immo!nvest – Die Plattform für Standorte und Immobilien

Étiquette : Kloten

  • Les entreprises circulaires reportent le Jour du dépassement de la Terre

    Les entreprises circulaires reportent le Jour du dépassement de la Terre

    Le Jour du dépassement de la Terre de cette année est le 28 juillet, a déclaré le Global Footprint Network dans un communiqué . Il calcule chaque année le jour où la demande humaine dépasse les ressources que la planète peut reconstituer en une année complète. Au cours des 50 dernières années, le soi-disant jour du dépassement a parcouru le calendrier.

    Les entreprises circulaires contrecarrent cette évolution. Deux entreprises allemandes et une entreprise suisse sont citées en exemple dans la communication. L’entreprise de construction Eberhard de Kloten ZH a développé une méthode permettant de décomposer les gravats mélangés en matières premières secondaires nouvelles et recyclables. Un béton circulaire développé par Eberhard pourrait être utilisé dans le monde entier pour retarder le Jour du dépassement de la Terre de 2,4 jours, selon le communiqué.

    Comme autres exemples d’entreprises circulaires, Global Footprint Network cite l’ entreprise de technologie de l’eau Aqseptence Group d’Aarbergen dans le sud de la Hesse et l’entreprise de Cologne Interzero , spécialisée dans le recyclage des déchets. « Les solutions circulaires donnent aux entreprises les meilleures chances de réussir dans un avenir prévisible », a déclaré Mathis Wackernagel du Global Footprint Network. Selon elle, ces entreprises sont plus susceptibles de conserver leur valeur que les entreprises qui ignorent le changement climatique, la rareté des ressources et la sécurité des ressources.

  • Le Glattalbahn s'allonge

    Le Glattalbahn s'allonge

    Le système de transport dans la région de Kloten atteint ses limites. Les conséquences sont de plus en plus d'heures d'embouteillages et de graves nuisances sonores et atmosphériques. L'extension Glattalbahn à Kloten promet une chance d'amélioration, qui, en plus de l'extension de la ligne de tramway entre l'aéroport et la zone de développement Steinacker à Kloten, comprend deux autres sous-projets : une liaison cyclable principale avec un sentier séparé et une voie d'inondation protection de Kloten et de l'aéroport. La proximité spatiale et les dépendances de ces sous-projets nécessitent une planification et une construction conjointes du projet. Cela signifie que le canton de Zurich peut relever efficacement et durablement trois défis en un seul projet et exploiter au mieux les synergies.

    Le 16 juillet 2020, VBG Verkehrsbetriebe Glattal AG (VBG) a déposé la demande de concession d'infrastructure auprès de l'Office fédéral des transports (BAV). La procédure a examiné s'il existait un intérêt public dans la construction et l'exploitation de la nouvelle connexion de tramway et s'il n'y avait pas d'intérêt public significatif – par exemple la protection de l'environnement ou la protection de la nature et du patrimoine – opposé à l'octroi de la concession. Le Conseil fédéral a examiné la demande et a décidé d'accorder la concession à la VBG. Cette décision ne peut être contestée. Il y aura des possibilités d'objections à une date ultérieure lors de l'approbation publique du plan.

    Le VBG travaille actuellement sur le projet de construction qui constitue la base de l'approbation du prêt cantonal. La décision du conseil cantonal est attendue en 2024. Celle-ci est soumise à un référendum facultatif. Le projet a été soumis au gouvernement fédéral en juin 2021 dans le cadre du programme d'agglomération de 4e génération. Celui-ci décidera probablement du cofinancement d'ici la fin de 2023. Le processus d'approbation (processus d'approbation des plans en vertu de la loi sur les chemins de fer) devrait se dérouler en parallèle à partir de 2023. La construction devrait actuellement commencer en 2026, sous réserve d'une approbation de planification juridiquement contraignante et d'un financement garanti du canton et de la Confédération. Les travaux de construction dureront environ quatre ans.

    Le Glattalbahn a de grands projets.
  • Deux parcelles importantes pour Implenia

    Deux parcelles importantes pour Implenia

    Cela a soutenu l’objectif de la ville de Kloten d’équilibrer durablement la relation entre l’emploi et les opportunités de vie. Les parcelles de la zone Steinacker sont peu développées et sont une fonction clé importante pour la transformation de la zone en zone urbaine mixte.

    Afin d’améliorer encore le quartier de Steinacker, le Glatt Valley Railway devrait être prolongé de l’aéroport à la région de Steinacker et à la limite municipale de Bassersdorf. Implenia prévoit que la première étape sera achevée en 2027.