Le groupe Schindler et Accor ont conclu un accord de prestations de services en Asie, informe Schindler dans un communiqué. Le groupe d’entreprises d’Ebikon, actif dans le monde entier, fournira au groupe hôtelier, également actif dans le monde entier et dont le siège est à Issy-les-Moulineaux en France, des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des trottoirs roulants pour des immeubles Accor à Singapour, Hong Kong, au Cambodge, en Indonésie, à Macao, en Malaisie, aux Philippines, en Thaïlande et au Vietnam. L’accord comprend également des modernisations ainsi que la maintenance et le service des installations. « Nous voyons un grand potentiel dans cette collaboration et nous sommes impatients de travailler en étroite collaboration avec Schindler pour répondre aux besoins de nos clients dans nos hôtels », a déclaré Sébastien Brunel, vice-président senior des achats, Moyen-Orient, Afrique et Asie-Pacifique chez Accor, cité dans le communiqué.
Schindler adaptera les ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs roulants destinés à Accor aux exigences spécifiques du groupe hôtelier. Pour ce faire, les deux entreprises partenaires entendent travailler en étroite collaboration et se concerter très tôt. « Cet accord offre une base solide pour étendre notre collaboration avec Accor dans la région », a déclaré Calynn Tan, Chief Executive Officer de Jardine Schindler Group(JSG), cité dans le communiqué. « JSG veut être un partenaire de confiance d’Accor en fournissant des équipements de transport de pointe et des services de maintenance complets » Le Jardine Schindler Group, basé à Hong Kong, a été fondé en 1974 en tant que coentreprise par Jardine Matheson à Hong Kong et Schindler à Ebikon.
Schindler MetaCore reçoit le prix d’excellence 2023 du Council on Tall Buildings and Urban Habitat (Conseil des grands immeubles et de l’habitat urbain). Ce prix est décerné dans le cadre de la conférence du même nom, où Schindlerprésente son nouveau système d’ascenseur reprogrammable. Elle aura lieu cette année du 16 au 21 octobre à Singapour et Kuala Lumpur. Schindler est le sponsor platine de cet événement intitulé Humanizing High Density – People, Nature & the Urban Realm, dont l’objectif est de densifier l’habitat urbain de manière socialement acceptable.
MetaCore est une solution innovante pour la réutilisation des bâtiments. « Lorsqu’il s’agit de l’impact environnemental, d’une entrée rapide sur le marché et des coûts d’investissement, la réutilisation de bâtiments déjà existants représente l’approche la plus durable pour l’urbanisme du futur », explique Schindler dans un communiqué de presse. Les architectes, les développeurs de projets et les propriétaires d’immeubles peuvent utiliser la gamme de services, de produits et de systèmes d’ascenseurs facilement reprogrammables offerts par cette plate-forme pour développer des solutions qui combinent de manière transparente la vie, les loisirs et le travail en un seul endroit.
L’absence de démolition et de construction permet également de réduire l’empreinte carbone. « Le plus grand avantage est que nous adoptons l’approche la plus durable pour le changement en transformant des bâtiments existants », a déclaré Florian Trösch, Head of Transit Management & Digital Solutions chez Schindler.
Selon un communiqué de presse,Schindler a enregistré une commande importante en Arabie saoudite. Il fournira au total 150 ascenseurs et escaliers mécaniques pour le projet de développement urbain Masar à La Mecque. Les unités seront utilisées dans la dernière phase de développement du projet. Concrètement, il s’agit, selon Schinder, d’un bâtiment à usage mixte comprenant des hôtels, des restaurants et des magasins. La superficie totale du bâtiment est de 1,2 million de mètres carrés.
Les ascenseurs et escaliers mécaniques Schindler seront utilisés pour le transport de personnes et de marchandises. Parmi les 150 unités, 44 ascenseurs Schindler 7000 seront installés avec le système d’installation robotisé R.I.S.E de Schindler. Celui-ci peut fonctionner de manière autonome et percer des trous pour des boulons d’ancrage et les poser. C’est la première fois qu’il est utilisé en Arabie saoudite.
Au premier trimestre 2023,Schindler a réalisé un chiffre d’affaires mondial total de 2,80 milliards de francs. En comparaison annuelle, cela correspond à une croissance de 6,2%, informe l’ascensoriste lucernois dans un communiqué. En revanche, les entrées de commandes ont été de 2,89 milliards de francs, soit 8,7% de moins qu’au premier trimestre 2022.
