Du 10 août au 2 septembre 2026, les projets concernant la Freie-Strasse, la Rathausplatz, la Rheinstrasse, la Promenade, la Zürcherstrasse-Vorstadt et la Ringstrasse seront mis à l’enquête publique à Frauenfeld. La prochaine étape concrète des travaux dans le centre-ville se profile ainsi à l’horizon, après que les électeurs ont déjà approuvé en 2022 un crédit-cadre de 11,3 millions de francs.<\/p>\n
Au fond, il ne s’agit pas seulement de nouveaux revêtements. La ville et le canton réaménagent simultanément les axes de circulation centraux et les espaces publics, en accordant davantage de place aux piétons et aux cyclistes, en créant des arrêts de bus accessibles à tous, en ajoutant des espaces verts et en mettant en place une organisation de la circulation visant à garantir l’accessibilité pour les commerces, les voitures et les services d’urgence.<\/p>\n
Début des travaux dès 2027 Plus d’espaces verts malgré des marges de manœuvre réduites Les places de stationnement restent un sujet de controverse Les fonds fédéraux accélèrent le rythme Six tron\u00e7ons de rue du centre-ville de Frauenfeld font l’objet d’une consultation publique. Le cr\u00e9dit-cadre de 11,3 millions de francs approuv\u00e9 en 2022 reste inchang\u00e9, mais les travaux de r\u00e9am\u00e9nagement se d\u00e9rouleront par \u00e9tapes jusqu’en 2030 au moins et auront un impact profond sur la circulation, les espaces publics et la qualit\u00e9 de vie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":162760,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[22703,56027,55991,22342],"tags":[6185,872,3931,11152,2002,53771,6925],"class_list":["post-162759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","category-planification-developpement","category-quartiers-zones","category-thurgovie","tag-frauenfeld-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-innenstadt-fr","tag-news-fr","tag-strassenraum-fr","tag-verkehrsplanung-fr"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":["Ja"],"lead":"Six tron\u00e7ons de rue du centre-ville de Frauenfeld font l'objet d'une consultation publique. Le cr\u00e9dit-cadre de 11,3 millions de francs approuv\u00e9 en 2022 reste inchang\u00e9, mais les travaux de r\u00e9am\u00e9nagement se d\u00e9rouleront par \u00e9tapes jusqu'en 2030 au moins et auront un impact profond sur la circulation, les espaces publics et la qualit\u00e9 de vie.","autor":"","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"3634","zusammenfassung":""},"featured_image_src":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Frauenfeld-zieht-die-Innenstadt-auf-links-immo-invest-336x168.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162759"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162768,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162759\/revisions\/162768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>Sous réserve d’éventuelles procédures de recours, la Zürcherstrasse, dans la banlieue, sera la première à être réaménagée entre 2027 et 2028. La Freie-Strasse, la Rheinstrasse, la Rathausplatz et la Ringstrasse sont prévues pour 2028-2029. La Promenade suivra à partir de 2030. Pour les propriétaires, les commerces de détail et les établissements de restauration du centre-ville, cela signifie que la rénovation ne se fera pas d’un seul coup, mais qu’elle interviendra par tronçons sur plusieurs années, en perturbant l’activité courante.<\/p>\n
<\/strong>C’est sur la Promenade que les travaux de réaménagement seront particulièrement visibles. Les arbres existants y seront remplacés et complétés par une troisième rangée d’arbres. À cela s’ajouteront des déimperméabilisations et des espaces de détente plus flexibles. Sur d’autres tronçons également, Frauenfeld mise sur la plantation d’arbres supplémentaires, la création de nouveaux espaces de vie, la végétalisation des façades ou l’amélioration des passages piétons. Cela modifie non seulement le paysage urbain, mais aussi la fonctionnalité des espaces publics devant les commerces, les établissements de restauration et les bâtiments historiques.<\/p>\n
<\/strong>Les plans tiennent manifestement compte du conflit d’objectifs classique dans les centres-villes. D’une part, il s’agit de créer des zones de rencontre, des espaces verts et des passages piétons sécurisés. D’autre part, la ville insiste sur le fait que le stationnement, la livraison et l’accessibilité pour les commerces doivent être préservés. Dans la Freie-Strasse, un déplacement partiel et un réaménagement des places de stationnement sont donc prévus, tandis que la Rheinstrasse offrira un mélange équilibré entre zones de livraison, places de stationnement, bancs, emplacements pour vélos et places de stationnement pour motos.<\/p>\n
<\/strong>Les projets du centre-ville s’inscrivent dans le cadre du programme d’agglomération. Pour Frauenfeld, il ne s’agit pas d’un aspect secondaire, car des subventions fédérales destinées aux infrastructures de transport sont disponibles pour la revalorisation du centre-ville. Selon la ville, l’enveloppe financière reste globalement dans les limites prévues, malgré des répercutations de coûts entre les différentes artères.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"