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Tag: Bauwesen

  • Nidvaldo riceve un impianto per il riciclaggio dei materiali da costruzione

    Nidvaldo riceve un impianto per il riciclaggio dei materiali da costruzione

    ARGE EvoREC ha messo in funzione un nuovo impianto di lavorazione del riciclaggio per materiali da costruzione a Oberdorf. Questo ha lo scopo di trasformare le demolizioni in calcestruzzo e miste della regione in nuovi materiali da costruzione di alta qualità, secondo un comunicato stampa . Nello specifico, ad esempio, devono essere realizzati calcestruzzo e granuli misti in diverse granulometrie, composizioni rocciose e con proprietà diverse.

    ARGE EvoREC, una filiale della Holcim Kies und Beton AG con sede a Zurigo e della Nidwaldner Zimmermann Umweltlogistik AG , vuole utilizzare il sistema per promuovere l’economia circolare nel settore delle costruzioni. Una gran parte dell’aggregato riciclato viene utilizzata direttamente in loco presso lo stabilimento Holcim di Aennerberg per la produzione di calcestruzzo riciclato. Questo chiude il ciclo del materiale.

    Secondo Reto Zimmermann, CEO di Zimmermann Umweltlogistik AG, la nuova struttura non è solo un impegno per la sostenibilità, ma anche per la regione. “Riceviamo demolizioni in calcestruzzo e miste dal mercato di Nidvaldo e le trasformiamo in granulato per la produzione locale di calcestruzzo, che a sua volta può essere utilizzato per creare nuove strutture sostenibili nella regione”, si legge nel comunicato stampa.

  • L'Ufficio federale delle strade utilizza il ponte mobile

    L'Ufficio federale delle strade utilizza il ponte mobile

    L’Ufficio federale delle strade ( USTRA ) ha lanciato il progetto pilota Ponte dell’USTRA. Si tratta, secondo un comunicato stampa , di un ponte mobile da utilizzare nei lavori di manutenzione delle autostrade. Il traffico è rallentato a 60 chilometri orari sul ponte lungo quasi 240 metri. Al di sotto c’è uno spazio di circa 100 metri dove il lavoro può essere svolto indisturbato dal traffico stradale. Terminata la fase di costruzione, il ponte mobile viene spinto oltre un centinaio di metri e i lavori continuano.

    In questo modo si eliminano le barriere e le chiusure di tratti di carreggiata altrimenti necessari per la sicurezza sul lavoro. Puoi anche lavorare senza ostacoli durante il giorno. Con il volume di traffico odierno su molte sezioni dell’autostrada, da molto tempo non è possibile ridurre le corsie per i lavori di manutenzione durante il giorno, secondo il comunicato dell’Ufficio federale. Di conseguenza, sempre più lavori di costruzione sulle autostrade nazionali devono essere eseguiti di notte. ASTRA ritiene che la riduzione della corsia senza ingorghi sugli assi principali come A1 e A2 sia possibile solo dopo le 23:00. A causa dei limiti di rumore più bassi, alcuni lavori come la demolizione rumorosa non sono possibili di notte.

    L’Ufficio federale ha quindi deciso di sviluppare e costruire il ponte ASTRA. Nella scheda informativa del ponte mobile, la lunghezza è specificata esattamente come 236 metri, la larghezza come 7,30 metri e l’altezza come 4,32 metri. Sotto è possibile lavorare su un centinaio di metri con una larghezza di 5,20 metri e un’altezza di 3,10 metri.

    Il ponte ASTRA è dotato di carrello di atterraggio. Sollevato idraulicamente di 10 centimetri, può viaggiare longitudinalmente e trasversalmente. Una volta completati i lavori sotto il ponte, continuerà a percorrere 100 metri con il telecomando per la prossima fase di costruzione, secondo la scheda informativa. Per assemblare il ponte prima dell’uso, sono necessari 18 pianali ribassati per il trasporto e quattro gru per il montaggio.

    Secondo l’Ufficio federale, i singoli elementi per il ponte ASTRA sono attualmente in fase di costruzione e poi trasportati nell’area di stoccaggio del ponte a Rothrist TG. Il ponte sarà assemblato e testato per la prima volta nel tardo autunno. Se questi test saranno soddisfacenti, il ponte ASTRA sarà utilizzato nella primavera del 2022 come progetto pilota per il risanamento della pavimentazione sulla sezione A1 tra Recherswil SO e Kriegstetten SO. Secondo il comunicato stampa, il prototipo di ASTRA Bridge costerà circa 20 milioni di franchi. Dopo il completamento di un progetto di costruzione e una fase di manutenzione, può essere riutilizzato per un prossimo progetto di costruzione.

  • Sika sta crescendo a un tasso a due cifre

    Sika sta crescendo a un tasso a due cifre

    Secondo un messaggio di Sika , il gruppo di materiali da costruzione con sede a Zugo ha chiuso la prima metà del 2021 con nuovi valori record. Concretamente, il fatturato è cresciuto del 23,1 percento a 4,45 miliardi di franchi svizzeri. Il risultato operativo a livello di EBIT è aumentato del 67,2 percento su base annua a 685,9 milioni di franchi. Il margine EBIT ha raggiunto un nuovo record al 15,4%.

    “Ci siamo affermati ancora una volta in un contesto di mercato che è rimasto sfidante e ha ottenuto ottimi risultati di business nella prima metà del 2021”, si legge nel comunicato stampa di Thomas Hasler. “Il COVID-19 continuerà a metterci alla prova”, ha affermato il CEO. “Ma siamo ben posizionati e abbiamo dimostrato la nostra resistenza alle crisi in condizioni economiche difficili e abbiamo creato nuove piattaforme di crescita”.

    Tutte le aree di attività di Sika hanno contribuito allo sviluppo positivo nella prima metà del 2021 con tassi di crescita delle vendite a due cifre. Nella regione EMEA (Europa, Medio Oriente, Africa) è stato raggiunto un aumento annuo del fatturato del 25,2% a 2,04 miliardi di franchi svizzeri. La regione delle Americhe è cresciuta del 15,8 per cento a 1,10 miliardi di franchi svizzeri. Nella regione Asia/Pacifico il fatturato è aumentato del 26,4% a 960,8 milioni di franchi. Gli affari con l’industria automobilistica (Global Business) sono cresciuti del 26,4% a 351,0 milioni di franchi.

    Per l’intero anno, Sika prevede una crescita delle vendite tra il 13 e il 17% in valuta locale. Il risultato operativo deve essere aumentato in modo sproporzionato. Sika prevede che il margine EBIT sia almeno del 15,0 percento nonostante l’aumento dei prezzi delle materie prime.

