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  • Une commission du Grand Conseil approuve l’allongement des pistes de l’aéroport

    Une commission du Grand Conseil approuve l’allongement des pistes de l’aéroport

    La commission de l’énergie, des transports et de l’environnement du Grand Conseil zurichois se prononce par huit voix contre sept en faveur du projet de prolongement des pistes 28 et 32 de l’aéroport de Zurich, informe le Grand Conseil zurichois dans un communiqué. Selon les huit membres de la commission issus de l’UDC, du PRD, du centre et du PEV, l’allongement des deux pistes permettra uniquement de consolider les opérations aériennes aux heures de pointe et en cas de mauvaises conditions météorologiques. La communication cite notamment une plus grande fiabilité et une meilleure ponctualité.

    La minorité composée du PS, du PVL et des Verts craint en revanche qu’un allongement des pistes ne soit également utilisé pour augmenter les capacités de l’aéroport de Zurich. Ils s’opposent toutefois à toute croissance de l’aéroport « en raison des problèmes climatiques urgents », selon le communiqué.

    L’aéroport « prend acte avec satisfaction » de cette décision, comme il l’indique dans un communiqué. Selon lui, l’allongement des pistes est une mesure importante pour augmenter la marge de sécurité et stabiliser les opérations. Elles n’entraînent pas d’augmentation de la capacité. Il n’y aurait pas de lien entre la longueur des pistes et le nombre d’avions qui atterrissent et décollent.

    La Chambre de commerce de Zurich(ZHK) salue également la décision de la Commission. Le système existant s’est avéré « trop peu stable ». La multiplication des retards met en péril « la fonction de l’aéroport de Zurich en tant que seule plaque tournante intercontinentale du trafic aérien en Suisse », écrit la ZHK dans un commentaire. « Les allongements de piste déjà demandés par la Confédération permettent à l’aéroport de fonctionner de manière fiable et stable dans toutes les conditions météorologiques »

    La prochaine étape consistera en une décision du Grand Conseil. Le projet est soumis au référendum facultatif.

  • Parc d’innovation de Dübendorf – renforcement de l’actionnariat d’IPZ Property AG

    Parc d’innovation de Dübendorf – renforcement de l’actionnariat d’IPZ Property AG

    Le groupe mondial Angst+Pfister, basé à Zurich, l’un des principaux concepteurs, fabricants et fournisseurs mondiaux de composants et de solutions d’ingénierie de haute performance, prend une participation significative dans la société IPZ Property AG. Cette dernière est chargée par la fondation Innovationspark Zürich (fondation IPZ) de la planification, de l’aménagement et de la réalisation du parc d’innovation de Zurich sur l’ancien aérodrome militaire de Dübendorf.

    « Avec ce nouvel actionnaire, nous avons réussi à franchir une nouvelle étape très importante sur le plan stratégique pour renforcer le projet intergénérationnel. C’est la première fois qu’un partenaire industriel suisse de renom participe au parc d’innovation de Zurich en tant qu’investisseur », déclare Peter Bodmer, président de la fondation IPZ. Le fait d’avoir réussi à poser les bons jalons juridiques et politiques au cours des deux dernières années grâce à une excellente collaboration entre le canton de Zurich, la Confédération en tant que propriétaire foncier, les communes riveraines, la fondation IPZ, le prestataire de services immobiliers HRS et d’autres partenaires a joué un rôle décisif.

    Projet de développement le plus passionnant de Suisse
    « Pour nous, l’Innovationspark Zürich est de loin le projet de développement le plus passionnant de Suisse », explique Christof Domeisen, CEO et délégué du conseil d’administration de Angst+Pfister, pour justifier la décision d’investissement du groupe. « En tant qu’entreprise active au niveau mondial et forte d’une histoire de plus d’un siècle, nous sommes convaincus que l’étroite imbrication de la recherche et du développement en un seul lieu crée une plate-forme idéale pour réussir à l’avenir. Le parc d’innovation de Zurich, situé sur le site de l’aérodrome de Dübendorf, remplit précisément ces conditions. Cet espace de création permet de transformer avec succès les connaissances issues de la recherche en solutions et en produits. Le site se prête parfaitement à un environnement innovant unique et est extrêmement attractif en comparaison internationale »

