Environ 70 succursales d’Aldi Suisse peuvent utiliser l’énergie solaire autoproduite, maintenant ou dans un avenir proche. Selon un communiqué de presse d’Aldi, « l’un des plus grands projets d’énergie solaire de Suisse » est sur la ligne droite. Au total, 45 000 modules solaires auront alors été installés sur les quelque 70 toitures des succursales d’Aldi Suisse. Les systèmes photovoltaïques sont installés et exploités par ewz .
L’électricité produite à partir d’environ 14 millions de kilowattheures correspond à peu près à la consommation annuelle de 5 000 ménages. Avec le « plus grand système solaire connecté de Suisse » sur le toit du centre de distribution d’Aldi Suisse à Perlen ZH, un total de plus de 22 millions de kilowattheures d’électricité serait alors produit. Cela pourrait alimenter environ 8 400 ménages pendant un an.
Aldi Suisse en utilise la majorité pour éclairer ou refroidir ses propres succursales et pour les bornes de recharge électrique. Jusqu’à présent, ils ont été construits dans 10 pour cent des emplacements. Les éventuels excédents seraient injectés dans le réseau par ewz. « Nous sommes fiers, déclare Jérôme Meyer, Country Manager d’Aldi, qu’avec des projets d’énergie solaire comme celui-ci, nous contribuons à réduire encore systématiquement l’empreinte CO2 de l’entreprise ».
Au lieu de se concentrer sur une seule région, la prochaine exposition d’État aura lieu à travers le pays jusqu’à son apogée en 2028: dans toutes les régions linguistiques, dans les villes, les agglomérations et à la campagne. Il doit être durable et orienté vers l’avenir. Telle est la vision d’une initiative à laquelle appartiennent les dix plus grandes villes du pays. Désormais, selon un communiqué de presse , l’association spécialement créée « NEXPO – la nouvelle EXPO » s’est dotée d’une nouvelle direction. Elle devrait maintenant aller de l’avant avec une demande correspondante auprès du gouvernement fédéral.
Le nouveau conseil se compose de Christina Hanke, Fredi Fischli et Niels Olsen. Hanke, qui est le directeur commercial du Zurich Film Festival depuis 2019, reprendra également la direction commerciale de l’association. Fischli et Olsen dirigent les expositions gta au département d’architecture de l’Ecole polytechnique fédérale de Zurich ( EPF ). Vous enseignez à l’ETH ainsi qu’à l’ académie d’art HEAD à Genève et à l’ Université des Arts de Zurich .
Comme indiqué sur le site Web de l’initiative, les résidents de Suisse devraient utiliser une plate-forme numérique NEXPO pour développer de nouvelles idées et projets pour vivre ensemble à l’heure de la mondialisation, de la numérisation, du changement climatique et de la migration. « Les meilleurs seront choisis comme nouveaux jalons de la Suisse pour le 21e siècle et devraient perdurer. »
La nouvelle direction discutera de ces idées et d’autres avec les parties intéressées lors d’une conversation en ligne le 10 mai à 17h30. Il est diffusé depuis le cinéma vacant Le Plaza à Genève. Les inscriptions peuvent se faire par e-mail .
Le projet «Libelle» est mis en œuvre à flanc de coteau, à Vogelwinkel, en contrebas du Himmelrich à Baar. Les architectes du parc zurichois ont pu remporter le concours d’architecture avec leurs quatre structures en forme de trompette. Votre projet a convaincu le jury avec les quatre bâtiments finement gradués de deux à quatre étages, qui sont intégrés en forme d’étoile dans la topographie de la pente ascendante. Vu d’en haut, le nouveau bâtiment ressemble aux ailes d’une libellule.
L’espace extérieur s’ouvre comme un entonnoir au centre de la zone. Les nouveaux bâtiments sont cubiques afin qu’ils entrent en dialogue avec les bâtiments existants. La façade est frappante: elle doit être conservée dans une teinte rouge flamboyante. Un parking souterrain relie les quatre bâtiments et offre 141 places de parking. Au lieu de couloirs, les appartements locatifs de 2,5 à 5,5 pièces disposent d’une série de pièces décalées à angle droit. La construction devrait démarrer au début de 2022. Les premiers locataires devraient emménager en 2025.
Grâce à sa topographie et à sa situation de circulation, le quartier Himmelrich à Baar est un lieu de vie recherché ainsi qu’une destination de loisirs locale très recherchée. Pour cette raison, l’intégration du paysage dans le développement de Vogelwinkel était une préoccupation majeure pour le client. Une stratégie d’énergie durable a également été prise en compte: la chaleur est générée à l’aide de sondes géothermiques et de capteurs solaires. Seuls des matériaux éprouvés, durables et écologiques sont utilisés tout au long du processus de construction. Tous les appartements sont conçus pour être sans obstacle.
«Le projet lauréat a été sélectionné d’une part en raison de la stratégie de développement urbain sur la zone nord, et d’autre part en raison de la gestion respectueuse des bâtiments anciens classés», déclare l’architecte principal Urs Oechslin de Lilin Architects, basé à Zurich. . Les deux nouveaux ensembles de bâtiments au premier plan de la filature, destinés à des usages différents, créent une référence au contexte à travers leur urbanisme ancré en place. La différenciation volumétrique est dérivée du modèle de peuplement existant du village urbanisé. Les sous-volumes sont décalés en profondeur et en hauteur et permettent différentes vues de la filature. La typologie des bâtiments intervient ainsi avec une grande indépendance entre les bâtiments individuels du village et le bâtiment de la grande filature. Le quartier de la filature se voit ainsi donner un nouveau visage urbain où se superposent les différentes identités de l’histoire du bâtiment.
Longévité souhaitée Immédiatement après le contrat d’étude, l’ensemble du projet s’est concrétisé, accompagné par le maître d’ouvrage, les maîtres d’ouvrage, la préservation des monuments et des représentants du comité d’évaluation et du quartier: «Nous sommes sur le point de soumettre le projet de plan d’aménagement et le tracé projet à un premier tour de consultation officielle », ainsi Oechslin. Il n’est pas facile de construire un parc à bâtir autour de la filature qui puisse suivre la qualité du monument et dont la beauté et les avantages garantissent la longévité souhaitée. A proximité immédiate d’un tel monument, les exigences en matière de qualité architecturale sont très élevées. L’acceptation culturelle associée à l’esthétique est plus déterminante pour la valeur du bien que certaines innovations techniques. Tout ce qui n’est plus public sera démoli tôt ou tard. Ce qui, en revanche, jouit d’un statut social et culturel, demeure. Le vrai sens d’une maison réside finalement dans la contribution qu’elle apporte à la vie publique sur le long terme. Urs Oechslin: «Si la population, la municipalité de Baar et les propriétaires réussissent à promettre un lieu de grande attraction, alors le projet sera approuvé par toutes les autorités. Il aura une majorité politique et sera soutenu par l’ensemble de la population. «
Renouvellement durable Depuis quelque temps déjà, le « Spinni » n’a pas rempli le but pour lequel il a été construit à l’origine. Depuis la fin de la production, une grande variété d’utilisations se sont imposées dans les salles. La structure de construction claire et simple du bâtiment de la filature est fonctionnellement durable car les extensions utilisateur intégrées peuvent être facilement adaptées aux changements. La longévité de haute qualité de la structure de base obtenue de cette manière est également visée pour les nouveaux bâtiments. C’est pourquoi il est en cours d’adaptation pour les nouveaux bâtiments mixtes. En conséquence, la structure de bâtiment proposée n’est pas liée à un usage spécifique et survivra aux futurs processus de rénovation.