« Les retards sur les chantiers et l’incertitude sur les marchés internationaux des capitaux ont un impact négatif croissant sur le secteur immobilier, malgré une forte demande dans le secteur de la construction de logements », a déclaré Silvio Napoli, président du conseil d’administration et CEO de Schindler, cité dans le communiqué. « Même dans ce contexte de défis, Schindler a réussi à réaliser une croissance des ventes dans toutes les régions et lignes de produits »
Le résultat d’exploitation au niveau de l’EBIT a progressé de 211 millions à 282 millions de francs suisses en comparaison annuelle. Le bénéfice net, corrigé de la vente de l’ancien site industriel de Suzhou, s’est élevé à 186 millions de francs, soit 29,2% de plus qu’au même trimestre de l’année précédente.
Dans le même communiqué, Schindler annonce également un changement au sein de la direction du groupe. Donato Carparelli, nouvellement nommé Chief Technology Officer, y remplacera Karl-Heinz Bauer, qui prend sa retraite.
Fin mars, Schindler a en outre gagné un procès en cours depuis près de dix ans. En toile de fond, des augmentations de capital de Hyundai Elevator effectuées contre la volonté de l’actionnaire Schindler. La Cour suprême de la République de Corée a donné raison à Schindler dans son action en responsabilité contre différents membres du conseil d’administration de Hyundai Elevator, indique le communiqué.
Ébloui par le soleil, Bernard Illi regarde sous sa casquette plate la largeur du champ à Emmen : « En 1943, le mécène Alfred Friedrich Schindler a lui-même lancé le Schindler-Dörfli. Le projet de logements sociaux a permis à ses employés d’acquérir leur propre logement à des conditions extrêmement avantageuses. Au final, il y avait 56 maisons unifamiliales très simples. « Ce lieu est associé à une grande tradition et chargé d’histoire. Après tout, des personnes ont vécu ici ensemble pendant des décennies, ce qui a aidé l’entreprise suisse d’ascenseurs Schindler à se faire une réputation mondiale », déclare Illi, pensif.
« Nous voulions ouvrir ici un nouveau chapitre et faire revivre l’esprit innovant et durable d’antan. »
Le Schindler-Dörfli a disparu aujourd’hui. Il a cédé la place à un établissement moderne de 530 appartements. Un projet que Bernard Illi a accompagné pendant près de 20 ans. Illi a un grand respect pour le quartier résidentiel historique. Dès 1995, alors qu’il était directeur financier de Schindler Management, il est devenu évident qu’une restructuration n’en valait plus la peine et qu’un nouveau concept devait être développé. Depuis, Bernard Illi, qui a dirigé le projet dès le début et aussi après sa retraite en 2009 en tant que délégué du Fonds Alfred Schindler, a connu de nombreux bras de fer politiques : « Nous avons voulu ouvrir un nouveau chapitre ici et à la en même temps raviver l’esprit innovant et durable de cette époque de location. »
Contrat d’énergie – un package sans souci pour l’immobilier Cette idée se reflète dans le système énergétique qu’EKZ a construit dans l’une des superstructures de 73 copropriétés. Un concept global d’énergie renouvelable dans le modèle contractuel. Cela signifie que l’entrepreneur général GENU Partner AG externalise entièrement les questions complexes liées à l’approvisionnement énergétique. EKZ prend en charge le financement, la conception, la construction et l’exploitation ultérieure de l’installation – un package immobilier sans soucis. « Particulièrement en période d’incertitude économique, lorsque les demandes semblent augmenter chaque jour, le soutien d’un partenaire énergétique fiable soulage énormément la charge », explique le chef de projet Philippe Sonderegger.
Énergie renouvelable également dans la location Parce que les acheteurs et les locataires de lotissements exigent également de plus en plus l’utilisation de technologies d’énergie renouvelable. Cependant, l’utilisation de tels systèmes énergétiques n’est pas une mince affaire, elle nécessite une conception professionnelle. David Bühler développe de tels concepts énergétiques chez EKZ : « À Emmen, ils voulaient un concept global tourné vers l’avenir pour le chauffage, l’eau chaude sanitaire, le refroidissement, les systèmes photovoltaïques et la mobilité électrique, qui soit intelligemment coordonné et permette une facturation simple.