  • Jaisli-Xamax sta lavorando al complesso scolastico di Vechigen

    Jaisli-Xamax sta lavorando al complesso scolastico di Vechigen

    L’azienda elettrica Jaisli-Xamax di Dietikon esegue tutti gli impianti elettrici per la ristrutturazione e l’ampliamento complessivi del complesso scolastico Stämpbach a Vechigen. Secondo quanto riportato dal quotidiano dei dipendenti Brilli’s News , i lavori verranno eseguiti durante le tre fasi di attuazione mentre la scuola è ancora in funzione. “Una delle sfide è stata quella di eseguire il lavoro mentre la scuola era ancora in funzione”, ha affermato l’installatore del cantiere Adrian Thürig. Tuttavia, è stato possibile “produrre una performance pulita”.

    Il lavoro sarà svolto in tre fasi. Secondo Jaisli-Xamax, nella prima fase di costruzione sono stati realizzati la costruzione dell’asilo, della scuola materna, dell’ala speciale e dell’ala intermedia, nonché la ristrutturazione delle due palestre. Nella seconda fase costruttiva è stata realizzata la ristrutturazione dell’ala di classe est e l’ampliamento delle sale di gruppo. I lavori per la terza fase di costruzione sono ancora in corso. L’ala della classe ovest sarà rinnovata.

    Secondo il project manager Luciano Matturro di Jaisli-Xamax, la collaborazione con tutte le persone coinvolte nella costruzione e con la scuola è andata a buon fine. Matturro ha affermato di essere orgoglioso del fatto che il team in loco abbia svolto bene il proprio lavoro mentre la scuola era in funzione. Matturro: “Siamo ora all’ultimo impulso per completare con successo la terza fase di costruzione.” Anche due apprendisti di Jaisli-Xamax hanno lavorato al progetto nel cantone di Berna.

  • Svelato a Venezia il ponte in cemento stampato in 3D

    Svelato a Venezia il ponte in cemento stampato in 3D

    Il ponte ad arco Striatus è stato presentato lunedì alla Biennale di Architettura di Venezia. È stato progettato dal Block Research Group presso l’ Institute for Technology in Architecture della Eidgenössische Technische Hochschule Zürich ( ETH ), dal Zaha Hadid Architecs Computation and Design Group e dagli specialisti di Innsbruck per la produzione additiva con calcestruzzo, incremetal3D . È stato reso possibile dal produttore di materiali da costruzione Holcim Svizzera .

    Striatus fa parte della mostra “Time Space Existence ”. Sarà presentato dal Centro Culturale Europeo nell’ambito della Biennale. Il suo nome (latino: a coste, scanalato, rigato) riflette la logica strutturale e il processo di fabbricazione del ponte, ha affermato Philippe Block dell’ETH in un comunicato stampa di Holcim. “Nelle strutture ad arco e a volta, il materiale è posto in modo tale che le forze possano essere trasferite ai supporti in pura compressione. La forza è generata dalla geometria, per cui viene utilizzata solo una frazione dei materiali utilizzati nelle travi convenzionali. ”Questo apre una moltitudine di possibilità per costruire con una resistenza inferiore e rispettosa dell’ambiente.

    “Striatus sta sulle spalle dei giganti”, afferma Shajay Bhooshan di Zaha Hadid Architects. “Rivive antiche tecniche del passato.” La sua “qualità tattile, estetica e forza” rifletteva la visione “che la bellezza è una promessa di performance”. Il lavoro congiunto rende il ponte striato “più grande della somma delle sue singole parti”, afferma Johannes Megens, co-fondatore di incremental3D. Secondo il CEO di Holcim Jan Jenisch, il design digitale e circolare del ponte utilizza “il cemento al suo meglio, con un uso minimo di materiali e blocchi che possono essere riassemblati più e più volte e riutilizzati all’infinito”.

    Holcim afferma di lavorare su una gamma di applicazioni di stampa 3D, da infrastrutture complesse a alloggi a prezzi accessibili per l’Africa. In Malawi, Holcim ha messo in funzione la prima scuola al mondo realizzata con la stampa 3D del calcestruzzo. La costruzione dei muri ha richiesto solo 18 ore e ha consumato il 70% in meno di materiale rispetto ai metodi di costruzione convenzionali.

  • UZH vuole generare elettricità su un tetto verde

    UZH vuole generare elettricità su un tetto verde

    L’ Università di Zurigo avrà un nuovo centro di insegnamento e apprendimento, il FORUM UZH, entro il 2028. Secondo un messaggio di lunedì, l’ ufficio cantonale dell’edilizia ha presentato la pre-descrizione dell’edificio. Successivamente, l’edificio di sette piani progettato dagli architetti basilesi Herzog & de Meuron sarà eretto come una costruzione ibrida in legno con una struttura in cemento. L’uso del legno dovrebbe far risparmiare tanto CO2 quanto è necessario per costruire 77 case unifamiliari.

    Il tetto deve essere inverdito intensamente, migliorando così il raffreddamento in estate e l’isolamento termico in inverno. Allo stesso tempo, il tetto ha un impianto fotovoltaico. Questo dovrebbe generare circa 150 megawattora all’anno, elettricità sufficiente per 50 famiglie.

    L’inizio dei lavori è previsto per il 2024. In futuro, l’edificio avrà 700 posti di lavoro per studenti e spazi di lavoro per 6000 membri dell’università.

  • Implenia aiuta a costruire tunnel in Francia

    Implenia aiuta a costruire tunnel in Francia

    Una joint venture gestita da Implenia ha ricevuto un ordine da Tunnel Euralpin Lyon Torino ( TELT ). Si tratta della progettazione e costruzione di parte del tunnel di base del Moncenisio in Francia. La sezione interessata del tunnel di 57,5 chilometri è lunga circa 4 chilometri e parte dal portale Villard-Clément.

    I partner di Implenia nel progetto sono NGE , Itinera e Rizzani de Eccher . Implenia detiene il 34% della joint venture. Secondo le informazioni, i partner del progetto hanno vinto il contratto grazie alle ottimizzazioni tecniche introdotte durante la fase di gara. Hanno preso il primo posto nella valutazione delle soluzioni tecniche. Il volume degli ordini è di circa 248 milioni di franchi. Il progetto durerà circa quattro anni e mezzo.

    “Implenia è orgogliosa di poter pianificare e costruire una parte così importante della futura rete ferroviaria europea”, afferma Erwin Scherer, Global Head Tunneling di Implenia, nel comunicato stampa. “Possiamo utilizzare la nostra vasta esperienza in tutte le aree di progetti infrastrutturali estesi come punto di forza in tali progetti”, aggiunge.

