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  • Au milieu de tout cela se trouve KIM

    Au milieu de tout cela se trouve KIM

    Neuhegi, l’ancien site de Sulzer à Oberwinterthur, s’est transformé au cours des dernières années de quartier industriel en zone de développement dynamique. Il est composé d’un mélange varié de logements, d’entreprises, de commerces, d’écoles, d’une large offre de loisirs, de zones de rencontre et d’une zone de loisirs de proximité caractéristique de la région, qui comprend l’Eulachpark.

    Avec KIM Winterthur, c’est un quartier vivant et diversifié qui voit le jour directement à la gare de Winterthur-Neuhegi, avec des bâtiments commerciaux et résidentiels de différentes tailles. Chacun d’entre eux est moderne, mais possède son propre caractère. La composition globale se compose de sept bâtiments au total, de cours intérieures plantées de manière variée ainsi que d’un parc verdoyant.

    Le KIM a pour vocation de devenir un hub pour l’innovation et l’esprit d’entreprise. Il veut rassembler les personnes, les entreprises et les établissements d’enseignement de manière inspirante. Les surfaces commerciales sont polyvalentes et doivent attirer des entreprises de différentes tailles et de différents secteurs.

    D’autre part, plusieurs centaines de logements locatifs modernes seront construits avec KIM à Neuhegi, dont beaucoup ont déjà été occupés. Les appartements de 1,5 à 5,5 pièces ont des surfaces allant de 41 à 135 mètres carrés. Le confort d’habitation se traduit également par des pièces d’une hauteur supérieure à la moyenne, allant jusqu’à 4,7 mètres au rez-de-chaussée et 2,6 mètres aux étages supérieurs. Tous les bâtiments répondent à la norme Minergie-P et sont construits d’une part en construction massive et d’autre part en construction hybride bois-béton écologique.

    Le centre pour personnes âgées Vivale Neuhegi, qui a ouvert ses portes en 2020, fait également partie du quartier. Il s’inscrit dans la philosophie de KIM, qui souhaite promouvoir une cohabitation hétérogène.

    Les bâtiments de KIM sont entourés d’espaces verts où l’on peut se retirer. Le site est aéré par des arbres, des buissons, des espaces verts et des chemins. Des zones de promenade sans voiture et un réseau de chemins pour les promeneurs et les cyclistes invitent à s’attarder à l’air libre dans le site et dans le parc Eulach tout proche. Ensemble, ils constituent un élément essentiel de la ceinture verte publique. en 2018, la construction de l’Ida-Park et du Sulzer-Park a été lancée. Ils relient l’école de Neuhegi à la gare de Hegi en passant par la Sulzerallee. La moitié de l’aménagement de cette bande de parc a été décidée par les riverains.


    En été 2019, la construction de l’immeuble d’habitation en forme de U « Haus Furrer » a commencé dans la moitié nord de la parcelle, avec une utilisation orientée vers le public au rez-de-chaussée. Fin 2019, les travaux de construction du deuxième immeuble d’habitation « Haus Bill » ont débuté juste à côté. Les deux bâtiments ont été achevés fin 2021 et mi-2022. Avec les résidents, le commerce orienté vers le public de KIM a reçu de nombreux nouveaux clients potentiels. Les deux bâtiments commerciaux situés au sud, d’une superficie de 18 600 mètres carrés, accueilleront notamment des entreprises établies et des start-ups du secteur de la haute technologie. Le début de la construction n’est actuellement pas encore déterminé.

    KIM Winterthur est un projet commun. Les investisseurs et promoteurs immobiliers Ina Invest, Steiner, Swiss Life et La Mobilière ainsi que Reliva, qui gère le centre pour personnes âgées Vivale Neuhegi, y participent.

  • La nouvelle logistique des colis devrait soulager les villes

    La nouvelle logistique des colis devrait soulager les villes

    Un nouveau projet pilote de l' agence suisse d'innovation Innosuisse teste un système de distribution alternatif pour les envois de colis à Zurich. Il vise à réduire le trafic de livraison dans les villes. Un communiqué de presse de l'Université des sciences appliquées de Zurich ( ZHAW ) a cité l'Office fédéral du développement territorial, selon lequel le volume de colis augmentera de 75 pour cent d'ici 2040 en raison de la croissance du commerce en ligne et le trafic de fret augmentera de 37 pour cent. par conséquent.

    L' Institut ZHAW pour le développement durable de Winterthour dirige ce projet. Des entreprises telles que H&M , Zalando et Ikea sont impliquées. Outre la ville de Zurich, les partenaires du projet sont également la Poste , DPD et Cargo Sous Terrain . La solution souhaitée prévoit l'interaction de trois centres de distribution, appelés hubs. Le projet vise également à fournir aux villes des critères d'évaluation qu'elles peuvent utiliser pour trouver des emplacements appropriés.

    « Aujourd'hui, chaque camion traverse la ville une fois et distribue les marchandises. Avec un hub dans le centre-ville, à partir duquel la distribution fine a lieu, vous pouvez vous regrouper beaucoup mieux », a déclaré Maike Scherrer de la ZHAW. Une épine dorsale numérique basée sur l'intelligence artificielle consiste à organiser l'affectation des expéditions aux différents moyens de transport de manière à parcourir le moins de kilomètres de transport possible. Les capacités de transport gratuites peuvent être mises aux enchères en ligne. Il est important que la distance jusqu'à l'adresse du domicile soit courte afin que les destinataires des colis puissent se rendre le plus possible à pied au Microhub.