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  • Nuove scoperte sulla stabilità dell’acciaio sotto l’influenza dell’idrogeno

    Nuove scoperte sulla stabilità dell’acciaio sotto l’influenza dell’idrogeno

    I ricercatori del Laboratorio di Tecnologia di Giunzione e Corrosione presso il Laboratorio Federale Svizzero di Scienza e Tecnologia dei Materiali(Empa) stanno studiando i meccanismi che portano all’infragilimento da idrogeno dell’acciaio. Il team guidato da Chiara Menegus e Claudia Cancellieri si sta concentrando in particolare sull’effetto dell’idrogeno nello strato di confine tra uno strato di passivazione e il metallo, secondo un comunicato stampa.

    Lo strato di passivazione è uno strato di ossido di circa 5 nanometri di spessore che si forma durante l’ossidazione del cromo contenuto nell’acciaio. Lo strato di passivazione protegge l’acciaio da un’ulteriore corrosione. Tuttavia, i test hanno dimostrato che singoli atomi di idrogeno possono reagire all’interfaccia tra lo strato di passivazione e il metallo e rompere lo strato di ossido protettivo. Questo porta all’infragilimento dell’acciaio e può causare fratture del materiale, come osservato in edifici come il Ponte Carola a Dresda, il grattacielo londinese 122 Leadenhall Street o parti del Bay Bridge a San Francisco.

    Tuttavia, rilevare gli atomi di idrogeno nell’interfaccia è complicato. “È difficile indagare un’interfaccia nascosta all’interno del materiale senza distruggere il campione”, afferma la leader della ricerca Claudia Cancellieri nel comunicato stampa.

    Per le loro indagini, i ricercatori hanno utilizzato la spettroscopia di fotoelettroni a raggi X duri (HAXPES). Questo metodo ha dimostrato che l’idrogeno ha degradato lo strato di passivazione.

    In un ulteriore passo, in collaborazione con il Laboratorio di Fisica dei Fasci di Ioni dell’Istituto Federale Svizzero di Tecnologia di Zurigo(ETH), verranno analizzate diverse leghe di ferro-cromo e verranno trovati strati di ossido resistenti. Secondo il comunicato stampa, i risultati di questa ricerca potrebbero portare alla costruzione di ponti più resistenti e di infrastrutture migliori per lo stoccaggio e il trasporto dell’idrogeno.

  • Mouse per computer in legno

    Mouse per computer in legno

    I circuiti stampati sono la spina dorsale invisibile dell’elettronica. Fino ad oggi, sono stati per lo più basati su materie plastiche di origine fossile. La loro produzione convenzionale utilizza la resina epossidica rinforzata con fibre di vetro. Un materiale a base di petrolio che è praticamente impossibile da riciclare alla fine del suo ciclo di vita e richiede uno smaltimento costoso. Questo problema di riciclaggio sta diventando sempre più urgente, vista la crescente quantità di rifiuti elettronici.

    Il laboratorio “Cellulosa e materiali lignei” dell’Empa ha quindi sviluppato un materiale portante basato sul legno che può essere completamente biodegradato. Sotto la guida di Thomas Geiger, il team del progetto UE HyPELignum ha sviluppato una tecnologia in cui la lignocellulosa – un sottoprodotto precedentemente sottoutilizzato della lavorazione del legno – viene trasformata in un pannello robusto e funzionale.

    Chiudere il cerchio tra funzione e ciclo
    Nel suo nucleo, il nuovo materiale è costituito da una miscela di fibrille di cellulosa e lignina. Processi meccanici finemente sintonizzati creano una rete stabile che si indurisce in una scheda “cornificata”. I circuiti stampati realizzati con questo materiale possono essere stampati con tracce di conduttori e dotati di componenti elettronici.

    La resistenza all’umidità rimane una sfida chiave. Questo perché è proprio l’apertura del materiale all’acqua che lo rende biodegradabile alla fine della sua vita. Un conflitto di obiettivi che il team Empa vuole risolvere ancora meglio in futuro. Nel loro primo esperimento, sono già riusciti a costruire un mouse per computer completamente funzionale e altri dispositivi. Dopo l’uso, questi potrebbero essere compostati in condizioni adeguate e i metalli e i componenti preziosi potrebbero essere semplicemente recuperati.

    Dalla ricerca alla pratica
    Gli sviluppatori del laboratorio Empa stanno lavorando a stretto contatto con aziende come Profactor per trasformare i nuovi circuiti in prodotti pronti per la produzione in serie. Il potenziale per l’industria è enorme. Soprattutto nel caso di articoli elettronici a vita breve, questo crea una soluzione che conserva le risorse, riduce i costi di smaltimento e minimizza l’impronta ecologica.

    Il progetto HyPELignum pone l’accento anche sulle strategie generali sostenibili. Il focus non è solo sulle materie prime e sulla produzione, ma anche sulle analisi del ciclo di vita e sulle partnership industriali. Con i dispositivi dimostrativi e la scalabilità industriale prevista, l’obiettivo è di passare dalla soluzione di laboratorio al prodotto pronto per il mercato entro il 2026.

  • Più leggeri e più resistenti: la nuova generazione di ponti ad arco in rete

    Più leggeri e più resistenti: la nuova generazione di ponti ad arco in rete

    Un nuovo ponte di confine attraversa l’Oder vicino a Küstrin dallo scorso anno. È sostenuto da un arco di rete con una luce di 130 metri e 88 travi in carbonio. Secondo un comunicato stampa dell ‘Empa pubblicato di recente, questi cavi di tensione in carbonio sono stati sviluppati da Carbo-Link, uno spin-off dell’Empa di Fehraltorf. I supporti in carbonio sono realizzati in plastica rinforzata con fibre di carbonio (CFRP).

    Questo materiale innovativo non solo consente una lavorazione flessibile, ma consente anche di risparmiare una grande quantità di anidride carbonica che verrebbe rilasciata dalle costruzioni convenzionali in acciaio. L’uso di travi in fibra di carbonio riduce significativamente il peso morto rispetto ai tradizionali ganci piatti in acciaio. Nella costruzione sono state risparmiate circa 500 tonnellate di acciaio e 1350 tonnellate di cemento armato.

    Uno dei principali vantaggi dei nuovi cavi di sospensione è l’elevata resistenza alla trazione e la minore fatica rispetto all’acciaio. La maggior parte dei test di fatica sono stati eseguiti da un team del dipartimento di Ingegneria Strutturale dell’Empa e hanno confermato la necessaria resistenza alla fatica del nuovo materiale CFRP. “Abbiamo così creato la base per una nuova generazione di ponti ad arco a rete filigranata con appendici in carbonio come elementi portanti”, afferma Giovanni Terrasi, responsabile del dipartimento di Ingegneria dei sistemi meccanici dell’Empa, nel comunicato stampa.

    Visivamente, i nuovi materiali offrono libertà di progettazione, come dimostra il ponte sull’Oder. Le travi in carbonio sono già state utilizzate in altre costruzioni di ponti, ma la particolarità del ponte sull’Oder è che viene utilizzato per la prima volta per il trasporto ferroviario di merci pesanti. I treni possono attraversarlo ad una velocità di 120 chilometri all’ora. Il ponte è stato premiato sia con il German Bridge Construction Award che con il British Bridges International Award.

  • Ingegneria civile pionieristica

    Ingegneria civile pionieristica

    Con una lunghezza totale di 266 metri, il ponte sostituisce una struttura obsoleta del 1926 che non soddisfaceva più i requisiti del traffico ferroviario moderno. Il componente centrale è un arco di rete bianco scintillante con una campata di 130 metri, che attraversa il fiume di confine Oder senza supporti. Al posto dei classici cavi d’acciaio piatti, vengono utilizzati 88 elementi di tensione in carbonio, realizzati in plastica rinforzata con fibre di carbonio. Queste grucce sono state ampiamente sviluppate, testate e valutate presso l’Istituto Empa di Dübendorf. Sostituiscono i segmenti in acciaio che pesano diverse tonnellate e riducono così in modo significativo il peso complessivo della struttura di supporto. Un vantaggio per l’efficienza dei materiali e la libertà di progettazione.

    Vantaggi economici e sostenibili
    L’innovativa tecnologia del ponte ha permesso di risparmiare circa 600 tonnellate di acciaio e 1.350 tonnellate di cemento armato. Nel processo di costruzione è stata utilizzata una soluzione di impalcatura specifica per il progetto, per garantire un assemblaggio e una saldatura efficienti dei segmenti del ponte. Grazie all’elevata resistenza alla fatica, alla trazione e alla corrosione dei cavi in fibra di carbonio, sia l’impegno di manutenzione che la vita utile del ponte sono influenzati positivamente. Uno studio di sostenibilità dimostra che l’uso del carbonio provoca circa il 20% in meno di emissioni di CO₂ rispetto a una struttura convenzionale in acciaio.

    Appeal internazionale e potenziale futuro
    Il ponte ferroviario può essere utilizzato da treni merci e passeggeri a velocità fino a 120 km/h e soddisfa i più alti standard di sicurezza. Test approfonditi dell’Empa hanno confermato la resistenza alla fatica del materiale sotto carichi reali. Il ponte ha ricevuto diversi premi, tra cui il Bridges International Award e il German Bridge Construction Prize. È considerato un pioniere per l’uso di materiali compositi ad alte prestazioni nella costruzione di infrastrutture.

