Tag: Building Information Modeling

  • Digitalizzazione nel settore immobiliare: progressi con venti contrari

    Digitalizzazione nel settore immobiliare: progressi con venti contrari

    Il livello di maturità digitale del settore è leggermente diminuito nel 2025. Lo dimostra il Digital Real Estate Index 2025: su una scala da 1 a 10, il livello di digitalizzazione del settore immobiliare si attesta attualmente a 4,0 punti, in calo rispetto all’anno precedente (2024: 4,6 punti). Le ragioni sono molteplici. Aumento della complessità, qualità dei dati insufficiente, pressione sui costi. Questo sviluppo interessa quasi tutte le dimensioni e i ruoli aziendali, ma in misura diversa.

    Il divario digitale si approfondisce
    Il divario digitale è particolarmente evidente quando si parla di dimensioni aziendali. Sebbene il declino riguardi tutte le categorie, sono soprattutto le piccole imprese a dover affrontare i costi e il finanziamento della digitalizzazione. Le medie e grandi imprese riescono a mantenere in parte il loro vantaggio.

    Cambiamento dei ruoli
    Esistono notevoli differenze tra i vari ruoli. I fornitori di servizi di facility management e i gestori di immobili sono riusciti addirittura ad aumentare leggermente la loro maturità digitale. La situazione è diversa per i progettisti, le imprese di costruzione, i proprietari e gli investitori: In questo caso, si sta diffondendo la disillusione riguardo alla maturità digitale. In particolare, l’uso coerente del Building Information Modelling (BIM) nell’intero ciclo di vita rimane una sfida importante. A loro volta, utenti e locatari sono più critici nei confronti della loro maturità digitale rispetto all’anno precedente.

    Percezione di stagnazione invece di uno spirito di ottimismo
    La percezione del settore è sempre più in linea con i valori misurati. Già nell’anno precedente si era potuto osservare un aumento delle valutazioni critiche. Quest’anno la tendenza è ancora più marcata. La maggioranza degli intervistati parla di stagnazione piuttosto che di grandi progressi.

    Tecnologie: Vantaggi riconosciuti, uso limitato
    L’intelligenza artificiale ha trovato il suo posto nella coscienza del settore. Nella classifica delle tecnologie digitali più utili, l’intelligenza artificiale e l’apprendimento automatico occupano il terzo posto. Considerando il rapido sviluppo e la crescente presenza dell’IA sotto forma di Large Language Models (LLM), questo dato non sorprende. Tuttavia, l’utilizzo effettivo è in ritardo: nemmeno un quinto degli intervistati utilizza già questa tecnologia. La situazione è simile per l’analisi dei dati. Anche l’industria vede grandi vantaggi in questo settore e si sta impegnando per aumentarne l’uso, ma il potenziale non è ancora stato sfruttato appieno. Le piattaforme e i portali rimangono i primi tra le tecnologie.

    Conclusione: Maturità significa anche riflessione
    L’attuale calo della maturità digitale non segna un passo indietro, ma piuttosto una fase di categorizzazione. Questo perché il settore immobiliare ha riconosciuto che la maturità digitale non deriva dall’acquisto di strumenti, ma dai loro benefici misurabili. A un’iniziale spinta alla digitalizzazione segue la disillusione, innescata dagli alti costi di integrazione, dalla mancanza di standard e da strategie inadeguate in materia di dati. Allo stesso tempo, è cresciuta la consapevolezza da parte delle aziende del proprio livello di maturità.

    Di conseguenza, la visione è diventata più critica, ma anche più chiara. È sempre più diffusa la consapevolezza che molte iniziative digitali falliscono perché vengono implementate come puri progetti IT e viene prestata troppa poca attenzione ai fattori organizzativi e umani. Senza una governance chiara, competenze adeguate e un coinvolgimento costante dei dipendenti, il valore aggiunto rimane limitato.

    Un atteggiamento più realistico apre l’opportunità di rendere i passi futuri più mirati, più efficaci e di maggior successo a lungo termine. Si compiono veri progressi quando la trasformazione digitale non è più vista come un progetto con una data di scadenza, ma viene riconosciuta come un compito gestionale permanente.

  • BIM2SAP: Perché una porta non è solo una porta

    BIM2SAP: Perché una porta non è solo una porta

    Il Building Information Modelling (BIM) si è affermato negli ultimi anni come un metodo efficace per la pianificazione, l’esecuzione e la gestione dei progetti edilizi. Con la comprensione della collaborazione basata su modelli, le connessioni e i collegamenti con altri sistemi si stanno espandendo sempre di più. Questo perché l’esperienza con il BIM ha nel frattempo dimostrato a molti proprietari di immobili che la necessità di dati corretti, aggiornati e facilmente accessibili non termina affatto con il completamento di un edificio.

