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BIM e gemelli digitali i partner digitali degli edifici

Il BIM, Building Information Modelling, sostituisce le statiche planimetrie 2D con un modello di edificio digitale condiviso in cui architettura, tecnologia e costi interagiscono in tempo reale. Tutti i componenti sono registrati come oggetti BIM con dimensioni, servizi, prezzi, garanzia e informazioni sulla manutenzione, dalla muratura alla porta, dal sensore alla pompa.

Invece di inviare progetti avanti e indietro, tutti i soggetti coinvolti lavorano nello stesso modello 3D, riconoscono tempestivamente le collisioni e sperimentano l’edificio virtualmente prima che entri in azione la prima ruspa. In questo modo si riduce il rischio di errori, si facilita la pianificazione delle scadenze e si gettano le basi per bilanci chiari anziché per aggiunte successive.

Dal modello BIM al gemello dell’edificio
Il gemello digitale viene creato dal modello BIM durante il funzionamento. Il gemello dell’edificio, che riprende fino al 95% delle informazioni di pianificazione e le collega con i dati in tempo reale dell’edificio, costituisce la “fonte unica di verità”. Costituisce la “singola fonte di verità” per le aree, la tecnologia e i sensori e visualizza le prestazioni, l’occupazione e i livelli di comfort in tempo reale.

Le piattaforme building twin basate sul cloud consentono di monitorare virtualmente gli edifici, di simulare scenari e di scalare rapidamente nuove applicazioni, dal monitoraggio energetico alle suite di servizi incentrate sull’utente con analisi AI. Questo trasforma il piano rigido in un sistema di apprendimento che si evolve con le esigenze di operatori, inquilini e città.

Valore aggiunto in esercizio, non solo in cantiere
Circa l’80% dei costi del ciclo di vita di un edificio viene sostenuto durante il funzionamento. È proprio qui che il BIM, insieme ai gemelli digitali, ha la massima influenza. I gestori delle strutture accedono ai cicli di manutenzione, alle istruzioni per l’uso, ai dati del produttore e della garanzia nel modello 3D, pianificano con precisione le conversioni e riducono i tempi di inattività e i viaggi.

I prodotti strutturati e i dati in tempo reale consentono la manutenzione predittiva, gli acquisti a pacchetto o le reazioni automatiche, come la chiusura delle tende in caso di allerta meteo. Allo stesso tempo, il database trasparente supporta gli obiettivi ESG, la decarbonizzazione e l’economia circolare, dal monitoraggio dell’energia e dell’acqua al prezioso riutilizzo dei materiali nello smantellamento.

Ecosistemi digitali come modello per il futuro
I gemelli digitali collegano edifici, campus e quartieri per formare ecosistemi intelligenti in cui energia, uso e mobilità sono coordinati. Forniscono informazioni su comfort, salute, utilizzo ed emissioni e aiutano a gestire strategie net-zero, nuovi ambienti di lavoro e blocchi di edifici urbani a uso misto basati sui dati.

Per i proprietari e gli operatori, il BIM e i gemelli digitali stanno diventando fattori di differenziazione del mercato. Chi comprende il proprio portafoglio in modo digitale può stabilire meglio le priorità degli investimenti, gestire i rischi e dimostrare il ritorno sull’investimento di ristrutturazioni, trasformazioni e servizi. In un settore in bilico tra la pressione della decarbonizzazione e le aspettative degli utenti, stanno diventando la chiave per trasformare gli immobili da oggetti statici in infrastrutture adattive e a prova di futuro.

Aprile 2026
Un nuovo strumento facilita il coordinamento tra 2D e 3D

Revizto ha aggiunto una serie di nuove funzionalità alla sua piattaforma di collaborazione integrata per l’industria dell’architettura, dell’ingegneria, delle costruzioni e delle operazioni (AECO). Come spiega l’azienda di Losanna in un comunicato stampa, i nuovi strumenti e miglioramenti di Revizto 5.16 sono progettati per ottimizzare i flussi di lavoro e consentire una collaborazione più intelligente in ogni fase del progetto.

“Ogni miglioramento di questa versione è stato progettato per consentire ai team di coordinarsi in modo più efficiente e di prendere decisioni più informate in tempo reale”, ha dichiarato il CEO e fondatore Arman Gukasyan. “Tutti questi miglioramenti sono il risultato di ampie discussioni con i nostri clienti e del feedback dei nostri utenti. Questo è solo un altro passo nel nostro viaggio per creare un nuovo standard di collaborazione nel settore AECO”

Le nuove funzionalità includono la possibilità per gli utenti di visualizzare un foglio 2D e un modello 3D, compresi i problemi e i marcatori, fianco a fianco, e la possibilità di saltare istantaneamente da una posizione in 2D alla posizione corrispondente nel modello 3D senza dover passare da una scheda all’altra. Ulteriori miglioramenti riguardano il campo di selezione, l’isolamento degli oggetti e l’ottimizzazione dello scheduler. La nuova funzione di collisione “Oggetti richiesti” automatizza il processo di coordinamento, che ora può essere eseguito anche durante la notte.

Maggio 2025
BIM2SAP: Perché una porta non è solo una porta

Il Building Information Modelling (BIM) si è affermato negli ultimi anni come un metodo efficace per la pianificazione, l’esecuzione e la gestione dei progetti edilizi. Con la comprensione della collaborazione basata su modelli, le connessioni e i collegamenti con altri sistemi si stanno espandendo sempre di più. Questo perché l’esperienza con il BIM ha nel frattempo dimostrato a molti proprietari di immobili che la necessità di dati corretti, aggiornati e facilmente accessibili non termina affatto con il completamento di un edificio.

“Al contrario”, afferma Patrick Pick, Responsabile dell’Unità di Servizio BIM/LCDM di pom+. “La gestione dei dati diventa davvero impegnativa solo durante il funzionamento. Ovvero, quando voglio utilizzarli per applicazioni specifiche nell’ambito di un’efficiente gestione immobiliare” In questo caso, il trasferimento impeccabile dei dati dal modello BIM ai sistemi di gestione operativa e immobiliare è di particolare importanza, afferma l’architetto e project manager esperto.