    Estetica nuova e significato simbolico
    L’arco, imponente ed elegante, crea un accento architettonico nella regione di confine ed enfatizza il legame tra i Paesi. Il ponte ad arco in rete con ganci in carbonio simboleggia sia l’innovazione tecnica che la responsabilità ecologica. In futuro, potrebbe fungere da standard per progetti analoghi e importanti nel trasporto ferroviario europeo.

  • Un nuovo impianto a Dübendorf produce metano rinnovabile

    Un nuovo impianto a Dübendorf produce metano rinnovabile

    L ‘Empa ha messo in funzione l’impianto di metanizzazione move-MEGA a Dübendorf. Il progetto dimostra la metanizzazione potenziata con assorbimento sviluppata da Empa ed è destinato a migliorare il processo power-to-gas, come specificato in un comunicato stampa. L’impianto dimostra come l’energia solare venga convertita in idrogeno mediante elettrolisi e poi trasformata in metano con l’aggiunta di CO2. Il metano sintetico può essere immesso direttamente nella rete del gas e sostituire il gas naturale fossile.

    Secondo il comunicato stampa, la metanizzazione potenziata dall’assorbimento è il fulcro dell’impianto. I pellet di zeolite assorbono l’acqua prodotta durante la reazione e spostano l’equilibrio chimico a favore della formazione di metano. Di conseguenza, il metano prodotto può essere utilizzato direttamente o immesso nella rete. “Grazie alla metanizzazione e alla gestione del calore potenziate dall’assorbimento, otteniamo vendite elevate e una flessibilità di carico significativamente maggiore rispetto ai processi convenzionali. Questo rende la tecnologia particolarmente interessante per l’accoppiamento diretto con impianti fotovoltaici o eolici”, spiega il project manager di move-MEGA Florian Kiefer.

    L’utilizzo di CO2 dall’aria ambiente per la metanizzazione consente emissioni negative di CO2 attraverso la pirolisi del metano. Il metano sintetico può essere scomposto in carbonio solido e idrogeno a valle. Il carbonio viene utilizzato nel calcestruzzo o nell’asfalto.

    “La metanizzazione in combinazione con la pirolisi del metano apre un modo per combinare la fornitura di energia rinnovabile con la rimozione permanente di CO2 dall’atmosfera”, spiega Christian Bach, iniziatore del progetto move-MEGA e capo del dipartimento Chemical Energy Carriers and Vehicle Systems dell’Empa.

    Oltre alla metanizzazione, il progetto move-MEGA si concentra anche sull’utilizzo del calore di scarto generato. Il progetto è sostenuto dal Consiglio dell’ETH, dal Cantone di Zurigo, da Glattwerk, Avenergy Suisse, Migros, Lidl Svizzera, Armasuisse e Swisspower.

  • Tempismo preciso per film sottili perfetti

    Tempismo preciso per film sottili perfetti

    I film sottili piezoelettrici sono componenti indispensabili in un’ampia gamma di applicazioni elettroniche. Sono utilizzati nei filtri di frequenza, nei sensori, negli attuatori e nei piccoli convertitori di energia. La loro capacità di convertire la tensione elettrica in movimento meccanico e viceversa li rende un componente centrale della moderna tecnologia di comunicazione. Tuttavia, la produzione di questi strati altamente sensibili è una questione complessa. La loro qualità determina le prestazioni e la durata dei prodotti finali.

    Processo HiPIMS con nuove possibilità
    L’High Power Impulse Magnetron Sputtering (HiPIMS) è un processo ben noto per rivestire substrati con strati ad alta densità. Gli impulsi ad alta energia sono generati in un ambiente di camera a vuoto, che eliminano gli atomi dal materiale target. Questi atomi vengono depositati come film sottile sul substrato. Per le applicazioni piezoelettriche, come i rivestimenti in nitruro di alluminio, il processo non ha ancora offerto una soluzione ottimale. Questo perché, oltre agli ioni target desiderati, anche gli ioni argon del gas di processo raggiungono il substrato, causando inclusioni indesiderate.

    Evitare le inclusioni di argon
    L’argon, un gas di processo comune nello sputtering magnetronico, è chimicamente inattivo, ma può rimanere nei rivestimenti sotto forma di inclusioni. Questo è problematico per i rivestimenti piezoelettrici, in quanto sono sottoposti a tensioni elettriche elevate. Anche piccole quantità di argon provocano un guasto elettrico e mettono a rischio la funzionalità dei componenti. Nel classico controllo del processo HiPIMS, tuttavia, è difficile eliminare gli ioni argon, poiché colpiscono il substrato contemporaneamente agli ioni target.

    La tempistica come fattore decisivo
    Sotto la guida di Sebastian Siol, il team guidato dal dottorando Jyotish Patidar ha sviluppato una tempistica precisa per accelerare solo gli ioni target ed evitare le inclusioni di argon. Poiché gli ioni argon sono più veloci e raggiungono prima il substrato, la tensione di accelerazione viene applicata al substrato con un ritardo. A questo punto, gli ioni argon sono già passati e non possono più penetrare nello strato in crescita. In questo modo si ottengono strati piezoelettrici di qualità eccezionale, che in precedenza non erano possibili con HiPIMS.

    Un nuovo standard per i substrati sensibili
    I ricercatori chiamano questo processo innovativo “Synchronised Floating Potential HiPIMS”. Particolarmente degna di nota è la possibilità di creare strati su substrati non conduttivi come il vetro o lo zaffiro. Normalmente, non è possibile applicare campi elettrici per il controllo degli ioni a tali substrati. Utilizzando la cosiddetta “pioggia di elettroni”, che viene generata con l’impulso del magnetron, gli ioni possono comunque essere accelerati al momento giusto. Il substrato viene brevemente caricato negativamente, in modo da introdurre gli ioni desiderati in modo mirato.

    Rilevanza pratica per i semiconduttori e le tecnologie quantistiche
    Le temperature di processo più basse proteggono i componenti sensibili nella produzione di semiconduttori e consentono di rivestire i componenti sensibili alla temperatura. Allo stesso tempo, si ottiene un’alta densità di strati e la resistenza associata, che è fondamentale per una lunga durata dei componenti. La possibilità di depositare strati su substrati isolanti apre anche applicazioni completamente nuove nella fotonica e nelle tecnologie quantistiche, che i metodi precedenti non potevano raggiungere.

    Collaborazioni e prossimi passi
    Con questi successi, il team dell’Empa non ha raggiunto la fine della sua ricerca. Il gruppo sta già lavorando per ottimizzare il processo con l’apprendimento automatico e gli esperimenti ad alto rendimento. Allo stesso tempo, si stanno avviando collaborazioni con altri istituti di ricerca e partner industriali per portare la tecnologia in applicazione. La ricerca sui film sottili ferroelettrici, che pongono sfide simili in termini di precisione e purezza del materiale, è già in corso.

  • L’Empa vince il costruttore di ponti

    L’Empa vince il costruttore di ponti

    Matthias Sulzer non è il tipico ricercatore. Il suo percorso professionale lo ha portato dai mestieri specializzati agli studi di ingegneria, alla fondazione di un’azienda e infine al ritorno alla ricerca. Oggi dirige il Dipartimento di Scienze Ingegneristiche dell’Empa, dove contribuisce a plasmare l’ambiente costruito di domani. Il suo ufficio è strutturato come il suo modo di pensare. Su un poster disegnato da lui stesso, una strada di montagna mostra le fasi di uno sviluppo strategico. Per Sulzer, le visualizzazioni non sono solo uno strumento di lavoro, ma un’espressione del pensiero pragmatico e orientato agli obiettivi.

    Ha riconosciuto presto che il cambiamento sostenibile può avere successo solo se la ricerca e la pratica lavorano a stretto contatto. Anche quando ha fondato la sua azienda, ha favorito la cooperazione scientifica. Questo approccio lo ha poi portato all’Empa come ricercatore senior, dove ha guidato progetti di innovazione nazionali e tradotto le scoperte scientifiche in applicazioni concrete.

    L’innovazione come combinazione di pensiero sistemico e responsabilità
    Oggi, Sulzer si occupa di un’ampia gamma di argomenti, dalla robotica sostenibile ai nuovi materiali, fino alla decarbonizzazione di interi sistemi energetici. Il suo lavoro è particolarmente impressionante nel contesto del cambiamento climatico. Questo perché l’ambiente costruito è responsabile di una grande percentuale del consumo di risorse. Per Sulzer questo non è solo un compito tecnologico, ma anche sociale. La sua visione spazia da un ciclo chiuso dei materiali al recupero del carbonio atmosferico. Per lui, la protezione del clima inizia in laboratorio, ma finisce nell’applicazione.

    Il suo dipartimento copre l’intero spettro della ricerca, dagli sviluppi dei materiali molecolari alla valutazione delle strategie energetiche nazionali. Dai droni per la riparazione delle infrastrutture agli impianti biocompatibili, il lavoro dei team dell’Empa è tanto vario quanto rilevante. Secondo Sulzer, è fondamentale che le varie discipline lavorino insieme. Se prima i singoli esperti lavoravano fianco a fianco, oggi l’attenzione si concentra su un vero e proprio lavoro di squadra.

