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La planification du nouveau quartier bâlois de Dreispitz Nord, dans le quartier du « Gundeli », est l’œuvre des architectes bâlois Herzog & de Meuron. Elle remplit le site d’une nouvelle vie, la surface de parking disparaît. Sur une surface d’environ huit terrains de football, il y a ainsi de l’espace pour un développement diversifié du quartier.

L’accès direct au Dreispitz Nord depuis Gundeldingen attire l’attention : une large rampe végétalisée permet aux piétons d’accéder au toit du nouveau centre commercial MParc, qui offre une vue unique sur les toits de Bâle.

Le toit du centre commercial accueille également la nouvelle école secondaire pour environ 600 élèves. On y trouve des terrains de sport, un gymnase triple, des espaces verts et un centre de rencontre pour les jeunes.

Les nouveaux parcs publics, de la taille de deux terrains de football, offrent un espace de jeu et de détente avec leurs grands arbres ombragés. Les piétons et les cyclistes y ont la priorité, l’espace public devant être interdit aux voitures.

800 logements seront construits au nord du Dreispitz. Tout au nord, sept maisons de ville sont prévues avec des logements à prix modérés ou d’utilité publique. Les trois tours rondes offrent, outre des logements attrayants, de l’espace pour des bureaux et d’autres utilisations comme une bibliothèque ou un centre de fitness.

La zone est déjà bien desservie par les transports publics et ne se trouve qu’à trois stations de tramway de la gare CFF. Les nouvelles voies piétonnes et cyclables, les possibilités de covoiturage et les quelque 4000 places de stationnement pour vélos doivent favoriser un habitat pauvre en voitures. Les personnes qui ont néanmoins besoin d’une voiture disposent d’une place de stationnement dans des parkings séparés et n’ont pas besoin de chercher des places dans les rues adjacentes du quartier. Un total de 662 places de parking au maximum est prévu pour les nouvelles surfaces d’habitation et de travail. Les accès aux parkings situés à la périphérie nord contribuent à maintenir le nouveau quartier et le quartier de Gundeldingen sans voitures.

Le développement du quartier veut être un exemple de développement territorial durable : De nouveaux espaces verts et libres sont aménagés à la place des surfaces de stationnement imperméables. Les emplois existants seront maintenus et de nouveaux seront créés. Une offre de logements équilibrée pour tous les revenus permet un mélange des habitants. Dans le cadre des travaux de construction, le bâtiment MParc existant sera intégré au nouveau complexe. L’espacement des bâtiments à l’extrémité nord et les espaces entre les immeubles permettent à l’air de circuler et d’assurer une bonne ventilation. Les espaces verts et les espaces libres assurent le refroidissement par l’ombre et l’évaporation, et l’eau peut à nouveau s’infiltrer dans le sol, ce qui devrait améliorer le climat urbain.
En septembre 2020, les responsables du projet ont présenté au grand public le projet indicatif du Dreispitz Nord. Celui-ci sert de base au plan d’aménagement, à l’étude d’impact sur l’environnement et au contrat d’urbanisme. Afin d’intégrer au mieux les intérêts du quartier, les partenaires de planification entretiennent depuis le début du projet un dialogue avec les organisations de quartier.

L’enquête publique du plan d’aménagement et le rapport d’impact environnemental devraient être prêts au premier trimestre 2023. La décision du Parlement est prévue pour 2024. Dès que la décision aura force de loi, le projet de construction de la première étape pourra démarrer. Les mesures de construction concrètes sont attendues à partir de 2027.