Même par une chaleur extrême de plus de 39 degrés, les platanes évaporent de l’eau et refroidissent leur environnement. C’est ce qu’a révélé une étude de l’Institut fédéral de recherches sur la forêt, la neige et le paysage(WSL), basé à Birmensdorf, et de l’École polytechnique fédérale de Lausanne(EPFL). Selon un communiqué, l’étude a été menée au printemps et à l’été 2023 à Lancy, dans le canton de Genève. Celui-ci a connu deux vagues de chaleur atteignant près de 40 degrés durant la période de mesure.
Les chercheurs ont mesuré le flux de sève sur huit troncs de platanes. Celui-ci permet de tirer des conclusions sur la quantité d’eau évaporée et donc sur la capacité de refroidissement des arbres. Le flux d’eau a augmenté malgré la chaleur croissante et l’air sec. Les chercheurs supposent que des réserves d’eau profondes dans le sol ont permis l’augmentation du flux d’eau.
L’étude réfute l’hypothèse selon laquelle les arbres ferment les pores de leurs feuilles à partir d’une température de 30 à 35 degrés afin d’éviter la perte d’eau, ce qui signifie que l’effet de refroidissement est perdu. Les modèles utilisés jusqu’à présent pour déterminer la répartition future de la chaleur dans les villes seraient donc inexacts, peut-on lire dans le communiqué.
La persistance de l’effet de refroidissement des platanes est une bonne nouvelle pour le climat urbain. « Les jours où la température dépasse 30 degrés Celsius sont de plus en plus fréquents », explique le Dr Christoph Bachofen, responsable de l’étude.
« De toute évidence, nous n’avons pas encore complètement compris comment les arbres réagissent aux conditions extrêmes », poursuit Bachofen. Les chercheurs souhaitent à l’avenir mesurer le comportement de transpiration d’autres arbres urbains en cas de chaleur extrême. Ils espèrent ainsi découvrir quelles espèces d’arbres gèrent la chaleur et remplissent au mieux leur fonction de refroidissement dans les villes.
La Suisse se dirige vers des étés plus chauds, davantage de jours de canicule et des événements météorologiques extrêmes plus fréquents. Les villes et les zones densément peuplées, en particulier, se réchauffent plus que leurs environs et se refroidissent plus lentement la nuit, c’est le fameux effet d’îlot de chaleur. Il est directement lié au mode de construction : un scellement dense, des surfaces sombres et des structures massives emmagasinent la chaleur et ne la restituent qu’avec un certain retard.
Comme les bâtiments et les infrastructures restent en place pendant des décennies, les matériaux utilisés aujourd’hui façonnent le microclimat de demain. Le choix des matériaux devient donc une décision stratégique. Il influence non seulement les besoins énergétiques et le confort dans le bâtiment, mais aussi la santé et la qualité de séjour dans l’espace public.
Ce que la nouvelle édition apporte C’est là qu’intervient la deuxième édition élargie du catalogue de matériaux. L’ouvrage de référence de l’Office fédéral du logement montre comment différents matériaux de construction influencent la température extérieure et quelle contribution ils apportent à un climat urbain thermorésistant.
Le catalogue compare les matériaux courants utilisés à l’extérieur tels que les revêtements de sol, les façades et, depuis peu, les toitures et les végétalisations à l’état sec et humide. Outre l’effet sur la température ambiante, il tient compte de propriétés supplémentaires telles que la réflexion du rayonnement solaire, la durée de vie et, pour les revêtements, la capacité d’infiltration. Il en résulte une image globale qui réunit les aspects thermiques, fonctionnels et de gestion de l’eau.
Méthode actualisée, résultats comparables La nouvelle édition se base sur des simulations effectuées par la Haute école spécialisée du Nord-Ouest de la Suisse pour le compte de l’Office fédéral de l’énergie et de l’OFL. Les matériaux déjà présents dans la première édition ont également été recalculés à l’aide d’un logiciel de simulation amélioré.