Un tout cohérent L’identité forte historiquement et structurellement établie de la région est un grand fonds à partir duquel un certain nombre d’idées peuvent être réalisées. Il est toujours important de trouver des moyens appropriés pour développer, réinterpréter et compléter cette identité. De cette manière, le niveau élevé d’acceptation sociale dont jouit aujourd’hui la région doit être encore élargi. «Notre motivation est de concevoir une nouvelle partie décalée de la colonie avec la combinaison intelligente d’interventions architecturales, paysagères-architecturales et spécifiques à l’usage sur la zone de l’ancienne filature sur la Lorze», explique Oechslin. Et plus loin: «Cela reprend les qualités existantes et les complète de manière adéquate et respectueuse. Les exigences exigeantes du droit culturel, social, économique, écologique et de la construction devraient être combinées en un tout cohérent dans l’intérêt de toutes les parties concernées. »
La nouvelle utilisation «Spinni» doit être soigneusement étudiée et planifiée.
Le développement Metalli est situé dans la zone centrale de Zoug et doit être repensé. Les projets de développement urbain sont connus pour être des projets de longue durée. Les interventions dans les structures urbaines modifient l’apparence d’une ville et affectent de nombreuses personnes en conséquence. «Nous sommes conscients de notre responsabilité. Il est donc important de connaître les besoins de la population, des résidents et de tous les autres utilisateurs de Metalli », déclare Peter Wicki, responsable du développement de projets chez Zug Estates. Les politiciens, les groupes d’intérêt et d’autres groupes ou personnes font également part de leurs préoccupations. L’objectif est de créer un métal intensément vert, durable et écologique. Le bâtiment doit avoir des éléments architecturaux et urbains. Les qualités actuelles et la large gamme de produits sont à conserver. Les groupes d’intérêt préconisent un lieu de rencontre où des activités non commerciales sont également possibles. Ce qu’il faut, c’est une nouvelle place de la ville qui animera le centre près de la gare entre Zoug et Baar, qui s’est considérablement agrandie ces dernières années. Le passage en verre existant est valorisé et doit être conservé sous une forme identique ou similaire. L’objectif est d’étendre le trafic non motorisé – ainsi que des espaces de vie abordables, plus de magasins éphémères et d’autres utilisations spontanées ou temporaires de l’espace.
Dialogue avec tout le monde «Cet équilibre consistant à impliquer les différents groupes d’intérêt et à développer une idée claire et forte qui soutient ce lieu si important pour Zoug et rend la ville encore plus vivable, est un grand défi et le restera jusqu’à la fin». dit Wicki. Deux autres questions clés le stimulent particulièrement dans ce projet: «Comment pouvons-nous continuer à grandir sans épuiser davantage de terres tout en maintenant ou même en augmentant la qualité des zones de peuplement d’aujourd’hui? À la base, il s’agit d’une compression intérieure durable et de haute qualité ». Tout aussi important pour Wicki est la façon dont les centres-villes changent à mesure que les comportements d’achat changent. « Dans le nouvel habitat Metalli, nous devons trouver une réponse à ces deux questions centrales. » C’est une tâche extrêmement pertinente et passionnante.
Plus durable et plus vert De nos jours, les espaces de vie urbains sont conçus différemment que par le passé. Le Metalli n’a jamais été développé comme un pur centre commercial, comme l’explique le responsable du développement du projet. Par conséquent, la région apporte déjà de nombreuses qualités d’un espace de vie moderne. «Aujourd’hui, c’est déjà un quartier animé avec une grande variété d’usages et de qualité de séjour. Nous voulons renforcer encore ces qualités. » Avec la nouvelle Metalli-Platz, le quartier se met encore plus en réseau avec la ville environnante. «Les conditions climatiques et la prise de conscience de la durabilité ont considérablement changé ces dernières années. Le nouvel espace de vie Metalli deviendra plus durable et plus vert. » Une attention particulière est portée à la plantation de plus d’arbres et à l’amélioration de la qualité du séjour à l’extérieur. Le concept d’utilisation du nouvel espace de vie doit s’adapter aux exigences actuelles des visiteurs de Metalli. «Le commerce continuera à changer. Les mondes en ligne et hors ligne fusionneront. Les entreprises doivent trouver de nouvelles façons de s’adresser aux consommateurs », résume Wicki. Metalli offre une plate-forme idéale pour cela. De plus, ils souhaitent proposer plus de produits de la région.
L’automne dernier, le projet structurel de Hosoya Schaefer Architects avec Nyx Architects et le paysagiste Lorenz Eugster a été soumis à la ville de Zoug. Ce projet est devenu le lauréat du concours d’urbanisme. Le plan de développement est en cours d’élaboration. Une période de deux ans est prévue pour cette phase. Dans le même temps, l’appel d’offres pour le concours de projets est en cours de préparation. «Si tout continue à se dérouler comme prévu, nous pourrons commencer les travaux de construction en 2025», déclare Wicki.
«L’avancement de la construction des cinq bâtiments de la première phase de construction est conforme au calendrier malgré la pandémie», explique la responsable de la communication, Kathrin Sonderegger. Dans l’immeuble de grande hauteur le plus au sud avec copropriétés (Papieri-Suites), la coquille est déjà au cinquième étage. Dans les anciens halls des machines à papier PM1-4, de nouveaux escaliers, plafonds au sol et cloisons de séparation sont en cours d’installation, tout comme la rénovation de la façade des spacieux appartements et studios loft (Papieri-Lofts). Le nouveau bâtiment de 160 appartements locatifs parallèles – 30 d’entre eux dans la gamme bon marché – est également bien avancé en termes de construction de gros œuvre. La Maschinengasse qui émerge entre les deux bâtiments devient également lentement reconnaissable. Celle-ci sera animée fin 2022 par les différents utilisateurs des studios mitoyens d’un ou deux étages. Les parkings souterrains 1 et 2 sont actuellement en construction et leurs places de parking peuvent être équipées de bornes de recharge pour voitures électriques de manière pérenne.
La planification de la deuxième phase de construction est bien avancée Le Lokremise, récemment rénové et classé, a été remis à son nouveau propriétaire à la fin de l’année. Sonderegger déclare: « Après la rénovation du bâtiment de l’atelier, la deuxième conversion commerciale d’un bâtiment historique sur le site est devenue une réalité. » À la fin de l’année, la construction de la nouvelle Ringstrasse (Papieri-Ring) a commencé, qui fait partie du développement principal de la zone et entoure les bâtiments de la deuxième phase de construction. Dans le cadre de la deuxième phase de construction, en plus du bâtiment de remplacement à usage commercial pour le bâtiment silo, deux immeubles résidentiels de grande hauteur avec 61 appartements occupés par le propriétaire et 36 appartements locatifs seront construits. Un espace commercial et une garderie sont prévus au rez-de-chaussée. 64 micro-appartements complètent l’offre de logement.
Système énergétique neutre en CO2 Les responsables du développement de la zone poursuivent les objectifs de la société 2000 Watt. Il convient de mentionner l’approvisionnement en énergie durable de la région de Papieri avec un approvisionnement en chauffage et en refroidissement autonome et neutre en CO2. Une quantité importante d’électricité est produite par la propre centrale électrique fluviale de l’entreprise et par les systèmes photovoltaïques installés sur les toits des bâtiments. La construction du centre énergétique est terminée et l’installation des systèmes techniques bat son plein. Toujours dans le cadre du système énergétique, une centaine de sondes géothermiques ont déjà été forées et installées à une profondeur de 320 mètres. Le système énergétique sera mis en service à l’automne 2021, de sorte que les maisons existantes utilisées et les bâtiments en construction puissent déjà être alimentés en chaleur durable cet hiver. «En plus du permis de construire, la concession cantonale pour l’exploitation de la centrale au fil de l’eau est disponible, dont la rénovation débutera au début de l’été 2021. La zone de l’ancienne station d’épuration des eaux usées (ARA) sera entièrement renaturée, aménagée et complétée par un petit bras de rivière l’année prochaine », déclare Sonderegger.