Ottimizzare la gestione degli edifici
Non è raro che il BIM si scontri con un’architettura di sistema completa e complessa, come SAP. Il software ERP è utilizzato da molte aziende come strumento universale per collegare sistemi, applicazioni e prodotti, e quindi per collegare diversi settori e processi aziendali. Questo è particolarmente interessante per le aziende che possiedono e gestiscono i propri edifici. Anche se spesso gli immobili non fanno parte del core business, come nel caso di un ospedale o di un aeroporto, ad esempio, sono essenziali per la sicurezza e il successo di un’azienda, come i fondi pensione o le banche. Per questo motivo, da tempo non sono più solo gli specialisti del settore immobiliare nella gestione delle strutture, delle proprietà e degli asset a rivendicare i dati della gestione immobiliare, ma anche i dipartimenti di finanza, controlling, sostenibilità o IT.

A questo scopo, SAP ha sviluppato un modulo speciale per il settore immobiliare, SAP RE-FX. È l’acronimo di ‘Flexible Real Estate Management’ e consente una visione olistica dell’edificio da diverse prospettive: “Da un lato, le informazioni sulla struttura dell’edificio, come gli uffici o la superficie, vengono visualizzate nella vista architettonica. Dall’altro lato, la vista di utilizzo contiene informazioni sui casi aziendali tipici nell’area della locazione, come i contratti di affitto, le condizioni e i partner contrattuali”, spiega Stefan Pallier, Consulente Facility & Project Management di Novo. Ciò consente a SAP RE-FX di integrare perfettamente i dati immobiliari nel nucleo SAP e di collegare diversi moduli SAP.

Riduzione all’essenziale
In questo contesto, la combinazione di BIM e SAP offre un notevole valore aggiunto. Questo perché un metodo di pianificazione basato sui dati incontra un’applicazione per la gestione delle informazioni nelle operazioni edilizie. Il BIM genera quindi i dati, mentre SAP fornisce una piattaforma per il loro utilizzo e manutenzione. Per questo, è fondamentale che i dati possano essere trasferiti dalla pianificazione del progetto al funzionamento con la minor perdita possibile. “La frammentazione dei processi si rivela di solito la sfida più grande. La gestione dei progetti non si basa sulla gestione degli oggetti. Invece, le fasi di pianificazione e costruzione sono trattate come unità separate”, afferma Patrick Pick.

Questo rende complessa l’integrazione di BIM e SAP. Richiede un trasferimento, una trasformazione e una strutturazione accurata ed esperta dei dati dal modello BIM al sistema di destinazione. A Patrick Pick piace definirlo ‘data-to-target’. In questo approccio, i dati del modello BIM vengono analizzati e ridotti alle informazioni necessarie che sono rilevanti per il sistema SAP. Questo processo comporta l’identificazione dei requisiti dei dati rilevanti, la mappatura di questi dati nei campi e nelle strutture appropriate di SAP e la conversione e il trasferimento dei dati nel sistema SAP.

Stefan Pallier aggiunge con un esempio: “Nel modello BIM, devono essere definiti 120 attributi per ordinare correttamente una singola porta. Nel funzionamento dell’edificio, tuttavia, siamo interessati solo a una parte di essa – ad esempio, se si tratta di una porta girevole, di una porta scorrevole, di una porta antincendio o di una porta per le vie di fuga. Quindi abbiamo bisogno di alcune informazioni su di essa in SAP, ad esempio sul meccanismo di chiusura, sulla protezione dal fumo o sullo standard di manutenzione legale”

Se gli attributi rilevanti sono integrati correttamente in SAP, ciò rende possibile una gestione immobiliare efficiente dal punto di vista tecnico e commerciale. Prima dell’effettiva mappatura dei dati, è necessario preparare le interfacce necessarie e definire chiaramente le responsabilità per i singoli record di dati.

Luglio 2023
Steiner si allea con Hegias

La società immobiliare e edile con sede a Zurigo Steiner lavorerà insieme alla start-up Hegias , specializzata in soluzioni digitali e con sedi a Zurigo e Lugano. Secondo il comunicato stampa , la piattaforma Steiner Digital include soluzioni per l’intero ciclo di vita degli immobili, dall’acquisizione di terreni allo sviluppo, dalla pianificazione e costruzione alla gestione della proprietà.

Secondo Steiner AG, Hegias offre la prima soluzione al mondo automatizzata e basata su browser per la visualizzazione e la comunicazione con la realtà virtuale (VR) per i settori della pianificazione, dell’edilizia e degli immobili. L’azienda in rapida crescita è stata fondata nel 2017 e attualmente impiega circa 20 persone nelle due sedi. “Con Steiner AG abbiamo un partner forte al nostro fianco che ci supporta nella realizzazione delle nostre ambizioni di crescita”, afferma Patrik Marty, CEO di Hegias.

Giuseppe Giglio, Chief Digital Officer di Steiner AG, ha affermato che il nuovo ambiente virtuale consentirà a tutte le persone coinvolte nel progetto di lavorare sullo stesso modello contemporaneamente e da qualsiasi luogo. “Ciò semplifica e accelera i processi precedenti e contribuisce a una significativa riduzione degli errori”.

Ajay Sirohi, CEO del Gruppo Steiner, vede la cooperazione come un’opportunità “per sviluppare congiuntamente innovazioni su misura per il mercato. Con la prima partnership strategica nel settore digitale, possiamo espandere la nostra esperienza in quest’area e contribuire attivamente a plasmare il futuro del settore immobiliare”, ha affermato il CEO. Sono previste ulteriori collaborazioni con start-up innovative.