Ainsi, tous les résultats sont basés sur une même méthodologie et peuvent être directement comparés entre eux. Pour les planificateurs, cela signifie qu’ils peuvent comparer les variantes sur le plan qualitatif et quantitatif et mieux justifier leurs décisions vis-à-vis des mandants et des autorités.
Outil pour la planification et la mise en œuvre Le catalogue de matériaux est conçu comme un ouvrage de référence orienté vers la pratique pour les nouvelles constructions et les rénovations dans les zones densément bâties. Il aide les planificateurs spécialisés et les maîtres d’ouvrage à intégrer très tôt dans leurs processus l’effet du choix des matériaux sur le développement de la chaleur, de l’idée de projet à la planification détaillée.
En combinaison avec d’autres instruments pour un développement urbain adapté au climat, le catalogue devient un élément de base pour des quartiers résistants à la chaleur. Il aide à éclaircir les surfaces de manière ciblée, à utiliser la capacité d’évaporation, à améliorer l’infiltration et donc à rendre le climat urbain plus résistant au changement climatique, étape par étape.
Le département de la construction et des transports du canton de Bâle-Ville teste actuellement de nouveaux meubles pour les zones de rencontre de Bâle dans la Birkenstrasse et la Göschenenstrasse. Selon le communiqué de presse, un béton neutre en CO2 et un béton à teneur réduite en ciment sont testés pour leur production. Les nouveaux bancs sont en outre équipés de petites tables et de possibilités de fixation pour des voiles d’ombrage, tandis que les bacs de plantation pour les grands arbustes devraient à l’avenir fournir de l’ombre. Pendant la phase de test d’un an, les riverains pourront donner leur avis en continu.
Comme le mobilier des zones de rencontre doit être à la fois robuste et durable, il a jusqu’à présent été fabriqué principalement en béton. Or, le ciment, liant habituellement présent dans le béton, génère d’importantes émissions de CO2 lors de sa production. Les nouveaux matériaux actuels devraient résoudre ce problème. On utilise d’une part un béton neutre en CO2, mélangé à du charbon végétal. Celui-ci stocke le CO2 et le retire ainsi durablement de l’atmosphère. D’autre part, un mélange de béton traditionnel et de béton sans ciment est testé. Un liant minéral composé de gravats de béton et de briques broyés doit ici réduire la part de ciment, et donc les émissions de CO2.
Les nouveaux bacs à plantes offrent en outre suffisamment de place pour accueillir des arbustes de cinq mètres de haut ou des plantes grimpantes plus grandes. Ainsi, un arbre en bois de fer et une glycine, tous deux considérés comme résistants au climat, seront plantés. La partie restante des bacs peut être plantée par les habitants eux-mêmes.
Depuis 2002, plus de 90 zones de rencontre ont été aménagées dans les quartiers résidentiels de Bâle. Le nouveau mobilier s’explique par le souhait des riverains de disposer de plus de possibilités de végétalisation et d’ombrage ainsi que d’une meilleure qualité de séjour dans les zones.
Le règlement de construction et de zonage de la ville de Dietikon fait l’objet d’une révision complète. Le 31 octobre 2024, la ville a présenté la révision totale à la population. Le BZO réglemente ce qui peut être construit à l’avenir à Dietikon, où et comment. Selon le communiqué de presse, le projet de révision est ouvert au public jusqu’au 23 décembre. Pendant ce délai, toutes les personnes intéressées sont invitées à prendre position par écrit et à faire part de leurs suggestions, précise le communiqué de la ville.
Le règlement communal sur les constructions et les zones date de 1987 et le plan directeur communal de Dietikon, qui lie les autorités, a été approuvé à l’automne 2022. Cela, ainsi que des directives telles que la nouvelle loi sur la planification et la construction du canton de Zurich, ont incité à la révision.
