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  • Poste d’aiguillage 2 : plus mobile qu’immobilier ?

    Poste d’aiguillage 2 : plus mobile qu’immobilier ?

    Le poste d’aiguillage 2 est en cours de construction sur l’ancien site de la laiterie de la gare de Winterthur, juste à côté de l’actuel poste d’aiguillage 1. Il s’agit d’un bâtiment moderne à usage mixte de sept étages.

    Le premier et le deuxième étage, d’une superficie totale d’environ 2200 mètres carrés, sont destinés à des bureaux, des cabinets médicaux et des entreprises de services. Les bureaux sont conçus pour être flexibles et s’adapter facilement à de nouveaux besoins d’espace. Au rez-de-chaussée, 700 mètres carrés d’espace de vente au détail sont prévus, tandis qu’au sous-sol, il est prévu d’agrandir la station de vélos de la ville d’environ 500 places de stationnement.

    Aux étages supérieurs, 66 appartements d’une superficie de 33 à 80 mètres carrés seront construits sur 3200 mètres carrés. Ceux-ci sont particulièrement adaptés aux personnes qui apprécient la situation centrale et l’accès optimal aux transports publics. En complément des appartements, une offre d’espaces à usage collectif est disponible, par exemple un bureau partagé ou une laverie.

    Le concours de projets a eu lieu en 2018 / 2019. Le premier prix a été remporté par Esch Sintzel Architekten.

    Ils ont conçu un bâtiment dont la forme générale est calme et symétrique et dont les flancs sont incurvés vers l’intérieur. Ils voulaient créer un bâtiment qui donne l’impression d’être plus mobile qu’immobilier. Comme les coins des wagons de chemin de fer ou de tramway, les extrémités du bâtiment sont biseautées.

    La salle de relais des CFF, qui existe déjà aujourd’hui, donne son nom au poste d’aiguillage 2. Elle se trouve au niveau du premier sous-sol et sera partiellement recouverte par le nouveau bâtiment. La salle des relais est le cœur du poste d’aiguillage de la gare de Winterthur. C’est ici que convergent d’innombrables câbles, interrupteurs et moteurs qui permettent de régler les aiguillages et les trajectoires des trains.

    La procédure d’autorisation pour la construction a eu lieu en 2021/2022. Le début de la construction du poste d’aiguillage 2 est prévu pour fin 2024 et sa mise en service pour début 2027.

  • Les Grisons se dotent d'un nouveau centre touristique à Sedrun

    Les Grisons se dotent d'un nouveau centre touristique à Sedrun

    Andermatt Swiss Alps AG a l'intention d'investir pour la première fois du côté des Grisons du col de l'Oberalp : dans un emplacement unique au fond de la vallée à Sedrun/Dieni, 13 bâtiments avec 410 chambres d'hôtel doivent être construits sur le site de l'actuel parking en face de la station inférieure Dieni de la SkiArena d'Andermatt-Sedrun d'ici 2027 développer. Parmi ceux-ci, 204 auberges et 206 chambres doubles et triples sont prévues. 119 unités résidentielles supplémentaires sont à vendre et sont gérées pour le tourisme. Les logements varient en taille du studio au 5.5 pièces. Resort Dieni Development AG, qui appartient à Andermatt Swiss Alps AG (ASA), a déposé une demande de planification à cet effet.

    "La station de Dieni est un projet pionnier qui établit de nouvelles normes dans la région et dans le canton des Grisons", déclare Raphael Krucker, PDG d'Andermatt Swiss Alps AG. Au total, 1 800 lits sont prévus – ainsi que 478 places de parking, dont 150 sont disponibles pour les clients de la SkiArena Andermatt-Sedrun. Le complexe comprend également trois restaurants, deux bars, diverses zones de vente au détail et des installations de loisirs telles que spa, bowling, bloc, cinéma, fitness et jeux. "Andermatt Swiss Alps AG y investit 170 millions de francs", poursuit Raphael Krucker. Le nombre de lits d'hôtel à Surselva a augmenté de plus de 20 %.

    Avec le Resort Dieni, l'offre touristique à Sedrun est complétée en direction d'appartements et de chambres d'hôtel bon marché destinés aux familles/groupes. La station est conçue pour les jeunes familles et les groupes. Avec le ski-in/ski-out et l'expérience alpine en montagne à Dieni/Sedrun, un nouveau centre touristique voit le jour dans le canton des Grisons. Bourgmestre Martin Cavegn : « Ce grand projet est une étape importante pour la commune de Tujetsch et toute la Surselva. Afin de pouvoir faire face à la concurrence, de nouveaux hôtels et appartements de vacances gérés sont nécessaires.»

    La nouvelle partie du village sera intégrée dans un paysage spacieux avec une vue sur la vallée et les montagnes. L'emplacement directement sur la liaison ferroviaire toute l'année Chur-Andermatt et le domaine skiable le plus moderne et le plus grand de la région du Gothard ainsi que l'accessibilité toute l'année par la route rendent l'emplacement unique. De plus, la commune crée une liaison par bus entre Sedrun et Dieni.

    Pour la station de Dieni, l'objectif est de construire et d'exploiter le plus durablement possible. Cela inclut le choix de matériaux durables, mais aussi un fonctionnement à la pointe de la technologie. Le complexe est chauffé de manière neutre en CO 2 par un poêle à granulés de bois ; 50 % de la surface du toit sera équipée de 1 500 m2 de photovoltaïque. Le promoteur est Resort Dieni Development AG (RDD) détenu par Andermatt Swiss Alps AG (ASA), et l'exploitant est également ASA ou son partenaire du groupe Orascom, Orascom Hotel Management. Un tiers en tant que partenaire de coentreprise est envisageable.

    Andermatt Swiss Alps AG investira environ 350 millions de francs dans son activité principale d'infrastructures immobilières et touristiques au cours des prochaines années afin de mettre en œuvre la vision de "The Prime Alpine Destination". De plus, 149 millions de francs suisses seront dépensés grâce au partenariat avec Vail Resorts, Inc. Grâce à leurs nombreuses années d'expérience dans le développement de domaines skiables, l'expérience des clients sur la montagne est améliorée avec de nouvelles remontées mécaniques, de l'enneigement supplémentaire et de nouveaux restaurants.