    Il cliente TELT è una società franco-italiana che si occupa della realizzazione e gestione della sezione transfrontaliera della nuova linea Lione-Torino presso il tunnel di base del Moncenisio. Questa sezione diventerà un anello centrale del Corridoio Mediterraneo, uno dei nove assi della rete di trasporto europea TEN-T (Trans-European Transport Network). L’ampliamento è destinato, tra l’altro, a favorire il trasferimento delle merci trasportate dalla strada alla ferrovia.

  • In lieve calo gli investimenti in costruzioni

    In lieve calo gli investimenti in costruzioni

    Gli investimenti in costruzioni sono diminuiti dello 0,3 per cento su base annua nel 2020, come scrive l’Ufficio federale di statistica (UST ) in un comunicato stampa. Con questo si intendono le spese di costruzione senza lavori di pubblica manutenzione. Se si tiene conto anche di questi, la spesa totale per la costruzione sarà all’incirca al livello dell’anno precedente.

    Gli investimenti in nuovi progetti di costruzione sono diminuiti dello 0,6% su base annua. Al contrario, lo 0,1 percento in più è stato investito in progetti di ristrutturazione. La Confederazione, i Cantoni e i Comuni hanno investito di più in progetti di nuova costruzione e ristrutturazione rispetto al 2019. Nel 2020 i clienti privati sono stati più cauti.

    Secondo l’UST, è stato osservato uno sviluppo positivo negli investimenti nell’ingegneria civile. Questi sono aumentati del 3,2% nel 2020. Al contrario, gli investimenti in progetti di costruzione di edifici sono diminuiti dell’1,1 percento. Mentre la Confederazione, i Cantoni ei Comuni hanno investito di più nell’edilizia e nell’ingegneria civile rispetto all’anno precedente, l’importo investito dal settore privato è aumentato solo nell’ingegneria civile.

  • Pestalozzi vede l'edilizia come un'industria moderna e digitale

    Pestalozzi vede l'edilizia come un'industria moderna e digitale

    Per il Gruppo Pestalozzi è stata elaborata una mission aziendale. In un'intervista a “ KMU Magazin ”, Matthias Pestalozzi cita le aree principali: cultura aziendale della continuità, sviluppo della digitalizzazione e del networking, nonché gestione aziendale intergenerazionale. Il delegato del consiglio di amministrazione alla direzione dell'azienda ha affermato che l'aspetto più interessante e più importante della formulazione della dichiarazione di intenti è stato l'ampio confronto con i dipendenti che vi hanno lavorato in gruppi di lavoro. Pestalozzi: “Alla fine non c'erano molte differenze con il vecchio modello, ma è formulato in modo più dettagliato, soprattutto il tema: come lavoriamo insieme?” Una conseguenza è che l'azienda ha introdotto la tua cultura.

    Pestalozzi, che gestisce l'azienda di famiglia fondata nel 1763 alla nona generazione, sottolinea nell'intervista l'importanza della digitalizzazione per l'azienda specializzata nel commercio di tutto ciò che riguarda l'edilizia. La digitalizzazione e il networking sono un "argomento enorme, ci lavoriamo costantemente". La digitalizzazione è importante nel contatto con il cliente. Il gruppo ha investito molto nell'e-shop negli ultimi anni per abilitare gli ordini digitali. Circa il 40% degli ordini di prodotti finiti passa già attraverso il commercio elettronico. Anche il marketing digitale è stato ampliato, con l'utilizzo di piattaforme come LinkedIn o la distribuzione di una newsletter. Secondo Pestalozzi, i problemi di sicurezza nel settore digitale sono spesso sottovalutati, soprattutto dalle PMI. In Pestalozzi i dipendenti vengono quindi formati in modo continuativo.

    Il Gruppo Pestalozzi ha voluto motivare i giovani alla formazione nel settore edile e delle costruzioni con il 39° premio assegnato quest'anno per i buoni titoli di apprendistato. Spesso è difficile trovare apprendisti lì. Il premio penna viene assegnato nei settori dell'involucro edilizio, dei servizi edili, delle costruzioni metalliche e della lavorazione dei metalli.

  • HKG ha contribuito al nuovo centro congressi

    HKG ha contribuito al nuovo centro congressi

    Secondo una comunicazione di HKG Engineering, nell'ambito del progetto di ristrutturazione del Kongresshaus e della Tonhalle di Zurigo, sono state installate le ultime tecnologie. Il rappresentante della società Schlierem è stato incaricato dell'ingegneria elettrica. La sfida era quella di mantenere il più possibile l'originale, mentre le nuove parti e le aggiunte dovevano essere adattate allo stock esistente.

    Grazie alla ristrutturazione, la Kongresshaus, inaugurata nel 1939, e la Tonhalle Zurich sono ora pronte per i prossimi 50 anni. Per eventi è disponibile un'area di 5300 mq. C'è spazio per 4500 visitatori nei locali. Lo spazio flessibile a disposizione consente di organizzare vari eventi come congressi o riunioni specialistiche. Secondo HKG, il centro congressi è anche neutrale dal punto di vista climatico.

  • Implenia e i partner ricevono finanziamenti dalla Norvegia

    Implenia e i partner ricevono finanziamenti dalla Norvegia

    La società cleantech di Oslo TECO 2030 e la filiale norvegese della società di costruzioni Implenia riceveranno l’ equivalente di 16,77 milioni di franchi svizzeri dall’impresa statale Enova del ministero norvegese dell’ambiente e del clima per lo sviluppo di soluzioni alimentate a idrogeno per i cantieri. I fondi saranno erogati a partire da settembre per un periodo di due anni e mezzo. Parte della strategia climatica della Norvegia è che non verranno più utilizzati combustibili fossili nei cantieri a partire dal 2025. Secondo un comunicato stampa di Implenia, questi “generosi sussidi” consentiranno a entrambe le società di raggiungere l’obiettivo fissato dal governo norvegese.

    Implenia e TECO 2030 avevano già firmato ad aprile un contratto per sviluppare e testare tali soluzioni edilizie. “Le nostre celle a combustibile possono essere utilizzate per grandi navi e altre applicazioni pesanti, quindi perché non per guidare dispositivi nei cantieri”, ha poi spiegato Enger, CEO di Teco 2030. “Utilizzando celle a combustibile a base di idrogeno invece di generatori diesel, è possibile prevenire completamente le emissioni nei cantieri, rendendoli più rispettosi del clima”, ha affermato Enger nell’attuale comunicato stampa.

    Come sottolinea Implenia, questa iniziativa è in linea con i propri dodici obiettivi di sostenibilità, che devono essere raggiunti entro il 2025. “Siamo dell’opinione che l’idrogeno svolgerà un ruolo importante come fonte di energia nei cantieri del futuro”, afferma Audun Aaland, CEO di Implenia Norvegia. “E siamo orgogliosi di poter portare avanti questa innovazione sostenibile insieme a TECO 2030”.