    La ricerca che dà potere alle persone
    Per Sulzer, tuttavia, il focus non è sulla tecnologia, ma sulle persone. La ricerca non deve essere misurata solo in base all’eccellenza, ma deve anche responsabilizzare la prossima generazione. Si vede come un facilitatore che crea spazi per l’eccellenza scientifica. E crede nel valore aggiunto dei team, in cui i punti di forza individuali vengono combinati per creare un’intelligenza collettiva. Quando i confini disciplinari vengono superati, emergono nuove soluzioni, spesso con un impatto che va oltre la ricerca.

    Con Matthias Sulzer, l’Empa non ottiene solo un capo dipartimento tecnicamente competente, ma anche un leader che unisce scienza, imprenditorialità e responsabilità sociale. In un momento in cui gli sviluppi tecnologici da soli non sono più sufficienti, Sulzer si concentra sull’atteggiamento, sulla cooperazione e su una visione chiara. Una ricerca che lavora attraverso le persone, per le persone.

  • DroneHub in NEST

    DroneHub in NEST

    Il “DroneHub” presso il NEST dell’Empa fornisce una piattaforma per lo sviluppo di tecnologie pionieristiche che rivoluzionano l’interazione di droni e robot con l’ambiente naturale e costruito. L’attenzione si concentra sui droni che possono svolgere compiti autonomi come ispezioni, riparazioni e raccolta dati. L’obiettivo è ridurre l’inquinamento ambientale e promuovere la protezione del clima.


    Ricerca all’avanguardia
    Il “DroneHub” dispone di tre ambienti di prova centrali che simulano le condizioni della vita reale. La fabbricazione additiva dall’aria consente ai droni di effettuare riparazioni di infrastrutture in un’area verticale con la stampa 3D dall’aria, sfidando il vento e le condizioni atmosferiche. Nella biosfera, i ricercatori stanno testando robot che si muovono nella natura, raccolgono dati e utilizzano materiali biodegradabili che si decompongono dopo l’uso. Nelle facciate degli edifici, una facciata modulare funge da banco di prova per esplorare come i droni possono essere integrati negli edifici per garantire la manutenzione e la sicurezza.


    Sistemi autonomi come sistema immunitario per l’ambiente
    “La nostra visione è quella di stabilire i droni come una sorta di sistema immunitario per l’ambiente”, spiega Mirko Kovac, responsabile del progetto. Questi robot sono progettati per svolgere compiti precisi, come la riparazione di edifici o il monitoraggio di ecosistemi, riducendo al minimo i costi e i rischi.


    Collaborazione per soluzioni sostenibili
    Lo sviluppo del “DroneHub” è stato avviato dall’Empa in collaborazione con l’Imperial College di Londra. Questa collaborazione consente lo scambio di conoscenze e tecnologie per affrontare efficacemente le sfide ambientali globali.


    Tecnologie sostenibili per obiettivi globali
    Il “DroneHub” svolge un ruolo chiave nello sviluppo di tecnologie autonome e sostenibili che possono contribuire agli obiettivi climatici globali. I test pratici e gli approcci interdisciplinari creano un’interfaccia tra tecnologia, ambiente e vita quotidiana.

  • L’Empa riesce a realizzare un modello quantistico

    L’Empa riesce a realizzare un modello quantistico

    Le tecnologie quantistiche stanno rivoluzionando la scienza e offrono un enorme potenziale per la comunicazione, la potenza di calcolo e la tecnologia di misurazione. In un’importante collaborazione, i ricercatori dell’Empa e i loro partner hanno riprodotto con precisione un modello quantistico teorico in un materiale sintetico. Questo passo ci avvicina in modo significativo all’applicazione pratica delle tecnologie quantistiche.


    Una nuova era dai bit ai qubit
    Nei computer convenzionali, il bit, uno stato binario di 0 o 1, è al centro dell’elaborazione delle informazioni. I computer quantistici, invece, utilizzano i qubit, che possono essere 0 e 1 allo stesso tempo grazie agli effetti quantistici. Questa sovrapposizione, nota anche come “superposizione”, consente un numero potenzialmente infinito di stati e quindi una potenza di calcolo rivoluzionaria. Tuttavia, l’interazione dei qubit è estremamente complessa. Allineando e collegando con precisione gli spin degli elettroni, i ricercatori dell’Empa hanno superato un ostacolo importante nella messa in pratica della teoria.


    Sintetizzare il modello di Heisenberg
    Nel “Laboratorio nanotech@surfaces”, i ricercatori sono riusciti a costruire una catena di spin che riproduce il modello di Heisenberg alternato unidimensionale sviluppato dal Premio Nobel Werner Heisenberg. Hanno utilizzato la molecola di nanografene Calice di Clar, uno speciale nanomateriale di carbonio con una forma a clessidra che ha la configurazione di spin necessaria. Collegato su una superficie d’oro, è stata ottenuta una realizzazione perfetta della catena di Heisenberg, consentendo ai ricercatori di effettuare studi dettagliati su questo sistema quantistico.


    Tecnologie quantistiche del futuro
    La realizzazione sperimentale di questo modello conferma le previsioni della fisica quantistica e apre nuovi orizzonti nella ricerca. Roman Fasel, responsabile del Laboratorio nanotech@surfaces, vede il potenziale di questo lavoro per un’ampia gamma di materiali e sistemi quantistici che possono essere ulteriormente sviluppati per nuove applicazioni. La collaborazione con team internazionali di esperti in Portogallo e Germania dimostra che le tecnologie quantistiche richiedono uno sforzo transdisciplinare per armonizzare teoria e pratica.

  • Espansione di successo del campus di ricerca “co-operate” a Dübendorf

    Espansione di successo del campus di ricerca “co-operate” a Dübendorf

    L’espansione del campus di ricerca di Dübendorf, che ha avuto luogo dal 2021 al 2024, comprende un edificio di laboratorio all’avanguardia, un edificio multifunzionale e un nuovo parcheggio multipiano. Queste misure infrastrutturali sono fondamentali per soddisfare le crescenti esigenze della ricerca. I 30 laboratori e uffici aggiuntivi offrono ai ricercatori un ambiente di lavoro migliorato, che soddisfa i più recenti standard tecnologici ed ecologici.

    Sostenibilità e innovazione vanno di pari passo
    Una caratteristica speciale del nuovo campus è la sua attenzione alla generazione e all’utilizzo di energia sostenibile. Un sistema di sonde geotermiche ad alta temperatura di nuova concezione immagazzina il calore residuo in estate e lo utilizza per riscaldare gli edifici in inverno. Queste e altre innovazioni tecnologiche, che provengono direttamente dai laboratori dell’Empa e dell’Eawag, non solo saranno utilizzate nel campus, ma saranno anche oggetto di ulteriori ricerche per ottimizzarne l’efficienza e la compatibilità ambientale.

    Un campus verde e senza auto
    Per rendere il sito del campus più ecologico e pedonale, i posti auto esistenti sono stati spostati nel nuovo parcheggio multipiano e il sito è stato ampiamente paesaggistico. Una “cintura verde” collega i due istituti di ricerca e crea un’atmosfera invitante per i dipendenti e i visitatori. La nuova piazza del campus del NEST offre anche un attraente spazio aperto per la socializzazione e la ricreazione.

    Guardare al futuro
    Con il completamento del progetto “co-operate”, Empa ed Eawag non solo hanno modernizzato le loro infrastrutture di ricerca, ma hanno anche gettato le basi per le innovazioni future. La combinazione di una costruzione all’avanguardia, di un utilizzo sostenibile dell’energia e di un ambiente di lavoro migliorato promuove la ricerca all’avanguardia e rafforza la posizione della Svizzera come luogo leader per l’innovazione scientifica.

  • L’Empa riutilizza il vecchio asfalto

    L’Empa riutilizza il vecchio asfalto

    In un progetto di ricerca, il Laboratorio Federale Svizzero per la Prova dei Materiali e la Ricerca ha studiato le possibilità di riciclare l’asfalto depositato sui cumuli di rifiuti nelle nuove costruzioni e nella riparazione delle superfici stradali. Secondo un comunicato stampa, l’obiettivo del ricercatore Martins Zaumanis era quello di aumentare il contenuto di riciclaggio dell’asfalto. A tal fine, sono stati realizzati due tratti di prova con asfalto riciclato a Uster ZH e sul Passo del Lucomagno, tra i Cantoni Grigioni e Ticino. I risultati sono a quanto pare promettenti.

    Il progetto di ricerca si chiama HighRAP (Reclaimed Asphalt Pavement) ed è stato realizzato da Zaumanis insieme all’Ufficio federale delle strade, all’Ufficio federale per l’ambiente, ai Cantoni di Zurigo e dei Grigioni e a diversi partner industriali dal 2019 all’inizio del 2023.

    I test hanno dimostrato che sulla strada trafficata vicino a Uster, si può facilmente introdurre un contenuto di RAP del 30% senza alcuna perdita di prestazioni. “In genere oggi, per una strada così trafficata, si rinuncia completamente al RAP nel manto stradale”, afferma Zaumanis. Per lo strato di binder sottostante, era possibile introdurre tra il 40 e il 50 percento di RAP.

    Il tratto di strada al Passo del Lucomagno non è esposto al traffico pesante, ma a condizioni climatiche difficili. A un’altitudine di 1900 metri, le forti fluttuazioni di temperatura possono causare crepe nel manto stradale. Ciononostante, è stato possibile utilizzare miscele RAP dell’85 percento nello strato di fondazione e del 70 percento negli strati di base e di binder superiori.

