Étiquette : IWB

  • IWB rachète Kunz-Solartech

    IWB rachète Kunz-Solartech

    Le fournisseur d’énergie bâlois IWB acquiert la société argovienne Kunz-Solartech GmbH. Cette acquisition doit renforcer la position d’IWB sur le marché en croissance des installations photovoltaïques, explique le fournisseur d’énergie dans un communiqué correspondant. Aucune information n’est donnée sur le prix d’achat.

    IWB prévoit d’augmenter ses propres capacités de production d’électricité solaire à au moins 100 mégawatts de puissance d’ici 2023. En outre, l’entreprise réalise des installations photovoltaïques pour des clients privés et commerciaux. Planeco, filiale de l’entreprise, est spécialisée dans la construction d’installations solaires complexes et de grande taille. Kunz-Solartech GmbH, qui se concentre sur la planification et l’installation d’installations photovoltaïques pour les particuliers et les PME, doit compléter l’offre d’IWB.

    « Il y a encore beaucoup trop de toits sans photovoltaïque et les entreprises d’installation sont occupées à plein temps », déclare Markus Balmer, responsable des ventes chez IWB, cité dans le communiqué. Pour Nico Knubel, directeur de Kunz-Solartech, IWB est « un partenaire important et bien établi qui offre à nos collaborateurs des perspectives d’avenir sûres ». Sous l’égide d’IWB, son entreprise pourrait encore mieux exploiter le potentiel du marché solaire en pleine croissance et réaliser de nombreuses autres installations pour sa clientèle.

  • IWB rejoint Sympheny

    IWB rejoint Sympheny

    IWB prend une participation de 30 % dans Sympheny . La jeune entreprise basée à Dübendorf a développé un logiciel capable de comparer en quelques secondes les solutions énergétiques possibles pour les bâtiments. IWB souhaite utiliser les connaissances ainsi acquises dans sa propre planification pour la conversion de l’approvisionnement en énergie respectueuse du climat.

    « Une protection climatique abordable nécessite des approvisionnements énergétiques optimisés », IWB présente un article sur LinkedIn concernant l’adhésion à Sympheny. Selon lui, la société d’énergie, d’eau et de télécommunications du canton de Bâle-Ville veut soutenir la scission de l’Institut fédéral d’essai et de recherche des matériaux ( Empa ) avec le capital frais dans le développement ultérieur de leur logiciel. IWB écrit qu’ils sont impatients de travailler plus étroitement avec les co-fondateurs de Sympheny Andrew Bollinger, Matthias Sulzer, Boran Morvaj et Julien Marquant.

    Selon un rapport de startupticker.ch, le logiciel de la jeune entreprise, qui n’a été fondée qu’en 2020, a déjà été utilisé dans plus de 20 grands projets de planification. Les clients de Sympheny comprennent « des fournisseurs d’énergie et des entrepreneurs généraux de toute la Suisse », précise-t-il. Le logiciel de planification énergétique développé par Sympheny simule le système énergétique à examiner avec un jumeau numérique. Des algorithmes et des données d’informations géographiques normalisées (données SIG) peuvent être utilisés pour simuler la production, le stockage et la consommation d’énergie.

  • Basler Stadtwerke s'implique dans Energie Ausserschwyz

    Basler Stadtwerke s'implique dans Energie Ausserschwyz

    Energie Ausserschwyz AG souhaite fournir d'ici 2030 de la chaleur et de l'électricité renouvelables à 7 000 foyers dans les villages de Siebnen, Galgenen, Lachen, Altendorf, Pfäffikon et Freienbach dans les districts de Schwyz de March et Höfe. À cette fin, elle construit actuellement une centrale thermique au bois dans son centre énergétique existant de Bodenwies à Galgenen. Il doit être chauffé avec du bois ancien, résiduel et forestier de la région.

    Désormais, dans le cadre d'une augmentation de capital, IWB rejoint également les actionnaires d'Energie Ausserschwyz AG. Selon un communiqué de presse , Basler Stadtwerke détient désormais 20 pour cent du capital. Le fournisseur d'énergie régional EW Höfe restera le principal actionnaire. Brugg Group AG et Züger Unternehmerungen AG sont également impliqués dans l'opérateur de chauffage urbain.

    IWB considère leur participation comme une continuation de leur stratégie précédente. "Energie Ausserschwyz se concentre sur un approvisionnement en chaleur à partir de sources régionales renouvelables", est cité son PDG Claus Schmidt dans l'annonce. « IWB peut apporter son expérience en matière de chauffage urbain respectueux du climat à Energie Ausserschwyz et bénéficie de sa forte présence dans la région du Haut-Lac de Zurich. IWB avait déjà rejoint Agro Energie Schwyz AG début 2021 , qui exploite un réseau de chauffage urbain dans le bassin de Schwyz.