Afin de pouvoir mettre en œuvre un tel système, de nombreuses clarifications sont nécessaires. Des forages d’essai ont donc été effectués à Emmen pour clarifier la disponibilité des eaux souterraines. Celui-ci sert aujourd’hui à chauffer la superstructure à l’aide de pompes à chaleur et à la refroidir passivement en été.
David Bühler, responsable de l’ingénierie et des ventes.
Intelligemment alimenté Un système énergétique holistique pour 73 appartements : Pompes à chaleur alimentées par la nappe phréatique quatre toits avec systèmes photovoltaïques Connexion du système de charge pour l’électromobilité refroidissement passif par la nappe phréatique en été Système optimisé pour l’autoconsommation un point de contact chez EKZ pendant le fonctionnement
Le fabricant d’ascenseurs Schindler utilise désormais également son robot d’installation RISE dans la région Asie-Pacifique. À Shanghai, il a foré d’innombrables trous pour l’installation de cinq ascenseurs dans l’un des plus grands complexes d’affaires du centre-ville. RISE a également pris en charge cette partie du travail des installateurs du projet résidentiel Avenue South Residence à Singapour. Selon un communiqué de presse , dix autres ascenseurs y ont été installés.
« Avec Schindler RISE, nous rendons les chantiers de construction de grande hauteur plus sûrs et plus efficaces », déclare Paolo Compagna, COO de Schindler. « Le robot prend en charge le forage de milliers de boulons d’ancrage nécessaires à l’installation d’ascenseurs, contribuant ainsi à améliorer la sécurité des travailleurs. Les installateurs peuvent utiliser leur temps pour des activités plus exigeantes. » Cela garantit un traitement de projet plus rapide et plus efficace, « ce qui est devenu encore plus important à une époque où de nombreuses personnes dans le monde sont confrontées à des retards sur les chantiers de construction ».
Schindler souligne que cette innovation « révolutionnaire » a été retenue pour le Swiss Technology Award dans la catégorie Innovation Leaders. Il est considéré comme le prix de l’innovation et de la technologie le plus important de Suisse.
Selon un communiqué de presse, Schindler et le prestataire de services de construction ISS , dont le siège est à Zurich, ont signé un accord-cadre mondial pour optimiser les solutions de mobilité verticale d’ISS. Cette coopération fait du fournisseur d’ascenseurs et d’escaliers mécaniques basé à Ebikon le « partenaire privilégié pour la maintenance et la modernisation des ascenseurs et des escaliers mécaniques » dans les bâtiments ISS du monde entier.
En particulier, la « surveillance en temps réel des performances et de la maintenance » de Schindler doit être utilisée dans les services ISS. ISS est spécialisée dans la conception d’espaces de travail et la gestion de bâtiments et possède des bâtiments dans plus de 30 pays.
Selon le communiqué de presse, le partenariat porte sur « des solutions sur mesure pour optimiser le flux de personnes dans les bâtiments gérés par ISS dans le monde entier et ainsi rendre plus agréable le séjour dans ces bâtiments ».
La coopération devrait également aider à soutenir ISS dans ses efforts de développement durable, selon Paolo Compagna, directeur opérationnel chez Schindler. Le produit Schindler Port 4D sera utilisé pour atteindre les émissions nettes nulles prévues. Il peut réduire la consommation d’énergie d’un groupe d’ascenseurs jusqu’à 40 %. Un soutien supplémentaire pour atteindre les objectifs de durabilité devrait apporter « la modernisation et l’introduction de solutions de maintenance adaptative ».
La construction du nouveau terminal 3 à l'aéroport de Francfort se poursuivra jusqu'en 2023. Une fois achevés, jusqu'à 21 millions de passagers devraient arriver et partir là-bas. Il s'agit de l'un des plus grands projets d'infrastructure à financement privé d'Europe.
L'aéroport de Francfort s'appuie sur la technologie de Schindler du canton de Lucerne pour la construction. L'entreprise fournira 73 escaliers mécaniques et trottoirs roulants ainsi que 91 ascenseurs. La filiale de Schindler Haushahn fournit les ascenseurs équipés de la technologie Schindler Ahead.
"Nous sommes fermement convaincus qu'à Schindler et Haushahn, nous avons trouvé des partenaires professionnels qui mettront en œuvre les exigences complexes des systèmes à notre entière satisfaction", a déclaré Jannik Holst, chef de projet pour la technologie des convoyeurs chez Fraport Ausbau Süd GmbH.
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