Giugno 2022
Steiner AG stringe una partnership strategica con HEGIAS

La startup dinamica HEGIAS offre la prima soluzione al mondo automatizzata e basata su browser per la visualizzazione e la comunicazione con la realtà virtuale (VR) per i settori della pianificazione, dell’edilizia e del settore immobiliare. L’azienda in rapida crescita è stata fondata nel 2017 e attualmente impiega circa 20 persone nelle due sedi di Zurigo e Lugano. “Con Steiner AG, abbiamo un partner forte al nostro fianco che ci supporta nella realizzazione delle nostre ambizioni di crescita”, afferma Patrik Marty, CEO di HEGIAS. Giuseppe Giglio, Chief Digital Officer di Steiner AG, aggiunge: “Il nuovo ambiente di collaborazione virtuale consentirà a tutti i soggetti coinvolti nel progetto di lavorare sullo stesso modello contemporaneamente e da qualsiasi luogo”. Ciò semplifica e accelera i processi precedenti e contribuisce a una significativa riduzione degli errori.

Ajay Sirohi, CEO del Gruppo Steiner, è convinto che la cooperazione contribuirà al successo a lungo termine di entrambe le società: “La combinazione delle competenze digitali di HEGIAS e la nostra comprovata esperienza nei settori BIM e delle costruzioni ci consente di creare congiuntamente -le innovazioni fatte per il mercato si sviluppano. Con la prima partnership strategica nel settore digitale, possiamo ampliare le nostre competenze in questo settore e contribuire attivamente a plasmare il futuro del settore immobiliare. In futuro, stiamo pianificando ulteriori collaborazioni con start-up innovative per continuare la trasformazione digitale della nostra azienda e crescere in modo sostenibile nel campo delle tecnologie future.»

Giugno 2022
I dati BIM aiutano con la carenza di materie prime e la carenza di materiali

Con il crescente grado di digitalizzazione, aumentano le possibilità del settore edile di ancorare le proprie soluzioni nei piani degli architetti e di essere quindi pubblicizzato come un prodotto di punta. Inoltre, è possibile aggiungere più facilmente informazioni sulla disponibilità e sui tempi di consegna. Tuttavia, secondo l’esperto BIM Matthias Uhl, il grado di digitalizzazione nel settore edile è ancora in ritardo rispetto ad altri settori, a seconda delle dimensioni dell’azienda. “Il BIM rappresenta una delle maggiori opportunità degli ultimi decenni. Dalla progettazione al funzionamento dell’edificio, i processi e le fasi possono essere mappati in modo più efficiente, economico e trasparente. Ma i produttori di materiali da costruzione ora devono preparare digitalmente e fornire i loro dati per questo”, afferma Uhl, che ha sviluppato una soluzione BIM per i produttori con BIM & More Orchestra. Spiega tre ragioni per cui i produttori ora devono preparare digitalmente il loro portafoglio di prodotti e fornire a progettisti e architetti i dati BIM.

In primo luogo, il settore edile e quello immobiliare sono già digitali
Il grado di digitalizzazione delle grandi società edili e immobiliari in Germania ha raggiunto un livello significativo negli ultimi due anni. I grandi attori del settore come Drees & Sommer, Goldbeck o ZECH insieme costituiscono una quota importante del volume totale della pianificazione. Ora sono diventati così digitalizzati da dipendere sempre più dai prodotti digitali. “Per necessità, fanno affidamento sui prodotti disponibili nei principali programmi di pianificazione con il livello di dettaglio appropriato”, spiega Uhl. I produttori di materiali da costruzione devono rendersi conto che esistono nel cosmo digitale solo se sono visibili digitalmente. Soprattutto in considerazione della consegna e dei colli di bottiglia dei materiali, la visibilità digitale è più importante che mai per i progettisti per verificare prezzi e disponibilità oltre le specifiche tecniche.

Secondo: tutte le tendenze future hanno una componente digitale
I metodi e le tendenze di costruzione si stanno sviluppando sempre più a partire dalla digitalizzazione. Uhl: “Che si tratti di costruzione modulare, sostenibilità o prefabbricazione: tutte le idee rilevanti hanno una componente digitale. Senza digitalizzazione nella pianificazione e nell’implementazione, non funziona affatto”. Ciò suggerisce anche che i produttori ora devono fornire i propri dati digitalmente se vogliono partecipare ai megatrend o se vogliono modellarli. Con la mole di dati aumentano gli abbinamenti possibili per progettisti e uffici, con i quali si possono trovare non solo nuove soluzioni strutturali. Inoltre, le alternative diventano visibili in caso di altre indisponibilità.
“Diamo un’occhiata al megatrend della sostenibilità usando l’esempio del Building Circularity Passport nell’accordo di coalizione”, afferma Uhl, fornendo un altro esempio dalla protezione del clima. Con il Building Circularity Passport, la Confederazione ha ancorato il tema dell’economia circolare come elemento obbligatorio per il futuro nell’accordo di coalizione. Solo l’accesso a informazioni trasparenti sui prodotti consente di prendere in considerazione la riciclabilità. L’economia circolare non funziona senza informazioni sulla composizione del materiale, il metodo di produzione, la durata, la riparabilità e le opzioni di riciclaggio dei prodotti. “Le informazioni sui prodotti costituiscono la base per una transizione verso un’economia circolare”, afferma Uhl. Non ci sono ancora leggi, ma arriveranno presto. I primi comuni in Germania vogliono introdurre il Building Circularity Passport per i loro nuovi edifici, indipendentemente dalla legislazione. Qualsiasi nuova scuola, scuola materna o edificio per uffici richiederà prodotti la cui riciclabilità sia stata valutata, calcolata e certificata.

Terzo: la complessità dei processi di pianificazione è in aumento e con essa la necessità di dati
Un altro motivo per la fornitura di dati BIM: i requisiti per i processi di pianificazione e quindi per i pianificatori in termini di verifica e calcolo stanno diventando sempre più complessi. I progettisti e gli architetti sono quindi sempre più aperti al sostegno dell’industria. “Sebbene oggi l’evidenza dell’economia circolare svolga un ruolo sempre più importante, un tempo erano i requisiti fisici dell’edificio come il consumo di energia, ad esempio nell’ordinanza sul risparmio energetico (EnEV), nei calcoli delle case passive o nei concetti di casa a energia più. Questi argomenti richiedono un nuovo livello di volume di dati e qualità delle informazioni da parte del pianificatore”, spiega Uhl. Questa esigenza continuerebbe a crescere. Questa circostanza richiede anche che l’industria renda ora disponibili i dati digitalmente. “Le informazioni sui prodotti del settore non sono mai state così popolari come oggi. Non è mai stato così facile per i produttori ottenere l’accettazione dai progettisti”, riassume l’esperto di dati BIM.