Grand intérêt Le Groupe Cham voit déjà beaucoup d’intérêt de la part de la population: «Les habitants découvrent ce qui se passe sur le site et nous essayons d’obtenir des mises à jour en conséquence», explique Sonderegger. Malheureusement, la pandémie corona rend actuellement impossibles des événements tels que la journée des chantiers ouverts en 2019 pour les résidents et les parties intéressées. Les réactions à l’époque étaient accablantes. «La même chose peut également être observée dans les ventes: il y a une grande confiance dans le développement de notre site et le trimestre qui se crée ici. Les premiers appartements mis sur le marché fin 2019 ont été réservés en une semaine. Plus de 3000 personnes se sont inscrites à notre newsletter. » Une des raisons de la confiance réside sûrement dans le fait que le Groupe Cham est sur place en tant que propriétaire et client. L’équipe a ses bureaux sur le site et est au courant de ce qui se passe. Les suggestions peuvent être traitées, les commentaires et les entrées circulent directement et toutes les réservations sont désamorcées.
Le 4 juin 2020, lors de la pose de la première pierre, une capsule temporelle a été remplie d’objets typiques de l’époque et intégrée à la fondation de la première phase de construction. Il doit documenter le projet de construction pour les générations futures. Quel était l’objet le plus spécial? Sonderegger explique en riant: «Compte tenu du fait que nous ne pouvons même pas déjeuner dans un restaurant pour le moment, et que beaucoup de gens manquent cette fois ensemble dans l’équipe, les cartes de menu actuelles des restaurants environnants sont des éléments particuliers. pertinence. Qui sait si la viande sera encore consommée dans 100 ans – alors les tats de viande hachée pourraient faire partie d’un repas oublié. «
Le sous-domaine est l’une des dernières grandes réserves foncières à bâtir contiguës et a été déclaré zone d’agglomération cantonale. L’emplacement directement sur la limite municipale entre Baar et Zoug est adjacent à la zone de loisirs de Lorze et offre un grand potentiel de développement. Mais parfois, des concepts aussi complets nécessitent plus d’un essai. C’est également le cas de la planification de la région d’Unterfeld: après que la population de Baar se soit prononcée contre la planification transfrontalière au printemps 2017, le projet «Unterfeld Süd» a été adopté en septembre 2020 lors de la deuxième tentative par les électeurs avec 65%. oui votes.
Le projet a été réaménagé sous la direction de la municipalité de Baar et en équipe de 50 personnes. L’équipe était composée d’experts des domaines du développement urbain et de l’architecture paysagère, de représentants des autorités et des propriétaires fonciers ainsi que d’habitants, de partisans et d’opposants du projet précédent, de membres de comités et d’associations spécialisés ainsi que de partis locaux.
S’appuyant sur le plan de conception du quartier, le plan de zonage et les règlements de construction ont été coordonnés. Un accord a été trouvé sur la construction d’un quartier durable permettant de nouvelles façons de vivre, de vivre et de travailler. Quatre chantiers sont en cours de construction par étapes. Des appartements locatifs et des copropriétés sont prévus. La création d’espaces de bureaux et de services ainsi que des usages à vocation publique sur certains rez-de-chaussée sont également prévus. Une place de quartier, un boulevard spacieux pour la circulation non motorisée et de nombreux espaces verts assurent un espace ouvert suffisant. Trois immeubles de grande hauteur d’une hauteur de 60, 50 et 40 mètres doivent être construits.
Le concours d’architecture pour la première phase de construction a déjà commencé. L’assemblée municipale de Baar devrait se prononcer sur le plan de développement en 2022. Il est peu probable que la première révolution ait lieu avant l’été 2023. Tout d’abord, la tour de 60 mètres près de l’arrêt de S-Bahn Lindenpark et l’immeuble de bureaux voisin doivent être construits. Les autres zones de construction se développent davantage en parallèle.
Les propriétaires sont Implenia Immobilien AG, Ina Invest AG et les héritiers Stocker. Implenia est responsable du développement du site. L’entreprise développe les parcelles 1A et 4 en tant que propriétaire et les parcelles 1B et 3 pour le compte d’Ina Invest. Les deux coopératives d’habitation locales, la famille Baar et la coopérative Liberale Baar, continuent de manifester leur intérêt. La société Zoug planifie un projet dans la ville de Zoug indépendamment des autres propriétaires terriens. À quoi cela ressemblera est toujours ouvert.
Dès 2014, l’Institut des matériaux et de la technologie du bois (IWH) de la Haute école spécialisée bernoise (BFH) a lancé un projet de recherche dans lequel un matériau de construction bon marché et durable à base de fibres de coco devait être développé, a fait savoir la BFH dans un message . L’expérience acquise est encore développée par Michail Kyriazopoulos dans une spin-off de la BFH. L’ancien étudiant et assistant de recherche de l’IWH a fondé la start-up NaturLoop avec Daniel Dinizo.
En tant que premier produit, NaturLoop a lancé un panneau de construction à base de fibres de noix de coco. Les déchets de culture des producteurs philippins de noix de coco sont utilisés pour leur production. «Avec Cocoboard, nous proposons une alternative durable, bon marché et locale aux matériaux de construction conventionnels», précise Kyriazopoulos dans la communication. La prochaine étape du programme NaturLoop est l’ouverture d’une usine de production aux Philippines.
Les produits de la jeune entreprise bernoise visent à réduire la dépendance des Philippines vis-à-vis des matériaux de construction importés. La vente de fibres de coco offre également aux cocotiers locaux une source supplémentaire de revenus. «En tant que fournisseur de services technologiques, nous voulons offrir des solutions complètes pour le développement de biocomposites naturels et durables fabriqués à partir de sous-produits agricoles», déclare Dinizio, PDG de NaturLoop. Pour lui, la durabilité signifie «prendre en compte la dépendance mutuelle de la nature et des hommes».
Le complexe de bâtiments Circle à l’aéroport de Zurich, qui a été inauguré en novembre de l’année dernière, est non seulement certifié Minergie, mais répond également à la norme LEED PLATINUM du US Green Building Council, informe Siemens Suisse dans un communiqué de presse . Au plus haut niveau de l’organisation, sept domaines sont contrôlés pour la durabilité. Les produits pour le bâtiment et la technologie énergétique de Siemens ont contribué activement à la durabilité de The Circle.
Au total, plus de 30 000 composants Siemens ont été installés dans le Circle, écrit la société dans le communiqué de presse. « Nous sommes présents avec nos produits dans chaque pièce », y est cité Felix von Rotz, responsable des produits de construction en Suisse. Pour la mise en œuvre de la commande, Siemens Suisse avait conçu «un concept logistique unique, avec un entrepôt sur notre site de Steinhausen et un véhicule de transport uniquement sur la route pour The Circle», explique von Rotz.
Les produits Siemens créent un climat intérieur sain et optimal pour les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation. D’autres composants régulent la communication entre les commandes de ces systèmes avec stores et lumières. Tous les bâtiments peuvent être entièrement automatisés grâce à la norme de communication KNX.
7.000 autres composants Siemens ont été installés dans les systèmes d’ingénierie électrique. En outre, il existe des systèmes d’alarme vocale dans les zones privées et publiques du complexe.
Dans une interview , le nouveau vice-président du conseil d’administration de Herzog Kull Group Holding AG ( HKG ) place les bâtiments, les mesures structurelles et la gestion durable des bâtiments au centre de la discussion sur la réduction des émissions de CO2. « Avec l’augmentation des pénalités pour les émissions de CO2, les propriétaires de portefeuilles immobiliers sont de plus en plus sous pression », a déclaré Beat Huber. De la part des investisseurs, mais aussi des locataires, des exigences plus élevées sont faites en matière d’efficacité énergétique et d’approvisionnement énergétique écologique. L’électricité de votre propre toit et l’approvisionnement en chaleur écologique seraient la norme dans de nombreux bâtiments à l’avenir.
