{"id":16851,"date":"2019-12-02T15:27:38","date_gmt":"2019-12-02T15:27:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/locarno-avra-il-suo-quartiere-ecosostenibile\/"},"modified":"2021-04-21T16:16:50","modified_gmt":"2021-04-21T14:16:50","slug":"locarno-avra-il-suo-quartiere-ecosostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/locarno-avra-il-suo-quartiere-ecosostenibile\/","title":{"rendered":"&quot;Locarno aura son propre quartier \u00e9co-durable&quot;"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02-Caroni-Rendering-ex-macelllo-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"793\" data-full-url=\"https:\/\/www.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02-Caroni-Rendering-ex-macelllo.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.immo-invest.ch\/interview\/locarno-avra-il-suo-quartiere-ecosostenibile\/attachment\/02-caroni-rendering-ex-macelllo\" class=\"wp-image-793\" srcset=\"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02-Caroni-Rendering-ex-macelllo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02-Caroni-Rendering-ex-macelllo-600x450.jpg 600w, https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02-Caroni-Rendering-ex-macelllo-300x225.jpg 300w, https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02-Caroni-Rendering-ex-macelllo-768x576.jpg 768w, https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02-Caroni-Rendering-ex-macelllo.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"> Rendu de l'ancien abattoir du futur <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> &eacute;co-durable de Locarno.<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Avvocato Caroni, parmi les projets qui d&eacute;pendent de votre d&eacute;partement, il y a aussi le soi-disant PALoc. Pouvez-vous expliquer bri&egrave;vement ce que c'est?<\/strong><br> Commen&ccedil;ons par dire que l'acronyme &laquo;PALoc&raquo; signifie programme d'agglom&eacute;ration locarnaise. Il s'agit de programmes pluriannuels &ndash; g&eacute;n&eacute;ralement d'une dur&eacute;e de quatre ans &ndash; qui envisagent des mesures d'int&eacute;r&ecirc;t r&eacute;gional, visant essentiellement &agrave; am&eacute;liorer et renforcer les transports publics et la mobilit&eacute; lente dans une agglom&eacute;ration, ainsi que le r&eacute;am&eacute;nagement urbain et la s&eacute;curisation des zones urbaines. Ces mesures sont cofinanc&eacute;es par le canton et la Conf&eacute;d&eacute;ration apr&egrave;s une &eacute;valuation minutieuse des projets. Comme mentionn&eacute;, il s'agit de plans d&eacute;finis dans le temps et pour la zone de Locarno, les projets &laquo;deuxi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration&raquo; sont actuellement en cours, la proc&eacute;dure d'approbation &laquo;troisi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration&raquo; est termin&eacute;e et nous entamons la phase d'&eacute;tude de PALoc 4.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Avec quels crit&egrave;res la Conf&eacute;d&eacute;ration juge-t-elle et finance-t-elle les diff&eacute;rents projets?<\/strong><br> Le processus est assez long et prend plusieurs ann&eacute;es. Tout d'abord, Berne &eacute;value les propositions &eacute;labor&eacute;es par les diff&eacute;rentes r&eacute;gions et transmises par le canton, selon des crit&egrave;res d'efficacit&eacute; et de co&ucirc;ts, puis d&eacute;finit un pourcentage de cofinancement pouvant atteindre 50%. A titre d'exemple, notre PALoc 3 a obtenu un score tr&egrave;s &eacute;lev&eacute; et la Conf&eacute;d&eacute;ration lui a accord&eacute; un pr&ecirc;t &eacute;gal &agrave; 40% du co&ucirc;t des travaux cofinanc&eacute;s. Les travaux de priorit&eacute; A s'&eacute;l&egrave;vent &agrave; environ 44 millions de francs. Berne v&eacute;rifie ensuite que les mesures pr&eacute;vues sont effectivement mises en &oelig;uvre de la mani&egrave;re et dans les d&eacute;lais, sous peine de &quot;malus&quot; dans les plans d'agglom&eacute;ration ult&eacute;rieurs. C'est un point tr&egrave;s important, qui implique que les projets ne peuvent pas &ecirc;tre modifi&eacute;s &agrave; chaque changement de majorit&eacute; politique.<br><\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Pouvez-vous nous donner quelques travaux qui seront r&eacute;alis&eacute;s dans le cadre de ce plan pluriannuel?