    “Al contrario”, afferma Patrick Pick, Responsabile dell’Unità di Servizio BIM/LCDM di pom+. “La gestione dei dati diventa davvero impegnativa solo durante il funzionamento. Ovvero, quando voglio utilizzarli per applicazioni specifiche nell’ambito di un’efficiente gestione immobiliare” In questo caso, il trasferimento impeccabile dei dati dal modello BIM ai sistemi di gestione operativa e immobiliare è di particolare importanza, afferma l’architetto e project manager esperto.

    Ottimizzare la gestione degli edifici
    Non è raro che il BIM si scontri con un’architettura di sistema completa e complessa, come SAP. Il software ERP è utilizzato da molte aziende come strumento universale per collegare sistemi, applicazioni e prodotti, e quindi per collegare diversi settori e processi aziendali. Questo è particolarmente interessante per le aziende che possiedono e gestiscono i propri edifici. Anche se spesso gli immobili non fanno parte del core business, come nel caso di un ospedale o di un aeroporto, ad esempio, sono essenziali per la sicurezza e il successo di un’azienda, come i fondi pensione o le banche. Per questo motivo, da tempo non sono più solo gli specialisti del settore immobiliare nella gestione delle strutture, delle proprietà e degli asset a rivendicare i dati della gestione immobiliare, ma anche i dipartimenti di finanza, controlling, sostenibilità o IT.

    A questo scopo, SAP ha sviluppato un modulo speciale per il settore immobiliare, SAP RE-FX. È l’acronimo di ‘Flexible Real Estate Management’ e consente una visione olistica dell’edificio da diverse prospettive: “Da un lato, le informazioni sulla struttura dell’edificio, come gli uffici o la superficie, vengono visualizzate nella vista architettonica. Dall’altro lato, la vista di utilizzo contiene informazioni sui casi aziendali tipici nell’area della locazione, come i contratti di affitto, le condizioni e i partner contrattuali”, spiega Stefan Pallier, Consulente Facility & Project Management di Novo. Ciò consente a SAP RE-FX di integrare perfettamente i dati immobiliari nel nucleo SAP e di collegare diversi moduli SAP.

    Riduzione all’essenziale
    In questo contesto, la combinazione di BIM e SAP offre un notevole valore aggiunto. Questo perché un metodo di pianificazione basato sui dati incontra un’applicazione per la gestione delle informazioni nelle operazioni edilizie. Il BIM genera quindi i dati, mentre SAP fornisce una piattaforma per il loro utilizzo e manutenzione. Per questo, è fondamentale che i dati possano essere trasferiti dalla pianificazione del progetto al funzionamento con la minor perdita possibile. “La frammentazione dei processi si rivela di solito la sfida più grande. La gestione dei progetti non si basa sulla gestione degli oggetti. Invece, le fasi di pianificazione e costruzione sono trattate come unità separate”, afferma Patrick Pick.

    Questo rende complessa l’integrazione di BIM e SAP. Richiede un trasferimento, una trasformazione e una strutturazione accurata ed esperta dei dati dal modello BIM al sistema di destinazione. A Patrick Pick piace definirlo ‘data-to-target’. In questo approccio, i dati del modello BIM vengono analizzati e ridotti alle informazioni necessarie che sono rilevanti per il sistema SAP. Questo processo comporta l’identificazione dei requisiti dei dati rilevanti, la mappatura di questi dati nei campi e nelle strutture appropriate di SAP e la conversione e il trasferimento dei dati nel sistema SAP.

    Stefan Pallier aggiunge con un esempio: “Nel modello BIM, devono essere definiti 120 attributi per ordinare correttamente una singola porta. Nel funzionamento dell’edificio, tuttavia, siamo interessati solo a una parte di essa – ad esempio, se si tratta di una porta girevole, di una porta scorrevole, di una porta antincendio o di una porta per le vie di fuga. Quindi abbiamo bisogno di alcune informazioni su di essa in SAP, ad esempio sul meccanismo di chiusura, sulla protezione dal fumo o sullo standard di manutenzione legale”

    Se gli attributi rilevanti sono integrati correttamente in SAP, ciò rende possibile una gestione immobiliare efficiente dal punto di vista tecnico e commerciale. Prima dell’effettiva mappatura dei dati, è necessario preparare le interfacce necessarie e definire chiaramente le responsabilità per i singoli record di dati.