  • Finché la chimica non è giusta

    Finché la chimica non è giusta

    Il fatto che abbia padroneggiato il suo campo dalla A alla Z è, come lei stessa sottolinea, anche grazie al know-how acquisito dai colleghi dell’Empa, come l’ingegnere Gabor Kovac. Ha spinto la produzione di attuatori a pila con dischi in silicone espandibili per molti anni e li ha sviluppati fino alla maturità operativa con il suo partner Lukas Düring, fino a quando il loro spin-off “CTsystems” è stato recentemente acquisito dal Gruppo Daetwyler.

    “I dispositivi per misurare il modo in cui gli attuatori si allungano in diversi campi elettrici sono stati sviluppati da loro”, dice Opris, “eravamo in anticipo su questo argomento, e questo mi ha aiutato enormemente” A differenza dei suoi colleghi, tuttavia, la chimica non lavora tanto sulla tecnologia per la stampa di tali componenti, quanto su un “piano inferiore”: la sintesi di nuovi polimeri adatti come strati non conduttivi per transistor impilati, film elastici per la generazione di energia e altri elementi.

    Il profilo desiderato: il più sottile possibile, con l’obiettivo a lungo termine di molti strati di soli dieci micrometri di spessore; facilmente estensibile, sensibile alla bassa tensione di corrente e robusto allo stesso tempo. E soprattutto: stampabile, ossia senza solventi per gli strati conduttivi tra i quali si trovano i polimeri. “I solventi possono danneggiare gli strati polimerici. Inoltre, il materiale dovrebbe asciugarsi a lungo per non emettere vapori nocivi”, spiega Opris, “quindi cerchiamo di farne a meno – con la giusta chimica”

    Ci sono molti requisiti diversi che i ricercatori di tutto il mondo stanno affrontando. I composti adatti che suscitano speranze sono i polisilossani, su cui sta lavorando anche lo specialista dell’Empa. Un vantaggio importante di questi polimeri è che sono relativamente facili da sintetizzare; la “spina dorsale” dei loro filamenti è molto mobile – e possono essere manipolati in modo specifico con gruppi polari, cioè molecole più o meno cariche.

    Molecole simili a serpenti
    Ciò che è difficile da capire per i non addetti ai lavori, Dorina Opris lo spiega con un’immagine vivida: “Si possono immaginare questi polisilossani come un vaso pieno di serpenti che vogliono muoversi in continuazione” I gruppi polari hanno un duplice effetto. Da un lato, rendono i serpenti molecolari più sensibili ai campi elettrici, in modo che rispondano a tensioni basse. Dall’altro lato, agiscono come una sorta di colla tra le molecole; questo le ‘irrigidisce’ e quindi riduce l’importante elasticità. È necessario mettere a punto entrambi gli effetti per ottenere il massimo successo. Per un’applicazione pratica, la transizione dallo stato solido a quello elastico a basse temperature è importante, in modo che la tecnologia possa poi essere utilizzata a temperatura ambiente. Inoltre, tali strutture polimeriche devono ancora essere ‘reticolate’ chimicamente, in modo che possano diventare strati elastici – ad esempio con la luce UV e con l’aiuto dei cosiddetti gruppi terminali: ‘cappelli’ quasi molecolari che i serpenti indossano alle loro estremità. Ma nella pratica di laboratorio, finora si è dimostrato difficile fornire in modo affidabile questi polimeri con gruppi terminali definiti. “Questo mi infastidisce già!”, ammette Opris con un sorriso.

    Una sana ambizione è necessaria per il progetto TRANS, che la stessa chimica definisce “molto, molto ambizioso”. Il team è ottimista perché il lavoro precedente ha già prodotto risultati incoraggianti; ad esempio, un composto di polisilossano che ha reagito a una tensione di soli 300 volt e si è deformato fortemente – un valore estremamente basso. È già stata ottenuta anche la stampa di strati di condensatori senza solventi. E uno studente di dottorato ha recentemente sviluppato un elastomero piezoelettrico che, quando viene stirato, mostra una risposta elettrica significativamente più elevata rispetto ad altri composti attualmente in uso.

    Creatività e spirito di squadra per il successo
    Naturalmente, sono necessari molti altri passi per ottenere successi utilizzabili – e quelle qualità che hanno portato Dorina Opris all’Empa e al Politecnico di Zurigo. Non solo la resistenza e la capacità di trasformare i tentativi falliti in progressi, ma anche di creare un ambiente stimolante per i dipendenti, che permetta un dibattito aperto e anche gli errori, in modo da far emergere le buone idee.

    E soprattutto: l’ottimismo. Il capo ritiene che ai giovani ricercatori debbano essere affidati progetti stimolanti e impegnativi, per poi permettere loro di lavorare in modo indipendente, in modo da rimanere motivati. Il suo consiglio alle donne di talento, basato sulla sua biografia: “Non aspettare che qualcuno ti spinga a fare ricerca. Devi essere auto-motivata e forte, e darti da fare! E anche rischiare, a volte”

  • “cooperare” – un modello per un’edilizia rispettosa del clima

    “cooperare” – un modello per un’edilizia rispettosa del clima

    Per quanto riguarda l’uso parsimonioso delle risorse e la riduzione delle emissioni di CO2, il campus che sta prendendo forma nel sito dell’Empa a Dübendorf dovrebbe certamente diventare uno studente modello – dall’alto verso il basso, dai tetti fino a 100 metri di profondità, dove terminano le sonde di terra di un sistema sperimentale di accumulo di energia stagionale unico nel suo genere. In estate, questi ‘tubi’ immagazzineranno il calore di scarto proveniente, ad esempio, dalle macchine frigorifere, dai sistemi di ventilazione e dalle apparecchiature di laboratorio, per poi utilizzarlo in inverno per il riscaldamento o per la produzione di acqua calda. L’obiettivo: ridurre al minimo le emissioni di CO2 degli edifici dell’intero campus e allo stesso tempo esplorare questa tecnologia innovativa per un futuro energetico sostenibile.

    Ridurre al minimo le emissioni di gas serra: Questa aspirazione plasma anche le costruzioni del nuovo campus. L’edificio di tre piani a destra dell’ingresso è un “parcheggio in legno-calcestruzzo” unico nel suo genere, i cui soffitti sono una sofisticata costruzione di travi e lastre di abete rosso con sovrapposizione di calcestruzzo. Secondo l’impresa di costruzioni Implenia, questo metodo di costruzione ibrido ha permesso di ridurre lo spessore degli strati di cemento a circa un terzo. È stato realizzato un risparmio significativo sul cemento “inquinante per il clima”: circa 9.300 m2 di soffitti con nervature in calcestruzzo sono stati sostituiti con soffitti con travi in legno – un contributo anche all’attuale tendenza di sostituire il calcestruzzo, dove possibile e sensato, in gran parte con costruzioni in legno.

    Secondo Kevin Olas, responsabile del settore immobiliare di Empa, uno degli aspetti più impegnativi di questo progetto è stata l’installazione sapientemente integrata di illuminazione, linee elettriche e tubature delle acque reflue, per non sminuire l’estetica di questa sofisticata costruzione ibrida. Inoltre, la pianificazione ha dovuto tenere conto anche degli aspetti futuri: In vista del cambiamento climatico, il parcheggio multipiano è stato progettato come una costruzione modulare composta da parti prefabbricate smontabili – in vista di un futuro più lontano in cui la mobilità individuale potrebbe avere un ruolo minore rispetto a quello attuale. In seguito, alcune parti dell’edificio potrebbero essere convertite in laboratori o per altri scopi.

    L’urina come materia prima per il fertilizzante
    In questo futuro, il riciclaggio ecologico determinerà anche l’edilizia: Non solo gli elementi in acciaio, cemento o legno possono essere riciclati in modo rispettoso del clima, ma anche le “materie prime” umane. Prendiamo ad esempio l’urina: nel grande edificio di laboratorio al centro di “co-operare”, sono stati installati i bagni “NoMix”, che gli esperti dell’Istituto di Ricerca sull’Acqua Eawag hanno sviluppato negli ultimi anni. Senza modificare l’uso abituale, separano l’urina umana dalle cosiddette acque nere dalle feci, dall’acqua di scarico e dalla carta igienica.

    Poiché l’urina contiene nutrienti preziosi come l’azoto, il fosforo e il potassio, può essere utilizzata per produrre fertilizzanti per l’agricoltura. In un processo appositamente sviluppato da Eawag, la materia prima viene prima stabilizzata nel seminterrato dell’edificio NEST con un processo biologico, perdendo così il suo forte odore. Un filtro a carbone attivo rimuove tutti i residui di droga, prima che il liquido venga infine evaporato – per produrre un fertilizzante di alta qualità chiamato “Aurin”, che viene commercializzato dalla spin-off di Eawag Vuna GmbH. 1000 litri di urina producono 100 litri di questo fertilizzante, che dal 2018 è stato approvato anche dall’Ufficio Federale per l’Agricoltura per l’uso su piante commestibili.

    Molte pietre del mosaico per una buona impronta di carbonio

    Oltre al poco appariscente sistema di raccolta dell’urina, molti dettagli evidenti documentano la pretesa del campus di essere un segnale per l’edilizia ecologica. Le installazioni fotovoltaiche aumenteranno in modo massiccio la produzione di elettricità del campus. E su oltre 14.000 m2 di superficie, le persone si muovono su asfalto riciclato con un’alta percentuale di materiale riciclato dell’80% nello strato di base e del 20% nel sottile strato superficiale.