<\/strong><br> Parmi les mesures les plus incisives, je voudrais mentionner le renforcement imminent de l'offre de transports publics r&eacute;gionaux et interr&eacute;gionaux par route, dont la fr&eacute;quence sera m&ecirc;me doubl&eacute;e. Parmi les travaux prioritaires figurent &eacute;galement le n&oelig;ud intermodal de la gare de Locarno-Muralto, la zone de loisirs dite de proximit&eacute; qui comprend le delta de la Maggia, les plaines inondables de Maggia et Melezza, ainsi que Ponte Brolla. Ensuite, il y a la zone de loisirs et le r&eacute;am&eacute;nagement paysager de Riva Lago Gambarogno et le r&eacute;am&eacute;nagement urbain de Largo Zorzi pr&egrave;s de la Piazza Grande et du <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> de l'ancien Macello.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>En parlant de l'ancien abattoir, est-il vrai que vous souhaitez en faire un <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> &laquo;&eacute;co-durable&raquo;? Qu'est-ce que cela veut dire exactement?<\/strong><br> Tout d'abord, juste pour esquisser la port&eacute;e de ce projet, commen&ccedil;ons par pr&eacute;ciser qu'il s'agit de la terre &laquo;ex Macello, ex Gas, Pharmanalitica&raquo;. On parle donc de quelque chose, environ 40'000 m2, avec m&ecirc;me 71'500 m2 de surface utilisable (SUL), situ&eacute; dans une zone tr&egrave;s int&eacute;ressante du centre-ville. Ici, nous voulons cr&eacute;er un nouveau <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> caract&eacute;ris&eacute; par des param&egrave;tres de durabilit&eacute; environnementale, donc tr&egrave;s immerg&eacute; dans la verdure et avec un concept tr&egrave;s pr&eacute;cis du point de vue de l'&eacute;nergie et des services de transports publics.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Quelles structures seront construites dans le nouveau <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span>?<\/strong><br> &Eacute;videmment, l'offre r&eacute;sidentielle sera pr&eacute;dominante, &eacute;galement parce qu'apr&egrave;s l'ouverture du tunnel de base du Ceneri, Locarno deviendra tr&egrave;s attrayante &agrave; vivre, avec des liaisons ferroviaires rapides et des prix de l'immobilier plus bas que, par exemple, &agrave; Lugano. Naturellement, pour accro&icirc;tre son attractivit&eacute;, le nouveau <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> doit disposer d'activit&eacute;s et de services commerciaux. Il y aura aussi un foyer pour personnes &acirc;g&eacute;es, une tour-h&ocirc;tel de 180 chambres, une cr&egrave;che, des espaces polyvalents, des espaces &eacute;ducatifs et culturels, un centre jeunesse et enfin l'ambitieux projet de p&ocirc;le technologique, plus pr&eacute;cis&eacute;ment de m&eacute;catronique et de robotique.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Y a-t-il d&eacute;j&agrave; une date de d&eacute;but?<\/strong><br> Pour le moment, le mandat d'&eacute;tude parall&egrave;le est termin&eacute;, dont les r&eacute;sultats ont &eacute;t&eacute; publi&eacute;s il y a quelques mois. Pour nous, en tant que municipalit&eacute;, il &eacute;tait important que cela puisse &ecirc;tre construit par &eacute;tapes, que le projet soit modulaire. D'une part, il y a un particulier qui veut partir assez vite, d'autre part il y a la Municipalit&eacute; qui doit &eacute;galement &eacute;valuer comment proc&eacute;der. De plus, il y a des b&acirc;timents sur ces terrains dont les droits de surface expirent en 2024. La question de la date ne se pose donc pas pour le moment, car nous en sommes encore au stade de la planification.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Et que deviendra la structure historique de l'ancien abattoir?<\/strong><br> C'est un b&acirc;timent qui fait partie de l'histoire de Locarno, son destin a donc suscit&eacute; des discussions. Le canton l'avait propos&eacute; comme bien culturel &agrave; prot&eacute;ger, mais la municipalit&eacute; avait pris la d&eacute;cision de ne pas l'introduire parmi les biens culturels afin de conserver la libert&eacute; de choix et d'&eacute;valuer ce qu'il en fallait. En fait, nous n'avons impos&eacute; aucune contrainte aux cinq groupes qui ont particip&eacute; au concours sur le projet. Cependant, il faut dire que quatre sur cinq ont maintenu la structure dans leurs projets respectifs. Le groupe que nous avons choisi a inclus le p&ocirc;le m&eacute;catronique dans l'ancien abattoir, cr&eacute;ant presque un campus avec un carr&eacute; et a r&eacute;ussi &agrave; tr&egrave;s bien int&eacute;grer cette structure historique.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>L'architecture globale du nouveau <span class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;Quartier&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Amtliches, historisches, soziales oder stadtplanerisches Stadtviertel&lt;\/div&gt;\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">quartier<\/span> sera-t-elle maintenue ou le particulier qui d&eacute;cide d'investir aura-t-il une grande libert&eacute;?