  • I dati BIM aiutano con la carenza di materie prime e la carenza di materiali

    I dati BIM aiutano con la carenza di materie prime e la carenza di materiali

    Con il crescente grado di digitalizzazione, aumentano le possibilità del settore edile di ancorare le proprie soluzioni nei piani degli architetti e di essere quindi pubblicizzato come un prodotto di punta. Inoltre, è possibile aggiungere più facilmente informazioni sulla disponibilità e sui tempi di consegna. Tuttavia, secondo l’esperto BIM Matthias Uhl, il grado di digitalizzazione nel settore edile è ancora in ritardo rispetto ad altri settori, a seconda delle dimensioni dell’azienda. “Il BIM rappresenta una delle maggiori opportunità degli ultimi decenni. Dalla progettazione al funzionamento dell’edificio, i processi e le fasi possono essere mappati in modo più efficiente, economico e trasparente. Ma i produttori di materiali da costruzione ora devono preparare digitalmente e fornire i loro dati per questo”, afferma Uhl, che ha sviluppato una soluzione BIM per i produttori con BIM & More Orchestra. Spiega tre ragioni per cui i produttori ora devono preparare digitalmente il loro portafoglio di prodotti e fornire a progettisti e architetti i dati BIM.

    In primo luogo, il settore edile e quello immobiliare sono già digitali
    Il grado di digitalizzazione delle grandi società edili e immobiliari in Germania ha raggiunto un livello significativo negli ultimi due anni. I grandi attori del settore come Drees & Sommer, Goldbeck o ZECH insieme costituiscono una quota importante del volume totale della pianificazione. Ora sono diventati così digitalizzati da dipendere sempre più dai prodotti digitali. “Per necessità, fanno affidamento sui prodotti disponibili nei principali programmi di pianificazione con il livello di dettaglio appropriato”, spiega Uhl. I produttori di materiali da costruzione devono rendersi conto che esistono nel cosmo digitale solo se sono visibili digitalmente. Soprattutto in considerazione della consegna e dei colli di bottiglia dei materiali, la visibilità digitale è più importante che mai per i progettisti per verificare prezzi e disponibilità oltre le specifiche tecniche.

    Secondo: tutte le tendenze future hanno una componente digitale
    I metodi e le tendenze di costruzione si stanno sviluppando sempre più a partire dalla digitalizzazione. Uhl: “Che si tratti di costruzione modulare, sostenibilità o prefabbricazione: tutte le idee rilevanti hanno una componente digitale. Senza digitalizzazione nella pianificazione e nell’implementazione, non funziona affatto”. Ciò suggerisce anche che i produttori ora devono fornire i propri dati digitalmente se vogliono partecipare ai megatrend o se vogliono modellarli. Con la mole di dati aumentano gli abbinamenti possibili per progettisti e uffici, con i quali si possono trovare non solo nuove soluzioni strutturali. Inoltre, le alternative diventano visibili in caso di altre indisponibilità.
    “Diamo un’occhiata al megatrend della sostenibilità usando l’esempio del Building Circularity Passport nell’accordo di coalizione”, afferma Uhl, fornendo un altro esempio dalla protezione del clima. Con il Building Circularity Passport, la Confederazione ha ancorato il tema dell’economia circolare come elemento obbligatorio per il futuro nell’accordo di coalizione. Solo l’accesso a informazioni trasparenti sui prodotti consente di prendere in considerazione la riciclabilità. L’economia circolare non funziona senza informazioni sulla composizione del materiale, il metodo di produzione, la durata, la riparabilità e le opzioni di riciclaggio dei prodotti. “Le informazioni sui prodotti costituiscono la base per una transizione verso un’economia circolare”, afferma Uhl. Non ci sono ancora leggi, ma arriveranno presto. I primi comuni in Germania vogliono introdurre il Building Circularity Passport per i loro nuovi edifici, indipendentemente dalla legislazione. Qualsiasi nuova scuola, scuola materna o edificio per uffici richiederà prodotti la cui riciclabilità sia stata valutata, calcolata e certificata.