Giugno 2022
Implenia vince il German Construction Prize

Implenia è stata votata come una delle migliori e più innovative società di costruzioni in Germania al German Construction Prize 2022 , ha affermato in un comunicato stampa la società di costruzioni e immobili con sede a Opfikon. L’azienda ha prevalso su oltre 170 concorrenti nella categoria per le aziende con più di 500 dipendenti e si è classificata al secondo posto dietro a Zech Bau . Il podio è stato completato da Wolff & Müller .

“Siamo molto orgogliosi di essere tra i primi tre nel German Construction Prize 2022 e di essere uno dei migliori fornitori di servizi immobiliari e di costruzione in Germania”, ha affermato Matthias Jacob, Country President Germany di Implenia. “Questo conferma la nostra pretesa di distinguerci dalla concorrenza con le nostre competenze nella gestione di grandi e complessi progetti immobiliari e infrastrutturali e una chiara attenzione alla sostenibilità”.

I vincitori del premio di costruzione sono stati determinati da una giuria in un ampio processo in tre fasi. Il concorso di quest’anno si è svolto per la prima volta con il patrocinio del Ministero federale dell’edilizia abitativa, dello sviluppo urbano e dell’edilizia , secondo la dichiarazione.

La cerimonia di premiazione si è svolta il 31 maggio presso la fiera digitalBAU 2022 di Colonia. Alla fiera è stato assegnato anche un premio per giovani talenti per soluzioni digitali innovative nel settore edile, riferisce Implenia. È stato vinto da Implenia da un giovane specialista in Building Information Modeling (BIM).

Giugno 2022
Amberg Engineering riceve un ordine da Deutsche Bahn

Amberg Engineering ha vinto il sorteggio per la progettazione della nuova linea ferroviaria tra Innleiten e Kirnstein vicino a Rosenheim in Baviera. In una joint venture con Obermeyer Infrastructure , la società di consulenza con sede a Regensdorf evaderà l’ordine della Deutsche Bahn (DB) nel progetto Brenner Nordzulauf , secondo un comunicato stampa . Entrambe le società stanno già lavorando insieme a un progetto in corso sulla Galleria di Base del Brennero.

La sezione di pianificazione Innleiten-Kirnstein nel progetto di ampliamento della rete ferroviaria Brennero-Nordzulauf comprende, tra l’altro, la pianificazione delle due gallerie Ringelfeld e Steinkirchen, compreso l’equipaggiamento tecnico della galleria, la pianificazione delle rotaie e delle strade nonché la pianificazione per la nuova realizzazione di strutture di cavalcavia, trogoli, pareti antirumore e strutture portanti.

Il processo digitale Building Information Modeling (BIM) è contrattualmente obbligatorio. “Siamo molto lieti di poter mostrare la nostra esperienza di pianificazione in un progetto di pianificazione DB globale così esposto. Inoltre, insieme a coloro che sono coinvolti nel progetto, possiamo sviluppare ulteriormente la metodologia BIM nella pianificazione delle infrastrutture”, ha affermato Christoph Heiter, ingegnere presso Obermeyer Infrastructure.

Aprile 2022
Strabag è un partner attivo nella Giornata degli ingegneri

Strabag Svizzera parteciperà attivamente alla giornata degli ingegneri e presenterà un progetto pilota a Küsnacht in una lezione online. Secondo il comunicato stampa della società di costruzioni Schlierem, l’inizio è venerdì 4 marzo alle 11:00. La lezione durerà fino alle 12:15 e sarà trasmessa su Internet tramite Microsoft Teams. Sul sito della Giornata dell’Ingegnere è possibile accedervi cliccandoci sopra senza previa registrazione. I relatori sono Stijepan Ljubicic, Technical Group Manager BIM, e Christian Häni, Technical Group Manager Traffic Routes Engineering presso Strabag.

BIM è l’acronimo di Building Information Modeling e descrive la pianificazione, l’attuazione e il funzionamento dei progetti di costruzione basati su modelli, con l’obiettivo di ottimizzare il trasferimento di conoscenze, la qualità dei risultati e l’efficienza di tutti i soggetti coinvolti, secondo Strabag. Il 4 marzo Strabag presenterà in diretta il suo progetto di ristrutturazione dello Schiedhaldensteig di Küsnacht. Strabag è l’appaltatore totale ed è responsabile della pianificazione e della gestione della costruzione, nonché dell’esecuzione, basata su modello, utilizzando il programma BIM 5D. A Küsnacht è stata riabilitata la parte superiore dello Schiedhaldensteig in una zona di passaggio molto stretta e ripida e sono state sostituite le tubazioni di scarico. Contestualmente sono state rinnovate le linee gas, acqua ed elettriche esistenti negli stabilimenti sul Lago di Zurigo.

Anche prima dell’effettiva Giornata dell’Ingegnere, giovedì 17 febbraio si terrà un evento di networking presso il JED di Schlieren. Saranno presenti la consigliera del governo di Zurigo Carmen Walker Späh e il consigliere federale Guy Parmelin. Secondo un comunicato stampa della promozione della sede di Limmatstadt AG , una tavola rotonda evidenzierà le qualità e il potenziale degli ingegneri di varie discipline.

