Étiquette : Quartierplanung

  • Thun Nord devient un nouveau quartier

    Thun Nord devient un nouveau quartier

    Le futur nouveau quartier de Thoune Nord est l’un des quatre principaux pôles de développement cantonaux et le plus important de l’Oberland bernois, selon un communiqué de la ville de Thoune. Un quartier urbain tourné vers l’avenir et un site économique d’envergure suprarégionale doivent voir le jour sur un terrain de 60 hectares. Le site sera desservi par une nouvelle station de S-Bahn.

    Le terrain appartient pour moitié à Armasuisse Immobilieret pour moitié à RUAG Real Estate AG. En 2025, la ville de Thoune a mené avec eux et la BLS un processus dit « d’atelier » pour la zone centrale autour de la future station de train. Trois équipes interdisciplinaires ont élaboré des propositions en collaboration avec des experts et les différents groupes d’intérêt. À partir de celles-ci, un comité de suivi a défini les paramètres de référence pour la suite du développement.

    La structure de base du nouveau quartier doit être constituée d’espaces libres. Elle sera marquée par l’Aar, les routes, l’espace ferroviaire et le paysage urbain. La halle à toit en shed existante doit ainsi constituer l’épine dorsale du complexe. Les deux propriétaires fonciers souhaitent concentrer leurs sites d’exploitation fermés sur la zone située à l’ouest du pont alpin et sur les terrains du centre textile. En dehors de ces zones, des utilisations mixtes sont prévues. Le Laboratoire fédéral d’essai des matériaux et de recherche (Empa) fera également partie des acteurs majeurs avec son nouveau campus.

    Les résultats de l’atelier seront exposés jusqu’au 6 mars à la mairie de Thoune.

  • Un déménagement offre une opportunité de développement avec vue sur le lac

    Un déménagement offre une opportunité de développement avec vue sur le lac

    Comme il ne répond plus aux exigences actuelles d’un centre de santé moderne, l’hôpital cantonal de Lucerne sera transféré à Schenkon, tout comme le centre de soins Seeblick. Le canton, propriétaire du site, et la ville de Sursee souhaitent élaborer un projet d’avenir attractif pour ce terrain de 47 000 mètres carrés, selon un communiqué.

    Selon les premières estimations, le site se prête à un aménagement mixte comprenant des logements et des locaux commerciaux. Il serait ainsi possible de créer des logements pour les familles, les couples, les célibataires ou encore les seniors, et de compléter l’offre avec des services et des restaurants. Situé au-dessus du lac de Sempach, le terrain se trouve à proximité immédiate de la vieille ville de Sursee et bénéficie déjà d’une bonne desserte par différents moyens de transport.

    « Le déménagement offre une occasion unique de réutiliser l’ancien site de Sursee », déclare le conseiller d’État Reto Wyss dans le communiqué. « Ce terrain attrayant avec vue sur le lac et bien situé doit être reclassé à cette fin. Les prochaines étapes de planification permettront de déterminer ce qui est réalisable et où. » À partir du printemps 2026, le déménagement de l’hôpital marquera le début d’une phase de planification pour le nouveau quartier. Diverses réunions avec la population locale et les groupes d’intérêt sont prévues. À partir de 2034, le site devrait être libéré et pourrait être réaménagé. L’intégration des bâtiments existants est également envisagée.

  • Le site du futur au nord de Bâle crée des espaces de vie et de travail

    Le site du futur au nord de Bâle crée des espaces de vie et de travail

    Le site de Klybeck, situé au coin des trois pays de Bâle, doit devenir un quartier moderne sur les rives du Rhin. Comme l’indique un communiqué, les partenaires de planification que sont le canton de Bâle-Ville, Swiss Life et Rhystadt ont initié à cet effet le projet indicatif klybeckplus, qui constitue la base du plan d’affectation.

    Le site d’une trentaine d’hectares doit devenir un quartier mixte composé d’immeubles d’habitation, de bâtiments d’exploitation et de parcs. Il est prévu de créer des logements pour 8500 personnes. Selon la planification, un tiers des logements sera mis à la disposition d’organismes d’utilité publique à loyer modéré. En outre, 7500 emplois devraient être créés. Les deux propriétaires, Swiss Life et Rhystadt, investiront 3 milliards de francs pour les transformations, selon le communiqué.