  • Basler Stadtwerke s'implique dans Energie Ausserschwyz

    Basler Stadtwerke s'implique dans Energie Ausserschwyz

    Energie Ausserschwyz AG souhaite fournir d’ici 2030 de la chaleur et de l’électricité renouvelables à 7 000 foyers des villages de Siebnen, Galgenen, Lachen, Altendorf, Pfäffikon et Freienbach dans les districts schwyzois de March et Höfe. À cette fin, elle construit actuellement une centrale thermique au bois dans son centre énergétique existant de Bodenwies à Galgenen. Il doit être chauffé avec du bois ancien, résiduel et forestier de la région.

    Désormais, dans le cadre d’une augmentation de capital, IWB rejoint également les actionnaires d’Energie Ausserschwyz AG. Selon un communiqué de presse , Basler Stadtwerke détient désormais 20 pour cent du capital. Le fournisseur d’énergie régional EW Höfe restera le principal actionnaire. Brugg Group AG et Züger Unternehmerungen AG sont également impliqués dans l’opérateur de chauffage urbain.

    IWB considère leur participation comme une continuation de leur stratégie précédente. « Energie Ausserschwyz se concentre sur un approvisionnement en chaleur à partir de sources régionales renouvelables », est cité son PDG Claus Schmidt dans l’annonce. « IWB peut apporter son expérience en matière de chauffage urbain respectueux du climat à Energie Ausserschwyz et bénéficie de sa forte présence dans la région du Haut-Lac de Zurich. IWB avait déjà rejoint début 2021 Agro Energie Schwyz AG, qui exploite un réseau de chauffage urbain dans le bassin de Schwyz.

  • Schwarm finance le deuxième système solaire d'IWB

    Schwarm finance le deuxième système solaire d'IWB

    Les locataires sans leur propre toit ont aidé à financer le deuxième système solaire d’ IWB . Vous avez acquis une part individuelle dans le système solaire prévu sur le Spittelmatthof près de Riehen BS via le modèle de participation Sonnenbox Crowd. En contrepartie, ils recevront un crédit d’électricité de 100 kilowattheures par mètre carré investi sur une période de 20 ans.

    Ce deuxième système mesure 350 mètres carrés et aura une puissance de 72 kilowatts. Cela correspond à peu près aux besoins en électricité de 25 à 30 ménages. Comme indiqué dans un communiqué de presse , il n’a fallu que quelques semaines pour les financer intégralement.

    Les préparatifs de sa construction étaient déjà en cours. Il devrait être achevé d’ici le milieu de l’année prochaine. L’installation du premier système financé par essaim est également imminente. Il est érigé sur un toit par IWB dans le quartier de Gundeli à Bâle. « La forte demande nous incite à proposer bientôt plus de systèmes solaires aux Bâlois », a déclaré Martin Albrecht, chef de produit de la Sonnenbox Crowd. « Nous recherchons d’autres toits appropriés pour cela. »

  • Le premier hub hydrogène suisse est en construction dans les ports rhénans

    Le premier hub hydrogène suisse est en construction dans les ports rhénans

    Le premier hub hydrogène suisse sera construit dans les zones portuaires de Birsfelden et Muttenz. Selon un communiqué de presse, quatre entreprises partenaires se sont mises d’accord sur ce point. Les ports suisses du Rhin , la société énergétique Varo , l’exploitant de stations-service AVIA et le fournisseur d’énergie bâlois IWB ont signé une déclaration d’intention commune pour la construction d’un tel nœud d’hydrogène. En tant que vecteur d’énergie verte, l’hydrogène jouera un rôle important dans un avenir neutre en CO2, selon le communiqué de presse.

    Les quatre partenaires de l’industrie de l’énergie et de la logistique considèrent les ports de Muttenz et Birsfelden comme des emplacements idéaux pour un hub hydrogène, selon le communiqué de presse conjoint publié par Varo. Le projet H2-Hub Schweiz devrait inclure la production, la distribution et l’utilisation d’hydrogène. Les plans prévoient non seulement de distribuer l’hydrogène avec l’infrastructure existante, mais aussi de produire, stocker et mettre à disposition l’énergie verte sur place. L’entreprise de stockage de réservoirs AVIA AG et l’entreprise énergétique Varo Energy Holding AG sont déjà actives dans les ports du Rhin.

    IWB (Industrielle Werke Basel) produit et vend des énergies renouvelables et neutres en CO2 comme l’électricité, le chauffage et le refroidissement et pour la mobilité. Selon l’annonce, IWB a fondé GreenH2 AG avec l’exploitant de la station-service et la société membre d’AVIA Fritz Meyer AG. L’entreprise va construire des usines de production d’hydrogène.

    Des applications de l’hydrogène seront bientôt testées dans le hub H2 Suisse comme carburant pour les camions, les trains, d’autres véhicules routiers et les bateaux.

