systèmes de recharge EV haute performance intégrés dans les marchés clés d’ABB. Ce sont des utilisateurs privés tels que des entreprises de logistique et également des transports urbains locaux. Les systèmes pourraient également être utilisés pour alimenter les navires et les véhicules à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) car ils ne sont pas connectés au réseau.