    « Le projet indicatif concrétisé, tel qu’il est maintenant disponible, offre de bonnes conditions pour réaliser l’énorme potentiel du site et créer beaucoup de valeur ajoutée, et surtout à long terme, pour la population et toute la région », déclare Christian Mutschler de Rhystadt, cité dans le communiqué. Jürgen Friedrichs de Swiss Life ajoute : « Le projet indicatif montre comment les multiples objectifs, de l’habitat à l’espace libre, peuvent être réunis tout en garantissant la faisabilité en termes de construction, d’aménagement du territoire et d’économie » Le président du gouvernement, Conradin Cramer, se dit convaincu que le projet permettra de créer « un nouveau morceau de ville attrayant pour le bien-être de la population ».

  • Du Werkhof au quartier climatiquement résilient

    Du Werkhof au quartier climatiquement résilient

    Le point de départ du développement est le retrait du dépôt de CKW dans le contexte de la transformation à grande échelle autour de la Seetalplatz. En 2022, le projet « Habitat – Quartier im Hain » s’est imposé sur la base d’un mandat d’étude en deux étapes de CKW et de la ville de Lucerne. Le traitement soigneux des bâtiments existants a été déterminant. En particulier le Shedhalle, ainsi que l’intégration cohérente des espaces libres et de la gestion des eaux de pluie.

    Les idées du projet gagnant ont ensuite été appliquées à l’ensemble du périmètre du plan d’aménagement et ancrées dans le droit de l’urbanisme. Il en résulte une figure d’ensemble coordonnée qui relie les terrains privés et l’ancien site du Werkhof en un tout urbanistique.

    Urbanisme, mixité des usages et ville-éponge
    Pour des raisons de bruit et d’espace urbain, la partie nord-est de la zone est caractérisée par de grands corps de bâtiments à usage mixte et de type fermé. C’est là que se concentrent l’habitat, le travail, les services et les utilisations du rez-de-chaussée le long des rues et des places. La partie ouest mise sur des immeubles d’habitation ouverts, des espaces verts continus et des chemins qui relient les quartiers voisins.

    L’élément central est une cuvette topographique à l’ouest, une ancienne plaine alluviale. Elle sert d’espace de rétention pour l’eau de pluie et constitue la base du « bosquet urbain » qui caractérise le quartier avec ses arbres, ses surfaces d’infiltration et son microclimat rafraîchissant. La gestion des eaux de pluie, l’aménagement d’espaces libres adaptés au climat et le principe de la ville-éponge deviennent ainsi des éléments porteurs de l’identité du quartier.

    Mixité sociale et diversité
    Au terme des travaux, Reussbühl West comptera environ 700 à 800 logements supplémentaires, dont au moins 20 % d’utilité publique. Ils seront complétés par des locaux polyvalents et environ 15 000 à 18 000 mètres carrés d’espaces de travail pour les commerces et les services. Les locations de courte durée resteront limitées aux surfaces déjà disponibles aujourd’hui et ne seront autorisées que dans l’îlot C9. Un signal délibéré en faveur des structures résidentielles et de quartier à long terme.

    La Shedhalle existante sera ouverte à des utilisations orientées vers le public et fera office d’adresse pour la culture, les loisirs ou les petits commerces. Avec les utilisations du rez-de-chaussée des nouveaux bâtiments, il en résulte un environnement mixte, animé toute la journée, qui associe étroitement l’habitat, le travail et les offres publiques.

    Base juridique de planification et perspective temporelle
    Le plan d’aménagement « Reussbühl West » définit les principaux éléments de la figure urbaine et de la répartition des usages de manière contraignante pour les propriétaires fonciers et permet une mise en œuvre par étapes. Il est mis à la disposition du public du 24 novembre au 23 décembre 2025. Les oppositions et les négociations seront prises en compte dans la suite du processus, avant que le plan ne soit soumis au Grand Conseil de la ville.

    Avec le plan d’aménagement « Reussbühl Ost » déjà en vigueur, il crée un cadre juridique de planification pour un quartier revalorisé à usage mixte, avec un total d’environ 1000 logements supplémentaires et 15 à 20% de surfaces commerciales. La densification se fera par étapes. Aujourd’hui déjà, les premiers logements d’utilité publique et les nouvelles surfaces commerciales sont en cours de construction à Reussbühl Ost, marquant ainsi la transition entre le site à caractère industriel et l’élément urbain de la prochaine génération.