  • Zurigo Business Park Manufakt8048 è aperto

    Zurigo Business Park Manufakt8048 è aperto

    Il parco commerciale Manufakt8048 è stato completato. Giovedì il proprietario dell’edificio Swisscanto , lo sviluppatore e appaltatore generale Steiner AG , architetti, partner di progetto e futuri inquilini hanno celebrato l’apertura del nuovo complesso di edifici modulari a Zurigo-Altstetten. In un comunicato stampa , Steiner AG ha anche annunciato che nei prossimi anni verranno costruiti altri due parchi industriali a Wädenswil ZH e Winterthur con lo stesso concetto: Manufakt8820 e Manufakt8409.

    Steiner AG descrive il suo concetto di produzione speciale come sostenibile e multidimensionale. Offre sale riunioni condivise che possono essere utilizzate secondo necessità, nonché i cosiddetti uffici flessibili e aree riunioni. Per rendere convenienti gli affitti commerciali, soprattutto per le giovani aziende, Steiner AG ha migliorato l’efficienza dello spazio con aree che possono essere utilizzate insieme, ad esempio. Questo può essere “implementato bene in aree reception, sale riunioni o lounge”, afferma il suo Head Real Estate, Michael Schiltknecht. Ciò è particolarmente interessante per le start-up, “che non devono affittare tutto subito”.

    Come si dice, l’immobile commerciale Manufakt8048 beneficia dell’ambiente attraente nel “quartiere urbano emergente” a ovest di Zurigo, nelle immediate vicinanze della stazione ferroviaria di Zurigo-Altstetten. Offre quindi “condizioni ideali per le aziende di un’ampia varietà di settori”.

  • Strabag opera in modo completamente digitale a Küsnacht

    Strabag opera in modo completamente digitale a Küsnacht

    L’impresa edile Strabag Svizzera si è aggiudicata l’appalto per la ristrutturazione di un tratto stradale in un terreno difficile nel comune di Küsnacht, nonché il rinnovo delle linee del gas, dell’acqua e dell’elettricità del fornitore di energia elettrica locale Werke am Zürichsee AG . Secondo il comunicato stampa , il progetto sarà controllato digitalmente dalla pianificazione alla costruzione fino alla successiva manutenzione. A tale scopo viene utilizzato il cosiddetto Building Information Modeling (BIM). Strabag AG si è aggiudicata il contratto come appaltatore generale. L’inizio della costruzione è previsto per la fine di agosto e il completamento intorno a ottobre 2022, secondo l’annuncio.

    Il progetto di ristrutturazione del comune di Küsnacht sulla parte superiore dello Schiedhaldensteig è considerato difficile. Lì, in una zona di traffico molto stretta e ripida, da un lato devono essere eseguiti i lavori di ristrutturazione e dall’altro devono essere sostituiti i tubi fognari.

    Il responsabile del BIM Stijepan Ljubicic di Strabag ha affermato che, da un lato, “il cantiere sarà gestito in modo completamente digitale” per quanto riguarda l’uso del BIM nella pianificazione e realizzazione dei due progetti di costruzione. Oltre alla pianificazione e all’esecuzione, tutto il lavoro sarebbe stato documentato digitalmente e infine consegnato al cliente in un cosiddetto modello as-built. Questi dati offrono molti vantaggi per quanto riguarda la gestione della qualità, il funzionamento e la manutenzione, nonché una base di pianificazione per i progetti successivi.

    Il responsabile della divisione tecnica per la costruzione delle vie di comunicazione a est di Strabag, Michael Graber, avrebbe affermato che un criterio principale per il premio era la performance digitale dell’azienda. Il contratto conferma la competenza e le conoscenze specialistiche proprie di Strabag nel campo del BIM.

    Il comunicato stampa fornisce anche informazioni sulla costruzione. Lo scavo comporterà 1.500 metri cubi, verranno posati 240 metri di materia prima. La strada è in costruzione su una distanza di 750 metri, utilizzando 500 tonnellate di asfalto laminato.

  • Il modello chiarisce il ciclo dei materiali da costruzione

    Il modello chiarisce il ciclo dei materiali da costruzione

    Con la sua tesi, l’ingegnere industriale Daniel Kliem vuole creare le basi per il riciclaggio dei materiali da costruzione presso l’OST – Ostschweizer Fachhochschule, in tutti i cantoni. Come si dice in un comunicato stampa, lo “spirito cantonale” è un ostacolo al processo politico. Se, ad esempio, in un cantone si aumentasse il prezzo per l’estrazione di ghiaia e le discariche demolizioni e scavi per incentivare il riciclaggio, il problema si sposterebbe solo in altre regioni: «Il materiale di demolizione e gli scavi verrebbero quindi trasportati in altri cantoni e nuovo materiale sarebbe quindi guidato da più lontano “, ha detto Kliem.

    Ora un modello sviluppato in modo partecipativo mira a chiarire la dinamica del sistema. Oltre a tre istituti OST, in questo progetto quadriennale sono coinvolti anche esperti delle Università di San Gallo e Bergen , l’ Ufficio di Zurigo per i rifiuti, l’acqua, l’energia e l’aria e l’ energia e la gestione delle risorse GmbH. Nonostante le complesse dinamiche, ha già creato una comprensione globale del problema ed è stata in grado di identificare campi di azione attuabili. Ad esempio, i processi e le misure di pianificazione del territorio dovrebbero essere ridefiniti. Inoltre, dovrebbero essere inclusi i cantoni ad alta intensità di costruzioni come Zurigo e la tassazione delle risorse dovrebbe essere regolamentata a livello nazionale.

    “La consapevolezza che anche gli esperti possono imparare cose nuove con i modelli e acquisire nuove prospettive e input è stata entusiasmante”, ha affermato Kliem. “La misura ovvia per aumentare il prezzo della ghiaia è buona e funziona. Ma se si includono i bacini di utenza, la cooperazione tra i Cantoni funge da chiave per prevenire ulteriori trasporti».

  • Nüssli sta costruendo dieci padiglioni per l'Expo

    Nüssli sta costruendo dieci padiglioni per l'Expo

    L’esposizione mondiale, che in realtà è prevista per il 2020, inizia a Dubai il 1° ottobre. Nüssli sta costruendo dieci dei 200 padiglioni nazionali totali per l’Expo, secondo un comunicato stampa dell’organizzatore dell’evento della St.GallenBodenseeArea. Nonostante la stretta osservanza delle misure sanitarie, tutti i lavori procedono a gonfie vele, in modo che i padiglioni di Baden-Württemberg, Germania, Francia, Lussemburgo, Austria, Bielorussia, Cina, Giappone, Kazakistan e Monaco siano pronti per tempo.