Febbraio 2022
"Prevediamo una tendenza verso la vita urbana"

a persona
Stephan Attiger (FDP) è a capo del Dipartimento Edilizia, Trasporti e Ambiente del Canton Argovia dal 2013. A livello nazionale, il 54enne rappresenta le preoccupazioni del cantone come presidente della Conferenza dei direttori dell'edilizia e dell'ambiente (BPUK) e come membro del consiglio della Conferenza dei direttori dell'energia (ENDK). Nato a Baden, ha lavorato a lungo nella direzione di diverse aziende svizzere prima di dedicarsi alla politica. È stato, tra l'altro, sindaco della città di Baden dal 2006 al 2013 e Gran consigliere del Canton Argovia dal 2009 al 2013.
Lei è responsabile del Dipartimento per l'edilizia, i trasporti e l'ambiente del Canton Argovia. Come si dovrebbe immaginare per te una tipica giornata di lavoro?
Negli ultimi mesi le mie giornate lavorative sono state piuttosto atipiche a causa del covid: ero spesso in ufficio a casa, gli incontri fisici erano rari e gli eventi ufficiali non si svolgevano affatto. Ma non tutti i giorni sono uguali e il processo dipende molto dal programma. Fondamentalmente, la mattina presto discuto le questioni a breve termine e ciò che verrà a medio e lungo termine con i miei dipendenti più vicini. Seguono incontri a vari livelli: consiglio di governo, dipartimento, dipartimenti, discussioni bilaterali e incontri con soggetti esterni. In mezzo studio i file.
Quali traguardi hai raggiunto finora in termini di costruzione?
Da un lato, ci sono numerosi edifici più grandi e più piccoli che mi è stato permesso di inaugurare, non solo nella costruzione di strade, ma anche nel settore ambientale, come i progetti di protezione dalle inondazioni e di rinaturalizzazione. Questi ultimi hanno anche un effetto diretto e positivo sull'attrattività residenziale e del luogo. Inoltre, abbiamo creato importanti basi per la pianificazione e la successiva realizzazione di progetti di mobilità. Con l'ultima revisione del piano strutturale e la nuova strategia cantonale di mobilità mobilitätAARGAU, vogliamo coordinare l'insediamento e lo sviluppo del traffico. Stabilisce quindi accenti spaziali specifici e obiettivi differenziati per tipologia di camera per i singoli mezzi di trasporto. Questo a sua volta influenza l'ingegneria civile e la costruzione di edifici. Come cantone, agiamo anche come modello.
In quale modo?
Ad esempio, stiamo promuovendo più biodiversità e qualità del soggiorno negli spazi esterni delle nostre proprietà. Stiamo cercando buone soluzioni per tenere conto dei problemi di biodiversità nei nuovi edifici e nella manutenzione delle proprietà esistenti. Le misure di adattamento climatico sugli edifici e nei loro dintorni contribuiscono al raggiungimento dei nostri obiettivi di politica climatica. Un altro buon esempio è il nuovo edificio dell'Ufficio per la protezione dei consumatori, in cui vogliamo utilizzare il legno delle foreste dell'Argovia come materiale da costruzione sostenibile.
Quali sono attualmente i progetti di costruzione più importanti nell'edilizia?
Un importante progetto attualmente in corso nel settore immobiliare cantonale è la nuova costruzione dell'edificio della polizia a Telliquartier ad Aarau. Qui devono essere riunite le unità della polizia cantonale, distribuite in numerose località. Il permesso di costruire è già disponibile. Alla fine di marzo il Cantone ha inoltre avviato la procedura di consultazione per la nuova sede di una scuola cantonale a Fricktal. Si sono concluse le audizioni sul suddetto nuovo edificio per l'Ufficio per la protezione dei consumatori e sul progetto di fusione del dipartimento IT di Argovia in un unico edificio a Unterentfelden. Tutte le misure di costruzione sono attuate secondo il principio della sostenibilità. Durante la progettazione, viene prestata particolare attenzione all'energia grigia legata all'edificio e il tempo per le nuove esigenze dell'utente è coordinato con il tempo di riparazione.
Argovia ha un gran numero di aree di sviluppo che potrebbero offrire spazio per ulteriori residenti. Quali sono i piani qui?
Il piano regolatore cantonale designa 21 zone residenziali con aree predestinate a uno sviluppo insediativo di alta qualità. Questi dovrebbero dare un contributo significativo all'assorbimento della crescita demografica prevista nei prossimi 10-20 anni in luoghi adatti e facilmente accessibili. Le aree non dovrebbero solo sostenere un uso economico del suolo con una densità adeguata, ma dovrebbero anche diventare luoghi residenziali di alta qualità e attraenti nell'interesse dello sviluppo sostenibile. Questo è il compito dei comuni, che determinano le condizioni quadro ei requisiti adeguati nella pianificazione dell'uso del territorio. Il Cantone li sostiene in questo.
Gli sviluppi dell'area spesso inciampano in problemi di traffico. Stai attivamente aiutando a trovare una soluzione?
È effettivamente vero che vengono poste elevate esigenze alla pianificazione del traffico, soprattutto quando si tratta di sviluppi del sito. Questo perché ci sono molte incognite sulle richieste future. In questo caso, la pianificazione del traffico deve fornire un quadro flessibile per poter reagire alle diverse esigenze degli investitori. Per quanto riguarda il Cantone, partecipa attivamente o stabilisce le condizioni quadro alle interfacce.
Il progetto di prolungamento della Limmattalbahn da Killwangen-Spreitenbach a Baden è attualmente in voga. Quali sono i tuoi argomenti per cercare di farti cambiare idea contro gli avversari dei tempi supplementari?
La cronaca dei media purtroppo fornisce un quadro distorto del livello generale di accettazione di questo progetto. Nell'audizione pubblica hanno approvato le associazioni di pianificazione regionale e tutti i comuni del perimetro della nuova linea tranviaria, nonché la maggior parte delle associazioni della Limmattalbahn. Anche le linee specificamente proposte hanno ricevuto ampio consenso. Prendiamo molto sul serio le riserve del pubblico emerse dall'udienza. Ad esempio, abbiamo aggiunto ulteriori varianti per le linee. Esamineremo questi e altri punti contestati in modo più dettagliato fino a quando non saranno determinati nel piano strutturale e li soppeseremo rispetto agli altri interessi cantonali e con le riserve menzionate.
L'espansione urbana è un problema anche in Argovia. I comuni hanno commesso errori nello sviluppo territoriale?
È importante guardare al futuro. Nell'inventario odierno dovrebbe essere riconosciuto il potenziale che può essere meglio utilizzato per lo sviluppo sostenibile. La revisione della legge sulla pianificazione del territorio del 2013 ha mostrato che le esigenze di sviluppo dei prossimi 20 anni possono essere coperte con lo sviluppo interno degli insediamenti, ovvero l'utilizzo delle riserve esistenti. Prendiamo molto sul serio il contenimento dell'espansione urbana incontrollata. Il piano strutturale 2015 definisce infine l'area insediativa. Il consumo delle aree di rotazione delle colture è già diminuito drasticamente.
Quanto funziona bene o male la cooperazione intercomunitaria nello sviluppo territoriale?
Le associazioni di pianificazione regionale svolgono un ruolo importante in questa cooperazione. In conformità con la legge sull'edilizia, è inoltre necessario coordinare a livello regionale i piani urbanistici comunali. Funziona il coordinamento lungo i confini comunali.
Come ti sembra un uso ottimale delle risorse del territorio?
L'uso economico del suolo è una preoccupazione centrale. Costruire verso l'alto non può, tuttavia, essere illimitato. La qualità dell'insediamento e del paesaggio urbano deve essere sempre presa in considerazione. E nel caso di strutture sotterranee, occorre prestare attenzione per garantire che vi sia spazio sufficiente per piantare alberi di grandi dimensioni e per far filtrare l'acqua. Questo è fondamentale per evitare isole di calore nell'area di insediamento e per le acque sotterranee. Il cambiamento climatico ci pone grandi sfide. L'uso ottimale del suolo come risorsa, lo sviluppo sostenibile degli insediamenti e le aree residenziali e lavorative di alta qualità non si escludono a vicenda.
Il Canton Argovia è già ben posizionato per quanto riguarda la digitalizzazione. Quali sono i progetti futuri nel settore delle costruzioni?
La digitalizzazione dei progetti di costruzione con il Building Information Modeling (BIM) è un grande argomento per noi. Attualmente stiamo lavorando a circa 20 progetti pilota BIM. All'inizio dell'anno è stata indetta una gara d'appalto per la prima candidatura di un capomastro nell'ambito di un progetto pilota nell'ambito della procedura di invito. Il nostro obiettivo è che dal 2025 in poi il BIM venga utilizzato come standard per la gestione dei progetti in tutti i nuovi progetti nel dipartimento di ingegneria civile. Astra e FFS hanno lo stesso “orario”.
Le pandemie hanno già avuto un impatto sulla pianificazione urbana. Corona presenterà agli urbanisti nuove sfide in futuro?
I nostri villaggi e le nostre piccole città sono ideali per passeggiate a piedi e in bicicletta come luoghi con brevi distanze. Questa è un'ottima posizione di partenza, anche in tempi di pandemia. In sempre più luoghi c'è la possibilità di lavorare in spazi di co-working. In questo modo si possono evitare lunghi tempi di viaggio, anche se c'è poco spazio per l'home office. Gli spazi pubblici attraenti e le opportunità ricreative facilmente accessibili sono importanti. Questi sono molto richiesti, e non solo da Corona. Non credo che questa pandemia capovolgerà completamente la pianificazione urbana.
Secondo un'analisi di Wüest & Partner, il Canton Argovia ha il più alto potenziale per nuovi spazi abitativi e aree di sviluppo insieme a Ginevra, Vaud e Zurigo. Cosa sarà cambiato in Argovia tra 10 anni?
Secondo le nostre previsioni, otterremo spazi abitativi più attraenti, soprattutto in luoghi facilmente accessibili, vicino alle stazioni ferroviarie, nei centri dei nostri villaggi e città. Gli edifici esistenti sono in fase di conversione, alcuni di essi sono in costruzione. Prevediamo una tendenza alla vita urbana, anche a causa dello sviluppo demografico. Sempre più anziani sono attratti da luoghi centrali dove possono beneficiare di servizi, brevi distanze e offerte culturali. Ma anche vivere in campagna rimarrà attraente. Molte delle circa 100.000 case unifamiliari in Argovia vengono ristrutturate e aggiornate dal punto di vista energetico o addirittura sostituite da nuovi edifici.