<\/strong><br> C'est un point qui pr&eacute;sente un grand d&eacute;fi. Je m'explique: le mandat d'&eacute;tude en parall&egrave;le sert &agrave; &eacute;laborer la variante du sch&eacute;ma directeur. Actuellement, avec le groupe choisi, nous v&eacute;rifions les r&egrave;gles &agrave; mettre en place pour nous assurer que l'id&eacute;e g&eacute;n&eacute;rale de l'&eacute;co-quartier conserve sa caract&eacute;ristique unitaire, sinon toute l'op&eacute;ration n'aurait aucun sens. Bien entendu, un juste &eacute;quilibre est n&eacute;cessaire, mais une attention particuli&egrave;re sera accord&eacute;e aux aspects urbanistiques et &eacute;nerg&eacute;tiques, qui seront codifi&eacute;s dans le sch&eacute;ma directeur. Ce n&rsquo;est pas un d&eacute;fi facile, car ces param&egrave;tres, que nous pouvons qualifier de qualitatifs, s&rsquo;appliquent g&eacute;n&eacute;ralement dans les centres historiques.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Y a-t-il un autre grand projet pr&eacute;vu &agrave; Locarno?<\/strong><br> Le r&eacute;am&eacute;nagement de la Piazza Grande et de Largo Zorzi est certainement sur la table. Il s'agit d'une op&eacute;ration de grande envergure qui concerne toute la zone centrale de la ville, qui va pratiquement du Debarcadero &agrave; la Piazza Remo Rossi. On parle de 40 000 m2 et d'un investissement de 22 millions de francs. Il y aura un concours pour le mobilier public, avec des contraintes sp&eacute;cifiques pour le rev&ecirc;tement routier, l'&eacute;clairage, les terrasses, les bancs, etc. Toutes les sous-structures de la place devront &eacute;galement &ecirc;tre refaites, qui ont &eacute;t&eacute; touch&eacute;es pour la derni&egrave;re fois il y a environ 100 ans. Ce projet est ensuite int&eacute;gr&eacute; &agrave; un autre point strat&eacute;gique tr&egrave;s important, qui est la politique de r&eacute;am&eacute;nagement des surfaces publiques.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Que veux-tu dire exactement?<\/strong><br> En termes simples, ce sont les parkings. Notre politique de stationnement pr&eacute;voit la construction ou l'agrandissement de parkings souterrains afin de d&eacute;loger les parkings des surfaces publiques. Les espaces ainsi lib&eacute;r&eacute;s pourraient &ecirc;tre utilis&eacute;s pour des lieux publics, tels que des places. Nous pensons que les places de stationnement ne peuvent &ecirc;tre simplement supprim&eacute;es, car elles sont indispensables pour les r&eacute;sidents, pour le commerce et le tourisme. Les moyens de transport doivent &ecirc;tre compl&eacute;mentaires, et dans cette compl&eacute;mentarit&eacute; la voiture a son r&ocirc;le.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Alors, y aura-t-il aussi un parking sous la Piazza Grande?<\/strong><br> Le probl&egrave;me de la desserte ad&eacute;quate de la Piazza Grande existe. Actuellement, dans les environs de la place se trouvent les parkings Largo Zorzi et Piazza Castello, qui sont cependant per&ccedil;us par les utilisateurs comme distants. Et la place en souffre. L'id&eacute;al serait s&ucirc;rement la construction d'un nouveau parking sous la Piazza Grande, mais c'est pratiquement impossible. L'id&eacute;e actuelle est donc d'&eacute;tendre le parking souterrain Largo Zorzi vers la Piazza Grande et de pr&eacute;voir une sortie pi&eacute;tonne en surface &agrave; proximit&eacute; imm&eacute;diate de la place, par exemple l&agrave; o&ugrave; se trouve la poste et \/ ou &eacute;ventuellement sous les arcades. L'utilisateur, en fait, ne se soucie pas tellement de l'endroit o&ugrave; il entre dans le parking avec la voiture, mais de l'endroit o&ugrave; il part &agrave; pied. &#9632;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avvocato Caroni, parmi les projets qui d\u00e9pendent de votre d\u00e9partement, il y a aussi le soi-disant PALoc. Pouvez-vous expliquer bri\u00e8vement ce que c&#39;est? Commen\u00e7ons par dire que l&#39;acronyme \u00abPALoc\u00bb signifie programme d&#39;agglom\u00e9ration locarnaise. 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Des plans dits d&#39;agglom\u00e9ration au nouveau quartier \u00e9co-durable en passant par le r\u00e9am\u00e9nagement de la Piazza Grande, plusieurs interventions urbaines sont pr\u00e9vues dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.","autor":"Intervista a cura di Antonio Campagnuolo","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":null,"newsim":"","zusammenfassung":""},"featured_image_src":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Intervista-a-Paolo-Caroni-150x150.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16851\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}