    Particolare attenzione hanno attirato i padiglioni di Francia e Giappone. La rivista di settore “Architectural Digest” ha recentemente presentato gli otto padiglioni che saranno architettonicamente i più importanti dell’Expo. Con Francia e Giappone, questo include anche due dei padiglioni costruiti da Nüssli. L’organizzatore dell’evento sta implementando il motto Padiglione della luce per la Francia e si sta concentrando sulla sostenibilità e sulla connessione tra il Giappone e il Medio Oriente per il Giappone.

    “Coltiviamo la pianificazione lungimirante, la comprensione culturale e lo scambio costante all’interno e tra i team come principi importanti”, è citato nel messaggio Harald Dosch, COO Special Projects at Nüssli e responsabile di tutti e dieci i padiglioni. Anche la sua azienda beneficia dell’esperienza. Perché 20 anni fa Nüssli ha costruito un padiglione per l’esposizione mondiale di Hannover. Nel frattempo si sono aggiunti altri 35 progetti Expo.

  • I ricercatori vogliono stampare la torre

    I ricercatori vogliono stampare la torre

    Il villaggio grigionese di Mulegns sul Passo dello Julier riceve un nuovo sito culturale: Giovanni Netzer, regista teatrale e fondatore del festival culturale Origene, vuole far costruire una nuova torre bianca. Questo dovrebbe essere alto 23 metri e comprendere quattro piani. In cima, sotto una cupola, sarà costruito un palcoscenico per le rappresentazioni. L’aspetto della torre dovrebbe ricordare la tradizione pasticcera dei Grigioni.

    Netzer vuole affidarsi alle tecnologie di costruzione digitale per la costruzione della torre. Per fare questo, lavora con ricercatori del Politecnico federale di Zurigo ( ETH ). La torre è stata progettata e progettata dal professore dell’ETH Benjamin Dillenburger e Michael Hansmeyer del gruppo di ricerca Digital Building Technologies insieme alla Fondazione Origen di Netzer. Inoltre, con Robert Flatt, Walter Kaufmann e Andreas Wieser, sono coinvolti altri tre professori dell’ETH del centro di ricerca nazionale sulla fabbricazione digitale.

    I componenti della torre devono essere prodotti in loco con una stampante 3D. Le parti interessate possono guardare questo processo. I robot dovrebbero quindi costruire la torre da queste parti. Secondo un annuncio dell’ETH, la torre sarà una delle strutture più alte che siano mai state stampate in 3D e costruite da robot. La costruzione mediante stampa 3D consente di produrre geometrie complesse e di utilizzare con parsimonia le materie prime.

    Quando il progetto è stato presentato martedì, era presente anche il presidente federale Guy Parmelin. L’inizio dei lavori è previsto per aprile 2022. Inoltre, è già previsto lo smantellamento. In questo modo gli elementi in calcestruzzo possono essere nuovamente separati l’uno dall’altro in un secondo momento. In teoria, la torre potrebbe poi essere ricostruita in un’altra posizione.

  • Jansen e SFS posti di lavoro sicuri

    Jansen e SFS posti di lavoro sicuri

    Le due aziende con sede nella St.GallenBodenseeArea, Jansen e SFS, hanno deciso di lavorare insieme nell’area delle finestre, come si può ora vedere in un comunicato stampa. Jansen si concentrerà sull’ulteriore sviluppo del sistema di finestre in legno-metallo Connex, mentre SFS venderà il marchio Connex come partner esclusivo.

    Nell’ambito di questa collaborazione, Jansen vorrebbe continuare a guidare le innovazioni, mentre SFS vorrebbe espandere la propria posizione di mercato con il portafoglio Connex. Inoltre, entrambe le società considerano la loro collaborazione un impegno nei confronti della piazza economica svizzera. Assumendosi la propria responsabilità aziendale, si sarebbero assicurati “lavori e posizioni di formazione nella valle del Reno”.

    Inoltre, i clienti dovrebbero beneficiare della partnership. Da un lato, entrambe le aziende possono concentrarsi sui loro punti di forza complementari e, dall’altro, la vicinanza geografica rende la cooperazione un successo.

  • Sulzer e Blue Planet stanno lavorando su cemento CO2 negativo

    Sulzer e Blue Planet stanno lavorando su cemento CO2 negativo

    Sulzer e Blue Planet vogliono lavorare insieme per accelerare la transizione verso un’industria del cemento sostenibile. Per questo ora hanno stretto una partnership. Lo specialista californiano per la cattura e la mineralizzazione della CO2 utilizza le tecnologie dell’azienda Winterthur per ridurre la CO2 al fine di ridurre le emissioni di gas serra delle attività industriali.

    Secondo un comunicato stampa di Sulzer, Blue Planet ha sviluppato un redditizio sistema di cattura, utilizzo e stoccaggio di CO2 che cattura la CO2 da una varietà di fonti di emissione come centrali elettriche, raffinerie, acciaierie e cementifici. La CO2 viene mineralizzata in forma solida, cristallina e quindi legata in modo permanente. Il granulato viene aggiunto al calcestruzzo come componente principale dal 70 al 90 percento. Come di consueto, questi aggregati vengono poi legati da cemento. Con una quota del 7%, il cemento contribuisce in modo significativo alle emissioni globali di CO2. Tuttavia, l’impronta di CO2 del cemento nel calcestruzzo è “più che compensata dalla CO2 legata agli aggregati di calcare sintetico”, afferma Sulzer.

    “Siamo lieti di poter contribuire con la nostra esperienza nelle applicazioni circolari a un progetto così orientato al futuro”, ha affermato Torsten Wintergerste, responsabile della divisione Chemtech di Sulzer, citato nel comunicato stampa. “Aiuterà a ridurre le emissioni di carbonio dalle applicazioni industriali e dal settore del cemento, una delle principali preoccupazioni dei nostri clienti”.

  • Implenia sta costruendo una linea ferroviaria nel nord Italia

    Implenia sta costruendo una linea ferroviaria nel nord Italia

    Implenia AG e la società di costruzioni italiana Webuild si sono aggiudicate il contratto per la progettazione e la costruzione di una linea ferroviaria ad alte prestazioni tra Fortezza e Ponte Gardena nel nord Italia. Il fornitore di servizi edili e immobiliari con sede a Dietlikon sta sviluppando e realizzando il 49% del progetto per conto di Rete Ferroviaria Italiana SpA , proprietaria della rete ferroviaria italiana, secondo un comunicato stampa .

    La quota di progetto di Webuild è del 51 percento. L’ordine ha un volume totale di 1,07 miliardi di euro.