Luglio 2021
Strabag opera in modo completamente digitale a Küsnacht

L’impresa edile Strabag Svizzera si è aggiudicata l’appalto per la ristrutturazione di un tratto stradale in un terreno difficile nel comune di Küsnacht, nonché il rinnovo delle linee del gas, dell’acqua e dell’elettricità del fornitore di energia elettrica locale Werke am Zürichsee AG . Secondo il comunicato stampa , il progetto sarà controllato digitalmente dalla pianificazione alla costruzione fino alla successiva manutenzione. A tale scopo viene utilizzato il cosiddetto Building Information Modeling (BIM). Strabag AG si è aggiudicata il contratto come appaltatore generale. L’inizio della costruzione è previsto per la fine di agosto e il completamento intorno a ottobre 2022, secondo l’annuncio.

Il progetto di ristrutturazione del comune di Küsnacht sulla parte superiore dello Schiedhaldensteig è considerato difficile. Lì, in una zona di traffico molto stretta e ripida, da un lato devono essere eseguiti i lavori di ristrutturazione e dall’altro devono essere sostituiti i tubi fognari.

Il responsabile del BIM Stijepan Ljubicic di Strabag ha affermato che, da un lato, “il cantiere sarà gestito in modo completamente digitale” per quanto riguarda l’uso del BIM nella pianificazione e realizzazione dei due progetti di costruzione. Oltre alla pianificazione e all’esecuzione, tutto il lavoro sarebbe stato documentato digitalmente e infine consegnato al cliente in un cosiddetto modello as-built. Questi dati offrono molti vantaggi per quanto riguarda la gestione della qualità, il funzionamento e la manutenzione, nonché una base di pianificazione per i progetti successivi.

Il responsabile della divisione tecnica per la costruzione delle vie di comunicazione a est di Strabag, Michael Graber, avrebbe affermato che un criterio principale per il premio era la performance digitale dell’azienda. Il contratto conferma la competenza e le conoscenze specialistiche proprie di Strabag nel campo del BIM.

