Étiquette : Walo Bertschinger

  • Walo remet en état un pont important aux États-Unis

    Walo remet en état un pont important aux États-Unis

    L’entreprise de construction Walo Bertschinger, basée à Dietikon, remet en état l’un des ponts les plus importants de l’est des États-Unis. Selon un communiqué publié sur Facebook, Walo rénove les tabliers du double pont Delaware Memorial Bridge, qui enjambe la rivière Delaware, avec son béton à ultra haute résistance et renforcé de fibres (UHPC). Il s’agit de la plus grande application de ce type jamais réalisée en Amérique du Nord, qui prolonge la durée de vie du pont de plusieurs décennies, indique le communiqué de Walo. Les trois quarts de la surface ont été achevés juste avant les vacances d’été. La dernière phase sera lancée à l’automne et achevée en décembre.

    Dans son communiqué, Walo rappelle que le pont entre les États du New Jersey et du Delaware a été conçu il y a 71 ans par l’ingénieur suisse Othmar Ammann. Ce dernier a également conçu et construit le pont George Washington à New York. Ce pont suspendu sur l’Hudson River relie Manhattan au New Jersey.

    Le Delaware Memorial Bridge, actuellement remis en état par Walo Bertschinger, porte le nom de « Memorial » en hommage aux morts de la Seconde Guerre mondiale, de la guerre de Corée, de la guerre du Vietnam et de l’opération Tempête du désert visant à libérer le Koweït après son occupation par l’Irak.

    Le Delaware Memorial Bridge relie Pennsville dans le New Jersey à New Castle dans le Delaware. Sur le site Internet de la société d’exploitation Delaware River and Bay Authority à New Castle, le double pont de plus de 3 kilomètres de long est décrit comme un maillon important du système de transport pour tout l’est des États-Unis.

  • Walo installe un nouveau revêtement de sol au musée Gübelin

    Walo installe un nouveau revêtement de sol au musée Gübelin

    Walo Bertschinger a posé un nouveau revêtement de sol au musée Gübelin de Lucerne. Selon un message de l’entreprise de construction Dietiker sur Facebook, la commande a été passée à l’été 2021. Les travaux sont en phase finale, indique le message. L’objectif est un revêtement de sol qui habille le musée comme une œuvre d’art supplémentaire.

    Le client a imaginé un sol chaud avec divers granulés de caoutchouc et une frise en bois, selon le rapport Walo. Les granulés de caoutchouc HALTOPEX de l’entreprise lui ont été recommandés. Selon l’entreprise, ce revêtement est particulièrement adapté aux transformations, est très élastique, résistant et facile d’entretien. L’optique est également attrayante.

    Après avoir inspecté une propriété similaire, le client a passé la commande. A partir de ce mois d’avril, des travaux ont été effectués dans le musée. Le sous-plancher a été reprofilé et renforcé et une nouvelle sous-couche de mortier époxy a été installée. La pose définitive du revêtement HALTOPEX a débuté en mai. Les travaux touchent à leur fin.

  • Walo fait avancer la numérisation

    Walo fait avancer la numérisation

    Selon un message sur Facebook, l’entreprise de construction Dietiker Walo Bertschinger introduit le processus de commande et de livraison numérique avec Q Site pour les 13 domaines d’activité de la construction de routes en asphalte. De la planification du processus de pavage et de la coordination de la commande d’enrobés avec la centrale d’asphalte au contrôle du processus de pavage, les employés de Walo utiliseront le logiciel Q Site à l’avenir.

    L’application logicielle Q Site a été développée par Q Point à Langenthal BE. Il existe plusieurs domaines d’application. Le site Web spécial de Q Point indique que le système offre une assistance à la fois au bureau et sur le chantier avec l’application de chantier sur l’ensemble du cycle d’un projet de construction. De la planification à l’exécution en passant par la documentation finale, il fournit des chiffres clés utiles pour construire plus facilement, plus rapidement et avec plus de succès.

    La planification du projet est donnée à titre d’exemple. Selon Q Point, le système fournit automatiquement un concept d’installation et de logistique prêt à l’emploi comprenant un plan complet de déploiement des employés et des équipements ainsi qu’un calcul des camions nécessaires.

    Selon le message Facebook, Walo Bertschinger suppose que des processus de travail encore plus efficaces peuvent être obtenus avec cette « mise à niveau ».

  • Implenia rénove le tunnel de Gubrist

    Implenia rénove le tunnel de Gubrist

    L' Office fédéral des routes a attribué au consortium Gubri (ARGE Gubri) le troisième lot pour la rénovation des deux tubes existants du tunnel de Gubrist, rapporte Implenia dans un communiqué . La société de construction et d'immobilier d'Opfikon détient une participation de 40% dans le consortium et en est responsable. Les 60 % restants sont détenus à parts égales par l'entreprise de construction Dietiker Walo Bertschinger et Anliker basée à Emmen LU. Le volume total des commandes est estimé à CHF 184 millions dans l'annonce. Implenia en assumera CHF 74 millions.

    Dans le cadre du contrat, les entreprises partenaires mettront en place 22 nouvelles niches SOS dans le deuxième tube et rénoveront les 24 niches SOS existantes dans le premier tube. De plus, la chaussée des deux tubes sera abaissée de 30 centimètres et un nouveau plafond intermédiaire plus haut sera installé, explique Implenia. L'objectif est d'adapter l'espace de conduite aux exigences d'aujourd'hui.

