Lo studio di fattibilità condotto dal Centro Svizzero di Tecnologie Applicate al Sottosuolo in collaborazione con Amberg Engineering AG, Rapp AG e gli esperti del Politecnico di Zurigo e dell’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna ha confermato che a Zurigo ci sono luoghi sotterranei adatti per un centro energetico. L’attenzione si concentra in particolare sulla costruzione di una caverna sotto il laboratorio di macchine dell’ETH. Il Latentunnel in disuso potrebbe essere utilizzato come pozzo di accesso per garantire l’accesso senza gravi emissioni.
Sarebbe anche possibile utilizzare il tunnel lettone come sede di un impianto di accumulo di calore. Secondo gli esperti di HSLU, tutte le emissioni di CO2 di CoolCity potrebbero essere evitate in questo modo. Ciò consentirebbe alla città di raggiungere i suoi obiettivi climatici in modo più efficace rispetto al sito di Selnau, dove è prevista la combustione di gas per compensare i picchi di carico e il calore in eccesso dovrebbe essere scaricato nella Limmat.
Un sito sotterraneo presenta anche dei vantaggi in termini di rapidità di realizzazione e di costi. A differenza del sito di Selnau, l’ubicazione sotto l’ETH non richiede alcun permesso da parte delle autorità di tutela del monumento e minimizza l’impatto sulle acque sotterranee. Gli ingegneri di SCAUT stimano i costi aggiuntivi per la costruzione di un centro energetico tra i 15 e i 30 milioni di franchi svizzeri rispetto alla sottostazione di Selnau, oltre a circa 20 milioni di franchi svizzeri per un impianto di stoccaggio del calore. Tuttavia, ciò è compensato dai vantaggi di un grande edificio fuori terra che può essere utilizzato per decenni, oltre ai benefici climatici e ambientali di una struttura sotterranea.