    Martin Kull, propriétaire et CEO de HRS, qui a jusqu’à présent largement contribué aux étapes de planification et de construction en tant qu’investisseur principal, se montre confiant quant à la possibilité d’attirer d’autres investisseurs de poids au cours des prochaines années. « Notre objectif a toujours été de rendre le développement du parc d’innovation économiquement viable dans le cadre du partenariat public-privé très constructif avec le canton de Zurich. Les développements des deux dernières années nous donnent raison : nous sommes sur la bonne voie »

    Processus politique achevé avec succès
    Le crédit d’engagement voté à une large majorité par le Parlement cantonal zurichois fin novembre 2022 étant entré en vigueur le 7 février 2023, date à laquelle le délai référendaire a expiré, le processus politique a été achevé avec succès. Pour Andrea Claudio Thöny, responsable du développement global sur le site en tant que directeur d’IPZ Property AG, la voie est ainsi ouverte à la mise en œuvre rapide de la phase suivante. « Avec l’entrée en vigueur de la décision du Grand Conseil, le Conseil d’État zurichois et IPZ Property AG peuvent maintenant conclure les contrats de droit de superficie correspondants. Il est prévu que l’EPFZ et l’Université de Zurich puissent prochainement reprendre les hangars à avions existants. En outre, un concours d’architecture est actuellement en cours pour les nouveaux bâtiments de la première grande phase de développement, auquel participent aussi bien des bureaux d’architectes de renommée internationale que de jeunes talents suisses de la nouvelle génération. Et il est très réjouissant de constater que de plus en plus d’entreprises s’intéressent à une implantation sur l’IPZ. Depuis que les décisions politiques ont été prises, les choses avancent maintenant rapidement »

    Implantation de nombreuses entreprises et institutions dans les prochaines années
    L’EPFZ et l’Université de Zurich ainsi que la Banque cantonale de Zurich sont déjà impliquées dans le projet en tant que partenaires. Ils ont installé des laboratoires de recherche et de développement ainsi qu’un hub de start-up dans les anciens hangars d’avions et les bâtiments situés à la périphérie du site, et jouent ainsi un rôle décisif dans le démarrage et le développement rapide de ce projet intergénérationnel.

    Pour l’industrie, la proximité avec des universités de renommée mondiale est un élément clé de l’attractivité de l’IPZ. Cette imbrication entre la recherche universitaire et le développement industriel sur un site qui bénéficie d’une excellente desserte nationale et internationale et dont les dimensions permettent de réaliser des tests au sol et dans les airs sur une surface importante est rare à l’échelle mondiale. Des dizaines d’autres entreprises et institutions sont également hébergées à l’IPZ, mais pas encore sur le site lui-même, car leur implantation nécessite d’abord la construction des surfaces utiles correspondantes.

  • Innovation sur l'aérodrome de Dübendorf

    Innovation sur l'aérodrome de Dübendorf

    La zone de l’aérodrome de Dübendorf doit encore être développée. Entre autres choses, une nouvelle plate-forme pour la recherche, le développement et l’innovation est créée ici avec le Zurich Innovation Park. Il vise à promouvoir la coopération et les échanges entre la science et les entreprises – et ainsi à soutenir la mise en œuvre des résultats de la recherche dans des produits et services commercialisables. Selon l’étude BAK, le Zurich Innovation Park devrait créer environ 10 000 emplois et une valeur ajoutée annuelle d’environ 1,9 milliard de francs.

    La fondation Zurich Innovation Park est responsable de sa création et de sa gestion. Elle a été fondée en septembre 2015 par le canton de Zurich, l’ETH Zurich et la ZKB. Le canton de Zurich, les trois communes de Dübendorf, Volketswil et Wangen-Brüttisellen et la Confédération développent ensemble le territoire.