  • Un projet de développement urbain visionnaire

    Un projet de développement urbain visionnaire

    Le nouveau quartier urbain couvre une surface de 125 600 mètres carrés et accueillera à l’avenir environ 1 700 habitants et autant d’emplois. Le développement s’oriente vers un modèle urbain durable qui combine à la fois des constructions denses et des zones de loisirs proches de la nature. Le projet permet de désengorger le centre-ville tout en créant des espaces commerciaux modernes et bien desservis qui renforcent l’attractivité de Soleure en tant que site économique.

    Un espace de vie pour toutes les générations
    Le nouveau quartier mise sur des concepts d’utilisation bien pensés, adaptés aux besoins d’une société urbaine en pleine croissance. Des offres de logement variées pour les célibataires, les familles et les seniors, des espaces de travail modernes avec des possibilités d’utilisation flexibles ainsi que des espaces verts et de détente de qualité contribuent à la qualité de vie. La situation urbaine entre l’Aar et la vieille ville combine les avantages de la vie urbaine avec les commodités du sport et de la détente dans la plus belle nature. De vastes espaces publics et des zones à circulation réduite favorisent une grande qualité de séjour et encouragent les échanges sociaux.

    Un développement urbain avec un fort esprit de quartier
    Soleure Weitblick est plus qu’un projet de construction, c’est un modèle de développement urbain orienté vers l’avenir. Le mélange de différentes formes d’habitat, de logements en coopérative et en propriété privée, ainsi qu’une orientation conséquente vers les piétons, favorisent une forte identité de quartier. Des zones de rencontre, des promenades végétalisées et des structures spatiales bien pensées invitent à la détente et créent un quartier vivant qui incite à la participation active.

    Un pionnier de l’urbanisme durable
    Le projet s’appuie sur des concepts innovants d’adaptation au climat. Grâce au principe de la « ville éponge », l’eau de pluie est stockée et évaporée de manière ciblée afin de réduire les îlots de chaleur et d’augmenter la résistance aux fortes pluies. Les toitures végétalisées, les installations hydrauliques et les cuvettes de rétention contribuent à créer un microclimat agréable et à améliorer durablement le bilan environnemental du quartier.

    Premières étapes de construction achevées avec succès
    La viabilisation de la zone a déjà commencé. Les travaux de la Brühlhofpromenade ont débuté en avril 2023 et sont ouverts aux piétons et aux cyclistes depuis l’automne 2023. Depuis le printemps 2024, les travaux sont en cours sur l’Oberhofstrasse ainsi que sur d’importantes liaisons de transport. D’ici la fin de l’année, les premières mesures d’infrastructure devraient être achevées, jetant ainsi les bases du développement futur du quartier.

    Un quartier modèle pour l’avenir
    Le nouveau quartier urbain créera un centre vivant pour la vie et le travail modernes. Grâce à l’association réussie de la ville et de la nature et à une vision claire, il en résulte un espace unique pour les générations futures. Ce projet d’avenir pose des jalons pour le développement urbain de demain et offre à Soleure la possibilité de renforcer encore son identité de ville innovante où il fait bon vivre.

  • Début de la construction de la ville forestière Im Pantli

    Début de la construction de la ville forestière Im Pantli

    Halter AG a commencé la construction de la Waldstadt Im Pantli. Le 10 janvier, le premier coup de pioche a été donné pour le projet résidentiel dans la clairière Im Pantli à Schaffhouse, informe le promoteur immobilier de Schlierem dans un communiqué. Les 214 appartements en copropriété prévus dans la Waldstadt seront réalisés par Halter en collaboration avec la société DOST Architektur GmbH de Schaffhouse.

    « Le projet Waldstadt à Pantli apporte une contribution précieuse au développement de la ville », déclare le maire Peter Neukomm, cité dans le communiqué, lors de son allocution au premier coup de pioche. « Le lotissement doit servir de modèle pour les futurs projets de construction et renforcer Schaffhouse en tant que site pour un habitat durable et innovant » La Waldstadt est conçue comme un espace d’habitation pour différents modèles de vie.

    Concrètement, le projet de logement entend s’adresser aussi bien aux familles et aux couples qu’aux célibataires et aux navetteurs. Pour ce faire, une école maternelle et une crèche sont notamment prévues. Des espaces libres et des installations communes doivent créer « les conditions idéales pour une cohabitation harmonieuse », selon le communiqué.

    La planification et la mise en œuvre s’alignent sur les directives de la norme suisse de durabilité. La durée des travaux pour la première étape a été estimée à deux ans et demi. Les premiers appartements de 2,5 à 5,5 pièces devraient être disponibles dès l’année prochaine.