    La rénovation des deux tubes est prévue pour faire suite à la mise en place d'un troisième tube du contournement nord de Zurich, actuellement en construction. Le début des travaux préparatoires à la rénovation des deux tubes existants date de l'automne. La reprise du projet s'inscrit dans la stratégie d'Implenia consistant à "se concentrer sur de grands projets d'infrastructure complexes avec la division Génie civil", indique le communiqué.

  • Walo achève les travaux à la gare de Kesswil

    Walo achève les travaux à la gare de Kesswil

    Walo Bertschinger a achevé la rénovation d’un tronçon de voie à la gare de Kesswil dans le court laps de temps disponible. Selon un communiqué sur Facebook et sur lesite internet de l’entreprise dédié à ce projet, 595 mètres de voie ont été réhabilités pour les CFF en seulement sept jours.

    Afin de maîtriser le défi du temps, les étapes de travail devaient être étroitement liées. La coordination étroite entre les différents centres de performance pour le transport et la logistique, le génie civil, la construction de voies et la construction de routes a été assurée par Raphael Reber, responsable des travaux pour le génie civil de voies, selon Walo.

    Afin de ne pas mettre en danger l’augmentation du volume de trafic avec les bus de remplacement, un concept a été élaboré avec la commune et les CFF. Un pont temporaire a été utilisé pour calmer le volume de la circulation dans la ville de 1 000 habitants et pour amener environ 1 000 camions sur le chantier par un itinéraire plus court. De plus, une pente de construction de 600 mètres de long a été construite le long du chantier.

    Les rails ont d’abord été retirés, puis l’ancien ballast a été excavé. Cela a été lavé et traité. Grâce au matériau lavé et aux trajets de transport plus courts qui en résultent, Walo a pu garantir des économies d’environ 65 tonnes de CO2. Un nouveau système de drainage a été installé pour la rénovation de la sous-structure.

    Après l’approbation provisoire des CFF pour l’utilisation du ballast lavé, la pose des voies a pu commencer. Environ 1 000 nouvelles traverses ont été utilisées pour le tronçon de 595 mètres. Un rapport des travaux de construction avec des commentaires de la direction de la construction peut être vu sur YouTube.

  • Walo récompensé par EcoVadis

    Walo récompensé par EcoVadis

    Selon un message sur Facebook, l’entreprise de construction Dietiker Walo Bertschinger AG a obtenu la certification bronze dans le classement de durabilité de l’agence internationale indépendante EcoVadis . L’entreprise a reçu la médaille de bronze lors de sa toute première candidature. Selon la déclaration, la certification est une motivation pour de nouvelles améliorations dans le domaine de la durabilité.

    Walo, dont le siège est à Dietikon, opère à l’international et est une entreprise familiale de quatrième génération. Selon le site Internet de l’entreprise, Walo allie cohérence et innovation depuis 105 ans. Le groupe Walo emploie 2 450 personnes sur 21 sites dans trois pays.

    EcoVadis évalue les performances de développement durable des entreprises dans les domaines de l’environnement, des conditions de travail, des achats et de l’éthique. Selon l’annonce, plus de 90 000 entreprises ont déjà été évaluées.

  • Walo installe un nouveau revêtement de sol à Stadler

    Walo installe un nouveau revêtement de sol à Stadler

    Walo Bertschinger a équipé les halls de production de Stadler Rail à St. Margrethen d’un nouveau revêtement de sol. Selon un message sur Facebook, une surface de 19 000 mètres carrés a été couverte avec le revêtement Haypanol-D dans les halls de production pour l’assemblage des trains. Le revêtement époxy Haypanol-D développé par Walo a fait ses preuves dans les bâtiments industriels et les parcs depuis des années. L’époxy durci final ainsi que la litière de sable de quartz forment une structure de surface très dure, propre et uniforme.

    Selon une explication technique sur le site Web spécial de Walo pour les revêtements de sol, les revêtements de litière Haypanol-D sans couture ont une résistance mécanique et chimique élevée. Le profil de propriété des revêtements de sol industriels est adapté à la classe de sollicitation respective. Les propriétés antidérapantes du revêtement sont coordonnées selon les exigences du client. De plus, le système peut également être conçu comme un revêtement antistatique ou électriquement conducteur. Le revêtement de sol a une longévité allant jusqu’à 25 ans.

    Le site Stadler à St.Margrethen dans le triangle frontalier est le centre de compétence pour les unités multiples à deux niveaux au sein du groupe Stadler, selon le site Internet du groupe Stadler. Après plus de 20 ans à Altenrhein, cette production a été transférée dans la nouvelle usine de St.Margrethen en 2020.

  • Walo Bertschinger rénove les thermes de Bad Ragaz

    Walo Bertschinger rénove les thermes de Bad Ragaz

    Dans le cadre des travaux de rénovation des thermes de Bad Ragaz SG, l’entreprise de construction Dietiker Walo Bertschinger a renouvelé les revêtements de sol. Selon un message de Walo sur Facebook, la literie Walo Haypanol D a été posée avec un système spécial de constellation.

    Selon l’annonce de l’entreprise, des exigences élevées ont été imposées à la résistance au glissement, à la résistance aux UV et à l’optique dans les bains thermaux. Dans la constellation de systèmes utilisée par Walo, ces conditions du client Grand Resort Bad Ragaz étaient remplies. La structure multicouche du revêtement et ses propriétés techniques ont également montré une résistance chimique élevée, de sorte que divers agents de nettoyage, graisses, autres dépôts et solutions chimiques ne peuvent pas endommager le revêtement.

    Selon Walo, l’architecture des célèbres thermes avec son aspect particulier correspond à la surface blanche comme neige.