Huber, qui est considéré comme un spécialiste de l’énergie reconnu, s’attend à ce que la nouvelle loi sur le CO2 accélère certainement le développement en Suisse. En raison des coûts énergétiques inférieurs à ceux d’autres pays, les économies de coûts n’étaient pas un problème particulier dans le passé. Cela a changé en raison de la pression pour économiser le CO2. En Suisse, il y a actuellement beaucoup d’efforts, de nouveaux services et d’entreprises autour du thème de la technique du bâtiment.
Selon Huber, des incitations financières ou des taxes en cas de valeurs de CO2 trop élevées signifieront qu’à l’avenir une propriété avec système solaire et fourniture de chaleur écologique ne sera plus une offre particulièrement attractive. Au lieu de cela, vous serez «puni par les investisseurs et les locataires si vous ne pouvez pas offrir cela ou si vous l’avez mis en œuvre», a déclaré Huber. Ces attentes vont déclencher de nombreux investissements dans l’immobilier et les territoires. «Les propriétaires de grands portefeuilles immobiliers analysent actuellement leurs propriétés en termes de réduction de CO2 et de mise à disposition de fonds.» Il voit un grand potentiel pour les services correspondants, tels que ceux déjà proposés par HKG.
Le système solaire à grande échelle initié à l’origine par Axpo sur le barrage de Muttsee devient le projet commun AlpinSolar entre Denner, Axpo et IWB . Comme tout le monde l’a dit dans un communiqué de presse du même nom, les fournisseurs d’énergie Axpo et IWB installeront et mettront en service le plus grand système solaire alpin de Suisse cet été. Près de 5 000 modules solaires doivent produire environ 3,3 millions de kilowattheures d’électricité par an sur le barrage exposé au sud. Discounter Denner l’enlèvera pendant 20 ans.
À 2500 mètres d’altitude, une grande quantité d’énergie renouvelable peut être générée même pendant les mois d’hiver. Le système étant installé sur un barrage existant, il est particulièrement écologique. C’est une autre raison pour laquelle AlpinSolar est « un système dont la transition énergétique a besoin ».
Néanmoins, «faute de conditions-cadres, de tels systèmes sont difficilement réalisables économiquement aujourd’hui», regrette Christoph Brand, PDG d’Axpo. «Néanmoins, nous avons décidé avec des partenaires solides de mettre en œuvre ce projet phare» et «de donner l’exemple». « Nous considérons le projet comme une contribution importante à la discussion sur les prochaines révisions juridiques. »
IWB, le fournisseur d’énergie du canton de Bâle-Ville, a une part de 49% dans le projet. Cela va bien avec l’entreprise, déclare le PDG d’IWB Claus Schmidt, car « l’expansion de la production d’électricité à partir de l’énergie solaire en Suisse également » fait partie de sa propre stratégie.
Energie Zürichsee Linth a introduit un composant de biogaz dans son approvisionnement de base en gaz il y a des années, a informé l’entreprise de services publics dans un message . Maintenant, EZL a augmenté cette part à 20% de biogaz, dit-il. Pour le client, cependant, aucune augmentation de prix ne lui est associée. Il obtient simplement «un produit écologiquement meilleur» avec la même puissance calorifique.
Dans la zone de chalandise d’EZL, les clients pourraient également «rouler particulièrement respectueux de l’environnement», explique l’entreprise de services publics dans le message. Toutes les stations-service ici offrent 100% de biogaz. Au prix actuel de 1,05 CHF le litre, les clients en bénéficieraient «deux fois», écrit EZL. D’une part, le prix est d’environ 30 pour cent inférieur à celui de l’essence. Et d’autre part, ils sont sans CO2 lorsqu’ils utilisent du biogaz.
EZL exploite sa propre usine de traitement du biogaz à la station d’épuration d’Obersee à Schmerikon SG. Selon l’entreprise, le biogaz produit là-bas est suffisant pour plus de 500 véhicules avec un kilométrage annuel d’environ 15 000 kilomètres.
Lidl a dépassé un objectif environnemental auto-imposé. D’ici 2020, l’entreprise souhaitait réduire ses émissions relatives de CO2 de 35% par rapport à 2013, explique Lidl Suisse dans un communiqué de presse . En fin de compte, cependant, les émissions de CO2 ont été réduites de 53%. Lidl souligne un changement dans sa propre zone de transport comme une mesure particulièrement efficace. La société prévoit de n’utiliser que des camions alimentés au gaz bio-liquide d’ici 2030.
Lidl Suisse a introduit un système de gestion du CO2 dans lequel les émissions annuelles de CO2 de l’entreprise sont enregistrées, explique la communication. Sur cette base, l’entreprise élabore des mesures pour réduire les émissions. Les émissions restantes sont compensées.
C’est la cinquième fois que Lidl Suisse remplit les conditions de certification avec le Swiss Climate Label neutre en CO2, selon l’annonce. Selon elle, Lidl Suisse est la première entreprise du genre en Suisse dont les succursales et les centres de distribution de marchandises sont tous certifiés selon la norme d’efficacité énergétique ISO 50001.
Riehen peut continuer à planifier l’expansion d’un autre système géothermique. Cela augmenterait le nombre de résidents alimentés en énergie thermique respectueuse du climat de 8 500 à 12 500 actuellement. La période référendaire a expiré à la fin d’octobre. La décision positive du conseil des habitants est désormais juridiquement contraignante. Ceci est maintenant annoncé par Wärmeverbund Riehen AG ( WVR).
Dans une prochaine étape, des levés sismiques pour explorer le sous-sol du projet geo2riehen sont attendus à l’été 2021. Un emplacement approprié pour le forage est ainsi recherché. Si la faisabilité de l’usine est confirmée, le forage pourrait débuter en 2023. Ils devraient ouvrir plus d’eau thermale naturelle pour l’utilisation de la chaleur.
Une étude de faisabilité existante confirme que le projet a «de bonnes perspectives de réussite». Le forage de promotion de l’eau thermale et la construction de l’installation coûteront environ 20 millions de francs. Les coûts sont partagés entre les deux actionnaires, la commune de Riehen et le fournisseur d’énergie bâlois IWB . L’ Office fédéral de l’énergie a promis une subvention de 1,2 million de francs et a annoncé 5,1 millions de francs supplémentaires.
La participation d’IWB est passée de 27 à 50% au départ. Selon la WVR, cela ne facilite pas seulement le financement. Le fonctionnement des systèmes et le réseau d’alimentation en expansion peuvent également être mieux coordonnés avec IWB: «L’arrêt progressif et partiel de l’approvisionnement en gaz est ainsi coordonné de manière optimale avec la croissance du réseau de chaleur de Riehen.
La société de transport Eurobus , basée à Bassersdorf ZH, utilise désormais trois bus articulés entièrement électriques de Mercedes-Benz. Les véhicules de la série de modèles eCitaro G, qui ont été présentés il y a quelques semaines à peine, sont utilisés sur la liaison dite ETH entre les deux sites de l’École polytechnique fédérale de Zurich. Ils sont les premiers à fonctionner en service régulier.
Les bus articulés entièrement électriques de 18,13 mètres de long fonctionnent à 100% sur de l’eau verte suisse. Leur capacité est de 38 places, 93 places debout et deux places pour fauteuils roulants. Ils proposent également une connexion Wi-Fi publique, des prises de recharge USB et la climatisation. Avec effet immédiat, ils remplaceront les anciens navettes à moteur diesel entre le centre de Zurich et Hönggerberg. Ils font le plein d’électricité à l’arrêt Hönggerberg.