    Le rapport de synthèse élaboré conjointement par les partenaires du projet constitue la base du développement de la zone. Cela montre également comment la zone de l’aérodrome de Dübendorf devrait être globalement présentée à l’avenir, quelles utilisations sont prévues et comment celles-ci sont réparties dans l’espace. La zone sera divisée en quatre sous-zones :

    Un premier espace est réservé au Zurich Innovation Park, dans lequel des recherches seront menées notamment dans les domaines de la mobilité, de la robotique, de l’aviation, des voyages dans l’espace et de la fabrication et des matériaux avancés. Dans le deuxième sous-espace, le parc d’innovation et un aérodrome de recherche, d’essais et de travaux se superposent pour former un cluster aéronautique. Dans le troisième sous-domaine, les utilisations à hautes exigences de sécurité – la base fédérale de l’armée de l’air et le centre de contrôle du trafic aérien Skyguide – peuvent être développées de manière indépendante. Dans le quatrième sous-domaine, il existe d’autres infrastructures aéronautiques. La conservation de la nature y joue également un rôle central. Un parcours circulaire continu autour de l’aérodrome sera également créé pour le grand public.

    Le conseil du gouvernement a soumis trois propositions au conseil cantonal pour la poursuite des travaux de planification et de mise en œuvre. Le gouvernement cantonal demande 97,45 millions de francs pour le développement progressif du parc d’innovation et 8,2 millions de francs pour l’aménagement d’un aérodrome de recherche, d’essais et de travaux.

    Le conseil cantonal pourrait décider de ces modèles d’ici 2023. La rénovation des bâtiments existants est prévue à partir de 2023. Ensuite, les premières demandes de construction doivent être soumises. La réalisation des premiers bâtiments pourrait donc débuter vers 2024/2025.

    Le Zurich Innovation Park vise à promouvoir la coopération et les échanges entre la science et l’économie.
  • Le conseil du gouvernement demande un crédit pour le parc d'innovation de Dübendorf

    Le conseil du gouvernement demande un crédit pour le parc d'innovation de Dübendorf

    Le Conseil du gouvernement du canton de Zurich a soumis trois propositions pour le développement de la zone de l’aérodrome de Dübendorf au Conseil cantonal , a informé la Chancellerie d’Etat du canton de Zurich dans un communiqué . Ils se fondent sur un rapport de synthèse du conseil de gouvernement, qui a été remis au conseil cantonal en novembre 2021. Avec les trois modèles, la poursuite des travaux de planification et de mise en œuvre devrait être sur la bonne voie.

    Le premier projet est une révision partielle du plan directeur du canton, adaptée au rapport de synthèse. Il est coordonné avec le plan d’aménagement cantonal juridiquement contraignant du Zurich Innovation Park, sur la base duquel des demandes de construction peuvent être soumises, explique la Chancellerie d’État. Dans la révision partielle, les critères de planification pour le futur parc d’innovation de Zurich sont définis.

    Avec la deuxième soumission, le conseil du gouvernement demande au conseil cantonal 97,45 millions de francs pour le développement progressif du parc d’innovation. 44 millions de francs suisses seront accordés sous forme de prêts. Le parc d’innovation devrait également être développé « par étapes, en fonction des besoins des utilisateurs et dans le respect de l’environnement », ce qui minimise également davantage les risques financiers, selon le communiqué.

    La troisième proposition prévoit 8,2 millions de francs supplémentaires pour la planification de l’aérodrome de recherche, d’essai et de travaux à Dübendorf. Avec la décision sur la soumission, le conseil cantonal décide également si le canton veut ou non jouer un rôle actif dans l’utilisation aérienne de la zone, explique la Chancellerie d’Etat.

    La Chambre de commerce de Zurich ( ZHK ) se réjouit de la décision du conseil gouvernemental. Donner à l’Innovation Park les bonnes conditions-cadres est essentiel pour Zurich en tant que lieu d’innovation et de recherche, écrit-elle dans un communiqué . C’est une « préoccupation importante pour la ZHK que la piste d’atterrissage sur le site de Dübendorf soit préservée ». Cela distingue le site des autres sites de recherche et d’innovation.