    Terzo: la complessità dei processi di pianificazione è in aumento e con essa la necessità di dati
    Un altro motivo per la fornitura di dati BIM: i requisiti per i processi di pianificazione e quindi per i pianificatori in termini di verifica e calcolo stanno diventando sempre più complessi. I progettisti e gli architetti sono quindi sempre più aperti al sostegno dell’industria. “Sebbene oggi l’evidenza dell’economia circolare svolga un ruolo sempre più importante, un tempo erano i requisiti fisici dell’edificio come il consumo di energia, ad esempio nell’ordinanza sul risparmio energetico (EnEV), nei calcoli delle case passive o nei concetti di casa a energia più. Questi argomenti richiedono un nuovo livello di volume di dati e qualità delle informazioni da parte del pianificatore”, spiega Uhl. Questa esigenza continuerebbe a crescere. Questa circostanza richiede anche che l’industria renda ora disponibili i dati digitalmente. “Le informazioni sui prodotti del settore non sono mai state così popolari come oggi. Non è mai stato così facile per i produttori ottenere l’accettazione dai progettisti”, riassume l’esperto di dati BIM.

  • Implenia vince il German Construction Prize

    Implenia vince il German Construction Prize

    Implenia è stata votata come una delle migliori e più innovative società di costruzioni in Germania al German Construction Prize 2022 , ha affermato in un comunicato stampa la società di costruzioni e immobili con sede a Opfikon. L’azienda ha prevalso su oltre 170 concorrenti nella categoria per le aziende con più di 500 dipendenti e si è classificata al secondo posto dietro a Zech Bau . Il podio è stato completato da Wolff & Müller .

    “Siamo molto orgogliosi di essere tra i primi tre nel German Construction Prize 2022 e di essere uno dei migliori fornitori di servizi immobiliari e di costruzione in Germania”, ha affermato Matthias Jacob, Country President Germany di Implenia. “Questo conferma la nostra pretesa di distinguerci dalla concorrenza con le nostre competenze nella gestione di grandi e complessi progetti immobiliari e infrastrutturali e una chiara attenzione alla sostenibilità”.

    I vincitori del premio di costruzione sono stati determinati da una giuria in un ampio processo in tre fasi. Il concorso di quest’anno si è svolto per la prima volta con il patrocinio del Ministero federale dell’edilizia abitativa, dello sviluppo urbano e dell’edilizia , secondo la dichiarazione.

    La cerimonia di premiazione si è svolta il 31 maggio presso la fiera digitalBAU 2022 di Colonia. Alla fiera è stato assegnato anche un premio per giovani talenti per soluzioni digitali innovative nel settore edile, riferisce Implenia. È stato vinto da Implenia da un giovane specialista in Building Information Modeling (BIM).

  • Implenia riceve cinque contratti di costruzione di edifici in Germania

    Implenia riceve cinque contratti di costruzione di edifici in Germania

    Per la Divisione Edifici di Implenia , il nuovo anno inizia con un interessante contratto di costruzione di edifici del valore di CHF 227 milioni in Germania. Secondo un comunicato stampa , lo specialista di costruzioni e immobili con sede a Opfikon si è aggiudicato l’appalto per la costruzione di diversi edifici residenziali e commerciali sostenibili in cinque città tedesche.

    Secondo l’annuncio, la divisione Buildings di Implenia sta costruendo due edifici residenziali e commerciali a Kiel , un grattacielo per il sito di Franklin a Mannheim, che secondo l’annuncio è “attualmente il più grande progetto di sviluppo del sito in Germania”, e il costruzione parzialmente modulare di un nuovo centro di riabilitazione nel quartiere residenziale di Mosbach am Neckar a Neunkirchen am Brand e di un centro scolastico a Delitzsch vicino a Lipsia.

    Il metodo di lavoro basato su modello e supportato da software Building Information Modeling (BIM) deve essere utilizzato nella pianificazione e nell’esecuzione dei nuovi progetti di costruzione. La costruzione snella dovrebbe garantire il coordinamento di tutti i processi e le operazioni durante la fase di costruzione.

  • "Prevediamo una tendenza verso la vita urbana"

    "Prevediamo una tendenza verso la vita urbana"

    a persona
    Stephan Attiger (FDP) è a capo del Dipartimento Edilizia, Trasporti e Ambiente del Canton Argovia dal 2013. A livello nazionale, il 54enne rappresenta le preoccupazioni del cantone come presidente della Conferenza dei direttori dell'edilizia e dell'ambiente (BPUK) e come membro del consiglio della Conferenza dei direttori dell'energia (ENDK). Nato a Baden, ha lavorato a lungo nella direzione di diverse aziende svizzere prima di dedicarsi alla politica. È stato, tra l'altro, sindaco della città di Baden dal 2006 al 2013 e Gran consigliere del Canton Argovia dal 2009 al 2013.