    Il percorso di 22,5 chilometri si collega al tunnel ferroviario del Brennero sul versante italiano delle Alpi. L’espansione in gran parte sotterranea dovrebbe consentire in futuro collegamenti più rapidi e maggiori capacità tra Monaco e Verona. I treni passeggeri e merci dovrebbero poter viaggiare molto più velocemente sulla nuova rotta. Finora, sono stati relativamente lenti a causa delle pendenze, ha affermato il comunicato stampa.

    I fondi messi a disposizione, oltre a migliorare la mobilità e modernizzare le infrastrutture del nord Italia, servono anche a creare posti di lavoro. Secondo un comunicato stampa, il progetto creerà direttamente e indirettamente circa 15.000 nuovi posti di lavoro nei prossimi anni.

    “Implenia è orgogliosa di progettare e costruire una parte così importante della futura rete ferroviaria europea”, ha dichiarato a Medienmitteling Christian Späth, capo del dipartimento di ingegneria civile di Implenia.

  • LafargeHolcim rafforza il ciclo nel settore eolico

    LafargeHolcim rafforza il ciclo nel settore eolico

    Il gruppo di materiali da costruzione con sede a Zugo LafargeHolcim e la controllata parigina General Electric GE Renewable Energy stanno collaborando. Secondo un comunicato stampa, vogliono trovare nuovi modi per riciclare i materiali delle turbine eoliche smantellate. Anche le pale del rotore entreranno a far parte di un’economia circolare, anche come materiale per la costruzione di nuovi parchi eolici.

    Entrambi vogliono sviluppare soluzioni circolari, soprattutto per il mercato europeo. Lo sfondo è che le turbine eoliche che stanno invecchiando lì entro il 2025 con una potenza complessiva di quasi 10 gigawatt saranno ripotenziate, ovvero sostituite con quelle più potenti di ultima generazione o spente.

    “Con la sostenibilità al centro della nostra strategia, l’accelerazione delle energie rinnovabili e l’economia circolare sono le massime priorità per la nostra azienda”, ha affermato Edelio Bermejo, capo del Global Innovation Center di LafargeHolcim. “Sono molto felice di questa collaborazione con GE Renewable Energy perché soddisfa entrambi gli obiettivi.” Secondo il CEO del suo partner, Jérôme Pécresse, questa collaborazione “darà un contributo significativo all’aumento della sostenibilità dell’energia eolica oggi e in futuro “.

    Entrambe le società lavorano insieme dal 2020. Insieme alla società danese Cobod , stanno sviluppando torri da record per turbine eoliche utilizzando la stampa 3D in calcestruzzo. Queste torri sono “più robuste, più efficienti e saranno prodotte dieci volte più velocemente di prima”, afferma il comunicato stampa. Secondo le sue stesse informazioni, LafargeHolcim ha riciclato 46 milioni di tonnellate di materiale l’anno scorso. Entro il 2030 dovrebbero essere 100 milioni di tonnellate.

  • Il commerciante di costruzioni HGC partecipa alla start-up di Urdorf

    Il commerciante di costruzioni HGC partecipa alla start-up di Urdorf

    La cooperativa commerciale dell’Associazione svizzera dei costruttori ( HGC ) partecipa a Cloudworks AG , con sede a Urdorf. L’azienda gestisce la start-up PropTech umbaumanager.ch, fondata nel 2019. La piattaforma digitale svolge l’intero processo di conversione in forma digitale, secondo il comunicato stampa sulla partnership. Guida i proprietari di casa attraverso l’intero processo del progetto di costruzione, dalla prima stima dei costi, attraverso l’ottenimento di offerte, l’aggiudicazione degli appalti e la direzione dei lavori fino alla gestione di eventuali difetti.

    Umbaumanager.ch collabora sin dall’inizio con una rete di artigiani e fornitori qualificati. L’HGC è stato uno dei primi partner di umbaumanager.ch e ora partecipa alla società operativa Cloudworks, secondo l’annuncio. “Con la rete e il know-how di HGC come fornitore di servizi per tutto ciò che ha a che fare con l’edilizia, la nostra piattaforma può essere ulteriormente ampliata”, sono citati i fondatori di Cloudworks AG e gli sviluppatori di umbaumanager.ch, Faton Mati e Christian Vogt. detto:

    La cooperativa HG Commerciale, fondata nel 1899, fornisce materiali all’industria edile svizzera. “Noi di HGC stiamo ampliando ulteriormente la nostra competenza digitale con la nostra partecipazione e possiamo quindi offrire ai nostri clienti artigianali un chiaro valore aggiunto”, afferma nell’annuncio Martin Tobler, CEO di HGC. L’HGC ha circa 800 dipendenti.

  • Il Gruppo Hächler rende la torre della città di Baden a prova di futuro

    Il Gruppo Hächler rende la torre della città di Baden a prova di futuro

    Gli specialisti nella ristrutturazione di edifici storici e protetti appartenenti al gruppo Hächler hanno riparato i danni causati dall’acqua alla torre della città di Baden. Secondo un comunicato stampa dell’impresa edile di Wettingen, il danno è stato causato ad un’altezza di 30 metri e l’intera muratura di tufo è stata satura d’acqua.

    Al fine di evitare tali danni causati dall’acqua in futuro dopo il completamento della riparazione, sull’edificio storico viene utilizzata la tecnologia più moderna. Ogni anno ci sarà un controllo degli scarichi per mezzo di un drone, si legge nel messaggio.

    Reto Schwitter – caposquadra, ristrutturazione e ristrutturazione di edifici storici presso Hächler – riferisce quanto accaduto nel comunicato stampa. Il 22 dicembre, il reparto di ristrutturazione e ristrutturazione di Hächler AG ha ricevuto un messaggio di emergenza con l’informazione che pezzi di intonaco stavano cadendo dalla torre della città di Baden. Il danno è stato esaminato la mattina successiva con l’ausilio delle scale girevoli dei vigili del fuoco di Baden ad un’altezza di 30 metri.

    L’area danneggiata era stata ripulita, ma la forte nevicata e la pioggia nelle tre settimane successive, seguite dal gelo notturno, hanno aggravato i danni e sono caduti altri pezzi di intonaco, riferisce il caposquadra. A gennaio doveva essere installata una rete di protezione. A marzo, gli specialisti Hächler hanno realizzato un’impalcatura della torre cittadina per la ristrutturazione di edifici storici e tutelati. È stato identificato il materiale da costruzione storico che è stato immerso nell’acqua. Dopo un periodo di prosciugamento, è stato possibile ricostruire, riferisce Polier Schwitter. Ora è necessario installare una nuova grondaia e quindi è necessario controllare regolarmente la torre della città di Baden a un’altezza di 30 metri – con un drone.