  • Plus de clarté sur les alignements dans le canton de Zurich

    Plus de clarté sur les alignements dans le canton de Zurich

    Dans le canton de Zurich, les lignes de construction de transport garantissent l’espace pour les infrastructures. Les constructions qui empiètent sur cet espace ne sont autorisées que sous certaines conditions. Cependant, des ajustements juridiques effectués par le passé ont créé des ambiguïtés, notamment en ce qui concerne les parties de bâtiments en saillie telles que les balcons et les encorbellements.

    Avec la révision prévue de la loi sur l’aménagement du territoire et la construction, le Conseil d’État entend lever ces incertitudes. « Nous voulons limiter les balcons et les encorbellements uniquement dans la mesure où cela est nécessaire pour la sécurité foncière et l’aménagement du site », explique la directrice de l’économie publique Carmen Walker Späh.

    De plus, la construction de petites structures facilement amovibles telles que des abris à vélos, des panneaux solaires ou des boxes à conteneurs doit être facilitée. Alors que de telles constructions peuvent déjà être autorisées à l’intérieur des alignements, elles le seront désormais aussi à l’intérieur des distances par rapport aux routes.

    Simplification de l’adaptation des alignements
    Un autre élément central de la révision de la loi concerne l’adaptation des alignements qui ont été fixés dans le cadre d’une procédure de plan de quartier. A l’avenir, ces modifications seront possibles dans le cadre de la procédure ordinaire, ce qui permettra d’éviter de coûteuses révisions de plans de quartier.

    Consultation positive et prochaine étape
    Les modifications proposées ont été largement approuvées lors de la consultation. La majorité des quelque 70 participants ont soutenu les adaptations, même si certaines contributions ont permis de préciser le projet.

    Le projet de loi révisé a maintenant été transmis au Grand Conseil pour la suite des débats et à la commission compétente pour examen. L’objectif est de créer une plus grande sécurité juridique et de planification grâce à des dispositions légales claires.

  • Lancement des préparatifs pour la pose de la voie ferrée portuaire à Bâle

    Lancement des préparatifs pour la pose de la voie ferrée portuaire à Bâle

    La ville de Bâle prévoit une transformation à grande échelle des zones de Klybeck et de Westquai. Il est prévu d’y construire des logements et des espaces de travail pour environ 8 000 personnes, complétés par des espaces verts et des espaces libres. Pour que les quartiers soient mieux reliés au Rhin et à la Wiese, la voie ferrée portuaire existante doit être supprimée.

    Le Grand Conseil a approuvé un crédit de 36 millions de francs à cet effet en juin 2024. Ces fonds serviront à déplacer le chemin de fer portuaire ainsi que d’autres infrastructures, dont la station de mesure douanière de Gasverbund Mittelland AG (GVM).

    Remplacement de la station de mesure douanière comme première étape
    La première étape consistera à déplacer la station de mesure douanière, qui alimente le réseau gazier régional, vers un nouvel emplacement dans les Longs Aulnes, près de la Freiburgerstrasse. Les travaux de construction débuteront en mars 2025 et devraient s’achever fin 2026. La construction d’une conduite de gaz à haute pression dans une zone d’habitation n’étant pas autorisée, ce site a été choisi comme seule solution susceptible de recevoir une autorisation.

    Des mesures de protection particulières s’appliquent aux arbres existants ainsi qu’aux zones de protection des eaux. Les abattages d’arbres nécessaires seront compensés par des reboisements et des surfaces de remplacement.

    Coordination du chantier pour des perturbations minimales
    Parallèlement à la construction de la nouvelle station de mesure douanière, d’autres grands projets sont en cours dans les environs. La Deutsche Bahn construit un nouveau pont sur la Wiesen, tandis que l’Office des ponts et chaussées de Bâle-Ville rénove la Freiburgerstrasse en collaboration avec IWB. Tous les travaux sont étroitement coordonnés afin de signaler clairement les déviations pour le trafic et de minimiser les perturbations.

    Avec ces mesures, Bâle-Ville fait un pas important vers un développement urbain durable et pose les bases de nouveaux quartiers agréables à vivre au bord de l’eau.