    Lei è responsabile del Dipartimento per l'edilizia, i trasporti e l'ambiente del Canton Argovia. Come si dovrebbe immaginare per te una tipica giornata di lavoro?
    Negli ultimi mesi le mie giornate lavorative sono state piuttosto atipiche a causa del covid: ero spesso in ufficio a casa, gli incontri fisici erano rari e gli eventi ufficiali non si svolgevano affatto. Ma non tutti i giorni sono uguali e il processo dipende molto dal programma. Fondamentalmente, la mattina presto discuto le questioni a breve termine e ciò che verrà a medio e lungo termine con i miei dipendenti più vicini. Seguono incontri a vari livelli: consiglio di governo, dipartimento, dipartimenti, discussioni bilaterali e incontri con soggetti esterni. In mezzo studio i file.

    Quali traguardi hai raggiunto finora in termini di costruzione?
    Da un lato, ci sono numerosi edifici più grandi e più piccoli che mi è stato permesso di inaugurare, non solo nella costruzione di strade, ma anche nel settore ambientale, come i progetti di protezione dalle inondazioni e di rinaturalizzazione. Questi ultimi hanno anche un effetto diretto e positivo sull'attrattività residenziale e del luogo. Inoltre, abbiamo creato importanti basi per la pianificazione e la successiva realizzazione di progetti di mobilità. Con l'ultima revisione del piano strutturale e la nuova strategia cantonale di mobilità mobilitätAARGAU, vogliamo coordinare l'insediamento e lo sviluppo del traffico. Stabilisce quindi accenti spaziali specifici e obiettivi differenziati per tipologia di camera per i singoli mezzi di trasporto. Questo a sua volta influenza l'ingegneria civile e la costruzione di edifici. Come cantone, agiamo anche come modello.

    In quale modo?
    Ad esempio, stiamo promuovendo più biodiversità e qualità del soggiorno negli spazi esterni delle nostre proprietà. Stiamo cercando buone soluzioni per tenere conto dei problemi di biodiversità nei nuovi edifici e nella manutenzione delle proprietà esistenti. Le misure di adattamento climatico sugli edifici e nei loro dintorni contribuiscono al raggiungimento dei nostri obiettivi di politica climatica. Un altro buon esempio è il nuovo edificio dell'Ufficio per la protezione dei consumatori, in cui vogliamo utilizzare il legno delle foreste dell'Argovia come materiale da costruzione sostenibile.

    Quali sono attualmente i progetti di costruzione più importanti nell'edilizia?
    Un importante progetto attualmente in corso nel settore immobiliare cantonale è la nuova costruzione dell'edificio della polizia a Telliquartier ad Aarau. Qui devono essere riunite le unità della polizia cantonale, distribuite in numerose località. Il permesso di costruire è già disponibile. Alla fine di marzo il Cantone ha inoltre avviato la procedura di consultazione per la nuova sede di una scuola cantonale a Fricktal. Si sono concluse le audizioni sul suddetto nuovo edificio per l'Ufficio per la protezione dei consumatori e sul progetto di fusione del dipartimento IT di Argovia in un unico edificio a Unterentfelden. Tutte le misure di costruzione sono attuate secondo il principio della sostenibilità. Durante la progettazione, viene prestata particolare attenzione all'energia grigia legata all'edificio e il tempo per le nuove esigenze dell'utente è coordinato con il tempo di riparazione.

    Argovia ha un gran numero di aree di sviluppo che potrebbero offrire spazio per ulteriori residenti. Quali sono i piani qui?
    Il piano regolatore cantonale designa 21 zone residenziali con aree predestinate a uno sviluppo insediativo di alta qualità. Questi dovrebbero dare un contributo significativo all'assorbimento della crescita demografica prevista nei prossimi 10-20 anni in luoghi adatti e facilmente accessibili. Le aree non dovrebbero solo sostenere un uso economico del suolo con una densità adeguata, ma dovrebbero anche diventare luoghi residenziali di alta qualità e attraenti nell'interesse dello sviluppo sostenibile. Questo è il compito dei comuni, che determinano le condizioni quadro ei requisiti adeguati nella pianificazione dell'uso del territorio. Il Cantone li sostiene in questo.

    Gli sviluppi dell'area spesso inciampano in problemi di traffico. Stai attivamente aiutando a trovare una soluzione?
    È effettivamente vero che vengono poste elevate esigenze alla pianificazione del traffico, soprattutto quando si tratta di sviluppi del sito. Questo perché ci sono molte incognite sulle richieste future. In questo caso, la pianificazione del traffico deve fornire un quadro flessibile per poter reagire alle diverse esigenze degli investitori. Per quanto riguarda il Cantone, partecipa attivamente o stabilisce le condizioni quadro alle interfacce.