Avec la présente révision générale du BZO, la ville crée le cadre stratégique et juridique de la construction pour le renouvellement et le développement de la structure urbaine actuelle, indique le communiqué de la ville. Afin de protéger les structures vertes et uniformes, il est renoncé à augmenter la densité de construction et donc à modifier la structure urbaine dans les quartiers d’habitation extérieurs. Il s’agit plutôt de développer les zones centrales et desservies par les transports publics, comme le centre-ville ou le boulevard urbain.
Selon la ville, le développement visé ne doit pas simplement offrir plus d’espace aux habitants et aux employés, mais aussi contribuer à une meilleure qualité de l’habitat. Il existe différentes directives concernant les espaces libres et de loisirs privés ainsi que des mesures visant à promouvoir la biodiversité et à améliorer le climat urbain.
L’Université de Berne avait lancé le projet « La ruelle la plus verte du monde » en 2023 avec une action de végétalisation dans la Postgasse. Une deuxième journée de plantation a maintenant eu lieu le 25 mai. « Notre objectif était et est toujours d’augmenter la biodiversité, d’améliorer localement le climat urbain et d’améliorer la qualité de vie des habitants avec le moins de mesures de construction possible », explique Matthias Erb, initiateur du projet et professeur à l’Institut des sciences végétales de l’Université de Berne, cité dans un communiqué.
Le projet est soutenu par la ville de Berne et des partenaires de l’économie bernoise, ce qui permettrait aux habitants de la Postgasse d’aménager leur quartier en grande partie gratuitement. en 2023, huit arbres, 23 petits arbustes et plus de 300 jeunes plants ont été plantés. Cette année, des plantes, de la terre et des pots ont été livrés à la Postgasse afin de poursuivre le verdissement. Tous les résidents ont été invités à participer aux travaux de jardinage. Boum, une entreprise spin-off de l’université de Berne, a fourni des bacs à plantes avec fonction d’arrosage.
Après la plantation en 2023, l’Institut géographique de l’Université de Berne a effectué des mesures qui ont révélé une baisse locale de la température de surface. Pour que l’impact sur la température de l’air soit perceptible, il faudrait encore que la végétalisation progresse de manière significative, indique le communiqué. « J’ai bon espoir que la poursuite de la végétalisation nous permettra de lutter contre la perte de biodiversité et, au moins localement, contre les effets de la chaleur extrême », a déclaré Adrian Métry, responsable du projet, cité dans le communiqué. Un sondage a révélé que 78% des habitants perçoivent la ruelle comme nettement plus verte après la première action de végétalisation, ce qui améliore la qualité de vie. Un tiers des personnes interrogées ont constaté un effet positif sur le climat. 53 % des personnes interrogées ont déclaré que le projet les avait fait réfléchir sur des sujets tels que le changement climatique et la communauté. 94 % des personnes interrogées ont déclaré qu’elles étaient d’accord pour que le projet soit poursuivi avec des activités de jardinage en commun.
Avec le projet «Zukunft Kunstmuseum Bern», Berne va recevoir un musée d’art moderne et attractif. Les projets coordonnés de la Ville de Berne pour la refonte de la Hodlerstrasse et l’amélioration de la Bärenplatz et de la Waisenhausplatz offrent la possibilité de relier l’espace urbain au nouveau musée d’art et d’aider ainsi l’ensemble de la vieille ville haute à acquérir un nouvel attrait.
Le concours d’architecture pour la rénovation du musée qui commence maintenant est basé sur le concept de base « Zukunft Kunstmuseum Bern », qui a été présenté au public en 2021. Les éléments essentiels sont l’ensemble de bâtiments avec le bâtiment Stettler (comme bâtiment principal), un nouveau bâtiment de remplacement (pour le bâtiment Atelier 5) et le bâtiment de la Hodlerstrasse 6 (aujourd’hui utilisé par la police cantonale), ainsi que la mise à niveau de Hodlerstrasse avec un nouveau régime de circulation et un changement dans la sortie du métro -Parking. Un nouveau bâtiment au lieu de la rénovation complexe et écologiquement peu saine de l’Atelier 5-Bau représente la meilleure solution – cette nouvelle perspective a été ouverte par une étude de faisabilité en 2018 après trois projets échoués. Grâce à un fonctionnement efficace et économe en ressources, l’ensemble de bâtiments rénové permet une augmentation de la surface à cultiver avec des coûts de gestion stables.
