{"id":147926,"date":"2026-01-26T08:59:15","date_gmt":"2026-01-26T07:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/modernisierung-und-gebaeudemobilitaet-warum-wir-auf-der-bestehenden-infrastruktur-aufbauen-muessen\/"},"modified":"2026-01-26T09:15:06","modified_gmt":"2026-01-26T08:15:06","slug":"modernisierung-und-gebaeudemobilitaet-warum-wir-auf-der-bestehenden-infrastruktur-aufbauen-muessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/modernisierung-und-gebaeudemobilitaet-warum-wir-auf-der-bestehenden-infrastruktur-aufbauen-muessen\/","title":{"rendered":"Modernisation et mobilit\u00e9 des b\u00e2timents : pourquoi nous devons nous appuyer sur l&rsquo;infrastructure existante ?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela est particuli&egrave;rement &eacute;vident pour les ascenseurs et escaliers roulants vieillissants. Environ 10 millions de ces installations sont en service dans le monde, la plupart dans des centres urbains dens&eacute;ment peupl&eacute;s. Ils sont plus vuln&eacute;rables aux pannes et aux risques de s&eacute;curit&eacute;. Souvent, les ascenseurs vieillissants limitent &eacute;galement la libert&eacute; de mouvement des personnes handicap&eacute;es, par exemple &agrave; cause de portes battantes difficiles &agrave; ouvrir.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La modernisation n&rsquo;est pas seulement une question de s&eacute;curit&eacute; ou de confort. Elle est &eacute;galement l&rsquo;un des instruments les plus efficaces pour r&eacute;duire les &eacute;missions. Le secteur de la construction est d&eacute;j&agrave; responsable d&rsquo;environ 40 % des &eacute;missions de CO&#8322; dans le monde, un chiffre qui pourrait doubler en 25 ans si rien n&rsquo;est fait. La Commission europ&eacute;enne estime que 85 &agrave; 95 % des b&acirc;timents qui existeront en 2050 sont d&eacute;j&agrave; en place aujourd&rsquo;hui. Le remplacement de ces b&acirc;timents n&rsquo;est pas une option. La cl&eacute; de la r&eacute;duction des &eacute;missions de CO&#8322; n&rsquo;est donc pas la construction de nouveaux b&acirc;timents, mais la mise &agrave; niveau des syst&egrave;mes plus anciens, mais qui fonctionnent encore.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour tous ceux qui veulent garder leurs b&acirc;timents et leurs villes vivants, la modernisation est un investissement n&eacute;cessaire dans la r&eacute;silience, la durabilit&eacute; et le bien-&ecirc;tre g&eacute;n&eacute;ral. Aujourd&rsquo;hui, des syst&egrave;mes en r&eacute;seau et pilot&eacute;s par des donn&eacute;es peuvent d&eacute;tecter l&rsquo;usure, pr&eacute;dire les besoins de maintenance et prolonger la dur&eacute;e de vie des installations &ndash; rendant ainsi les villes non seulement plus s&ucirc;res, mais aussi plus intelligentes et plus &eacute;cologiques.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour de nombreux propri&eacute;taires de b&acirc;timents, la modernisation reste un d&eacute;fi. Des co&ucirc;ts d&rsquo;investissement &eacute;lev&eacute;s, de longs temps d&rsquo;arr&ecirc;t et l&rsquo;incertitude de savoir par o&ugrave; commencer sont des pr&eacute;occupations fr&eacute;quentes. Souvent, une modernisation partielle s&rsquo;av&egrave;re &ecirc;tre un juste milieu raisonnable. Elle combine les avantages des nouvelles technologies avec la r&eacute;utilisation de composants intacts et r&eacute;duit ainsi consid&eacute;rablement les co&ucirc;ts et les interruptions de fonctionnement &ndash; sans avoir &agrave; supporter les efforts et les temps d&rsquo;arr&ecirc;t d&rsquo;une r&eacute;novation compl&egrave;te. Dans le domaine des ascenseurs, cela permet d&rsquo;&eacute;conomiser jusqu&rsquo;&agrave; 90 % de CO&#8322; par rapport &agrave; un remplacement complet.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">On ne peut pas redessiner nos villes, mais on peut les faire &eacute;voluer. En modernisant les syst&egrave;mes de mobilit&eacute; qui transportent des millions de personnes chaque jour, nous cr&eacute;ons des environnements urbains plus s&ucirc;rs, plus inclusifs et plus respectueux du climat &ndash; et pr&ecirc;ts &agrave; relever les d&eacute;fis des prochaines d&eacute;cennies.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les villes de toutes tailles sont confront\u00e9es \u00e0 un d\u00e9fi commun : leurs principales infrastructures n&rsquo;ont jamais \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour le rythme implacable de la vie moderne. Des millions de personnes d\u00e9pendent de syst\u00e8mes vieux de plusieurs d\u00e9cennies, qui ont largement d\u00e9pass\u00e9 leur dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue et qui sont incompatibles avec les objectifs climatiques.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147927,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[22699,743,22357,56006,56027,9652,22438],"tags":[56789,45816,51367,872,3931,2002,56790],"class_list":["post-147926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-durabilite","category-immonews-fr","category-industrie-du-batiment","category-international","category-planification-developpement","category-renovation","category-trends-fr","tag-bestandserhalt","tag-co2-reduktion-2-fr","tag-gebaeudemodernisierung-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-news-fr","tag-urbane-mobilitaet-2"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"Les villes de toutes tailles sont confront\u00e9es \u00e0 un d\u00e9fi commun : leurs principales infrastructures n'ont jamais \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour le rythme implacable de la vie moderne. 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