  • FenX convince con materiale isolante sostenibile

    FenX convince con materiale isolante sostenibile

    FenX AG si è assicurata 2,7 milioni di franchi in un round di finanziamento iniziale, secondo un comunicato stampa . Tra gli investitori figurano la società immobiliare Swiss Prime Site, la Zürcher Kantonalbank e CADFEM International, specializzata nella pianificazione basata sulla simulazione.

    FenX AG ha sviluppato una tecnologia brevettata con la quale i rifiuti industriali possono essere convertiti in pannelli isolanti utilizzando un conveniente processo di schiuma a temperatura ambiente. Secondo la comunicazione, i pannelli isolanti prodotti in questo modo hanno buone proprietà di isolamento e un’elevata resistenza meccanica. Non sono infiammabili e non provocano quasi nessuna emissione di CO2.

    Da un lato, FenX vuole utilizzare i nuovi fondi per continuare a investire in ricerca e sviluppo. D’altra parte, l’azienda vuole creare il suo primo impianto di produzione e prepararsi per l’ingresso nel mercato. L’obiettivo a lungo termine di FenX è produrre materiali da costruzione riciclabili in tutto il mondo. La produzione deve avvenire in modo decentralizzato dalle risorse disponibili a livello locale.

    FenX è stato scorporato dall’Istituto Federale Svizzero di Tecnologia di Zurigo ( ETH) nel 2019. Dietro l’azienda ci sono i ricercatori dell’ETH Laboratory for Complex Materials.

  • Jakob Stark presiede Lignum

    Jakob Stark presiede Lignum

    Lignum ha tenuto la sua riunione di primavera online alla fine di aprile, secondo un comunicato stampa dell’organizzazione mantello per l’industria forestale e del legno svizzera. Saluto anche il ministro dell’Economia Guy Parmelin, riferendosi alle potenzialità del legno. Da un lato, i proprietari di immobili e gli architetti in Svizzera farebbero sempre più affidamento sul legno e, dall’altro, le foreste e il legno contribuirebbero al raggiungimento degli obiettivi energetici e climatici della Confederazione. C’è un’enorme richiesta per il materiale in tutto il mondo.

    Lignum è ora gestito da Jakob Stark. Il Consiglio degli Stati di Turgovia ha assunto la presidenza da Sylvia Flückiger. Alla sua partenza, l’ex presidente del Consiglio nazionale Ruedi Lustenberger ha elogiato e ha sottolineato che l’industria del legno ha beneficiato del lavoro di Flückiger in termini di politica forestale e del legno.

    Il nuovo presidente Stark vede in futuro sempre più aree di applicazione del legno come materiale. Non solo nel settore edile, ma anche nel settore delle infrastrutture, ad esempio nella costruzione di ponti, come afferma in un’intervista. Inoltre, ci sarebbero anche opportunità di utilizzare il legno insieme al calcestruzzo: “L’edificio moderno è ibrido, si mescola”. In quanto centro di competenza per l’uso del legno nelle costruzioni, Lignum sarebbe di grande importanza per un futuro positivo del legno in Svizzera. Inoltre, il legno ha il vantaggio in termini di politica climatica “che il legno utilizzato lega molta CO2 e può quindi dare un contributo significativo alla riduzione dei gas serra e al rallentamento del riscaldamento globale, e questo è anche molto conveniente”, afferma Stark.

  • Empa ed Eawag ampliano il campus

    Empa ed Eawag ampliano il campus

    Mercoledì sono iniziati i simbolici lavori di costruzione per l’ampliamento del campus di ricerca dell’Empa e dell’Eawag a Dübendorf. La cerimonia inaugurale ha dato il via libera per un nuovo edificio del laboratorio. Inoltre, sul sito di 20.000 metri quadrati sono previsti un edificio multifunzionale e un parcheggio multipiano. Secondo il comunicato Empa e il completamento è previsto per la metà del 2024

    L’edificio del laboratorio ospiterà circa 60 nuovi laboratori e uffici, l’edificio multifunzionale di 1000 metri quadrati di uffici e spazi per ristoranti al piano terra. Tutti i posti auto saranno spostati nel parcheggio multipiano. Un totale di 260 veicoli dovrebbero trovare spazio al suo interno. Ciò renderebbe le aree esterne più invitanti e sicure per pedoni e ciclisti. Inoltre, è possibile un maggiore inverdimento.

    In futuro, la ricerca non verrà effettuata solo all’interno, ma anche su e con i nuovi edifici. Le innovazioni dei laboratori dell’Empa devono essere utilizzate principalmente nei settori dell’energia e della tecnologia degli edifici. Ad esempio, è previsto un campo con sonde geotermiche per immagazzinare il calore di scarto degli edifici e rilasciarlo nuovamente in inverno. Un progetto di ricerca esaminerà quindi come questa innovazione influenzi l’approvvigionamento energetico del campus.

  • La più moderna segheria svizzera è in costruzione

    La più moderna segheria svizzera è in costruzione

    La Tschopp Holzindustrie AG di Buttisholz investe 75 milioni di franchi per sostituire la sua segheria ormai 21enne e sovraccarica. Secondo l’azienda, la segheria più moderna della Svizzera sarà costruita su un’area di 20.000 metri quadrati. L’azienda è gestita alla terza generazione dai fratelli Ronald e Daniel Tschopp.

    Con questo investimento, Tschopp Holzindustrie AG sta dando un importante esempio per l’industria del legno nazionale, secondo un comunicato stampa. Ciò significa che più materiali a base di legno realizzati con legno svizzero potrebbero essere messi a disposizione del mercato a lungo termine.

    Il nuovo impianto è progettato per 300.000 metri cubi di tronchi. Dovrebbero essere gestiti dal deposito di tronchi in un turno di lavoro e dalla linea di taglio, compreso l’impianto di smistamento e sistemi di accatastamento, in un massimo di due turni. In futuro verranno lavorate anche le specie legnose di abete rosso / abete proveniente dalle foreste locali. Tschopp continua a fare affidamento sulla “partnership a lungo termine e professionale con i fornitori di legno grezzo comprovati”.

    Tschopp Holzindustrie AG è specializzata nella produzione di pannelli per casseforme per il settore edile. I pellet per l’industria energetica vengono prodotti dal legno di scarto dal 2005. Tschopp è leader di mercato in Svizzera in entrambe le aree.

    Dopo l’entrata in funzione della nuova segheria, alle imprese di costruzioni in legno verranno offerti anche prodotti che non sono ancora stati fabbricati in patria o non fabbricati industrialmente in Germania e che quindi devono essere importati dall’estero, come i pannelli di legno naturale a tre strati.