    Allo stesso tempo, gli architetti paesaggisti hanno rinunciato all’asfalto per progettare vicino alla natura: Aree precedentemente sigillate sono state ‘liberate’, come la Ludwig-Tetmajer-Strasse sul sito dell’Empa. “Questo ‘deserto d’asfalto del parcheggio’ diventerà una zona verde e ombreggiata”, spiega Kevin Olas. E dietro i nuovi edifici di grandi dimensioni, viene promossa anche la biodiversità con piante e alberi diversi, grazie a specie selezionate resistenti al calore che si sentiranno a proprio agio anche nelle condizioni climatiche future.

  • Il nuovo campus dell’Empa e dell’Eawag prende forma

    Il nuovo campus dell’Empa e dell’Eawag prende forma

    Il Laboratorio Federale Svizzero per la Prova dei Materiali e la Ricerca(Empa) e l’istituto di ricerca sull’acqua del Settore ETH, Eawag, stanno ampliando il loro campus sul sito dell’Empa a Dübendorf, che sarà presto operativo con il nome di co-operate, secondo un comunicato stampa. L’architettura e il design dell’ampliamento sono concepiti come un ‘segnale’ per un’edilizia rispettosa del clima e dell’ambiente e mostrano approcci per un minor consumo di risorse e minime emissioni di CO2, per un’economia più circolare attraverso un minor consumo di materiali, nonché per guadagnare e risparmiare energia, si legge.

    Vicino all’ingresso del campus è stato costruito un edificio di grande fascino. Si tratta di un parcheggio multipiano in legno-calcestruzzo costruito da Implenia con un metodo di costruzione ibrido. Invece di soffitti con nervature in cemento, sono stati utilizzati soffitti con travi in legno su una superficie di 9300 metri quadrati. In questo modo l’edificio può essere realizzato con strati di calcestruzzo molto più sottili e si riduce il consumo di cemento dannoso per il clima”.

    Secondo Kevin Olas, responsabile della divisione immobiliare dell’Empa, l’illuminazione, le linee elettriche e le condutture fognarie dovevano essere installate tenendo conto dell’estetica della costruzione ibrida. Inoltre, il metodo di costruzione modulare che utilizza parti prefabbricate doveva essere utilizzato in vista del cambiamento climatico. Ciò significava che alcune parti dell’edificio potevano essere convertite in laboratori, ad esempio.

    Oltre ai materiali da costruzione come l’acciaio, il calcestruzzo e gli elementi in legno, anche le ‘materie prime’ umane possono essere riciclate: l’urina, ad esempio, è adatta come materia prima per la produzione di fertilizzanti, perché contiene i nutrienti azoto, fosforo e potassio. Il sistema di raccolta delle urine NoMix-WCs installato nell’edificio del laboratorio crea la materia prima per il fertilizzante riciclato Aurin. Questo viene commercializzato dallo spin-off di Eawag, Vuna.

    Altri elementi del campus includono il fotovoltaico, l’asfalto riciclato e l’assenza di asfalto nel paesaggio, che si concentra sulla promozione della biodiversità e comprende la piantumazione di una flora diversificata.

    Fonte: empa.ch

  • L’Empa sviluppa un drone resistente al calore per i vigili del fuoco

    L’Empa sviluppa un drone resistente al calore per i vigili del fuoco

    Il FireDrone dell’Empa e del Laboratorio di Robotica Aerea dell’ Imperial College di Londra ha superato il suo battesimo del fuoco: I primi test con il robot volante, destinato a supportare i vigili del fuoco nelle loro operazioni, sono stati positivi, secondo un comunicato stampa dell’Empa. Nell’arena di volo dell’Empa a Dübendorf, hanno dimostrato che le caratteristiche di volo e la controllabilità del drone speciale, alto circa 50 centimetri, sono “eccellenti”, nonostante l’equipaggiamento speciale. Il velivolo autonomo era dotato di un nuovo tipo di rivestimento isolante, di un sistema di raffreddamento aggiuntivo integrato e di un rivestimento in alluminio.

    Il progetto, che i ricercatori hanno appena pubblicato sulla rivista scientifica “Advanced Intelligent Systems”, è stato convincente in questa prova generale. Tuttavia, affinché il drone possa fornire ai servizi di emergenza le prime informazioni sulla fonte del pericolo, deve anche essere in grado di resistere al calore elevato. “Il calore estremo generato da un incendio è troppo elevato perché i droni convenzionali possano volare più vicino”, ha dichiarato David Häusermann del laboratorio Sustainability Robotics dell’Empa.

    Il laboratorio Building Energy Materials and Components dell’Empa è stato in grado di sintetizzare il materiale isolante con cui è stato possibile raggiungere questo obiettivo. Si tratta di un aerogel ultraleggero composto da poliimmide e silice. È stato anche rinforzato con fibre di vetro. L’elettronica, la termocamera e i sensori di CO2 del prototipo FireDrone sono sopravvissuti indenni a diversi voli di prova durante i test con un incendio di gas sui campi di addestramento del centro di formazione di Andelfingen. Ora saranno testati anche in presenza di un forte sviluppo di fuliggine.

    “Se un drone effettua la prima ricognizione della situazione, non dobbiamo inviare immediatamente i vigili del fuoco nella zona di pericolo”, ha dichiarato Stefan Keller, coordinatore della formazione per i vigili del fuoco dell’assicurazione edifici del Cantone di Zurigo. “Per noi, questo progresso è enormemente interessante”

  • L’isolamento a base vegetale come pozzo di CO2?

    L’isolamento a base vegetale come pozzo di CO2?

    Il settore edilizio è responsabile del 40% del consumo energetico globale, del 30% delle emissioni di gas serra e del 36% dei rifiuti nell’UE. Le misure di efficienza energetica hanno ridotto le emissioni nelle operazioni. La produzione di materiali rimane una fonte sottovalutata. le emissioni “grigie” degli edifici moderni sono paragonabili alle emissioni operative. I materiali edili che sequestrano la CO2 a lungo termine riducono l’impronta ecologica.

    Come si può sequestrare laCO2 a lungo termine
    Empa sta sviluppando nuovi materiali isolanti per gli edifici in grado di sequestrare la CO2 a lungo termine. Gli scarti vegetali provenienti dall’agricoltura e dalla silvicoltura vengono trasformati in materiali isolanti e fissati durante un trattamento termico. Questo “carbonio vegetale” rimane fissato durante la vita dell’edificio e può essere introdotto direttamente nei campi quando l’edificio viene smantellato, dove aumenta la fertilità del terreno e rimane stabile. Questo è in contrasto con altri materiali edili, come il legno o l’isolamento in cellulosa, che rilasciano la CO2 immagazzinata quando marciscono o vengono riciclati termicamente.

    Il fisico Wernery dell’Empa sta conducendo una ricerca con il suo gruppo e la ZHAW sui materiali isolanti ricavati dal carbonio vegetale. Il materiale isolante deve essere termicamente isolante, ignifugo e adatto a un successivo utilizzo come fertilizzante. L’isolamento con carbone vegetale potrebbe migliorare il bilancio di CO2 della Svizzera di un buon 1%, sostituendo materiali isolanti come l’EPS o la lana minerale con il carbone vegetale. Ciò consentirebbe di risparmiare mezzo milione di tonnellate di CO2 equivalenti all’anno, evitando le emissioni derivanti dalla produzione di materiali isolanti convenzionali e immagazzinando CO2 nel carbone vegetale a lungo termine.

    Sostegno finanziario – da diverse fonti
    Wernery riceve un sostegno finanziario per il suo promettente concetto da istituzioni finanziatrici come la Fondazione Minerva, il Consiglio del Politecnico e l’Ufficio Federale dell’Energia. Il fondo per il clima dell’azienda pubblica di Winterthur ha contribuito allo sviluppo dei principi di base, che provengono dai contributi volontari dei clienti che hanno acquistato due centesimi per chilowattora di elettricità.

  • Cinque tecnologie sulla via dello zero netto

    Cinque tecnologie sulla via dello zero netto

    Lo studio di TA-Svizzera mira a informare i responsabili politici e l’opinione pubblica sulle opportunità, i limiti e i rischi dei diversi metodi di estrazione e stoccaggio della CO2. Sono stati presi in considerazione aspetti come la fattibilità, l’efficacia climatica, i costi, il consumo di risorse e gli impatti sull’ambiente e sulla popolazione.

    Le cinque tecnologie sono:

    • lo stoccaggio di CO2 come biomassa nelle foreste e l’uso del legno
    • lo stoccaggio sotto forma di humus nel suolo e l’uso del carbonio vegetale
    • cattura e stoccaggio di CO2 dalla combustione di biomassa (BECCS)
    • rimozione dall’aria e stoccaggio (DACCS)
    • l’invecchiamento accelerato del cemento e della roccia da demolizione (carbonatazione)

    Ciascuna delle cinque Reti è stata valutata in base allo stato attuale delle conoscenze e con l’aiuto di interviste ad esperti. Sono state identificate le potenziali opportunità, i rischi, le sinergie e i conflitti e sono stati considerati da una prospettiva di sistema. Sulla base di ciò, sono state ricavate opzioni d’azione e raccomandazioni generali e specifiche, legate alla tecnologia, sulle quali si è riflettuto insieme a stakeholder selezionati.