    Il progetto di prolungamento della Limmattalbahn da Killwangen-Spreitenbach a Baden è attualmente in voga. Quali sono i tuoi argomenti per cercare di farti cambiare idea contro gli avversari dei tempi supplementari?
    La cronaca dei media purtroppo fornisce un quadro distorto del livello generale di accettazione di questo progetto. Nell'audizione pubblica hanno approvato le associazioni di pianificazione regionale e tutti i comuni del perimetro della nuova linea tranviaria, nonché la maggior parte delle associazioni della Limmattalbahn. Anche le linee specificamente proposte hanno ricevuto ampio consenso. Prendiamo molto sul serio le riserve del pubblico emerse dall'udienza. Ad esempio, abbiamo aggiunto ulteriori varianti per le linee. Esamineremo questi e altri punti contestati in modo più dettagliato fino a quando non saranno determinati nel piano strutturale e li soppeseremo rispetto agli altri interessi cantonali e con le riserve menzionate.

    L'espansione urbana è un problema anche in Argovia. I comuni hanno commesso errori nello sviluppo territoriale?
    È importante guardare al futuro. Nell'inventario odierno dovrebbe essere riconosciuto il potenziale che può essere meglio utilizzato per lo sviluppo sostenibile. La revisione della legge sulla pianificazione del territorio del 2013 ha mostrato che le esigenze di sviluppo dei prossimi 20 anni possono essere coperte con lo sviluppo interno degli insediamenti, ovvero l'utilizzo delle riserve esistenti. Prendiamo molto sul serio il contenimento dell'espansione urbana incontrollata. Il piano strutturale 2015 definisce infine l'area insediativa. Il consumo delle aree di rotazione delle colture è già diminuito drasticamente.

    Quanto funziona bene o male la cooperazione intercomunitaria nello sviluppo territoriale?
    Le associazioni di pianificazione regionale svolgono un ruolo importante in questa cooperazione. In conformità con la legge sull'edilizia, è inoltre necessario coordinare a livello regionale i piani urbanistici comunali. Funziona il coordinamento lungo i confini comunali.

    Come ti sembra un uso ottimale delle risorse del territorio?
    L'uso economico del suolo è una preoccupazione centrale. Costruire verso l'alto non può, tuttavia, essere illimitato. La qualità dell'insediamento e del paesaggio urbano deve essere sempre presa in considerazione. E nel caso di strutture sotterranee, occorre prestare attenzione per garantire che vi sia spazio sufficiente per piantare alberi di grandi dimensioni e per far filtrare l'acqua. Questo è fondamentale per evitare isole di calore nell'area di insediamento e per le acque sotterranee. Il cambiamento climatico ci pone grandi sfide. L'uso ottimale del suolo come risorsa, lo sviluppo sostenibile degli insediamenti e le aree residenziali e lavorative di alta qualità non si escludono a vicenda.

    Il Canton Argovia è già ben posizionato per quanto riguarda la digitalizzazione. Quali sono i progetti futuri nel settore delle costruzioni?
    La digitalizzazione dei progetti di costruzione con il Building Information Modeling (BIM) è un grande argomento per noi. Attualmente stiamo lavorando a circa 20 progetti pilota BIM. All'inizio dell'anno è stata indetta una gara d'appalto per la prima candidatura di un capomastro nell'ambito di un progetto pilota nell'ambito della procedura di invito. Il nostro obiettivo è che dal 2025 in poi il BIM venga utilizzato come standard per la gestione dei progetti in tutti i nuovi progetti nel dipartimento di ingegneria civile. Astra e FFS hanno lo stesso “orario”.

    Le pandemie hanno già avuto un impatto sulla pianificazione urbana. Corona presenterà agli urbanisti nuove sfide in futuro?
    I nostri villaggi e le nostre piccole città sono ideali per passeggiate a piedi e in bicicletta come luoghi con brevi distanze. Questa è un'ottima posizione di partenza, anche in tempi di pandemia. In sempre più luoghi c'è la possibilità di lavorare in spazi di co-working. In questo modo si possono evitare lunghi tempi di viaggio, anche se c'è poco spazio per l'home office. Gli spazi pubblici attraenti e le opportunità ricreative facilmente accessibili sono importanti. Questi sono molto richiesti, e non solo da Corona. Non credo che questa pandemia capovolgerà completamente la pianificazione urbana.

