Étiquette : Innovationspark Zürich

  • Perspective avec le parc d’innovation de Dübendorf

    Perspective avec le parc d’innovation de Dübendorf

    Monsieur Thöny, où en est le développement architectural ?
    Nous nous trouvons actuellement dans l’étape de développement 1, la zone périphérique du site de l’aérodrome, où nous répondons aux besoins en surface de nos partenaires de recherche, l’ETH Zurich et l’Université de Zurich, ainsi que des premiers utilisateurs du secteur commercial et industriel. A cela s’ajoutent des espaces de test et de rencontre ainsi que des installations flexibles et temporaires devant les hangars. Parallèlement, nous travaillons intensivement au développement et à la planification de l’étape 2, c’est-à-dire la première étape de nouvelles constructions.

    Comment le parc d’innovation deviendra-t-il un lieu inspirant pour les chercheurs ?
    Nous travaillons sur la vision de cette « ville de recherche du futur ». En entrant dans le parc d’innovation de Zurich, on sentira et on verra tout de suite, dans un avenir proche, qu’il s’agit d’un lieu exceptionnel pour la recherche et le développement. Nous créons un environnement unique pour les chercheurs. Pour les entreprises et les partenaires de recherche, l’implantation offre la possibilité de placer leurs collaborateurs dans un contexte que seuls les très grands groupes technologiques comme Apple peuvent offrir. En même temps, l’héritage historique, l’ancienne base aérienne, reste reconnaissable et vivable en tant que tel.
    Nous voyons le parc d’innovation comme une « Cognitive City », un espace urbain hautement connecté numériquement, doté d’une architecture et d’une architecture paysagère exceptionnelles et durables, et d’une offre attractive croissante au fil des ans de différentes utilisations du campus, où l’on peut travailler, faire de la recherche, se rencontrer et échanger, manger et boire, se reposer et faire du sport. Il s’agit donc d’un lieu offrant une grande qualité de séjour et de vie, où l’homme est toujours au centre des préoccupations. Parallèlement, une nouvelle offre diversifiée de services, de loisirs et de détente est créée pour la population des communes environnantes et de toute la région.

    Quelle est la prochaine étape sur la voie de la réalisation de cette vision ?
    L’année dernière, nous avons lancé un concours d’architecture auquel ont participé des bureaux nationaux et internationaux renommés ainsi que trois bureaux de jeunes talents. Parmi les 28 projets reçus, nous en sélectionnerons sept avec un jury, qui seront ensuite développés dans le cadre de la première grande étape de construction d’un nouveau bâtiment. Au second semestre, nous pourrons montrer pour la première fois une image concrète du futur site du parc d’innovation.

    De nouveaux locaux seront construits sur le site.
    Quelles sont les phases de développement et de réalisation ?

    Nous travaillons avec l’ETH Zurich sur un « Industrial Hub » et avec l’université de Zurich sur un « Space Hub ». Ces deux projets sont très intéressants et constituent à eux seuls de « petits parcs d’innovation » dans le parc d’innovation. En outre, divers petits bâtiments et projets sont en cours de planification pour le lancement et les premiers locataires.

    Concernant la personne
    Andrea Claudio Thöny est architecte EPF. Après avoir travaillé comme architecte et dans le conseil immobilier, il a rejoint HRS en 2018 et occupe le poste de directeur du développement immobilier depuis 2020. Il se concentre sur le développement de projets spéciaux dans le domaine de la recherche et du développement, des locaux commerciaux et des utilisations spéciales, ainsi que sur le développement commercial, les fusions et acquisitions et les restructurations. Depuis 2019, il est responsable du parc d’innovation de Zurich en tant que chef de projet global, et depuis 2023, il est également directeur général d’IPZ Property AG.

  • Innovation sur l'aérodrome de Dübendorf

    Innovation sur l'aérodrome de Dübendorf

    La zone de l’aérodrome de Dübendorf doit encore être développée. Entre autres choses, une nouvelle plate-forme pour la recherche, le développement et l’innovation est créée ici avec le Zurich Innovation Park. Il vise à promouvoir la coopération et les échanges entre la science et les entreprises – et ainsi à soutenir la mise en œuvre des résultats de la recherche dans des produits et services commercialisables. Selon l’étude BAK, le Zurich Innovation Park devrait créer environ 10 000 emplois et une valeur ajoutée annuelle d’environ 1,9 milliard de francs.

    La fondation Zurich Innovation Park est responsable de sa création et de sa gestion. Elle a été fondée en septembre 2015 par le canton de Zurich, l’ETH Zurich et la ZKB. Le canton de Zurich, les trois communes de Dübendorf, Volketswil et Wangen-Brüttisellen et la Confédération développent ensemble le territoire.

    Le rapport de synthèse élaboré conjointement par les partenaires du projet constitue la base du développement de la zone. Cela montre également comment la zone de l’aérodrome de Dübendorf devrait être globalement présentée à l’avenir, quelles utilisations sont prévues et comment celles-ci sont réparties dans l’espace. La zone sera divisée en quatre sous-zones :

    Un premier espace est réservé au Zurich Innovation Park, dans lequel des recherches seront menées notamment dans les domaines de la mobilité, de la robotique, de l’aviation, des voyages dans l’espace et de la fabrication et des matériaux avancés. Dans le deuxième sous-espace, le parc d’innovation et un aérodrome de recherche, d’essais et de travaux se superposent pour former un cluster aéronautique. Dans le troisième sous-domaine, les utilisations à hautes exigences de sécurité – la base fédérale de l’armée de l’air et le centre de contrôle du trafic aérien Skyguide – peuvent être développées de manière indépendante. Dans le quatrième sous-domaine, il existe d’autres infrastructures aéronautiques. La conservation de la nature y joue également un rôle central. Un parcours circulaire continu autour de l’aérodrome sera également créé pour le grand public.