    Le raccomandazioni generali più importanti dello studio
    Affinché il contributo di NET all’obiettivo “zero netto” sia attuato in modo compatibile dal punto di vista ambientale e sociale, la politica e la società devono affrontare la questione in una fase iniziale. Ciò richiede, in particolare, che il pubblico sia coinvolto nella definizione delle condizioni di utilizzo di NET attraverso un’informazione basata sui fatti e comprensibile.

    È necessaria una strategia globale per l’utilizzo di risorse limitate, come l’energia rinnovabile, l’acqua, la biomassa e il suolo, e per il finanziamento dello sviluppo e dell’implementazione della rete.

    Sono necessarie ulteriori ricerche per determinare il potenziale delle diverse tecnologie.

    Deve essere possibile registrare la quantità di CO2 rimossa dall’atmosfera a lungo termine in modo trasparente e semplice, per creare un quadro di valutazione affidabile ed evitare di contare la stessa CO2 più volte.

    Deve essere rispecchiato il periodo minimo di fissazione di CO2 a partire dal quale una tecnologia o un progetto NET sono riconosciuti in termini di Strategia sul clima.

    Le Reti possono essere utilizzate solo come integrazione alla riduzione prioritaria delle emissioni di gas a effetto serra quando si raggiunge l’obiettivo zero netto. Pertanto, è importante che si applichino obiettivi separati alla riduzione delle emissioni di CO2 e alla rimozione di CO2.

    La Svizzera ha attualmente un ruolo pionieristico nello sviluppo della NET. Questo vantaggio competitivo dovrebbe essere ulteriormente rafforzato promuovendo la ricerca e lo sviluppo pertinenti, nonché i progetti dimostrativi.

  • Isolamento degli edifici – Muratura leggera

    Isolamento degli edifici – Muratura leggera

    Gli elementi edilizi vetrati sono un metodo popolare in architettura per far entrare la luce in un edificio. In questo modo si sfrutta meglio la luce diurna ecologica e si riduce l’illuminazione artificiale. Tuttavia, per massimizzare questo vantaggio, gli elementi in vetro devono essere utilizzati preferibilmente per costruire intere pareti per l’involucro dell’edificio, il che richiede che gli elementi abbiano un efficace isolamento termico e possano sopportare un certo carico – una combinazione che finora non era disponibile sul mercato in questo modo.

    Entrambi i requisiti soddisfatti: altamente isolanti e traslucidi
    Gli aerogel di silicato sono materiali isolanti termici ad alte prestazioni che stanno diventando sempre più popolari nel settore edilizio. I più comuni sono i materassini isolanti opachi e gli intonaci. Il ricercatore dell’Empa Jannis Wernery e i suoi colleghi del dipartimento “Materiali e componenti energetici per l’edilizia” avevano già avuto l’idea nel 2017 di integrare il materiale isolante direttamente in un blocco edilizio e hanno presentato un nuovo tipo di mattone riempito di aerogel, il cosiddetto “Aerobrick”. Grazie al suo eccellente isolamento termico, questo mattone consente di risparmiare sui costi di riscaldamento – senza la necessità di uno strato isolante aggiuntivo sulla muratura.

    Tuttavia, l’aerogel può anche essere quasi trasparente, il che consente di ottenere un sistema di costruzione traslucido e isolante. Per trarre vantaggio da questo aspetto e migliorare ulteriormente le prestazioni isolanti dell’”aerobrick”, Wernery, Michal Ganobjak e Co. hanno sviluppato un nuovo tipo di componente modulare basato su vetro float e granulato di silicato di aerogel, che combina entrambe le proprietà – è traslucido e termicamente isolante: il blocco di vetro aerogel.

    I blocchi di vetro riempiti con granulato di aerogel traslucido consentono di costruire elementi di facciata esteticamente gradevoli e anche portanti, che permettono l’ingresso della luce diurna su un’ampia superficie. I ricercatori dell’Empa hanno ottenuto questa combinazione di resistenza, isolamento e trasmissione della luce utilizzando distanziatori sfalsati tra le lastre di vetro all’interno del blocco di vetro, che assicurano la stabilità statica con una trasmissione minima del calore.

    Il blocco di vetro ha una conduttività termica misurata di 53 mW/(m∙K) e una resistenza alla compressione di quasi 45 MPa. Si tratta della più alta prestazione isolante di un mattone che si possa trovare nella letteratura tecnica, per non parlare del mercato. Allo stesso tempo, c’è anche la proprietà della trasmissione della luce.

    Molteplici applicazioni in vista
    Il mattone di vetro aerogel è adatto per le applicazioni in cui vi sono requisiti simultanei di elevato apporto di luce diurna, protezione dall’abbagliamento e protezione della privacy, ad esempio in uffici, biblioteche e musei. Un aspetto importante è che un involucro edilizio realizzato con questi blocchi di vetro accoppia l’interno dell’edificio con l’esterno in termini di luce naturale. Questo può avere un effetto positivo sul ritmo quotidiano degli utenti dell’edificio. Le applicazioni possibili includono:

    • Ambienti che non devono avere una linea di vista verso l’esterno, ad esempio per motivi di privacy, sicurezza o per evitare disturbi, ma che devono comunque consentire l’ingresso della luce diurna diffusa all’interno, come biblioteche, gallerie, musei, foyer, uffici, nuclei di scale, palestre, sale polifunzionali, edifici residenziali o laboratori artistici.
    • Spazi in cui la luce diurna è necessaria per un ritmo circadiano sano, come dormitori, ospedali e sanatori, ma anche zoo, stalle e strutture di allevamento di animali fino alle serre
    • Luoghi in cui è necessario introdurre il massimo della luce diurna e risparmiare spazio, ad esempio nei quartieri cittadini densamente costruiti, con grattacieli e molti appartamenti in città
    • Elementi architettonici come le pareti Trombe nell’architettura solare, i cortili o gli atri che generano calore dalla radiazione infrarossa della luce solare

    Un’analisi dei costi dei materiali mostra che il vetrocemento isolante può essere molto competitivo in queste applicazioni. Il blocco di vetro offre quindi all’architettura nuove possibilità di progettazione per aumentare la luce diurna negli edifici, sia per le nuove costruzioni che per le ristrutturazioni. I ricercatori hanno ora richiesto un brevetto per il blocco di vetro aerogel e sono alla ricerca di possibili partner industriali.

  • Empa erfindet tragfähige und isolierende Glasbausteine

    Empa erfindet tragfähige und isolierende Glasbausteine

    Dank der Empa wird es in Zukunft erstmals möglich sein, auch tragende Wände aus Glasbausteinen zu errichten. Die dort entwickelten Glasbausteine haben eine weitere Eigenschaft, die ihnen bisher fehlte: Sie weisen die höchste Dämmleistung auf, die Ziegel theoretisch haben können, in der Praxis jedoch selten haben.

    Das neue Material, das all dies gewährleistet, ist Silikat-Aerogel. Dieser thermische Hochleistungsdämmstoff findet im Bausektor zunehmend Verbreitung, allerdings meist in Form von undurchsichtigen Dämmmatten und -putze. Es kann jedoch auch transparent sein. In Verbindung mit Floatglas haben Forschende der Empa-Abteilung Building Energy Materials and Components laut einer Mitteilung einen lichtdurchlässigen und wärmedämmenden Baustoff entwickelt: den Aerogel-Glasbaustein.

    Damit gebaute tragende Wände lassen viel diffuses Tageslicht in Innenräume, sowohl bei Neubauten als auch bei Renovierungen. Das ermöglicht vielfältige Anwendungen, etwa in Bibliotheken, Museen, Foyers und Mehrzweckhallen. Sie können in Räumen sinnvoll sein, wo es um einen gesunden Tag-Nacht-Rhythmus geht wie Wohnheime, Zoos, Ställe, Tierzuchten und Gewächshäuser. Sie können in dicht bebauten Stadtquartieren Licht schaffen und bei sogenannten Trombe-Wänden zum Einsatz kommen, eine in der Solararchitektur verwendete Kombination aus einer Kollektor- und Speicherwand zur passiven Nutzung der Sonnenenergie.

    Laut Empa kann der Isolierglasbaustein in solchen Anwendungen durchaus wettbewerbsfähig sein. Die Forschenden haben ihn zum Patent angemeldet und sind nun auf der Suche nach Industriepartnern. Schindler increased its sales by 6 percent to CHF 2.8 billion in the first quarter of 2023. Adjusted for special effects, net profit rose disproportionately year-on-year to CHF 186 million. Order intake, on the other hand, was almost 9 percent lower.

  • L’estate ha un effetto positivo sul bilancio energetico degli edifici per uffici

    L’estate ha un effetto positivo sul bilancio energetico degli edifici per uffici

    I ricercatori dell’Urban Energy Systems-Lab del Laboratorio Federale Svizzero per la Prova dei Materiali e la Ricerca(Empa), con sede a Dübendorf, hanno studiato l’influenza del passaggio dall’orario invernale a quello estivo sull’energia di riscaldamento e raffreddamento richiesta dagli edifici adibiti ad uffici. Sono giunti alla conclusione che l’anticipo di un’ora degli orologi ha un effetto positivo sul bilancio energetico, secondo un comunicato stampa.

