{"id":145401,"date":"2025-12-09T08:15:00","date_gmt":"2025-12-09T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=145401"},"modified":"2025-12-08T12:16:35","modified_gmt":"2025-12-08T11:16:35","slug":"bassersdorf-plant-den-naechsten-wachstumsschritt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/bassersdorf-plant-den-naechsten-wachstumsschritt\/","title":{"rendered":"Bassersdorf pr\u00e9voit la prochaine \u00e9tape de sa croissance"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Aujourd&rsquo;hui, environ 90 personnes travaillent sur le site de P&ouml;schen, Gmeindwisen, sur plus de 90&rsquo;000 m&egrave;tres carr&eacute;s. Au cours des 20 prochaines ann&eacute;es, 600 &agrave; 800 nouveaux emplois devraient y &ecirc;tre cr&eacute;&eacute;s, ainsi que des logements pour environ 1 200 personnes.<br> Avec le changement d&rsquo;affectation de toutes les parcelles, il est pr&eacute;vu d&rsquo;accueillir 100 &agrave; 200 emplois suppl&eacute;mentaires et environ 300 habitants de plus. La base de ce projet est le changement de zonage en une zone r&eacute;sidentielle et commerciale de cinq &eacute;tages avec obligation de plan d&rsquo;am&eacute;nagement, qui est en vigueur depuis f&eacute;vrier 2024. Le d&eacute;veloppement se fera par &eacute;tapes et sur plusieurs d&eacute;cennies, les entreprises commerciales existantes conserveront leur place.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Circulation, transports publics et concept &laquo;&nbsp;pauvre en voitures&nbsp;&raquo;<br><\/strong>La circulation a &eacute;t&eacute; au centre du dialogue avec la population. Les questions portaient sur le stationnement, la desserte et l&rsquo;avenir de la gare routi&egrave;re. L&rsquo;&eacute;quipe de planification a soulign&eacute; l&rsquo;orientation claire vers les transports publics. Le <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> ne doit pas accueillir de trafic de transit, les voitures des habitants seront gar&eacute;es dans des parkings souterrains et aucun nouveau parking-relais n&rsquo;est pr&eacute;vu. Malgr&eacute; le d&eacute;veloppement de la zone, la route de contournement pr&eacute;vue reste possible. Les responsables pr&eacute;voient d&rsquo;attirer des habitants plus jeunes et davantage orient&eacute;s vers les transports publics.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Espaces verts, vie de <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> et &eacute;chelonnement<br><\/strong>Les quelque 50 personnes pr&eacute;sentes ont particuli&egrave;rement appr&eacute;ci&eacute; les vastes espaces verts et libres, les places et les voies de communication. Le projet gagnant structure la zone en voisinages clairement identifiables, avec une barre anti-bruit le long de la Z&uuml;richstrasse, des usages orient&eacute;s vers les postes de travail vers les voies ferr&eacute;es et, entre les deux, des quartiers r&eacute;sidentiels vari&eacute;s. Cette structure facilite la mise en &oelig;uvre par &eacute;tapes. La r&eacute;alisation compl&egrave;te est pr&eacute;vue dans dix &agrave; quinze ans.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Soutien politique et participation<br><\/strong>Le pr&eacute;sident de la commune Christian Pfaller et les propri&eacute;taires fonciers ont r&eacute;affirm&eacute; leur soutien au projet gagnant et &agrave; la construction &agrave; long terme d&rsquo;un <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> polyvalent et durable. Comme la commune ne poss&egrave;de pas de terrain, elle est tributaire d&rsquo;une approche coop&eacute;rative avec les propri&eacute;taires. Un b&acirc;timent scolaire n&rsquo;est pas n&eacute;cessaire. Il est pr&eacute;vu de cr&eacute;er une &eacute;cole maternelle et des structures d&rsquo;accueil de jour, dans lesquelles la commune souhaite s&rsquo;engager. Avec le r&egrave;glement de construction et de zone 2022, le corps &eacute;lectoral a approuv&eacute; le principe de la transformation en zone mixte, mais a en m&ecirc;me temps ancr&eacute; une obligation de plan d&rsquo;am&eacute;nagement. L&rsquo;&eacute;v&eacute;nement participatif actuel fait partie de ce processus de compr&eacute;hension. Les r&eacute;actions sont maintenant int&eacute;gr&eacute;es dans le projet indicatif, qui constitue la base du plan d&rsquo;am&eacute;nagement public, lequel sera probablement rediscut&eacute; l&rsquo;ann&eacute;e prochaine.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bassersdorf prend le d\u00e9veloppement \u00ab\u00a0ennet der Gleise\u00a0\u00bb au s\u00e9rieux. 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