  • LafargeHolcim acquista in Grecia

    LafargeHolcim acquista in Grecia

    LafargeHolcim ha rafforzato il suo gruppo Heracles in Grecia. Il produttore di materiali da costruzione con sede a Zugo ha acquistato Halyps Domia Ylika, ovvero la sua grande attività di aggregati e due impianti di calcestruzzo preconfezionato, dal suo concorrente Heidelberg Cement. Come affermato in un comunicato stampa di LafargeHolcim, questa acquisizione rafforzerà la posizione del gruppo Heracles nella fiorente area metropolitana di Atene con i suoi importanti progetti infrastrutturali.

    “Sono entusiasta delle opportunità e delle prospettive di crescita di questa acquisizione nella regione dell’Attica, nella Grecia centrale”, ha dichiarato Miljan Gutovic, responsabile della regione EMEA, nel comunicato stampa. “Con la nostra gamma leader di soluzioni per l’edilizia sostenibile come il cemento verde ECOPact, ci sosterrà anche nella nostra ricerca dello zero netto”.

    L’acquisizione offrirà ai clienti di Heracles un portafoglio di prodotti ampliato di aggregati e soluzioni concrete adatte a tutti i progetti di costruzione. Lo scorso aprile, ad esempio, il gruppo Heracles ha lanciato la sua gamma ECOPact di calcestruzzo verde con un’impronta di CO2 ridotta.

  • Sika si sta rafforzando in Giappone

    Sika si sta rafforzando in Giappone

    Con Hamatite, Sika rileva uno dei principali fornitori giapponesi di adesivi e sigillanti. Il suo fatturato annuo è stato di recente di 160 milioni di franchi. Il produttore di pneumatici Yokohama Rubber ha venduto questa area di business come parte di un riorientamento verso il proprio core business.

    Con Hamatite, l’azienda di prodotti chimici speciali con sede a Zugo ha ampliato l’accesso al mercato a tutte le principali case automobilistiche giapponesi, comprese quelle al di fuori del Giappone. Secondo un comunicato stampa , Sika intende aumentare in modo significativo la proporzione delle sue soluzioni per veicolo. Inoltre, Sika riceve ampie capacità di produzione globale e può quindi offrire a tutti i produttori di automobili vantaggi a lungo termine nella catena di fornitura.

    L’acquisizione espande anche il portafoglio di Sika di adesivi e sigillanti di alta qualità che soddisfano gli elevati standard di costruzione giapponesi. La penetrazione nel mercato di Sika nei settori automobilistico e delle costruzioni accelererà, ha affermato Paul Schuler, CEO di Sika. “Con le nostre capacità di produzione globale, saremo in grado di servire i nostri clienti nel settore automobilistico ancora meglio, sia a livello globale che locale”.

    “Non vediamo l’ora”, afferma Mike Campion, Regional Manager Asia / Pacific di Sika, “di dare il benvenuto ai dipendenti Hamatite di Sika e di sviluppare insieme a loro il nostro potenziale di cross-selling congiunto”.

  • Il calcestruzzo Circulit sarà presto disponibile a livello nazionale

    Il calcestruzzo Circulit sarà presto disponibile a livello nazionale

    Il calcestruzzo ecologico denominato Zirkulit sarà disponibile in tutta la Svizzera nei prossimi mesi. Le due società Eberhard aziende di Kloten e Kästli Bau di Rubigen hanno stretto una partnership per la sua produzione e distribuzione. Insieme hanno creato un sistema di licenze per l’innovativo materiale da costruzione e hanno fondato la zirkulit AG con sede a Kloten. I due proprietari sono i primi due licenziatari.

    Secondo un comunicato stampa di zirkulit AG, Zirkulit è caratterizzato da “massima circolarità”, una minore impronta di CO2 e le stesse proprietà statiche del calcestruzzo primario. Il consumo di risorse primarie sarà ridotto a meno di un terzo. Inoltre, l’impronta di CO2 sarà ridotta da una tecnologia di stoccaggio della CO2 sviluppata da zirkulit. Come primo cliente, lo scorso autunno Swiss Prime Site Immobilien AG ha deciso di utilizzare l’ area JED a Schlieren ZH circulit.

    “Il materiale da costruzione ha un grande potenziale per il settore edile”, ha affermato Patrick Eberhard, amministratore delegato di zirkulit AG. Egli “darà un contributo importante al raggiungimento degli ambiziosi obiettivi ambientali che noi come società ci siamo posti”.

    Daniel Kästli, presidente del consiglio di amministrazione di Kästli Bau AG, è anche convinto che l’espansione nazionale di questo materiale da costruzione sia “una tappa importante sulla via verso l’edilizia circolare e quindi sostenibile in tutta la Svizzera”. L’esperienza e la conoscenza di entrambe le società “contribuirebbero al fatto che Zirkulit Beton si affermerà in tutta la Svizzera come materiale da costruzione orientato al futuro”.

  • Holcim guida l'innovazione dalle start-up

    Holcim guida l'innovazione dalle start-up

    Il gigante del cemento di Zugo Holcim sta collaborando con tre giovani aziende svizzere, secondo un comunicato stampa . L’obiettivo è far avanzare tecnologie innovative nel settore delle costruzioni e promuovere la sostenibilità.

    In collaborazione con la start-up Mobbot di Friburgo , ad esempio, verrà promossa l’integrazione di materiali da costruzione riciclati nella tecnologia di stampa 3D. Mobbot ha sviluppato la necessaria tecnologia di stampa 3D. Insieme a Holcim, ora vuole sviluppare una ricetta concreta che consenta l’uso di materiale riciclato nella stampa 3D.

    Holcim ha avviato un’altra collaborazione con la società bernese Neuustark . Lo spin-off dell’Istituto Federale Svizzero di Tecnologia di Zurigo ( ETH ) sta sviluppando una tecnologia con la quale la CO2 dell’atmosfera può essere immagazzinata permanentemente in calcestruzzo riciclato. A tal fine, la CO2 liquida viene introdotta nel materiale di demolizione. Nell’ambito della collaborazione, neustark sta studiando il potenziale di conversione di CO2 del calcestruzzo da demolizione riciclato da Holcim. A sua volta, Holcim sta ottimizzando il calcestruzzo prodotto da Neustark. Holcim ritiene che sia possibile integrare la soluzione neustark nel suo processo di riciclaggio in futuro.

    Concordata la terza collaborazione tra Holcim e la start up ticinese HeatNeutral. Questo ha sviluppato un innovativo sistema di combustione che ha lo scopo di promuovere la decarbonizzazione degli impianti di produzione. Secondo le informazioni, il sistema di riscaldamento funziona in modo particolarmente efficiente e raggiunge quasi il 100 percento di combustione dei combustibili. Ciò significa che è necessario meno carburante per la stessa potenza. Inoltre, il sistema HeatNeutral può anche bruciare oli CO2 neutri come oli vegetali, oli da cucina usati e biodiesel. Holcim sta testando la soluzione nel suo impianto di calcestruzzo a Birsfelden BL.