Il comunicato stampa fornisce anche informazioni sulla costruzione. Lo scavo comporterà 1.500 metri cubi, verranno posati 240 metri di materia prima. La strada è in costruzione su una distanza di 750 metri, utilizzando 500 tonnellate di asfalto laminato.

Luglio 2021
Tutti gli attori del settore devonoessere pronti per il cambiamento

Che cos’è esattamente il Building Information Modeling?
Letteralmente tradotto BIM significa modellazione delle informazioni di costruzione, una definizione piuttosto accurata. Tramite il BIM, oltre alla pianificazione e all’esecuzione digitale dei progetti è possibile determinare e riutilizzare i dati necessari per il lavoro. Si tratta di lavorare con modelli tridimensionali, che non sono altro che database rappresentati visivamente. Sembra più complicato di quello che è, ma di fatto si tratta solo una nuova modalità di lavoro. Se prima avevamo piani bidimensionali, ora abbia-
mo modelli di costruzione digitali tridimensionali. L’importante è che tutte le persone coinvolte abbiano accesso agli stessi dati, o detto altrimenti Single Source of Truth (un’unica fonte della verità, ndr). In questo modo si ha la certezza che i dati memorizzati nelle banche dati sono sempre aggiornati, corretti e rilevanti per un’ulteriore elaborazione. E proprio questo è il maggior vantaggio.

Perché le FFS hanno deciso di utilizzare il BIM per progetti di costruzione?
Nel BIM vediamo un importante potenziale per l’elaborazione dei dati e dell’intero processo di creazione di valore aggiunto. Le FFS prevedono una significativa riduzione degli investimenti per la pianificazione, la realizzazione e la gestione degli immobili e questo vale anche per l’intera infrastruttura ferroviaria di loro proprietà.

Inoltre possiamo contribuire in maniera importante alla riduzione delle emissioni di CO2, poiché i dati che abbiamo raccolto ci permetteranno di simulare come si svilupperà l’azienda nei prossimi 20, 25 anni e oltre. Dato che i progetti possono essere messi a confronto, da essi si può imparare e si crea trasparenza durante l’intero ciclo di vita.

Come verrà utilizzato il BIM nella costruzione del Letziturm?
Il Letziturm è stato uno dei primi edifici di FFS Immobilien ad essere realizzato con metodi e pratiche di lavoro basati sul BIM. È anche un progetto di formazione per quel che riguarda la fase di gestione. La pianificazione e la realizzazione di un progetto di questa portata sono terminate in dieci anni, ma la gestione dell’edificio dura almeno quattro volte più a lungo. Per esempio, useremo l’esperienza del Letziturm per effettuare un campionamento dei materiali. Stiamo lavorando per ottenere le approvazioni di pianificazione tramite le piattaforme di collaborazione. Abbiamo imparato molto e lo possiamo utilizzare per ottimizzare la pianificazione e la realizzazione, e questo è a nostro avviso un primo passo importante.

«Da solo come proprietario, non ce la fai più»

Che conclusioni potete trarre oggi dall’impiego del BIM?
Abbiamo riconosciuto molto presto il potenziale che il BIM avrebbe avuto per le FFS e ne abbiamo attivamente incoraggiato lo sviluppo tramite il programma BIM@FFS istituito a tale scopo. Da allora abbiamo fatto importanti progressi. Questo programma si basa su quattro pilastri interconnessi: lo sviluppo, la sperimentazione, l’omologazione e il coinvolgimento concreto del settore. Condividiamo tutte le nostre conoscenze ed esperienze con i nostri partner durante gli eventi, raccogliamo commenti e osservazioni, che poi integriamo nel processo di sviluppo. Coinvolgiamo in questa maniera la nostra Community. Non si può più costruire da soli, ci vuole una forte collaborazione tra le parti. Questo si riflette anche nella responsabilizzazione dei collaboratori. Da parte dei collaboratori abbiamo chiaramente notato un grande volontà di apprendimento reciproco. E il risultato è stimolante e istruttivo per tutti quanti.

Quali sono i vantaggi?
È ovvio che progettare e costruire con il supporto dei dati, porta a un cambiamento del lavoro con i nostri partner e di come sviluppiamo con loro i progetti, che ora vengono terminati più velocemente e in modo più sicuro. Chiaramente solo se tutte le parti coinvolte sono disposte ad adottare il sistema. Un ulteriore vantaggio è avere ” Un’unica fonte della verità”, come già menzionato. I dati aziendali sono memorizzati in modo strutturato, sono sempre aggiornati e possono essere trovati rapidamente. Questo elimina in gran parte la fastidiosa e continua ricerca e verifica dei dati. Rispetto al passato anche la comunicazione è più mirata e orientata alle prestazioni e i gruppi di progetto possono trovare così soluzioni più velocemente, visualizzare problemi e questioni in sospeso direttamente sul modello tridimensionale, ed elaborare più facilmente varianti e alternative. Questo aiuta per capirsi reciprocamente.

Ci sono anche svantaggi?
Il BIM è spesso associato solo all’aspetto tecnologico. Naturalmente sarebbe bello svolazzare sul cantiere con un occhiale che ci mostra la realtà aumentata. Ma se i dati alla base non sono corretti, la tecnologia più avanzata non serve a nulla. I dati devono essere corretti e abbiamo quindi bisogno di una nuova modalità di lavoro di precisione. Ci sono solo due tipologie di dati: quelli corretti o quelli sbagliati. Oggi non sono ancora tutti preparati ad utilizzare le nuove tecnologie e i nuovi metodi. Tutti gli operatori del settore però devono essere pronti a cambiare e a dare il loro contributo per far funzionare le cose.

