{"id":148397,"date":"2026-02-04T11:30:00","date_gmt":"2026-02-04T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=148397"},"modified":"2026-01-30T13:12:04","modified_gmt":"2026-01-30T12:12:04","slug":"baustart-fuer-doppelspurausbau-in-dietikon-verschiebt-sich-auf-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/baustart-fuer-doppelspurausbau-in-dietikon-verschiebt-sich-auf-2028\/","title":{"rendered":"Le d\u00e9but des travaux d’extension de la double voie \u00e0 Dietikon est report\u00e9 \u00e0 2028"},"content":{"rendered":"

Il y a un retard dans la construction de la double voie ferroviaire Bremgarten-Dietikon et dans la rénovation de la Bremgartnerstrasse. Selon un communiqué<\/a> de la société Aargau Verkehr AG<\/a>, le permis de construire prévu pour fin 2025 par l’Office fédéral des transports (OFT<\/a>) n’a pas pu être délivré en raison de négociations en cours concernant des recours et d’une nouvelle suspension partielle du projet liée à des demandes d’indemnisation.<\/p>\n

La société de transport prévoit désormais que le début des travaux, initialement prévu pour l’été 2026, sera reporté à l’été 2028. D’ici là, certaines modifications devront être apportées au projet. Cela nécessitera des contrôles techniques et une consultation des autorités.<\/p>\n

Selon <\/a>Aargau Verkehr, l’extension vise à améliorer la sécurité, la ponctualité et la capacité du réseau ferroviaire : « La construction d’une double voie centrale permettra d’intégrer le train de manière sûre dans le trafic routier, ce qui augmentera la sécurité routière et réduira les embouteillages. »<\/p>\n

L’approbation des plans devrait être finalisée d’ici le deuxième trimestre 2027. Aargau Verkehr AG est en contact avec le service des travaux publics du canton de Zurich<\/a>, maître d’ouvrage du projet routier, l’OFT, la ville de Dietikon<\/a> et les riverains concernés afin de clarifier les points en suspens et de faire avancer le développement du projet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le d\u00e9but des travaux d’extension \u00e0 double voie de la ligne ferroviaire Bremgarten-Dietikon et de r\u00e9novation de la Bremgartnerstrasse a \u00e9t\u00e9 report\u00e9 \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2028. Ce retard est d\u00fb \u00e0 des oppositions et \u00e0 des adaptations du projet.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":148398,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[743,22703,9824,9652],"tags":[57008,57007,57004,15,867,3935,3931,2002,2006,57006,52646,52647],"class_list":["post-148397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-fr","category-mobilite","category-nouvelle-construction","category-renovation","tag-bahnprojekt","tag-doppelspurausbau","tag-einspracheverfahren","tag-immoinvest","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-immonews-fr","tag-news-fr","tag-news-it","tag-projektverzoegerung","tag-verkehrsinfrastruktur-2-fr","tag-verkehrsinfrastruktur-2-it"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":["Ja"],"lead":"Le d\u00e9but des travaux d'extension \u00e0 double voie de la ligne ferroviaire Bremgarten-Dietikon et de r\u00e9novation de la Bremgartnerstrasse a \u00e9t\u00e9 report\u00e9 \u00e0 l'\u00e9t\u00e9 2028. Ce retard est d\u00fb \u00e0 des oppositions et \u00e0 des adaptations du projet.","autor":"ce\/heg","ort":"Dietikon ZH\/Aarau","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"","zusammenfassung":""},"featured_image_src":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/banoviag_realistic_urban_railway_and_street_infrastructure_in_cf23d68c-1758-40b6-9466-76c92ed5664b_1-336x168.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148397"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":148412,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148397\/revisions\/148412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}