Compétition internationale Le concours d’architecture se déroule selon les règles de l’association suisse d’ingénierie et d’architecture SIA; Une procédure en deux étapes avec préqualification préalable est prévue. De là, le jury attend un champ international diversifié de participants, qui comprend non seulement des bureaux établis mais aussi des équipes juniors.
Lors de la préqualification, les équipes d’architectes intéressées prouvent leur aptitude à la tâche. Sur cette base, le jury sélectionne les bureaux les plus appropriés pour le concours de projets proprement dit. Celles-ci traitent d’abord de l’urbanisme, montrent une approche de l’expression architecturale et témoignent de la fonctionnalité brute (niveau 1). Les contributions les plus appropriées sont ensuite traitées et spécifiées (étape 2). A la fin, le projet gagnant est choisi.
Expertise et ancrage régional Le jury est composé d’experts qui ont acquis une expérience dans la conception de nouveaux bâtiments dans un environnement historique sensible et dans les domaines de la durabilité et du climat urbain dans différentes villes du pays et de l’étranger. Ces connaissances doivent être rendues utilisables pour Berne. En même temps, le jury est ancré au niveau régional : les représentants de la politique communale et cantonale ainsi que le musée d’art connaissent les conditions et les besoins locaux et apportent ainsi un regard supplémentaire.
« Je suis très heureux que les fondations aient été posées pour pouvoir lancer la prochaine étape, le concours d’architecture, pour le projet ‘Zukunft Kunstmuseum Bern’. Le canton de Berne est très bien représenté au sein du jury du concours avec deux représentants politiques et deux représentants du conseil de fondation de la fondation abritante. La composition équilibrée du jury garantit le soutien technique et politique nécessaire à un projet de construction de cette ampleur et de cette pertinence», déclare Christine Häsler, présidente du canton de Berne.
Le comité est présidé par Thomas Hasler, professeur ordinaire à l’Institut d’architecture et de design de l’Université technique de Vienne et associé directeur de Staufer & Hasler Architekten à Frauenfeld (CH). En 2015, le bureau a reçu le Prix Meret Oppenheim pour son travail. En tant qu’expert technique et membre du jury, Thomas Hasler a déjà accompagné de nombreux concours d’architecture, commissions d’étude et planification d’essais.
« Avec le processus en deux étapes, nous voulons nous adresser à la fois aux cabinets d’architectes établis et aux jeunes équipes », explique Thomas Hasler. « Avec le périmètre de vision plus large jusqu’à la Waisenhausplatz, nous voulons nous assurer que le projet de construction est intégré dans l’espace urbain de conformément au statut de patrimoine mondial de l’UNESCO. »
Mettre l’accent sur la durabilité La rénovation du musée doit être conforme aux stratégies de durabilité du canton et de la ville de Berne dans toutes leurs dimensions et atteindre leurs objectifs. Un catalogue détaillé de critères avec tous les aspects pertinents de la durabilité sert de ligne directrice pour le jury et est intégré au concours.
Pour que ces objectifs soient atteints, différents points doivent être abordés : la forme du bâtiment, l’approvisionnement en énergie, les matériaux de construction, la climatisation et la technologie d’éclairage. Dans la perspective de la démolition prévue du bâtiment de l’Atelier 5, il faudra examiner si les structures peuvent être laissées debout et ainsi économiser de l’énergie grise.