  • Axpo met en œuvre des systèmes solaires alpins avec des partenaires

    Axpo met en œuvre des systèmes solaires alpins avec des partenaires

    Le système solaire à grande échelle initié à l’origine par Axpo sur le barrage de Muttsee devient le projet commun AlpinSolar entre Denner, Axpo et IWB . Comme tout le monde l’a dit dans un communiqué de presse du même nom, les fournisseurs d’énergie Axpo et IWB installeront et mettront en service le plus grand système solaire alpin de Suisse cet été. Près de 5 000 modules solaires doivent produire environ 3,3 millions de kilowattheures d’électricité par an sur le barrage exposé au sud. Discounter Denner l’enlèvera pendant 20 ans.

    À 2500 mètres d’altitude, une grande quantité d’énergie renouvelable peut être générée même pendant les mois d’hiver. Le système étant installé sur un barrage existant, il est particulièrement écologique. C’est une autre raison pour laquelle AlpinSolar est « un système dont la transition énergétique a besoin ».

    Néanmoins, «faute de conditions-cadres, de tels systèmes sont difficilement réalisables économiquement aujourd’hui», regrette Christoph Brand, PDG d’Axpo. «Néanmoins, nous avons décidé avec des partenaires solides de mettre en œuvre ce projet phare» et «de donner l’exemple». « Nous considérons le projet comme une contribution importante à la discussion sur les prochaines révisions juridiques. »

    IWB, le fournisseur d’énergie du canton de Bâle-Ville, a une part de 49% dans le projet. Cela va bien avec l’entreprise, déclare le PDG d’IWB Claus Schmidt, car « l’expansion de la production d’électricité à partir de l’énergie solaire en Suisse également » fait partie de sa propre stratégie.

  • IWB prend une participation dans Agro Energie Schwyz

    IWB prend une participation dans Agro Energie Schwyz

    IWB continue de croître avec les énergies renouvelables. Selon ses propres informations, elle rejoint le réseau de chaleur d’Agro Energie Schwyz AG ( AES). Depuis 2006, elle a construit un réseau moderne de plus de 100 kilomètres dans le bassin de la vallée de Schwyz avec des installations de production ultramodernes. Une centrale thermique au bois , un système ORC et un système de biogaz alimentent environ 1 500 clients. L’objectif d’AES est de construire et d’exploiter un approvisionnement énergétique régional, indépendant et neutre en CO2 dans la région. L’opérateur attache également une grande importance à la valeur ajoutée locale.

    IWB rachète les actions du plus grand actionnaire, le fonds de pension Profond. Profond était à la recherche d’un investisseur ayant une expertise avérée dans le domaine de la fourniture de chaleur et une vision écologique crédible. Avec cet investissement, IWB poursuit sa stratégie de décarbonation de l’approvisionnement en chaleur, également en dehors du canton de Bâle-Ville.

    «Agro Energie Schwyz est une entreprise innovante à croissance rapide qui se concentre clairement sur l’approvisionnement en énergie renouvelable», explique le PDG d’IWB, Dr. Claus Schmidt choisit son entreprise. « En tant qu’exploitant du plus grand réseau de chauffage urbain de Suisse, IWB peut apporter sa vaste expérience dans le domaine du réseau de chaleur et en même temps étendre sa position de leader dans le chauffage renouvelable. »

  • Bâle commence à se convertir aux bus électriques

    Bâle commence à se convertir aux bus électriques

    Basler Verkehrs-Betriebe ( BVB ) prévoit d'acquérir un total de 126 bus électriques d'ici 2027. La LPP met ainsi en œuvre le mandat légal d'exploiter ses services de transports publics dans le canton de Bâle-Ville avec 100% d'énergie renouvelable d'ici 2027. Dans les prochains jours, BVB lancera un appel d'offres pour la première phase d'approvisionnement de 62 bus électriques. Ils devraient entrer en service en 2022. "Je suis heureux qu'après une longue phase de planification, nous puissions enfin franchir les premières étapes concrètes vers un système de bus électronique moderne et respectueux de l'environnement", a déclaré le directeur du BVB Bruno Stehrenberger dans un communiqué de presse .

    Les services pour le planificateur général de Garage Rank font également l'objet d'un appel d'offres ces jours-ci. Il sera entièrement reconstruit entre 2023 et 2027 car il ne répond plus aux exigences d'aujourd'hui. Plus tard, un espace de vie y sera également réalisé. Pendant cette phase de construction, les bus seront stationnés sur deux aires de remplacement.

    L'Industrielle Werke Basel ( IWB ) est responsable de la mise en place d'une structure de tarification correspondante dans le garage et dans les aires de stationnement temporaires. En outre, l'IWB installera des points de charge dits occasionnels à cinq arrêts terminaux, où les bus pourront recharger leurs batteries en attendant. Cela augmente leur portée et rend l'ensemble du réseau de bus plus flexible.

    La conversion de la flotte de bus coûtera au total environ 360 millions de francs. Environ 147 millions de francs suisses seront consacrés à l'achat des bus électriques. La construction du nouveau garage Rank, les aménagements temporaires et autres petits aménagements d'infrastructure ont coûté environ 161 millions de francs. Le coût de mise en place de l'infrastructure de recharge par IWB est d'environ 52 millions de francs. La demande de prêt correspondante est maintenant auprès du Grand Conseil.