« Outre leur respect de l’environnement, les nouveaux bus électriques se caractérisent principalement par leur style de conduite silencieux, leur entrée confortable à plancher bas et leur design intérieur et extérieur attrayant », a déclaré Patrick Nussbaumer, directeur général d’Eurobus welti-furrer AG, dans un communiqué de presse de Daimler. « Avec cela, l’ETH envoie un signal clair et renforce sa position d’institut éducatif tourné vers l’avenir. »
Armin Krieg, responsable des ventes pour les bus de transport public chez EvoBus (Schweiz) AG , filiale de Winterthur Daimler, est convaincu que «avec l’introduction de l’eCitaro G, nous poursuivons systématiquement notre calendrier annoncé pour la mobilité électrique dans les bus urbains et Daimler Buses est le leader de l’innovation et de la technologie. dans l’épicentre de la recherche et de l’enseignement techniques et scientifiques, de tous les lieux. «
Un projet qui ne pourrait guère être plus durable: l’extension du hall 118 sur la zone de stockage de Winterthur ZH a été agrandie de cinq étages. Et dans la mesure du possible, avec des matériaux de construction réutilisables. La présence de tels matériaux issus des démolitions dans la région a été déterminante pour l’aspect actuel. Le bâtiment n’est pas encore complètement terminé: «La construction devrait être achevée début 2021», explique Benjamin Poignon, architecte et ingénieur civil chez «baubüro in situ».
La Fondation Abendrot, basée à Bâle, a racheté le quartier Lagerplatz à Sulzer Immobilien AG en 2010. L’orientation a été rapidement claire pour la caisse de retraite, qui s’est engagée dans la durabilité: l’utilisation mixte déjà existante devrait être développée davantage en coopération avec les locataires. Pour chacun des étages supérieurs, plusieurs nouveaux studios jusqu’à 60 m² sont prévus pour les start-ups et les petites entreprises.
Si les bâtiments et leurs empreintes devaient être conservés, ils devaient encore être développés en termes d’énergie et conformément aux normes légales. Le «bureau de construction in situ» est responsable du projet. Les chefs de projet Marc Angst et Pascal Hentschel résument le concept: «Réparer ce qui peut encore être utilisé. Supprimez ce qui dérange ou ne fonctionne plus – et ajoutez ce qui est nouveau. «
Trouver des matériaux de construction est la moitié du temps L’ossature de support se compose d’une structure en acier usagée. Des éléments de façade préfabriqués en bois, remplis d’isolant en paille, y sont fixés. Des matériaux de construction écologiques simples tels que la paille, la terre excavée et le bois s’accumulent en grandes quantités et peuvent être traités et utilisés avec une utilisation minimale d’énergie grise. Ils assurent également un climat ambiant agréable.
La façade sud légèrement surplombante en brique rouge-orange vif provient de la façade en tôle de l’ancienne imprimerie Ziegler à Winterthur Grüze. Les fenêtres du nouveau bâtiment de recyclage sont incohérentes, mais dans l’ensemble elles sont cohérentes. Pour s’assurer que l’isolation répond aux normes actuelles, le vitrage a été doublé en neuf fenêtres, les autres avaient une isolation suffisante. Les escaliers de la façade est ont plus de 30 ans et ornaient auparavant la façade de l’immeuble de bureaux Orion à Zurich-Ouest. 80 fenêtres et panneaux de façade en granit, recyclés pour les sols des balcons, proviennent également de ce bâtiment érigé en 1989. Les composants respectifs ne sont pas retraités – cela différencie le projet du soi-disant downcycling, dans lequel les matériaux de construction sont d’abord retravaillés de manière consommatrice d’énergie.
Les architectes ont déjà beaucoup appris de ce projet pilote unique: «C’est la première fois que nous réutilisons une structure porteuse. Mais nous avons également remarqué qu’il existe des composants moins chers à acheter qu’à réutiliser. Par exemple, nous avons essayé de réutiliser le grès calcaire. Mais le travail de nettoyage et de préparation était si élevé que nous avons décidé d’en acheter un nouveau », explique l’architecte Poignon. Le projet a également créé un nouveau métier: le chasseur de composants. Pour ce faire, le «baubüro in situ» a engagé des stagiaires à la recherche d’objets de démolition adaptés et de matériaux réutilisables. Mais les architectes sont toujours en mouvement les yeux ouverts. Les matériaux utilisables sont démontés et récupérés par le bureau d’architecture basé à Bâle. Les architectes passent la moitié du temps à évaluer et à se procurer les composants possibles. « In situ » n’a eu aucun problème pour trouver le bon matériau: sur les quelque 7,5 millions de tonnes de déchets de construction générés chaque année en Suisse, 0,1 pour cent seulement sont directement réutilisés, comme l’a déterminé l’Office fédéral de l’environnement (OFEV) A. «In situ» suppose que dix fois plus peuvent être réutilisés.
Publication de livres prévue Si vous pensez aux coûts à ce stade: 4,8 millions de francs suisses ont été budgétés pour le projet jusqu’à présent. L’un des objectifs déclarés était de construire de manière à ne pas coûter plus cher qu’un bâtiment entièrement neuf. «Il est difficile de faire des comparaisons directes», explique Benjamin Poignon.
En général, «in situ» repose toujours sur la réutilisation des matériaux pendant la construction – même si rarement à cette grande échelle. Cependant, avec son caractère unique, K118 a définitivement attiré les parties intéressées: un projet de recherche et d’enseignement à la ZHAW University of Applied Sciences à Winterthour et une étude de cas en science des systèmes environnementaux à l’ETH Zurich ont accompagné la planification. Entre autres, les aspects environnementaux (déchets, ressources, durée de vie, etc.) et juridiques ainsi que ceux liés au processus de construction sont examinés. Une publication conjointe est prévue en coopération avec l’Office fédéral de l’environnement: le livre est destiné à éclairer de manière exhaustive la réutilisation des composants dans la construction de bâtiments et à rendre publiques les connaissances et l’expérience acquises. ■
Voici à quoi devrait ressembler le bâtiment K118 une fois les travaux de construction terminés.
Les promoteurs immobiliers à but non lucratif en Suisse disposent d’un portefeuille de près de 170 000 appartements, a indiqué le Conseil fédéraldans un message . Beaucoup de ces appartements, qui sont principalement situés dans les villes et les agglomérations, ont plus de 30 ans et ne répondent plus aux besoins énergétiques actuels, disent-ils. Un programme fédéral spécial vise à motiver les promoteurs immobiliers à but non lucratif à rénover leurs bâtiments de manière durable.
Le programme élaboré par le Conseil fédéral prévoit des prêts allant jusqu’à 50 000 francs par appartement à rénover. Avec une durée de 25 ans, aucun intérêt n’est facturé pendant les dix premières années. Le préalable est que les travaux de rénovation améliorent l’état de l’enveloppe du bâtiment au niveau B du certificat énergétique du bâtiment des cantons (GEAK) ou répondent à la norme Minergie.
Un programme similaire pour les zones rurales est lancé par la Fondation pour la promotion de la propriété du logement (SFWE), informe le Conseil fédéral dans l’annonce. Vous pouvez demander 90 000 CHF par appartement pour un maximum de trois appartements. Les demandes pour les deux programmes peuvent être soumises aux organisations faîtières pour le logement à but non lucratif ou à la SFWE d’ici la mi-octobre 2023.
Le Parco eolico del San Gottardo a été officiellement inauguré sur le col du Saint-Gothard. C’est actuellement le seul parc éolien en construction en Suisse. Il commencera son fonctionnement régulier en novembre. Selon un communiqué de l’opérateur Azienda Elettrica Ticinese ( AET ), «de nombreuses mesures de restauration et d’assainissement des sols» sont prévues pour les prochains mois d’été.