    Secondo un'analisi di Wüest & Partner, il Canton Argovia ha il più alto potenziale per nuovi spazi abitativi e aree di sviluppo insieme a Ginevra, Vaud e Zurigo. Cosa sarà cambiato in Argovia tra 10 anni?
    Secondo le nostre previsioni, otterremo spazi abitativi più attraenti, soprattutto in luoghi facilmente accessibili, vicino alle stazioni ferroviarie, nei centri dei nostri villaggi e città. Gli edifici esistenti sono in fase di conversione, alcuni di essi sono in costruzione. Prevediamo una tendenza alla vita urbana, anche a causa dello sviluppo demografico. Sempre più anziani sono attratti da luoghi centrali dove possono beneficiare di servizi, brevi distanze e offerte culturali. Ma anche vivere in campagna rimarrà attraente. Molte delle circa 100.000 case unifamiliari in Argovia vengono ristrutturate e aggiornate dal punto di vista energetico o addirittura sostituite da nuovi edifici.

  • Tutti i partecipanti al settore devono essere pronti per il cambiamento

    Tutti i partecipanti al settore devono essere pronti per il cambiamento

    Che cos’è esattamente il Building Information Modeling?
    Tradotto letteralmente, BIM significa costruire modelli di informazioni: questa è un’idea abbastanza buona. Con il BIM, si è in grado di determinare e utilizzare ulteriormente i dati necessari per il funzionamento oltre alla pianificazione digitale e all’esecuzione dei progetti. Lavori con modelli tridimensionali che non sono altro che database rappresentati visivamente. Sembra complicato ora, ma non lo è affatto, è solo un nuovo modo di lavorare. Se prima avevamo piani bidimensionali, ora sono modelli di edifici digitali tridimensionali. È importante che tutte le persone coinvolte possano accedere agli stessi dati, nel nuovo tedesco: Single Source of Truth. In questo modo puoi essere certo che i dati memorizzati nei database non sono solo aggiornati, ma anche corretti e ovviamente rilevanti per ulteriori elaborazioni. È qui che risiede il più grande vantaggio.

    Perché le FFS hanno deciso di utilizzare il BIM per i progetti di costruzione?
    Vediamo un potenziale significativo qui nell’elaborazione dei dati e nell’intero processo di creazione di valore. Le FFS prevedono una riduzione sostenuta delle spese vincolate al capitale per la pianificazione, la realizzazione e la gestione di immobili. Naturalmente questo vale anche per l’intera infrastruttura ferroviaria di proprietà delle FFS.

    Possiamo anche lavorare molto intensamente per ridurre la CO2, poiché possiamo, ad esempio, utilizzare i dati per simulare come si svilupperanno le operazioni nei prossimi 20, 25 e più anni. Puoi anche confrontare i progetti tra loro e quindi imparare da altri progetti. È così che creiamo trasparenza durante l’intero ciclo di vita.

    Come viene effettivamente utilizzato il BIM nella costruzione del progetto Letziturm?
    Il Letziturm è stato uno dei primi progetti di costruzione di edifici di SBB Immobilien ad essere realizzato utilizzando metodi e metodi di lavoro supportati dal BIM. È anche un progetto di apprendimento per la fase di gestione. La pianificazione e l’attuazione di un tale progetto sarà completata in dieci anni, ma gestiremo l’edificio almeno quattro volte più a lungo. Ad esempio, utilizzeremo i risultati del Letziturm per eseguire campioni di materiale. Stiamo implementando le approvazioni dei piani tramite le piattaforme di collaborazione. Abbiamo imparato molto su ciò che possiamo utilizzare per ottimizzare la pianificazione e l’implementazione e lo consideriamo un primo passo importante.


    “Non puoi più farlo da solo come cliente.”

    Qual è il tuo attuale riepilogo dell’uso del BIM?
    Abbiamo riconosciuto il potenziale del BIM per le FFS in una fase iniziale e abbiamo promosso attivamente lo sviluppo con il programma di gruppo BIM @ SBB che è stato creato per questo scopo. Abbiamo già compiuto importanti progressi in questo modo. Il programma BIM @ SBB si basa su quattro pilastri, che sono reciprocamente dipendenti: sviluppo, test, standardizzazione e il take away specifico del settore. Condividiamo tutte le nostre conoscenze ed esperienze con i nostri partner in occasione di eventi e riceviamo input dal mercato che incorporiamo specificamente nello sviluppo. Coinvolgiamo la nostra comunità. Non è più possibile lavorare da solo come cliente, ci vuole una forte e reciproca collaborazione. Ciò è evidente anche nelle capacità dei dipendenti. Riteniamo che i dipendenti siano molto interessati, vogliono imparare gli uni dagli altri insieme. È incredibilmente eccitante e istruttivo per tutte le persone coinvolte