    Le conseil du gouvernement a soumis trois propositions au conseil cantonal pour la poursuite des travaux de planification et de mise en œuvre. Le gouvernement cantonal demande 97,45 millions de francs pour le développement progressif du parc d’innovation et 8,2 millions de francs pour l’aménagement d’un aérodrome de recherche, d’essais et de travaux.

    Le conseil cantonal pourrait décider de ces modèles d’ici 2023. La rénovation des bâtiments existants est prévue à partir de 2023. Ensuite, les premières demandes de construction doivent être soumises. La réalisation des premiers bâtiments pourrait donc débuter vers 2024/2025.

    Le Zurich Innovation Park vise à promouvoir la coopération et les échanges entre la science et l’économie.
  • Le conseil du gouvernement demande un crédit pour le parc d'innovation de Dübendorf

    Le conseil du gouvernement demande un crédit pour le parc d'innovation de Dübendorf

    Le Conseil du gouvernement du canton de Zurich a soumis trois propositions pour le développement de la zone de l’aérodrome de Dübendorf au Conseil cantonal , a informé la Chancellerie d’Etat du canton de Zurich dans un communiqué . Ils se fondent sur un rapport de synthèse du conseil de gouvernement, qui a été remis au conseil cantonal en novembre 2021. Avec les trois modèles, la poursuite des travaux de planification et de mise en œuvre devrait être sur la bonne voie.

    Le premier projet est une révision partielle du plan directeur du canton, adaptée au rapport de synthèse. Il est coordonné avec le plan d’aménagement cantonal juridiquement contraignant du Zurich Innovation Park, sur la base duquel des demandes de construction peuvent être soumises, explique la Chancellerie d’État. Dans la révision partielle, les critères de planification pour le futur parc d’innovation de Zurich sont définis.

    Avec la deuxième soumission, le conseil du gouvernement demande au conseil cantonal 97,45 millions de francs pour le développement progressif du parc d’innovation. 44 millions de francs suisses seront accordés sous forme de prêts. Le parc d’innovation devrait également être développé « par étapes, en fonction des besoins des utilisateurs et dans le respect de l’environnement », ce qui minimise également davantage les risques financiers, selon le communiqué.

    La troisième proposition prévoit 8,2 millions de francs supplémentaires pour la planification de l’aérodrome de recherche, d’essai et de travaux à Dübendorf. Avec la décision sur la soumission, le conseil cantonal décide également si le canton veut ou non jouer un rôle actif dans l’utilisation aérienne de la zone, explique la Chancellerie d’Etat.

    La Chambre de commerce de Zurich ( ZHK ) se réjouit de la décision du conseil gouvernemental. Donner à l’Innovation Park les bonnes conditions-cadres est essentiel pour Zurich en tant que lieu d’innovation et de recherche, écrit-elle dans un communiqué . C’est une « préoccupation importante pour la ZHK que la piste d’atterrissage sur le site de Dübendorf soit préservée ». Cela distingue le site des autres sites de recherche et d’innovation.

  • Innovation Park Zurich a des milliards de potentiel

    Innovation Park Zurich a des milliards de potentiel

    La fondation Switzerland Innovation Park Zurich a chargé l’institut de recherche économique BAK Economics de réaliser une étude scientifique sur l’importance économique du Zurich Innovation Park (IPZ ). L’ étude arrive à la conclusion que la valeur ajoutée directe et indirecte de l’IPS pourrait s’élever à environ 2,7 milliards de francs par an si elle était entièrement développée. Le canton de Zurich en bénéficierait particulièrement avec une part de 90% de la valeur ajoutée totale.

    L’étude approfondie est divisée en sept sections, allant de la motivation de l’analyse, l’importance de l’innovation pour l’économie et la société, la position du canton de Zurich dans le concours d’innovation, à une évaluation détaillée du rôle que le parc d’innovation Zurich joue dans la promotion de la croissance et la prospérité pourrait jouer riche. L’étude confirme que le canton de Zurich est sous-représenté dans l’industrie, en particulier dans les secteurs de haute technologie. Selon les auteurs de l’étude, l’IPZ pourrait apporter une contribution décisive à la valorisation du canton en tant que pôle d’innovation.

    De l’avis des auteurs, la ZPI pourrait constituer «l’espace de risque» nécessaire aux innovations de transformation en plus du capital-risque correspondant. Le parc devrait se positionner comme «un lien entre les universités, les instituts de recherche, la scène des start-up et l’industrie basée sur la recherche», selon l’étude. Les structures qui y sont créées pourraient permettre aux «acteurs mondiaux» de s’installer dans des domaines innovants tels que «la mobilité, les voyages spatiaux, l’aviation, la robotique, les technologies vertes ou les nouveaux matériaux».

    La Chambre de commerce de Zurich ( ZHK ) considère les résultats de l’étude comme une confirmation de son soutien de longue date au parc d’innovation. Ils montrent à quel point cela est important pour l’entreprise et le lieu de recherche, écrit-elle dans une déclaration sur l’étude. Le ZHK espère que la valeur ajoutée du parc d’innovation conduira à une accélération des procédures en cours.