Pour Jonathan Gimmel, président de la Umbrella Foundation Kunstmuseum Bern – Zentrum Paul Klee, une chose est claire : « Le concours vise à apporter des réponses architecturales aux questions pressantes de notre temps : l’art et les rencontres en harmonie avec la protection du climat et l’efficacité énergétique. ”
Raisons du nouveau musée Avec la rénovation prévue, le Kunstmuseum Bern devrait disposer de salles d’exposition et de dépôt adaptées aux visiteurs selon les normes modernes, s’ouvrir sur la ville et l’Aarehang et offrir de nouvelles expériences artistiques à un public élargi et plus diversifié. Les musées sont en concurrence pour des prêts attractifs et l’attention des visiteurs. Zurich, Bâle et Lausanne ont réalisé d’importants investissements avec de nouveaux bâtiments attrayants. Sans amélioration des infrastructures, Berne ne peut plus rivaliser avec ces villes.
« Les visiteurs peuvent s’attendre à un musée d’art du futur qui permettra de nouvelles expériences artistiques à travers des salles ouvertes et lumineuses », déclare Nina Zimmer, directrice du Kunstmuseum Bern et du Zentrum Paul Klee.
Le conseil municipal approuve le contrat de bail à construction Afin de permettre la rénovation prévue du musée, le conseil communal de la ville de Berne a adopté lors de sa séance du 29 juin un contrat de droit de superficie qui réglemente le transfert gratuit de la partie du bâtiment Hodlerstrasse 6 à la Fondation Kunstmuseum Bern. La propriété joue un rôle clé dans le projet de rénovation : le musée d’art disposera d’un bâtiment administratif à proximité immédiate et n’aura donc pas à construire de nouveaux bureaux coûteux dans le bâtiment de remplacement prévu.
Pour cette raison, la Hodlerstrasse 6 doit désormais être fonctionnellement séparée du groupe de bâtiments existant – aujourd’hui utilisé par la police cantonale et classé digne de protection à l’inventaire de la conservation des monuments de la ville – et intégrée au futur complexe muséal. Dans le même temps, le conseil municipal a approuvé les paramètres clés du concours de projets, dont la revalorisation de la Hodlerstrasse. Le conseil municipal, qui devrait traiter de l’affaire à l’automne, doit encore approuver le contrat de bail à construction.
Le lancement de la première étape du concours de projets est prévu au printemps 2023. En raison du mauvais état structurel de certains bâtiments, il est impératif qu’ils soient mis en œuvre le plus tôt possible. Afin d’optimiser le temps global nécessaire, la présélection se déroule parallèlement aux travaux de la mairie. L’effort des équipes pour la pré-qualification est relativement faible. Les travaux principaux n’interviendront donc qu’après décision du conseil municipal.
Modernisation de la Hodlerstrasse Selon les idées de la ville, la Hodlerstrasse sera entièrement relookée par un pavage et une végétalisation avec une rangée d’arbres. Grâce à la réduction de la surface de rue et au déplacement de la sortie du parking du métro, le musée d’art et la programmation et l’établissement de restauration du gymnase peuvent s’ouvrir sur l’extérieur. À l’exception des heures de pointe du matin et du début de soirée, seuls les services de desserte seront autorisés à l’avenir pour les livraisons, les services d’urgence et le nettoyage des rues. La ville de Berne travaille sur le projet détaillé en collaboration avec le musée d’art, le parking du métro, les habitants et les associations professionnelles.
Les projets coordonnés de mise à niveau de la Hodlerstrasse et de réaménagement de la Bärenplatz et de la Waisenhausplatz, que la ville poursuit parallèlement à la rénovation du musée, permettent la mise à niveau globale d’un périmètre central important pour le centre-ville. En conséquence, l’objectif d’une Hodlerstrasse améliorée est inclus dans le concours de projets pour le nouveau bâtiment du musée d’art.