    Di conseguenza, gli scienziati hanno simulato l’energia di riscaldamento e raffreddamento spesa con e senza l’ora legale per diverse regioni climatiche, basandosi sui dati di vari edifici adibiti a uffici in 15 città americane. Per includere l’influenza del cambiamento climatico, hanno preso in considerazione non solo il clima attuale, ma anche gli scenari climatici futuri fino al 2050.

    Sono stati in grado di determinare il risparmio energetico in tutti gli scenari climatici e in tutte le zone. Il massimo risparmio possibile è stato del 3 percento. “Poiché in estate si consuma molta più energia per il raffreddamento che per il riscaldamento, il cambio di orario ha un impatto positivo complessivo sul bilancio energetico di un edificio”, ha dichiarato Massimo Fiorentini, uno dei quattro autori dello studio.

    Pertanto, nel dibattito sull’abolizione del cambio dell’ora, i responsabili politici non dovrebbero considerare solo il risparmio di elettricità, come è avvenuto finora, ma anche il potenziale di risparmio energetico negli edifici adibiti ad uffici durante l’estate.

    Tuttavia, i ricercatori considerano il cambio dell’orologio solo una delle tante possibilità per ridurre il consumo energetico. Il miglioramento del patrimonio edilizio, i cambiamenti comportamentali e un adeguamento generale degli orari di lavoro sono altri elementi importanti per la protezione del clima.

  • Tecnologia degli edifici intelligente grazie all’innovazione condivisa

    Tecnologia degli edifici intelligente grazie all’innovazione condivisa

    Oggi gli immobili devono soddisfare una moltitudine di requisiti. Essendo un motore significativo delle emissioni di CO2 in Svizzera, svolgono un ruolo centrale nella politica climatica ed energetica elvetica. I requisiti per un uso economico ed efficiente dell’energia negli edifici sono di conseguenza elevati. D’altro canto, le richieste di sicurezza e comfort da parte degli utenti sono in costante aumento, con una contemporanea riduzione della complessità dell’applicazione. Una componente per risolvere questi requisiti, a volte apparentemente contraddittori, risiede nel collegamento in rete digitale dei sensori e dei dispositivi negli edifici.

    Partnership preziose come motori di innovazione
    La collaborazione con il Laboratorio Federale Svizzero per la Prova dei Materiali e la Ricerca (Empa) di Dübendorf si sta rivelando una partnership estremamente preziosa e fruttuosa per quanto riguarda lo sviluppo di edifici intelligenti e sostenibili. Nell’edificio modulare di ricerca e innovazione NEST, l’Empa sviluppa e testa tecnologie, sistemi e materiali insieme a partner della ricerca, dell’industria e del settore pubblico.

    Bouygues Energies & Services ha fornito componenti HVAC prefabbricati come parte dell’unità NEST HiLo (“High Performance – Low Emissions”). Utilizzando il Building Information Modelling (BIM), sono stati creati una fabbrica e un piano di assemblaggio che include le specifiche del produttore, consentendo di ordinare i materiali direttamente dal modello. Nell’unità NEST “Sprint”, l’Empa ha messo in pratica con successo la costruzione circolare e l’”urban mining”. Sono stati utilizzati materiali e componenti riciclati per creare uno spazio ufficio flessibile in tempi molto brevi, conservando le risorse.

    Nel campo del controllo predittivo, gli algoritmi di apprendimento consentono un notevole risparmio energetico rispetto agli algoritmi di controllo convenzionali, basati su regole, aumentando allo stesso tempo il comfort e la facilità d’uso dei sistemi edilizi.

  • Viboo vince l'Empa Innovation Award

    Viboo vince l'Empa Innovation Award

    Ogni due anni dal 2006, Empa premia le innovazioni interne oi trasferimenti tecnologici di successo dalla scienza all'industria con l'Empa Innovation Award. Quest'anno il premio di 5.000 franchi è andato allo spin-off dell'Empa viboo , ha affermato l'istituto di ricerca in una nota . La giovane azienda con sede a Dübendorf ha sviluppato un algoritmo di autoapprendimento che utilizza i dati meteorologici e dell'edificio per calcolare il consumo energetico ottimale di un edificio con diverse ore di anticipo.

    L'algoritmo sviluppato da Felix Bünning e Benjamin Huber insieme al ricercatore senior dell'Empa Matthias Sulzer nell'Urban Energy System Lab dell'Empa è già stato testato in test pilota nell'edificio dell'innovazione NEST e in un edificio amministrativo dell'Empa. È stato dimostrato che l'approccio può risparmiare circa un quarto dell'energia per il riscaldamento, secondo la dichiarazione.

    Per l'applicazione, solo i termostati analogici devono essere sostituiti da termostati intelligenti. Qui, viboo sta già lavorando con Danfoss e vuole coinvolgere altri produttori di tali termostati, come ABB e Schneider Electric , per ulteriori progetti pilota. Huber vuole ricambiare il premio con un contributo che "l'empa supererà bene il prossimo periodo di riscaldamento", afferma il co-fondatore di viboo nel comunicato stampa.

  • viboo risparmia energia di riscaldamento con un algoritmo di apprendimento

    viboo risparmia energia di riscaldamento con un algoritmo di apprendimento

    viboo ha sviluppato un algoritmo per risparmiare energia per il riscaldamento. Secondo un comunicato stampa , lo spin-off del Federal Materials Testing and Research Institute ( Empa ) può anche riscaldare edifici più vecchi con circa un quarto di energia in meno. Il comfort dell'utente rimane lo stesso o addirittura migliora.

    I ricercatori Felix Bünning e Benjamin Huber hanno sviluppato l'idea mentre lavoravano nell'Urban Energy Systems Lab dell'Empa. Sulla base dei dati meteorologici e dell'edificio, l'algoritmo di controllo può calcolare il consumo energetico ideale di un edificio con diverse ore di anticipo. I primi esperimenti nell'edificio di ricerca e innovazione di NEST , Empa e Eawag a Dübendorf, hanno ridotto il consumo di energia del 23%. I ricercatori hanno lavorato insieme al produttore di termostati Danfoss . In confronto, il termostato Danfoss Ally ha risparmiato solo il dodici percento.

    Nel marzo 2022, i due ricercatori hanno fondato viboo insieme a Matthias Sulzer, ricercatore senior presso Empa, per portare la soluzione sul mercato. Nella prossima stagione di riscaldamento, l'azienda effettuerà ulteriori progetti di test, oltre che con Danfoss, anche con altri produttori come ABB e Schneider Electric .

  • L'Empa partecipa al German Civil Engineering Award 2022

    L'Empa partecipa al German Civil Engineering Award 2022

    Gli esperti dell'Empa e del suo spin-off Carbo-Link AG hanno sviluppato un'innovazione globale che è stata utilizzata per la prima volta nella costruzione di un nuovo ponte ad arco di rete nel distretto di Degerloch a Stoccarda. La giuria gli ha ora assegnato il Premio tedesco di ingegneria civile 2022 . Ha giustificato la sua decisione con il fatto che "il ponte ad arco in rete con cavi in plastica rinforzata con fibra di carbonio con ganci in carbonio come innovazione è un esempio di grande successo dell'arte ingegneristica in tutto il mondo e fornisce risposte formative alle attuali domande nel settore edile" .

    Il noto Premio di Stato tedesco, dotato di 30.000 euro, premia "strutture ingegneristiche innovative eccezionali" che "combinano cultura edilizia, protezione del clima e sostenibilità". Quest'anno va allo studio di ingegneria internazionale schlaich bergerman partner ( sbp ) con sede a Stoccarda. Ha implementato il "delicato ponte della metropolitana leggera" dalla prima bozza alla struttura finita – "con il supporto attivo degli esperti dell'Empa e della società Carbo-Link AG a Fehraltorf", secondo una dichiarazione dell'Empa.

    L'idea di sostituire i ganci in acciaio originariamente previsti con ganci precompressi rinforzati con fibra di carbonio (CFRP) che non erano mai stati utilizzati prima è venuta dal team sbp. Un team del dipartimento di ingegneria strutturale dell'Empa guidato da Masoud Motavalli ha iniziato gli esperimenti con questo nuovo materiale per il ponte di Stoccarda nel 2016. L'esperto dell'Empa Urs Meier, un pioniere nella ricerca sul CFRP, e Peter Richner, oggi vicedirettore dell'Empa, le hanno affidato Rapporto finale 2017 a Stoccarda. Nel 2018 l'autorità di omologazione responsabile ha dato il via libera al progetto pionieristico.

  • L'Empa sta ricercando un calcestruzzo rispettoso del clima

    L'Empa sta ricercando un calcestruzzo rispettoso del clima

    La Fondazione nazionale svizzera per la scienza ( FNS ) finanzia un progetto quinquennale dei Laboratori federali svizzeri per le prove e la ricerca sui materiali ( Empa ) per la ricerca del legame della CO2 nel cemento. Nell’ambito della sovvenzione avanzata SNSF, gli scienziati che lavorano con la responsabile del progetto Barbara Lothenbach riceveranno 2,2 milioni di franchi per il loro progetto di ricerca, secondo un comunicato stampa .

    La sovvenzione sostituisce i fondi del Consiglio europeo della ricerca della Commissione europea , a cui attualmente i ricercatori svizzeri non hanno accesso.

    Con l’aiuto del finanziamento, gli esperti dell’Empa condurranno la ricerca di base nel campo del legame della CO2 nel cemento insieme ai partner dell’Università finlandese di Oulu.

