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Les sociétés Möbel Ulrich AG et Truvag AG, implantées à Sursee depuis une soixantaine d’années, prévoient de construire ensemble sur le site Ulrich, entre la Ringstrasse et la Pilatusstrasse, un immeuble de bureaux, de commerces et d’habitations qui viendra compléter et animer le magasin de meubles existant. Le projet, baptisé ALEA, doit devenir une nouvelle carte de visite pour le site : Il prévoit 70 logements locatifs abordables, de 2,5 à 4,5 pièces, construits en bois. S’y ajoutent 2400 mètres carrés de locaux commerciaux et 1600 mètres carrés de surfaces de vente et de restauration. Le projet marque des points, notamment grâce à sa situation centrale, directement à côté de la gare.

Le bâtiment en bois neutre en CO2 d’une hauteur d’environ 49 mètres a été développé par la communauté de concepteurs Leuenberger Architekten AG de Sursee et Deon AG de Lucerne. Les appartements présenteront des poutres en bois apparentes et, en partie, des murs en bois. Ce matériau respectueux de l’environnement est respirant, isolant, très stable et porteur. En grec ancien, ALEA signifie « chaleur et protection » – ces caractéristiques doivent être visibles et perceptibles pour les futurs habitants et travailleurs. Pour des raisons de sécurité incendie, seul le bois local et durable a dû être abandonné pour la conception de la façade.

Mais ALEA rend également justice à sa signification latine avec sa forme de cube. La partie inférieure du bâtiment comprend trois étages – elle est intégrée dans la pente. La silhouette est ainsi visible à une hauteur d’environ 41 mètres. Alors que la partie supérieure du bâtiment est destinée à un usage résidentiel, le socle est disponible pour des bureaux, des magasins, des commerces et des restaurants. Une passerelle crée une liaison piétonne sûre et rapide entre le quartier de Kotten et la gare. Toutes les places et liaisons du nouveau bâtiment sont accessibles au public.

Le concept de circulation soigneusement étudié vise à limiter au maximum le trafic individuel motorisé : à cet effet, des offres de partage pour les voitures, les vélos et les scooters électriques sont prévues. En conséquence, le parking sera doté d’un nombre minimal de places de stationnement. Les tarifs de location doivent en outre inciter à vivre sans voiture. Afin d’encourager la mobilité douce, de vastes espaces de stationnement pour les vélos ont été conçus.

Afin que les locataires ne vivent pas dans l’anonymat, la coexistence et la mixité doivent être encouragées : Une place publique avec restauration à hauteur de la gare crée des possibilités de rencontre avec différentes possibilités de s’asseoir tout autour du bâtiment. Une terrasse végétalisée sur le toit est également à la disposition des résidents pour un usage commun. Plusieurs terrasses d’étage végétalisées sont également prévues.

Les initiateurs, fortement enracinés dans la région, tiennent à ce que « les Suresnois construisent pour les Suresnois » :

L’ancrage régional n’a pas seulement été pris en compte pour les partenaires chargés de la réalisation, mais aussi pour la location, qui doit privilégier les personnes habitant ou travaillant à Sursee. En outre, Truvag AG, qui emploie environ 80 personnes, déménagera son siège social dans le nouveau bâtiment. Avec le bâtiment prévu par Möbel Ulrich AG et Truvag AG, les deux entreprises riches en tradition veulent créer une plus-value pour Sursee et enrichir le site. Les coûts de construction devraient s’élever à plusieurs dizaines de millions d’euros.