Étiquette : Flugplatzareal Dübendorf

  • Innovation sur l'aérodrome de Dübendorf

    Innovation sur l'aérodrome de Dübendorf

    La zone de l’aérodrome de Dübendorf doit encore être développée. Entre autres choses, une nouvelle plate-forme pour la recherche, le développement et l’innovation est créée ici avec le Zurich Innovation Park. Il vise à promouvoir la coopération et les échanges entre la science et les entreprises – et ainsi à soutenir la mise en œuvre des résultats de la recherche dans des produits et services commercialisables. Selon l’étude BAK, le Zurich Innovation Park devrait créer environ 10 000 emplois et une valeur ajoutée annuelle d’environ 1,9 milliard de francs.

    La fondation Zurich Innovation Park est responsable de sa création et de sa gestion. Elle a été fondée en septembre 2015 par le canton de Zurich, l’ETH Zurich et la ZKB. Le canton de Zurich, les trois communes de Dübendorf, Volketswil et Wangen-Brüttisellen et la Confédération développent ensemble le territoire.

    Le rapport de synthèse élaboré conjointement par les partenaires du projet constitue la base du développement de la zone. Cela montre également comment la zone de l’aérodrome de Dübendorf devrait être globalement présentée à l’avenir, quelles utilisations sont prévues et comment celles-ci sont réparties dans l’espace. La zone sera divisée en quatre sous-zones :

    Un premier espace est réservé au Zurich Innovation Park, dans lequel des recherches seront menées notamment dans les domaines de la mobilité, de la robotique, de l’aviation, des voyages dans l’espace et de la fabrication et des matériaux avancés. Dans le deuxième sous-espace, le parc d’innovation et un aérodrome de recherche, d’essais et de travaux se superposent pour former un cluster aéronautique. Dans le troisième sous-domaine, les utilisations à hautes exigences de sécurité – la base fédérale de l’armée de l’air et le centre de contrôle du trafic aérien Skyguide – peuvent être développées de manière indépendante. Dans le quatrième sous-domaine, il existe d’autres infrastructures aéronautiques. La conservation de la nature y joue également un rôle central. Un parcours circulaire continu autour de l’aérodrome sera également créé pour le grand public.

    Le conseil du gouvernement a soumis trois propositions au conseil cantonal pour la poursuite des travaux de planification et de mise en œuvre. Le gouvernement cantonal demande 97,45 millions de francs pour le développement progressif du parc d’innovation et 8,2 millions de francs pour l’aménagement d’un aérodrome de recherche, d’essais et de travaux.

    Le conseil cantonal pourrait décider de ces modèles d’ici 2023. La rénovation des bâtiments existants est prévue à partir de 2023. Ensuite, les premières demandes de construction doivent être soumises. La réalisation des premiers bâtiments pourrait donc débuter vers 2024/2025.

    Le Zurich Innovation Park vise à promouvoir la coopération et les échanges entre la science et l’économie.
  • Innovation Park Dübendorf va plus loin

    Innovation Park Dübendorf va plus loin

    La zone aéroportuaire de Dübendorf va devenir un quartier urbain animé dans les années à venir. Un pôle d’innovation, de recherche et d’emploi va être créé. L’infrastructure aéronautique doit être sécurisée en tant que réserve stratégique.

    Le Conseil du gouvernement de Zurich a maintenant soumis un rapport de synthèse au Conseil cantonal, comme indiqué dans une communication . Celui-ci a été élaboré par la Confédération, le canton, les communes et d’autres parties prenantes. Il constitue la base du développement ultérieur de la région. Il doit désormais être conseillé en premier lieu par une commission spéciale mise en place par le Conseil cantonal.

    Le conseil de gouvernement entend soumettre trois propositions au conseil cantonal d’ici au printemps 2022. Celles-ci portent sur la création de droits d’urbanisme, une révision du plan de structure et un prêt d’urbanisme.

  • Le parc d'innovation de Dübendorf devrait se concentrer sur la mobilité

    Le parc d'innovation de Dübendorf devrait se concentrer sur la mobilité

    Un groupe de projet mis en place par le Conseil gouvernemental du canton de Zurich dresse un panorama de la zone de l’aérodrome de Dübendorf depuis septembre 2020. La chancellerie d’Etat du canton de Zurich informe dans un communiqué que les membres de la délégation de pouvoirs ont désormais signé le rapport de synthèse. La zone de l’aérodrome doit être utilisée comme parc d’innovation, aérodrome et à des fins militaires.

    « Pour des raisons d’économie et de durabilité » et « dans le respect de la population », « seul ce qui est nécessaire sera construit par étapes », explique la Chancellerie d’Etat. Selon elle, le projet devrait devenir « un phare pour un développement urbain innovant, notamment dans les domaines de la compatibilité environnementale, de la durabilité et de l’utilisation prudente des ressources ».

    Concrètement, la vue d’ensemble prévoit de subdiviser la zone en quatre sous-zones. Le parc d’innovation axé sur la mobilité, la robotique, l’aviation, les voyages spatiaux ainsi que la technologie de production moderne et la recherche sur les matériaux doit être construit dans la sous-zone A. Dans la sous-zone B, le parc d’innovation et un aérodrome de recherche et travaux s’associeront pour former un cluster aéronautique. La zone C est réservée aux usages avec des exigences de sécurité élevées. Les infrastructures aéronautiques sont situées dans la sous-zone D, dans laquelle la conservation de la nature jouera un rôle central. Une piste d’aérodrome circulaire est destinée à rendre la zone utilisable pour les loisirs et les loisirs de la population.

    Dans l’étape suivante, des droits d’urbanisme doivent être créés pour toutes les sous-zones, selon la communication. Concrètement, un plan structurel cantonal et régional ainsi que la structure communale et l’aménagement du territoire y sont nommés. Le plan cantonal de structure sera rendu public du 6 septembre au 5 novembre.

    La Chambre de commerce de Zurich ( ZHK ) salue l’engagement de tripler l’utilisation en tant que parc d’innovation, aérodrome civil et militaire. La vision d’un site de premier plan au niveau international pour la recherche et le développement de solutions de mobilité mérite d’être soutenue, écrit-elle dans un communiqué de presse . Cependant, elle regrette le renoncement à l’aviation d’affaires. Ceci est important pour l’attractivité de la zone économique. Par conséquent, les portes ne doivent pas être fermées en permanence pour eux.