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Étiquette : Instandsetzung

  • Les premiers trains circulent à nouveau dans le tube ouest du tunnel de base du Saint-Gothard

    Les premiers trains circulent à nouveau dans le tube ouest du tunnel de base du Saint-Gothard

    Après l’achèvement réussi de l’exploitation test, les premiers trains ont à nouveau emprunté le 19 août 2024 le tube ouest remis en état du tunnel de base du Saint-Gothard. Le premier train commercial, un train du matin de Chiasso à Bâle, a marqué cette étape importante. Un autre train de marchandises a suivi, conduit par SBB Cargo International. Dans les semaines à venir, les CFF continueront à effectuer des trajets d’essai afin de préparer la remise en service complète du tunnel le 2 septembre 2024.

    Retour progressif à la normale
    En prévision de la remise en service complète, des travaux de nettoyage auront lieu à plusieurs reprises. Dès le 2 septembre, la cadence à la demi-heure sera rétablie pour tous les trains InterCity et EuroCity entre la Suisse alémanique et le Tessin. Cela permettra aux voyageurs de bénéficier d’une liaison beaucoup plus rapide à travers le tunnel de base du Saint-Gothard, avec un temps de trajet réduit d’une heure.

    Des progrès importants sur la voie de la normalisation
    Avec la mise en service d’essai dans le tube ouest et les tests réussis, les CFF s’assurent que le tunnel de base du Saint-Gothard sera bientôt à nouveau disponible dans son intégralité. Ceci est d’une importance capitale non seulement pour le trafic voyageurs, mais aussi pour le trafic marchandises. Le tunnel reste l’un des axes de transport les plus importants de Suisse et d’Europe.

    Les travaux sur le tunnel se poursuivent comme prévu et les CFF sont confiants quant à la reprise de l’exploitation régulière à partir de début septembre 2024.

  • Energie 360° rénove son siège social à Altstetten

    Energie 360° rénove son siège social à Altstetten

    Energie 360° veut transformer et rénover son siège de l'Aargauerstrasse 182 à Altstetten, qui a été construit en 2003. Le fournisseur d'énergie, détenu majoritairement par la ville de Zurich , y investit près de 28 millions de francs. En sa qualité de représentant du maître d'ouvrage, l'Office des bâtiments de la ville de Zurich a maintenant soumis la demande de construction correspondante, informent l'administration municipale et la société d'énergie dans une déclaration commune . Ils s'attendent à ce que la construction commence au printemps prochain.

    Les travaux de transformation visent à adapter le siège aux exigences d'un environnement de travail moderne "avec des concepts de travail flexibles et hybrides", selon le communiqué. À cette fin, les locaux existants doivent être repensés "en un paysage de bureaux ouverts" avec des services de construction modernisés en conséquence. Un système photovoltaïque à grande échelle est prévu pour les façades et le toit.

    Après une "révision stratégique", la direction d'Energie 360° a renoncé aux premières considérations d'ajouter un nouveau bâtiment au bâtiment existant, explique encore le communiqué. Au lieu de cela, le bâtiment existant devrait être optimisé "pour un environnement de travail efficace et axé sur les résultats". Jessenvollweider Architektur de Bâle est responsable du concept architectural.

    D'ici 2040, Energie 360° souhaite basculer son offre exclusivement vers les énergies d'origine renouvelable. Selon l'annonce, la conversion du siège social est le moteur de cette "transformation de l'entreprise et permet des mesures d'économie d'énergie ciblées dans nos propres opérations".

  • Immeuble de remplacement à Salzweg avec jusqu'à 240 appartements

    Immeuble de remplacement à Salzweg avec jusqu'à 240 appartements

    Sur le versant nord de l’Uetliberg, à Zurich-Altstetten, la ville de Zurich envisage de remplacer le lotissement Salzweg. Celui-ci comprend actuellement 130 appartements. Il a été créé en 1969 en éléments de construction préfabriqués selon les plans de l’architecte Manuel Pauli. Les 50 dernières années ont laissé derrière elles des dommages aux structures et un besoin considérable de réparations.

    La ville de Zurich, en tant que client, a décidé d’un nouveau bâtiment de remplacement en raison de l’évolution des exigences légales, de la pression de compression actuelle et après avoir vérifié la faisabilité des réparations. L’objectif est d’utiliser au mieux le quartier et d’augmenter la proportion d’appartements à but non lucratif dans la ville.

    Afin de trouver le projet optimal, l’Office des bâtiments de la ville de Zurich a lancé un concours d’architecture. Zimmermann Sutter Architekten AG de Zurich a réussi à remporter ce prix avec sa proposition «Tartaruga». Le jury a été impressionné par la disposition délicate et décalée des rangées de bâtiments plus courtes et plus longues. Les balcons offrent une vue sur Uetliberg ou Hönggerberg. Les bâtiments s’intègrent également harmonieusement dans le quartier et sont construits dans le prolongement de la pente. Un bon éclairage, une conception claire et optimale de la pièce ont également aidé le projet à monter sur le podium.

    Jusqu’à 240 appartements de différentes tailles et différents usages communs ainsi qu’un double jardin d’enfants et une double garderie sont prévus. Les appartements sont conçus pour être accessibles aux personnes handicapées afin qu’ils conviennent également aux personnes âgées. Une base de gardiens, des salles de répétition pour les groupes, une salle commune et des studios sont également prévus.
    Une rue Intérieure et des rues résidentielles relient les différentes unités entre elles. Le concept de CO2 durable souhaité par le client est satisfait par la norme Minergie-P-Eco, un système photovoltaïque sur les toitures végétalisées et un lotissement sans voiture.