Le conseiller d’État Claudio Zali, directeur du département territorial, le maire d’Airolo Franco Pedrini, le directeur général des Services industriels de Genève ( SIG ), Christian Brunier et le directeur de l’AET, Roberto Pronini, ont symboliquement mis l’usine en service. Il y avait également des représentants d’entreprises et d’institutions impliquées dans le projet.
Les mois d’été des deux dernières années ont été utilisés pour la phase de construction. La mise en service était prévue dès l’automne 2009. Cependant, selon un article du «Luzerner Zeitung», les responsables de l’époque «ont admis avoir sous-estimé le coût du projet». Le président du conseil d’administration de l’époque a cité le manque d’expérience de la Suisse en matière de parcs éoliens comme une raison.
Aujourd’hui, il y en a cinq au lieu des sept éoliennes initialement prévues sur le col du Saint-Gothard. Ils ont été fournis par la société allemande Enercon . La production annuelle de ces générateurs de 2,35 mégawatts chacun est estimée entre 16 et 20 gigawattheures, selon l’annonce. Ils peuvent couvrir la demande d’électricité dans la vallée de la Léventine entre les portails sud du tunnel du Gothard près d’Airolo jusqu’à Biasca.
L’investissement de 32 millions de francs a été soutenu par les actionnaires du parc éolien du Gothard: AET en détient 70%, SIG 25% et la commune d’Airolo 5%. Le système reçoit des subventions du fonds pour la rémunération de rachat plafonnée (KEV) des énergies renouvelables pendant 20 ans. Il s’agit d’un instrument fédéral de promotion des énergies renouvelables. Il est financé par un prélèvement à la consommation sur le prix de l’électricité.
En 2019, environ 75% de l’électricité des prises suisses provenaient d’énergies renouvelables. Cela ressort des données collectées annuellement par l’Office fédéral de l’énergie ( OFEN ).
Selon un communiqué de presse , les données publiées lundi montrent que 66 pour cent de l’électricité consommée provient de l’ énergie hydraulique à grande échelle. 8,4% sont générés par l’énergie solaire et éolienne ainsi que par la petite hydroélectricité et la biomasse. En 2019, leur part est passée de 7,85% l’année précédente à 8,4%. Environ 95 pour cent de celui-ci était produit en Suisse et les trois quarts étaient financés par le système de tarif de rachat ( ESV ).
Par rapport à l’électricité effectivement fournie, la part des sources renouvelables dans la production d’électricité suisse est plus faible: 56% de l’électricité produite en Suisse provient de l’hydroélectricité et 6% de nouvelles énergies renouvelables. Dans ce contexte, l’OFEN souligne que la Suisse Les prises ne fournissent pas uniquement de l’électricité à partir de la production suisse.
19,1% du mix de livraison provient de l’énergie nucléaire (2018: 17,3%). La part du mix de production de la Suisse est nettement plus élevée à 35 pour cent, dont une partie est exportée. Près de 2 pour cent du mix de livraison suisse proviennent de déchets et de combustibles fossiles.
L’origine et la composition de 4% de l’électricité fournie ne peuvent être vérifiées. Étant donné que cette soi-disant électricité grise n’est autorisée que dans des cas exceptionnels à partir de l’année de livraison 2020, selon le BFE, les gros consommateurs se tournent apparemment de plus en plus vers l’énergie nucléaire domestique. La plupart des pays voisins n’émettant aucune garantie d’origine pour l’électricité des centrales électriques conventionnelles, la Suisse a introduit des certificats de remplacement. L’électricité au charbon provenant de l’étranger peut être déclarée comme telle et ne doit plus être résumée sous électricité grise. Cette part de l’électricité au charbon a diminué de moitié à un demi pour cent entre 2018 et 2019. Cependant, les entreprises à forte intensité d’électricité ont récemment obtenu des certificats de remplacement pour l’électricité provenant de sources fossiles et nucléaires des centrales électriques européennes.
La Fondation HSG construit actuellement le nouveau centre d’apprentissage HSG dans les locaux de l’Université de Saint-Gall ( HSG ). L’entrepreneur général HRS Real Estate AG a confié à Swiss Holcim AG la livraison des bétons. Un nouveau produit Holcim plus durable, EvopactPLUS, est utilisé dans environ la moitié des 6 000 mètres cubes de béton utilisés.
«Avec EvopactPLUS, nous clôturons le cycle des matériaux de construction, préservons les ressources naturelles et économisons le CO2», a déclaré Roger Dällenbach, directeur régional pour la Suisse alémanique et le Tessin, dans un communiqué de presse de Holcim. Le nouveau type de béton remplace le gravier naturel par un granulat récupéré de la région. Il comprend également Susteno, qui, selon la société, est « le premier et le seul ciment économiseur de ressources en Europe à utiliser des granulés mixtes issus de la démolition comme additif ». Ce matériau fin n’est pas utilisé dans la production de béton conventionnelle et doit donc être jeté.
« Par rapport à un ciment de masse déjà optimisé, l’utilisation de Susteno permet d’économiser 10 pour cent de CO2 », indique le communiqué de presse. La régionalité joue également un rôle: le matériau de construction est livré à partir de la centrale à béton Holcim à Saint-Gall, à seulement trois kilomètres du chantier. « C’était une expérience pour nous parce que nous travaillions avec le produit pour la première fois », a déclaré le contremaître de Holcim, Marcel Kunz. Il en est très satisfait, «c’est un béton merveilleux».
À l’avenir, le bâtiment moderne devrait moins se concentrer sur l’apprentissage technique que sur l’apprentissage des compétences nécessaires telles que la pensée critique et l’auto-réflexion, selon le client, la Fondation HSG . Il finance ce projet en grande partie grâce aux dons des anciens HSG .
À partir de mars 2021, quatre bus électriques circuleront sur la ligne RVBW 5. Ils transporteront des passagers entre Baldegg via la gare de Baden jusqu’à Ennetbaden. Les nouveaux bus sont équipés d’une technologie innovante d’ ABB Suisse. Le canton d’Argovie annonce cela en tant que client des transports publics dans un communiqué de presse .
Le projet sera réalisé en étroite collaboration avec ABB. L’Office fédéral de l’énergie l’a classé parmi les projets phares dignes de soutien. La technologie d’entraînement est développée sur le site ABB de Turgi. La station de charge provient également d’ABB. Les batteries sont produites à Baden.
Une borne de recharge est installée à chacun des deux derniers arrêts. Les bus peuvent y être rechargés en six minutes maximum. Le canton contribue à hauteur de près de CHF 1,5 million aux coûts d’investissement de l’infrastructure de recharge.
La ligne RVBW 8 entre Neuenhof et Wettingen est pilotée depuis deux ans depuis mi-décembre 2019 avec un bus électrique. Le RVBW souhaite acquérir une première expérience opérationnelle avec l’utilisation des bus électriques sur ces deux lignes. À l’avenir, la RVBW prévoit d’exploiter électriquement toutes les lignes de bus urbains. Le passage de la combustion aux moteurs électriques doit se faire progressivement.
Au total, 66% de la population suisse souhaite être indépendante des importations de pétrole et de gaz. Les deux tiers sont favorables à une augmentation significative de la production d’électricité domestique avec le vent et le soleil. Ce sont les résultats du moniteur de tendance énergétique Suisse 2020. L’enquête représentative a été commandée par le spécialiste des pompes à chaleur Stiebel Eltron .
« Comme le montre l’enquête, une grande majorité de la population souhaite couvrir davantage les besoins en électricité du pays avec des sources d’énergie domestique », explique Paul Stalder, directeur général de Stiebel Eltron Suisse. « L’électricité verte est la clé d’un approvisionnement énergétique durable en Suisse. »
Selon un communiqué de presse , 43% des Suisses ne savent pas qu’il est possible de coupler les services du bâtiment avec leur propre alimentation électrique. De plus, près d’un sur trois ne sait pas que la pompe à chaleur remplace les combustibles fossiles tels que le pétrole et le gaz dans la chaufferie qui sont nocifs pour le climat et fonctionne donc d’une manière respectueuse du climat.