Financement de partenariat Le financement de la rénovation du musée devrait provenir du secteur public, de mécènes privés et de l’économie. Les coûts totaux s’élèvent à CHF 80 millions (plus CHF 10 millions pour la couverture des risques). Selon le plan de financement, le canton de Berne ne sera de toute façon imputé que le montant des frais engagés pour la rénovation du bâtiment Atelier 5, soit CHF 40 millions. Avec son généreux engagement, le mécène Hansjörg Wyss apporte 25 millions au projet : 20 millions pour le nouveau bâtiment et 5 millions pour le réaménagement de la Hodlerstrasse. Il paie 5 millions supplémentaires à condition que d’autres fonds privés soient disponibles pour la rénovation du musée montant d’au moins 7,5 millions.
Au total, le plan de financement prévoit des contributions de particuliers, de fondations et de l’industrie à hauteur de CHF 15 millions. Les discussions préliminaires avec les sponsors privés vont bon train. Les négociations proprement dites avec les sponsors éventuels (fondations, communauté civique de Berne, etc.) ne pourront avoir lieu qu’après la fin du concours, lorsque le projet définitif sera disponible. Il y a déjà eu des engagements de particuliers. Les coûts du réaménagement de la Hodlerstrasse et du déplacement de la sortie de parking du métro sont encore en cours de clarification. Des déclarations à ce sujet seront possibles une fois que le résultat du concours sera disponible.
Contrat signé avec Hansjörg Wyss Le contrat entre la Fondation Wyss et la Stiftung Kunstmuseum Bern a été signé en avril 2022. Hansjörg Wyss est tout aussi convaincu du projet d’extension du musée d’art que du réaménagement prévu de la Hodlerstrasse : « La modernisation de la Hodlerstrasse a créé des conditions-cadres importantes pour un concours d’architecture réussi. Je suis heureux de pouvoir contribuer au développement durable et contemporain du Kunstmuseum Bern.» En tant que membre du jury, Wyss veut continuer à travailler pour une solution ambitieuse à Berne.
Le contrat entre la Fondation Wyss et la Fondation Kunstmuseum Bern est basé sur le concept de base « Zukunft Kunstmuseum Bern » de 2021, qui a été développé en partenariat. Les promoteurs immobiliers respectifs supportent certains coûts : la Fondation Kunstmuseum Bern finance les bâtiments du musée avec une contribution cantonale et le soutien du mécène Wyss, la ville prend en charge les coûts des places publiques et des rues. L’exception à cela est la Hodlerstrasse 6, que la ville, en tant que cofondatrice, cède gratuitement au musée d’art avec des droits de construction pour l’utilisation. Le Kunstmuseum compense la ville de Berne pour les coûts d’adaptation du parking du métro et de mise à niveau de la Hodlerstrasse via un contrat d’infrastructure public. Le projet ne peut être réalisé que si tous les partenaires apportent leur contribution.
Des synergies grâce à la rénovation simultanée du bâtiment Stettler Indépendamment du nouveau projet de construction, la rénovation du bâtiment Stettler est nécessaire. Cependant, les clarifications en préparation du concours de projets ont montré que les plus grandes synergies peuvent être attendues si le bâtiment Stettler est rénové en même temps et que les charges pour les habitants sont les plus faibles.
L’estimation précédente des coûts de la rénovation était basée sur une analyse de l’état et le calcul des coûts d’investissement à partir de 2012. Depuis lors, le retard de maintenance n’a cessé d’augmenter car de nombreuses mesures prévues à l’époque n’ont pas été réalisées. La rénovation intégrale du bâtiment Stettler en même temps que le nouveau bâtiment permet de créer une valeur ajoutée durable. Afin que le bâtiment, dont la dernière rénovation remonte à 1999, soit à la pointe de la consommation d’énergie et puisse fonctionner le plus longtemps possible sans perturbations, des interventions plus importantes sont nécessaires. Par conséquent, les coûts de rénovation estimés inférieurs en 2012 doivent être ajustés à CHF 18,5 millions. Conformément à la loi sur la promotion de la culture, le canton de Berne permet la préservation et le développement d’importantes institutions culturelles, ce qui inclut également l’entretien du patrimoine immobilier du Kunstmuseum Bern.
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