Quali potrebbero essere i motivi per cui il BIM non si è ancora affermato in Svizzera?
Molti associano il BIM all’uso dei più recenti software o della più recente tecnologia di database. Questo è spesso necessario, ma da solo non basta. Per poter utilizzare il BIM con successo, dobbiamo cambiare il nostro modo di pensare e la maniera di lavorare. Nell’ambiente BIM si parla spesso di team di progetto collaborativi che sviluppano soluzioni congiuntamente. Questo processo richiede il suo tempo, ma il trend mi fa sperare bene. Dobbiamo fare anche noi la nostra parte in qualità di mandanti del settore pubblico per continuare a promuovere questo sviluppo e ad esigere l’impiego del BIM nell’assegnazione dei progetti, come abbiamo fatto ad esempio per il progetto del Letziturm.
Quali sono gli obiettivi delle FFS per l’utilizzo del BIM?
Attualmente abbiamo approssimativamente una ventina di progetti pilota per i quali stiamo fornendo informazioni di base. Stiamo inoltre sperimentando una vasta gamma di metodi, tecnologie e tecniche. Le conoscenze acquisite da questi progetti confluiscono nel processo di sviluppo. Grazie alle normative e standardizzazioni possiamo considerare anche elementi di base internazionali. In questo modo siamo sicuri di essere al passo coi tempi. Questa conoscenza viene restituita in modo specifico al settore. Per le imprese vicine alla Confederazione, l’uso del BIM sarà obbligatorio per la costruzione di edifici, secondo la Strategia digitale della Confederazione, dal 2021 e per le infrastrutture dal 2025, dato che molto deve essere ancora elaborato in questo settore. Questo è il nostro obiettivo dichiarato.

FFS e il progetto BIM Letziturm
Tra le stazioni di Zurigo-Altstetten e Hardbrücke, lungo i binari, grazie alla ristrutturazione delle aree commerciali e industriali esistenti si sta sviluppando una nuova area urbana. Il Letziturm, un edificio di sei piani situato a est della Lagerhalle, dichiarato monumento storico, definisce un primo orizzonte urbano che, insieme alle due torri residenziali regolate sull’altezza del Letzibach D, forma un nucleo di tre edifici alti.

I lavori di costruzione sono iniziati quest’anno. Le 178 unità residenziali, composte da appartamenti di 1,5 a 7,5 locali, dovrebbero essere pronte a partire dall’autunno 2022. Il piano terra è caratterizzato dai due ingressi principali e dalle due sale commerciali, ognuna delle quali si affaccia sulla futura piazza e sulle officine delle FFS. Tra di loro ci sono i piani terra di quattro unità abitative più grandi, di due piani, che offrono una combinazione di spazi di lavoro e di abitazione e, se lo si desidera, si collegano direttamente allo spazio pubblico.

Sia le unità abitative più piccole sia quelle più grandi sono ospitate nell’edificio base. Al di sopra del 7° piano, che contiene una sala comune, sono previsti appartamenti da 2,5 a 4,5 locali. ■

Dicembre 2020
Strabag si affida a modelli 3D nel Fahrweid

Geroldswil , Weiningen e Limeco fanno parte del proprietario del progetto comune di drenaggio Fahrweid. Nell’ambito del progetto, è in fase di implementazione un nuovo sistema fognario. La società di costruzioni Strabag si affida al Building Information Modeling (BIM) per la struttura del pozzo centrale, come dichiarato in un messaggio . Per la progettazione viene utilizzato un software attraverso il quale, tra l’altro, vengono realizzati modelli 3D degli edifici da realizzare.

“Stiamo realizzando la struttura del pozzo centrale insieme ai progettisti di ILF Svizzera utilizzando OpenBIM2Field come progetto pilota”, ha affermato nel messaggio Stijepan Ljubicic, responsabile BIM di Strabag. I modelli 3D in particolare si sono dimostrati utili. “Un grande vantaggio è la rappresentazione visiva. I piani in 3D sono più facili da capire rispetto ai complicati piani cartacei, soprattutto per le persone del team che parlano altre lingue: capiscono il modello 3D meglio e più velocemente ”, afferma il caposquadra Adrian Wildhaber. Ma le modifiche sono anche più facili da implementare rispetto ai piani su carta, afferma il responsabile del sito Sven Landis, “nel modello sono facilmente generabili premendo un pulsante”.

Settembre 2020
"La prima digitalizzazione" presso Livit, Privera e Steiner Group

Oggi Dieter Sommer, CEO Privera, Andreas Ingold, CEO di Livit AG e Karsten Hell, CEO Steiner Group, rispondono alla domanda:
In che modo la tua azienda sta guidando la digitalizzazione?
Dieter Sommer, CEO di Privera: Da qualche tempo digitalizziamo i nostri sistemi e processi. Ad esempio, siamo stati uno dei primi fornitori di servizi che, insieme a un partner esterno, hanno lanciato un portale di titolari e digitalizzato l'intero processo di candidatura per potenziali inquilini. Come fornitore di servizi, la digitalizzazione nell'area dei nuovi edifici non rientra nelle nostre competenze. Come partner innovativo, possiamo offrire supporto a investitori e creatori.
Andreas Ingold, CEO di Livit AG: Livit è impegnata nell'allineamento digitale attraverso vari progetti che sono già stati implementati e saranno implementati nei prossimi anni. Per quanto riguarda la digitalizzazione nei nuovi edifici, i proprietari decidono in quale forma vogliono guidare e attuare la digitalizzazione. Il Building Information Modeling (BIM) non è ancora molto avanzato in Svizzera, ma in futuro avrà un impatto significativo sulla pianificazione, esecuzione e gestione in rete degli edifici. Negli edifici esistenti, la digitalizzazione di modelli di prezzi di noleggio, planimetrie e modellazione 3D è attualmente molto importante.
Karsten Hell, CEO Steiner Group: In Steiner, un team specializzato si occupa professionalmente delle aree tematiche del BIM, della digitalizzazione, dell'automazione, ecc. Assicuriamo un approccio strutturato nell'area digitale. Tutti i progetti sviluppati da Steiner sono stati progettati a lungo con l'innovativo metodo BIM. Il BIM è un processo basato su modelli per pianificare, costruire e gestire in modo ottimale edifici e infrastrutture basati su informazioni digitali. L'integrazione precoce del dipartimento di esecuzione nella fase di sviluppo si è rivelata un chiaro vantaggio per l'implementazione successiva. L'area della digitalizzazione comprende anche altre nuove tecnologie come Smart Home, che stiamo integrando in sempre più nuovi progetti di costruzione.

Giugno 2020