« Les objectifs de l’accord de Paris sur le climat ne peuvent être atteints que si l’approvisionnement en chaleur est entièrement basculé vers la technologie verte d’ici 2050 », a ajouté Stalder. « Le chauffage des locaux devrait donc être généré en Suisse sans combustibles fossiles à l’avenir. » En outre, le gouvernement fédéral, les cantons et les municipalités avaient lancé des programmes de financement pour passer à un chauffage respectueux de l’environnement.
La Fondation suisse pour l'énergie (SES) a montré dans une courte étude que la Suisse est loin derrière dans la comparaison européenne de la production d'énergie solaire et éolienne par habitant: par rapport à l'UE dans son ensemble, la Suisse se classe 24e sur 29. Seules la République tchèque, la Hongrie, la Slovénie, la Slovaquie et la Lettonie affichent des résultats encore pires.
Les premiers rangs sont occupés par le Danemark, l'Allemagne, la Suède et l'Irlande. Ces pays produisent beaucoup plus d'énergie éolienne que la Suisse. En contrepartie, la Suisse peut augmenter l'expansion de l'énergie solaire: mais là aussi, elle est à un niveau très bas. La part de l'énergie solaire dans la consommation finale d'électricité de la Suisse est d'un peu moins de 4% en 2019, et la part de l'énergie éolienne n'est que de 0,3%. Cela se traduit par une part totale de 4,3% des nouvelles énergies renouvelables dans la consommation finale d'électricité. Elle est de 50% au Danemark et de 33% en Allemagne.
Aucune nouvelle éolienne n'a été mise en service en Suisse en 2019; il reste 36 turbines plus grandes. Les cinq turbines du parc éolien "San Gottardo" devraient être mises en service à l'été 2020 et augmenter la production totale d'environ 15%.
Les raisons de la mauvaise performance de la Suisse se trouvent surtout dans la politique énergétique suisse: contrairement aux pays de l'UE, cela garantit une sécurité d'investissement insuffisante. Pour l'avancée rapide de la transition énergétique, une nouvelle conception du marché de l'électricité est donc essentielle, peut-on lire dans l'étude. Selon le SES, les objectifs climatiques du Conseil fédéral sont menacés. Pour réaliser la stratégie énergétique 2050, un deuxième train de mesures est nécessaire.
Chaque année, plus de 17 millions de tonnes de déchets sont générés en Suisse par les transformations et les démolitions. Cependant, les deux tiers sont transformés en matériaux de construction recyclés, de sorte que les ressources naturelles telles que le gravier peuvent être épargnées. Cependant, une grande partie de l'énergie grise qui était à l'origine nécessaire pour fabriquer les matériaux de construction est perdue de cette façon. L'Office fédéral de l'environnement (OFEV) a donc chargé les sociétés SALZA et Matériuum d'enquêter sur la réutilisation des matériaux de construction dans le secteur suisse de la construction. Environ 150 acteurs des domaines d'expansion, de placement, d'utilisation et de promotion ont participé à l'enquête.
Augmentation de la consommation de ressources et de la sensibilisation à l'environnement Le besoin de ressources dans le secteur de la construction n'a cessé d'augmenter au cours des dernières décennies. Une des raisons à cela est que de plus en plus de bâtiments des années 80 et 90 sont en train d'être démolis. La durée de vie du bâtiment et les matériaux qui y sont installés n'ont pas encore été atteints, et de nombreux composants encore fonctionnels sont éliminés.
Cependant, la prise de conscience de la façon d'utiliser les matières premières avec plus de parcimonie augmente, comme le montrent les réponses des répondants. Cela conduit à une relance de la réutilisation dans le secteur de la construction. De nombreux petits acteurs sont rentables sur le marché du recyclage existant. Cependant, la mise en réseau de ces acteurs est pratiquement inexistante et aucune organisation ne représente leurs intérêts en public.
La réutilisation des matériaux de construction doit être renforcée En réutilisant les composants utilisables, non seulement les déchets sont évités, mais ils réduisent également les émissions de CO2 nuisibles au climat. De cette manière, l'industrie de la construction peut contribuer à la réalisation de l'objectif climatique 2050 et de la stratégie énergétique 2020.
Conclusion de l'étude: l'industrie pourrait être mise en réseau et structurée à l'aide d'une plate-forme d'information et d'échange pour la réutilisation et la création d'une organisation faîtière. En outre, les projets de phares doivent être soutenus par la communication afin de démontrer les options pratiques de mise en œuvre pour la réutilisation. Il est également important de former les planificateurs de la construction au sujet de la réutilisation et de sensibiliser les propriétaires de bâtiments et le grand public à ce sujet.
L'Office fédéral de l'environnement (OFEV) souhaite ancrer la réutilisation comme moyen de promouvoir l'économie circulaire dans les normes SIA et labels de durabilité correspondants afin de réduire encore l'empreinte environnementale des bâtiments.
En 2020, trois au lieu de deux cycles d'entrée de projet seront effectués pour la première fois. Cela crée une option d'entrée supplémentaire pour les candidats ainsi que des temps d'attente plus courts entre la soumission du projet et la décision de financement.
Les candidatures pour le 3e cycle de projets 2020 peuvent être soumises jusqu'au 4 septembre 2020. La société CimArk SA à Sion est responsable du traitement pour le compte de l'Office fédéral de l'énergie.
Le premier appel d'offres est déjà clos: sur 17 projets reçus, 11 ont obtenu le meilleur rapport coût / bénéfice. Le financement approuvé pour le premier tour s'élève à CHF 4 millions. Les idées allaient des congélateurs et réfrigérateurs commerciaux dans les succursales de kiosques à l'optimisation énergétique du pétrissage et des agitateurs dans une chocolaterie, à l'augmentation de l'efficacité des entraînements électriques et des systèmes d'éclairage.
Compétition réussie
Avec la concurrence, le gouvernement fédéral soutient des projets et des programmes qui contribuent le plus économiquement possible à une consommation d'électricité plus économique dans les secteurs de l'industrie et des services et dans les ménages. Le financement est financé par une surtaxe sur les coûts de transport des réseaux à haute tension.
Au cours des dix dernières années, les appels d'offres se sont transformés en un instrument de financement réussi: plus de 600 projets et programmes avec un volume de financement d'environ 240 millions de francs ont été soutenus jusqu'en 2019 inclus. Cela a permis d'économiser environ 730 GWh d'électricité par an, ce qui correspond à peu près à la consommation annuelle d'électricité de 160 000 ménages.
Rien qu'en 2019, 10 programmes et 47 projets supplémentaires ont été financés à hauteur de 31 millions de francs, le rapport coûts-avantages comprenant les coûts de mise en œuvre pour l'ensemble de 2019 étant de 2,7 cents / kWh.
Partners Group, le gestionnaire mondial des investissements sur le marché privé, détient désormais la majorité du groupe VSB grâce à une participation de 80%. L'acquisition a été réalisée par la société basée à Baar / ZG pour le compte de ses clients. Les autorités bancaires et antitrust ont approuvé la transaction. Le reste de l'entreprise est détenu par le fondateur Andreas Dorner. VSB Holding GmbH est un développeur, propriétaire et exploitant paneuropéen d'énergie éolienne et photovoltaïque.
«Étant donné l'énorme potentiel des énergies renouvelables, nous recherchions un partenaire aux vues similaires pour accélérer la prochaine phase de notre croissance. Dans le groupe des partenaires, nous avons trouvé un partenaire qui possède à la fois des ressources opérationnelles importantes et une vaste expérience internationale dans le domaine des investissements dans les énergies renouvelables », explique Dorner.
