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  • Eschbal utilise l’imprimante 3D de Sintratec

    Eschbal utilise l’imprimante 3D de Sintratec

    La société Eschbal AG s’est orientée vers la technologie d’impression 3D développée par Sintratec pour la fabrication d’éléments de fixation. Comme l’indique désormais un communiqué de presse, le fabricant de fenêtres basé dans le canton de Zurich a mis en service une imprimante 3D Sintratec S2 à cet effet. Avec ce système SLS modulaire, Eschbal fabrique des pièces prototypes, des outils de production et des petites séries en nylon PA12 robuste. L’avantage du frittage sélectif par laser (SLS) réside dans la grande précision des pièces, avec des tolérances très faibles de 0,1 millimètre seulement. La Sintratec S2 permet de fabriquer 100 pièces en 24 heures.

    « Sur le plan de la construction, l’impression 3D nous donne beaucoup plus de créativité – nous pouvons aujourd’hui développer des choses auxquelles nous n’avions même pas pensé auparavant », déclare Michael Ebnöther, responsable du département technique chez Eschbal, cité dans le communiqué. La demande de pièces imprimées en 3D étant en constante augmentation, l’entreprise a décidé d’acquérir sa propre imprimante. « Comme nous sommes une entreprise qui produit exclusivement en Suisse et pour la Suisse, il était essentiel pour nous de trouver également une imprimante 3D suisse »

  • La zone portuaire de Bâle veut économiser l’énergie

    La zone portuaire de Bâle veut économiser l’énergie

    Les acteurs de la zone portuaire bâloise pourraient réduire leurs coûts énergétiques de 20 à 25%, explique Industrielle Werke Basel(IWB) dans un communiqué. Le fournisseur d’énergie s’appuie sur une analyse réalisée par IWB en collaboration avec les entreprises présentes sur la zone portuaire, à savoir Schweizerische Rheinhäfen, Rhenus Alpina AG et Ultra-Brag AG, ainsi que la jeune entreprise Sympheny du Technopark de Winterthur. Au final, l’analyse fait état d’un concept énergétique de grande envergure qui mise sur un regroupement pour l’autoconsommation.

    « La planification de la zone portuaire était complexe, car il fallait tenir compte des nombreux consommateurs électriques, comme par exemple les grues et les bâtiments », explique Bernd Weinmann, Senior Strategy Developer chez IWB, cité dans le communiqué. C’est là qu’interviennent les solutions de Sympheny, une spin-off de l’Empa, qui ont permis de créer des modèles robustes et de développer des scénarios viables. « Le consortium est ainsi en mesure de prendre des décisions stratégiques objectives pour le développement futur de la zone portuaire », estime Weinmann.

    Deux installations photovoltaïques déjà en service seront complétées par une troisième sur le toit du terminal 4, explique Andreas Stöckli, PDG de Rhenus Alpina. Au final, les partenaires souhaitent produire plus d’électricité dans le port qu’ils n’en consomment eux-mêmes. « Pour nous, il était clair que nous avions besoin d’un concept global pour la zone portuaire », explique Stöckli. « Nous avons été très bien accompagnés par IWB et Sympheny dans ce processus complexe »

  • Concurrence pour économiser l'électricité

    Concurrence pour économiser l'électricité

    En 2020, trois au lieu de deux cycles d'entrée de projet seront effectués pour la première fois. Cela crée une option d'entrée supplémentaire pour les candidats ainsi que des temps d'attente plus courts entre la soumission du projet et la décision de financement.

    Les candidatures pour le 3e cycle de projets 2020 peuvent être soumises jusqu'au 4 septembre 2020. La société CimArk SA à Sion est responsable du traitement pour le compte de l'Office fédéral de l'énergie.

    Le premier appel d'offres est déjà clos: sur 17 projets reçus, 11 ont obtenu le meilleur rapport coût / bénéfice. Le financement approuvé pour le premier tour s'élève à CHF 4 millions. Les idées allaient des congélateurs et réfrigérateurs commerciaux dans les succursales de kiosques à l'optimisation énergétique du pétrissage et des agitateurs dans une chocolaterie, à l'augmentation de l'efficacité des entraînements électriques et des systèmes d'éclairage.

    Compétition réussie

    Avec la concurrence, le gouvernement fédéral soutient des projets et des programmes qui contribuent le plus économiquement possible à une consommation d'électricité plus économique dans les secteurs de l'industrie et des services et dans les ménages. Le financement est financé par une surtaxe sur les coûts de transport des réseaux à haute tension.


    Au cours des dix dernières années, les appels d'offres se sont transformés en un instrument de financement réussi: plus de 600 projets et programmes avec un volume de financement d'environ 240 millions de francs ont été soutenus jusqu'en 2019 inclus. Cela a permis d'économiser environ 730 GWh d'électricité par an, ce qui correspond à peu près à la consommation annuelle d'électricité de 160 000 ménages.

    Rien qu'en 2019, 10 programmes et 47 projets supplémentaires ont été financés à hauteur de 31 millions de francs, le rapport coûts-avantages comprenant les coûts de mise en œuvre pour l'ensemble de 2019 étant de 2,7 cents / kWh.