{"id":149407,"date":"2026-02-18T13:30:00","date_gmt":"2026-02-18T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=149407"},"modified":"2026-02-13T11:27:43","modified_gmt":"2026-02-13T10:27:43","slug":"solardiesel-soll-baumaschinen-klimafreundlicher-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/solardiesel-soll-baumaschinen-klimafreundlicher-machen\/","title":{"rendered":"Le diesel solaire devrait rendre les engins de chantier plus respectueux du climat"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\">L&rsquo;entreprise de construction <a href=\"https:\/\/eberhard.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eberhard Bau<\/a>, bas&eacute;e &agrave; Kloten, utilisera d&eacute;sormais du diesel solaire produit par l&rsquo;entreprise zurichoise <a href=\"https:\/\/synhelion.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Synhelion<\/a>, sp&eacute;cialis&eacute;e dans les technologies propres, pour faire fonctionner son parc de machines. Le contrat d&rsquo;achat &agrave; long terme annonc&eacute; dans un <a href=\"https:\/\/synhelion.com\/media\/pages\/news\/eberhard-buys-solar-diesel-from-synhelion\/cc0c987695-1769704668\/pr-abnahmevereinbarung_eberhard_synhelion_de_final.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">communiqu&eacute;<\/a> pr&eacute;voit l&rsquo;utilisation de ce diesel renouvelable &agrave; partir de 2027. Selon Synhelion, son utilisation permettrait de r&eacute;duire les &eacute;missions nettes de CO2 jusqu&rsquo;&agrave; 100 % par rapport aux carburants fossiles. Ces carburants durables peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s par tous les moteurs &agrave; combustion existants.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Eberhard Bau est le premier client de Synhelion dans le secteur de la construction, qui disposait jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent de peu de leviers pour la d&eacute;fossilisation des engins de chantier et des chantiers. Jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent, le diesel solaire &eacute;tait utilis&eacute; par des entreprises des secteurs de l&rsquo;aviation, du transport maritime et du transport routier. Les engins de chantier sont toutefois lourds, utilis&eacute;s sur des terrains non am&eacute;nag&eacute;s et difficiles &agrave; &eacute;lectrifier en raison de leur forte consommation d&rsquo;&eacute;nergie.&nbsp;Le diesel solaire offre une solution durable pour r&eacute;duire les &eacute;missions de CO2 &laquo; l&agrave; o&ugrave; il n&rsquo;existait jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent aucune alternative viable &raquo;, explique Silvan Eberhard, responsable logistique chez Eberhard Unternehmungen.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Selon ses propres informations, Synhelion exploite depuis 2024 la premi&egrave;re usine industrielle au monde de production de carburants solaires, DAWN, qui est implant&eacute;e en Allemagne. La construction de la premi&egrave;re usine commerciale est en cours de planification et devrait &ecirc;tre mise en service en 2027.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Outre Eberhard Bau AG, Swiss International Air Lines, Pilatus Flugzeugwerke, l&rsquo;a&eacute;roport de Zurich, AMAG Group et la compagnie de navigation du lac des Quatre-Cantons ont conclu des contrats d&rsquo;achat de carburant renouvelable avec Synhelion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eberhard Bau utilisera le diesel solaire de Synhelion \u00e0 partir de 2027. Les deux entreprises ont sign\u00e9 un contrat d&rsquo;achat \u00e0 long terme pour ce carburant renouvelable. 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