"VSB est un acteur établi sur le marché de l'énergie et nous voulons étendre encore sa position de leader", explique David Daum, membre de l'équipe de gestion des infrastructures privées du groupe Partners. Il est convaincu que le Groupe VSB a le potentiel pour devenir l'une des principales plates-formes européennes pour les énergies renouvelables. "Nous travaillerons en étroite collaboration avec l'équipe de direction pour atteindre cet objectif", a déclaré Daum.
La centrale de Pradella a été mise en service en 1970. Aujourd'hui, Pradella est la centrale électrique la plus importante d'Engadiner Kraftwerke AG ( EKW ) avec une production totale de 288 mégawatts et une production d'électricité de 1 million de mégawattheures par an. Environ 600 millions de mètres cubes d'eau de l'Inn et des deux fleuves latéraux sont turbinés chaque année.
Selon un message, le gouvernement des Grisons a donné son feu vert pour la rénovation et le renouvellement de la centrale électrique et des trois prises d'eau de la commune de S-chanf. Le barrage de Vallember devrait également être converti afin que les poissons puissent monter et descendre sans obstacles.
EKW investit environ 12,5 millions de francs dans le projet. Les travaux devraient commencer ce printemps et s'achever en 2021.
La durabilité devient un sujet de plus en plus important: c'est ainsi que vous souhaitez abandonner complètement les énergies fossiles. En Suisse, l'hiver est particulièrement problématique en matière d'énergies renouvelables . La transition du trafic longue distance, lourd et aérien vers des carburants renouvelables est également un défi. C'est pourquoi un projet de recherche de l'Empa porte sur la production de méthane synthétique. Le canton de Zurich soutient le projet avec un total de CHF 500 000 provenant du prêt-cadre pour soutenir des projets pilotes dans le secteur de l'énergie.
Le méthane synthétique, une étape importante Le méthane synthétique est produit à partir d'électricité renouvelable et de dioxyde de carbone (CO2). Il peut être transporté à l'international via le réseau de gaz, l'infrastructure pour cela existe déjà, ainsi que les mécanismes d'échange, les normes et l'expertise. Il s'agit de l'une des rares options pour approvisionner la Suisse en énergies renouvelables au cours du semestre d'hiver. Sous forme liquide, il pourrait offrir une alternative au diesel pour le transport de marchandises longue distance et servir de base au développement du kérosène synthétique. De plus, le méthane synthétique permettrait un couplage énergétique des secteurs de l'électricité, du chauffage et des transports.
"C'est une question clé pour la protection du climat: comment faire en sorte que le surplus d'énergie solaire de l'été soit utilisable toute l'année pour devenir sans CO2 – en particulier en ce qui concerne la circulation", explique le conseiller gouvernemental responsable Martin Neukom, directeur de la construction du canton de Zurich. La conversion de l'électricité renouvelable en méthane synthétique n'est pas nouvelle, mais diverses bases manquent encore pour la classification et l'évaluation comparative des futurs concepts d'approvisionnement en énergie et de mobilité. Brigitte Buchmann, membre de la direction de l'Empa et stratégiquement responsable du projet, souligne que le développement de données énergétiques et économiques fiables dans cet environnement est également au centre du projet.
Station essence Empa au méthane synthétique L'objectif du projet est d'étendre «move», le démonstrateur de mobilité de l'Empa, dans lequel des projets de mobilité électrique et hydrogène sont déjà en cours, d'ici 2021 avec une unité de production de méthane synthétique. Par exemple, les camions d'un partenaire du projet doivent être ravitaillés en méthane synthétique neutre en CO2 à la station-service connectée. Parallèlement, les structures de coûts doivent être examinées et des modèles de rentabilité doivent être développés. Ceux-ci devraient servir de base aux décideurs pour concevoir les conditions-cadres de la future mobilité post-fossile.
Le concours d'architecture «Alpes constructives» est organisé pour la cinquième fois par la Suisse et la Principauté de Liechtenstein. Les bâtiments des Alpes qui associent construction respectueuse du climat et culture du bâtiment sont reconnus. Dans les Alpes, les ménages privés consomment autant d'énergie que l'ensemble du secteur des transports. Les vieux bâtiments mal isolés sont les plus gros gaspilleurs d'énergie.
La rénovation et, si nécessaire, la construction de nouveaux bâtiments avec des matériaux de construction régionaux et écologiques est essentielle pour une protection efficace du climat. Avec le Prix d'Architecture, les pays alpins (Suisse, France, Allemagne, Autriche, Slovénie, Liechtenstein, Italie et Monaco) liés à la Convention alpine contribuent à la mise en œuvre de leurs objectifs de politique climatique.
Sur les 328 projets soumis, 28 bâtiments ont été retenus, dont neuf projets suisses. Par exemple, le centre agricole de Salez dans la vallée du Rhin ou la Casa Mosogno dans la commune tessinoise d'Onsernone. Parmi les choisis se trouvent des maisons d'habitation, des bâtiments commerciaux, des auberges de montagne, des jardins d'enfants, des centres culturels et une chapelle. Un projet est un bâtiment de remplacement, onze projets sont des rénovations et seize projets sont de nouveaux bâtiments. Le jury de huit membres a procédé à la sélection au moyen de vidéoconférences.
Les projets suisses sont bien accueillis
Le président du jury, Köbi Gantenbein, a déclaré: "Le jury est ravi des 28 perles d'architecture qui traduisent la confiance économique et sociale des zones rurales des Alpes en une architecture capricieuse et respectueuse du climat." Le jury visitera à présent les 28 bâtiments sélectionnés entre la Slovénie et la France et s'entretiendra avec les propriétaires des bâtiments, les bureaux d'architecture et les utilisateurs. L'Université du Liechtenstein soutient le jury international dans l'examen qualitatif des objets.
Ce qui est pertinent pour le jugement du jury, ce n'est pas seulement la convivialité climatique des bâtiments, mesurée en termes d'indicateurs énergétiques et d'énergie grise pour la construction, mais aussi leur contribution à la vie et aux affaires tournées vers l'avenir dans les Alpes. Les aspects sensuels sont évalués au même titre que l'écologie, l'économie, la culture et les questions sociales. Il s'agit également de connecter les bâtiments au réseau de transports en commun ou d'utiliser des matériaux de construction écologiques.
Le prix sera remis à trois lauréats au Musée alpin de Berne le 6 novembre. En outre, le catalogue et l'exposition seront inaugurés, qui seront ensuite sur la route comme une exposition itinérante sur la construction durable dans les Alpes de Ljubljana à Nice.
La municipalité a déjà approuvé le bâtiment le 13 février, et maintenant le conseil gouvernemental a donné son approbation. Ceci est limité à 40 ans à compter de la mise en service. En conséquence, à partir de l’été 2021, Axpo Power AG pourrait construire un système photovoltaïque sur le barrage de Muttsee dans la municipalité de Glarus Süd. L’usine est en cours de construction sur une superficie d’environ 10 000 m2 et a une puissance de 2 mégawatts.
Les centrales électriques produisant plus d’un mégawatt doivent normalement payer une redevance annuelle au canton. Jusqu’à présent, seules les centrales hydroélectriques ont dépassé cette limite. Dans ce cas, cependant, le gouvernement veut s’en passer. Le projet est considéré comme un système pionnier pour l’étude de l’utilisation hivernale de l’énergie solaire en haute montagne, ce qui est la première fois en Suisse dans de telles dimensions.
Pour protéger le paysage, des verres solaires avec une couche anti-reflet sont utilisés. Ceci afin de réduire l’éblouissement. Au cours des prochaines semaines, Axpo travaillera sur des modifications car, selon une étude de l’Institut de recherche sur la neige et les avalanches (SLF), des charges de neige importantes sont attendues dans certaines zones de l’installation. De plus, les consommateurs sont toujours à la recherche d’acheteurs d’électricité, mais Axpo est en négociation avec différentes sociétés.
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