    Quali sono i vantaggi?
    Naturalmente, un’implementazione ora basata sui dati cambia il modo in cui lavoriamo con i nostri partner e sviluppiamo i progetti in stretta collaborazione. In effetti, i progetti vengono elaborati più velocemente e in modo più sicuro se sono coinvolte anche tutte le persone coinvolte. La “singola fonte di verità” già menzionata è un altro vantaggio. I dati di sistema vengono memorizzati in modo strutturato, possono essere trovati rapidamente e sono sempre aggiornati. Le lunghe ricerche e la verifica dei dati vengono in gran parte eliminate. La comunicazione è più mirata di prima ed è orientata ai benefici. I team di progetto possono trovare soluzioni molto più velocemente, possono visualizzare i problemi e le questioni in sospeso direttamente sul modello tridimensionale ed elaborare insieme varianti e alternative. Questo aiuta per la comprensione reciproca.

    Ci sono degli svantaggi?
    Il BIM è spesso associato solo all’aspetto tecnologico. Certo, è bello sorvolare il cantiere in un Hololens. Ma se i dati sottostanti non sono corretti, la tecnologia più moderna non serve. I dati devono essere corretti, è necessario un nuovo modo di lavorare con precisione. Esistono solo due stati dei dati: corretti o meno. Non tutti nella catena del valore sono pronti per l’uso di nuove tecnologie e metodi. Tutti nel settore devono essere pronti a cambiare e fare la loro parte per realizzarlo.

    Quali potrebbero essere le ragioni per cui il BIM non ha ancora preso piede in Svizzera?
    Molti associano il BIM all’uso del software più recente o della più recente tecnologia di database. Spesso questo è necessario, ma non ancora sufficiente. Per avere successo, il nostro modo di pensare e i metodi di lavoro dovranno cambiare ulteriormente. Nell’ambiente BIM, parliamo spesso di team di progetto collaborativi che sviluppano soluzioni insieme. Questo processo richiede tempo, ma la tendenza mi rende positivo. Spetta anche a noi clienti pubblici promuovere ulteriormente questo sviluppo e richiedere l’uso del BIM durante l’aggiudicazione dei progetti, come abbiamo fatto con il progetto Letziturms.

    Quali sono gli obiettivi delle FFS per l’utilizzo del BIM?
    Al momento abbiamo quasi due dozzine di progetti pilota che forniamo con le basi e proviamo un’ampia varietà di metodi, tecnologie e tecniche. La conoscenza acquisita da questo confluisce nello sviluppo. I principi internazionali sono presi in considerazione anche per mezzo di norme e standardizzazione. In questo modo possiamo assicurarci di avere il polso della situazione. Questa conoscenza viene restituita all’industria in modo mirato. Dal 2021, l’uso del BIM sarà obbligatorio per le aziende statali nella costruzione di edifici, secondo la strategia digitale federale, e dal 2025 per le infrastrutture, poiché molto altro deve essere elaborato qui. Questo è il nostro obiettivo dichiarato.

    Progetto BIM FFS Letziturm:
    Una nuova area urbana si sta sviluppando tra le stazioni ferroviarie di Zurigo Altstetten e Hardbrücke lungo l’area dei binari a causa della ristrutturazione delle aree commerciali e industriali esistenti. Il Letziturm come base di un edificio a sei piani occupa il bordo del magazzino storico a est. Definisce così un primo orizzonte urbano. Le due torri residenziali si basano sull’altezza del Letzibach D. L’unica torre progettata creerà quindi un insieme di tre edifici alti.

    La costruzione è iniziata quest’anno. Le 178 unità residenziali, composte da appartamenti da 1,5 a 7,5 locali, dovrebbero essere pronte per essere abitate dall’autunno 2022. Il piano terra è caratterizzato dai due ingressi principali e dai due locali commerciali, ognuno dei quali è orientato verso la futura piazza e verso le officine FFS. Tra di loro ci sono i piani terra di quattro unità studio più grandi a due piani, che combinano lavoro e soggiorno e, se lo si desidera, si collegano direttamente allo spazio pubblico.

    Sia le unità residenziali piccole che quelle più grandi sono ospitate nell’edificio base. Al di sopra del 7 ° piano, che ospita una sala comune, sono previsti appartamenti da 2,5 a 4,5 locali ■