La Suisse grandit. Environ 20 000 nouveaux emplois seront créés dans la seule ville de Bâle-Ville d’ici 2035. Cette évolution ne manque pas de laisser sa marque sur Pratteln. Le nombre d’employés a augmenté d’environ 2 500 au cours des dix dernières années et la population a augmenté d’environ 1 500. À cela s’ajoute le besoin d’espace de vie supplémentaire, de lieux de travail et de toutes sortes d’infrastructures, tout cela prend de la place. <\/p>\n\n\n\n
En étroite collaboration avec les autorités de la commune et du canton, Bredella AG, en collaboration avec des spécialistes de l’aménagement du site, élabore les règles de construction du site. Les plans de quartier<\/span> définissent les règles d’utilisation, les bâtiments, les chemins, les places et les espaces ouverts ainsi qu’un plan pour leur localisation spatiale. « Le projet joue un rôle clé dans le développement de toute la zone de la gare », explique Andreas Schröder, chef de projet adjoint Bâtiments divers<\/strong> Accès optimal avec tous les moyens de transport<\/strong> Les prochaines étapes<\/strong> La Suisse grandit. Environ 20 000 nouveaux emplois seront cr\u00e9\u00e9s dans la seule ville de B\u00e2le-Ville d’ici 2035. Cette \u00e9volution ne manque pas de laisser sa marque sur Pratteln. Le nombre d’employ\u00e9s a augment\u00e9 d’environ 2 500 au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es et la population a augment\u00e9 d’environ 1 500. \u00c0 cela s’ajoute le … Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2848,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9438,739,8452],"tags":[1088,1269,1270],"class_list":["post-3813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-region-bale","category-projects","category-regions","tag-bahnhof-fr","tag-neuer-stadtteil-fr","tag-pratteln-fr"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Le 7 juin 2019, la premi\u00e8re pierre a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e pour le quartier \u00abuptownBasel\u00bb \u00e0 Arlesheim. Un centre de comp\u00e9tences pour l'Industrie 4.0 est en cours de construction sur le plus grand chantier de construction du nord-ouest de la Suisse - le Smart Manufacturing Hub dans le nord-ouest de la Suisse avec environ 2000 emplois.","autor":"Philipp Dreyer \/ Quelle: Bredella \/ Burckhardt Partner \/ Visualisierungen: Burckhardt+Partner AG","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":null,"newsim":"","zusammenfassung":""},"featured_image_src":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Ein-neuer-Stadtteil-direkt-am-Bahnhof-Pratteln-150x150.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.immo-invest.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
développement chez Burckhardt + Partner AG. <\/p>\n\n\n\n
Le projet Bredella ne visait pas un autre quartier<\/span> résidentiel purement fonctionnellement optimisé, mais se considère comme un nouveau quartier<\/span> à Pratteln Mitte à usage mixte et à développement différent et diversifié, soulignent les chefs de projet. La vie devrait avoir autant d’espace ici que l’utilisation commerciale, ancienne comme nouvelle. L’objectif est de créer une nouvelle façon de traiter l’espace dans un lieu bien développé dans les agglomérations urbaines qui correspond à l’esprit du temps. Le plan directeur et le projet directionnel pour la transformation de la zone industrielle en quartiers urbains se caractérisent par l’interaction d’espaces de vie urbains et diversifiés soigneusement conçus.
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Les exigences qui doivent être remplies lors de la mise à disposition de cet espace auraient changé par rapport à la précédente: l’accent n’est plus mis sur la situation idyllique à la campagne, mais sur un accès optimal par tous les moyens de transport. Plus la vue, mais l’accessibilité rapide. Et la compression intérieure pour contrer l’étalement urbain en Suisse. La zone des anciennes Buss AG et Rohrbogen AG sur le côté nord de la gare de Pratteln est un endroit idéal pour créer de nouveaux espaces de vie contemporains et attrayants, selon les chefs de projet de Bredella AG. <\/p>\n\n\n\n
Au cours de la suite du processus, la demande définitive de planification «Bredella» passera par la procédure prévue pour ces procédures. En plus du contrat d’infrastructure mentionné, cela inclut l’édition publique du projet et enfin la prise de décision par la commune et le canton. La première chose (4 à 8 ans) est de convertir la zone de Rohrbogen AG à l’ouest. Dans la deuxième phase (8 – 12 ans), il est prévu de terminer spatialement la Bahnhofplatz. Dans la troisième phase (12 – 20 ans), les trois dernières zones de construction de la zone actuelle de Buss doivent recevoir de nouveaux usages, un autre trimestre doit être créé et la transformation doit être achevée. ■ <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"