  • Prévenir les îlots de chaleur dès la planification

    Prévenir les îlots de chaleur dès la planification

    Les changements climatiques mettent les villes à rude épreuve, en particulier en été. les « îlots de chaleur » sont devenus un thème omniprésent. Les planificateurs de grands quartiers peuvent toutefois éviter l’accumulation de chaleur. L’implantation des bâtiments en fonction de l’environnement, le choix des matériaux des façades et des surfaces extérieures, les espaces verts et un ombrage judicieux sont déterminants. L’impact de ces facteurs devrait en fait être pris en compte dès les premières étapes de la planification. Mais pour cela, les architectes devraient faire appel à des modèles informatiques capables de calculer l’impact des facteurs décisifs pour un lieu donné. Le problème des modèles existants est que le calcul prend beaucoup de temps et coûte cher. C’est pourquoi on renonce généralement à les utiliser à un stade précoce. La Haute école de Lucerne (HSLU) a désormais développé une nouvelle modélisation interactive du climat de quartier (QKM), qui se limite aux informations adaptées à la phase et fournit des résultats en quelques secondes. Le projet a été financé par la fondation Infinite Elements et la HSLU.

    La phase de planification doit être rapide
    Pour les grands projets de construction, les cabinets d’architectes postulent généralement dans le cadre d’une procédure de concours complexe et sous une forte pression de temps. « Ils doivent tenir compte d’un grand nombre d’exigences dans leur conception, l’une d’entre elles étant le microclimat », explique le professeur Markus Koschenz, expert en simulation à la Haute école de Lucerne. Des coûts élevés et des délais d’attente de deux jours ne sont pas envisageables pour les architectes dans cette phase de travail créative. C’est pourtant ce qu’ils auraient dû accepter jusqu’à présent s’ils voulaient intégrer les calculs complexes. Que faire alors si l’on remporte un projet de concours et que l’on s’aperçoit seulement ensuite que l’implantation du bâtiment a été mal choisie ? Le jury a en effet opté pour la solution proposée ; des adaptations fondamentales ne sont plus prévues dans la phase suivant la décision du jury – même si le calcul ultérieur du microclimat le suggère. En bref, le dilemme ne peut pas être résolu de cette manière. Aujourd’hui, les températures estivales plus chaudes sont déjà un problème pour les gens. Le réchauffement va s’accentuer dans les années et les décennies à venir, ce qui peut mettre en danger la vie des personnes âgées. Et les constructions en cours de planification seront encore là dans cinquante ans. Ignorer tout cela lors de la planification semble être une négligence.

    Résultats en quelques secondes
    « Nous avons besoin d’un outil de calcul du microclimat qui soit moins cher et surtout qui puisse fournir des résultats très rapidement », explique Koschenz. Son équipe principale, composée d’Andrii Zakovorotnyi, de Reto Marek et d’un spécialiste Revit externe, a développé cet outil à l’université de Lucerne. Il explique : « Les méthodes existantes utilisent des instruments universels de Computational Fluid Dynamics (CFD). Ces instruments permettent aux spécialistes de développer des machines, d’étudier les écoulements sur les avions ou de déterminer le microclimat dans les quartiers. Ils sont puissants, mais aussi coûteux. Notre modèle se concentre sur l’aspect du climat du quartier et nous travaillons avec des algorithmes de calcul rapides », explique Koschenz pour justifier la différence frappante dans la vitesse de calcul. Ainsi, il faut quelques secondes ou tout au plus quelques minutes pour calculer l’impact d’un changement. L’outil peut être utilisé par les planificateurs eux-mêmes dès la première étape du processus de planification. Il permet par exemple de comparer à peu de frais deux variantes d’aménagement de façade ou de plantation d’arbres dans une cour intérieure. Et ce, non seulement pour un jour d’été, mais pour toute une période estivale.

    Vérification du modèle par des mesures
    Les informations sur les bâtiments prévus, leur position, les matériaux utilisés ou le type et la position des espaces verts et des arbres sont tirées par la modélisation interactive du climat de quartier de l’outil de planification Revit, déjà utilisé par les bureaux d’architecture et d’aménagement paysager. À partir de là, le modèle physique calcule l’impact du rayonnement, de l’ombre, des propriétés de stockage de la chaleur des matériaux, du flux d’air, de la végétation et du moment de la journée sur le climat du quartier. Des images avec des échelles de couleurs indiquent les résultats de manière intuitive et compréhensible.

    L’équipe de Koschenz a prouvé que le modèle fonctionne correctement en effectuant des mesures dans le quartier de Suurstoffi à Rotkreuz et en comparant les résultats avec ceux de logiciels commerciaux existants. Koschenz est très satisfait des résultats : « Nous pouvons dire que la concordance avec les mesures et les résultats d’autres logiciels est élevée. Notre outil est donc beaucoup plus rapide pour la même précision ».