    Lo sfondo del progetto chiamato Low Carbon Magnesium-Based Binders è che l’industria del cemento rilascia grandi quantità di anidride carbonica. Allo stesso tempo, il calcestruzzo è considerato un faro di speranza per legare la CO2 e quindi come un potenziale riduttore di gas serra dannosi per il clima se è a base di magnesio e non di calce come di solito accade.

    A partire dal 2023, i ricercatori scopriranno quanto sia stabile il calcestruzzo di magnesio a lungo termine, come può essere prodotto al meglio nei cantieri e come la temperatura, il valore del pH e altri fattori influenzano il livello molecolare.

  • Swisspor sta costruendo a Reiden

    Swisspor sta costruendo a Reiden

    Swisspor vuole allestire un impianto di produzione per materiali isolanti minerali e un centro servizi a Reiden Mehlsecken. L’azienda attiva a livello internazionale con sede a Stans si è assicurata l’area di 200.000 metri quadrati designata dal cantone di Lucerna come area di lavoro strategica, secondo la Cancelleria di Stato di Lucerna in un comunicato stampa . Il cantone di Lucerna e il comune di Reiden sostengono la creazione di un polo tecnologico per l’edilizia e l’ambiente pianificato da swisspor.

    swisspor utilizzerà 145.000 metri quadrati della superficie totale del sito per le proprie strutture. La restante area è riservata agli enti di ricerca e ad altre imprese attive nel campo delle tecnologie edilizie e ambientali. La Scuola universitaria professionale di Lucerna intende ampliare la sua attuale collaborazione con swisspor a Reiden Mehlsecken.

    Inoltre, dovranno essere reclutate altre società del settore e partner di ricerca. Il coordinamento per questo è stato assunto dalla Svizzera Innovation Park Central , secondo la dichiarazione. È stato anche affrontato l’argomento dell’Istituto federale per le prove e le ricerche sui materiali ( Empa ).

    “Sosteniamo la creazione di un cluster tecnologico per l’edilizia e l’ambiente con swisspor e l’Università di scienze applicate e arti di Lucerna”, afferma il consigliere governativo Fabian Peter nella dichiarazione. Il capo del dipartimento Edilizia, ambiente ed economia vede una doppia opportunità per la regione e il cantone: “Da un lato si creano posti di lavoro, innovazione e creazione di valore e, dall’altro, il cluster contribuisce al raggiungimento dei nostri obiettivi climatici “.

  • Il pavimento in legno è progettato per assorbire il suono

    Il pavimento in legno è progettato per assorbire il suono

    Forschende  der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) arbeiten an einer Weltneuheit in der Schalldämmung von Holzbauten, wie es in einer Mitteilung heisst. Es geht insbesondere darum, den Trittschall zu reduzieren. Dabei greifen die Forschenden auf eine physikalische Theorie aus den 1990er-Jahren zurück.

    Bei der Theorie geht es um sogenannte akustische schwarze Löcher. Dabei sollen parabolische Aussparungen in einem Material Vibrationen wie Schall „schlucken“ können. Allerdings wurde diese Theorie bisher weder im Holzbau noch in der Bauakustik getestet. Stefan Schoenwald, Leiter des Bauakustiklabors der Empa in Dübendorf, hat mit seinem Team nun genau solche Experimente durchgeführt.

    Bei seinen Versuchen hat das Team akustische Spektren bereits am Computer berechnet. Danach hat es getestet, ob das Computermodell der Realität entspricht. Tatsächlich gab es nur Abweichungen von bis zu 5 Prozent, was die Forschenden unter anderem mit der natürlichen Variation des Holzes erklären.

    Die Forschenden wollen nun auch noch ein Verfahren entwickeln, das automatisch die beste Anordnung und Form der akustischen schwarzen Löcher auf beliebigen Bodengrössen und -formen aufzeigen kann. Danach gilt es, Industriepartner zu suchen. Bei den Versuchen hat die Empa bereits mit der Holzbaufirma Strüby AG in Seewen SZ kooperiert.

  • I superblocchi rendono le città più vivibili

    I superblocchi rendono le città più vivibili

    Uno studio dei Laboratori federali svizzeri per le prove e la ricerca sui materiali ( Empa ) ha esaminato quali città hanno il potenziale per essere trasformate utilizzando i superblocchi. Questo mezzo di pianificazione urbana può contrastare l’aumento dell’inquinamento da calore, rumore e aria e la diminuzione degli spazi verdi a causa del cambiamento climatico o della crescita della popolazione. La pianificazione urbana è fondamentale, l’autore dello studio Sven Eggimann è citato in una dichiarazione dell’Empa: “Il design e l’uso dello spazio stradale influenza la qualità della vita dei residenti e ha il potenziale per migliorare significativamente il clima urbano”.

    Il Barcellona è un modello per la formazione dei superblocchi. Lì, idealmente, 3 per 3 blocchi e i loro cortili interni sono combinati in un super blocco. Il traffico di sviluppo è instradato intorno all’esterno, l’interno rimane completamente privo di auto. Al posto di strade e parcheggi verranno create piste ciclabili e percorsi pedonali, aree verdi e zone di ritrovo. Inoltre, possono essere implementate misure di riduzione del calore.

    Secondo Eggimann, il potenziale di questo progetto urbano è così alto perché le strade costituiscono una parte significativa dell’area totale nelle aree urbane di oggi. Nelle città europee, questo è in genere compreso tra il 15 e il 25 percento.

    Eggimann ha calcolato il potenziale di superblocco delle singole città con valori compresi tra l’1 per cento e un terzo delle strade. Città come Città del Messico, Madrid e Tokyo hanno mostrato il maggiore potenziale. Tuttavia, secondo lo studio di Eggimann, le città le cui strade sono disposte in modo meno a griglia rispetto a Barcellona sono adatte anche per i super isolati: “Questo offre l’opportunità di rendere i quartieri urbani più attraenti mettendo al centro le persone e non i veicoli”.

  • Il data center NEST aiuta con il riscaldamento

    Il data center NEST aiuta con il riscaldamento

    Il progetto ECO-Qube esamina come il mondo elettrico e quello termico possono essere uniti con l’infrastruttura IT. A tal fine, deve essere esaminato il potenziale di calore residuo dei microdata center per il riscaldamento degli edifici. I test sul campo si stanno svolgendo nel data center appena installato nell’edificio di ricerca NEST dell’Empa e in altre due località in Turchia e nei Paesi Bassi.

    ECO-Qube è progettato per tre anni. Successivamente, il team vuole fornire linee guida per i progettisti e gli operatori di edifici. Il progetto è sostenuto dal programma di finanziamento dell’UE Horizon 2020. Riunisce partner della ricerca e dell’industria provenienti da Svizzera, Turchia, Spagna, Germania, Svezia e Paesi Bassi. “Il nostro obiettivo è ridurre di un quinto sia il fabbisogno energetico che le emissioni di CO2 dei piccoli data center”, afferma Çağatay Yılmaz, Innovation Manager presso il fornitore turco di soluzioni IT Lande e project manager di ECO-Qube, in un comunicato stampa dell’Empa citato .

    Con l’aiuto di strutture Big Data e intelligenza artificiale, i dati dei sensori dei singoli componenti IT vengono accumulati e combinati con simulazioni del flusso d’aria per un raffreddamento preciso. Allo stesso tempo, i carichi di calcolo sarebbero distribuiti in modo tale che i sistemi funzionino nel modo più efficiente possibile dal punto di vista energetico.

    I tre data center saranno inoltre integrati nei sistemi energetici dei distretti circostanti. Se possibile, dovrebbero essere alimentati da energia rinnovabile. “Per noi è interessante considerare il micro data center non solo come un consumatore elettrico, ma come un componente dinamico nel sistema generale”, spiega Philipp Heer, capo della piattaforma di ricerca energetica Energy Hub presso l’Empa.

  • IWB si unisce a Sympheny

    IWB si unisce a Sympheny

    IWB prende una quota del 30% in Sympheny . La giovane azienda con sede a Dübendorf ha sviluppato un software in grado di confrontare in pochi secondi possibili soluzioni energetiche per gli edifici. IWB vuole utilizzare le conoscenze acquisite da questo nella propria pianificazione per la conversione rispettosa del clima dell’approvvigionamento energetico.

    “La protezione del clima a prezzi accessibili richiede forniture energetiche ottimizzate”, IWB introduce un post su LinkedIn sull’adesione a Sympheny. Secondo lui, l’azienda per l’energia, l’acqua e le telecomunicazioni del cantone di Basilea Città vuole sostenere lo spin-off dell’Istituto federale di prova e ricerca sui materiali ( Empa ) con il capitale fresco nell’ulteriore sviluppo del proprio software. IWB scrive che non vedono l’ora di lavorare a stretto contatto con i co-fondatori di Sympheny Andrew Bollinger, Matthias Sulzer, Boran Morvaj e Julien Marquant.

    Secondo un rapporto su startupticker.ch, il software della giovane azienda, fondata solo nel 2020, è già stato utilizzato in oltre 20 grandi progetti di pianificazione. I clienti di Sympheny includono “fornitori di energia e appaltatori generali di tutta la Svizzera”, afferma. Il software di pianificazione energetica sviluppato da Sympheny simula il sistema energetico da esaminare con un gemello digitale. Algoritmi e dati geografici standardizzati (dati GIS) possono essere utilizzati per simulare la produzione, lo stoccaggio e il consumo di energia.