Tag: Flugplatzareal Dübendorf

  • Innovazione all'aeroporto di Dübendorf

    Innovazione all'aeroporto di Dübendorf

    L’area dell’aeroporto di Dübendorf deve essere ulteriormente sviluppata. Tra le altre cose, qui viene creata una nuova piattaforma per la ricerca, lo sviluppo e l’innovazione con lo Zurich Innovation Park. Ha lo scopo di promuovere la cooperazione e lo scambio tra scienza e impresa – e quindi sostenere l’implementazione dei risultati della ricerca in prodotti e servizi commerciabili. Secondo lo studio BAK, lo Zurich Innovation Park dovrebbe creare circa 10’000 posti di lavoro e un valore aggiunto annuo di circa 1,9 miliardi di franchi.

    La fondazione e il funzionamento del Parco dell’innovazione di Zurigo è responsabile della sua creazione. È stata fondata nel settembre 2015 dal Canton Zurigo, ETH Zurigo e ZKB. Il cantone di Zurigo, i tre comuni di Dübendorf, Volketswil e Wangen-Brüttisellen e la Confederazione stanno sviluppando insieme l’area.

    Il rapporto di sintesi sviluppato congiuntamente dai partner del progetto costituisce la base per lo sviluppo dell’area. Questo mostra anche come dovrebbe essere presentata in futuro l’area dell’aeroporto di Dübendorf, quali usi sono pianificati e come questi sono distribuiti nello spazio. L’area sarà suddivisa in quattro sottozone:

    Una prima area è riservata allo Zürich Innovation Park, in cui è prevista la ricerca in particolare nei settori della mobilità, della robotica, dell’aviazione, dei viaggi nello spazio e della manifattura e dei materiali avanzati. Nella seconda sottoarea, il parco dell’innovazione e un aeroporto di ricerca, test e lavori si sovrappongono per formare un cluster dell’aviazione. Nella terza sottozona, gli usi con elevati requisiti di sicurezza – la base federale dell’Aeronautica Militare e il centro di controllo del traffico aereo Skyguide – possono essere ulteriormente sviluppati in modo autonomo. Nella quarta sottozona sono presenti ulteriori infrastrutture aeronautiche. Anche la conservazione della natura gioca un ruolo centrale lì. Verrà inoltre creato un percorso circolare continuo attorno all’aeroporto per il pubblico in generale.

    Il Consiglio di governo ha presentato al Consiglio cantonale tre proposte per ulteriori lavori di pianificazione e realizzazione. Il governo cantonale chiede 97,45 milioni di franchi per lo sviluppo graduale del parco dell’innovazione e 8,2 milioni di franchi per la progettazione di un aeroporto di ricerca, test e lavoro.

    Il Consiglio cantonale potrebbe decidere su questi modelli entro il 2023. Dal 2023 è prevista la ristrutturazione degli edifici esistenti. Quindi devono essere presentate le prime domande di costruzione. La realizzazione dei primi edifici potrebbe quindi partire intorno al 2024/2025.

    Lo Zurich Innovation Park mira a promuovere la cooperazione e lo scambio tra scienza e impresa.
  • Innovation Park Dübendorf è un passo avanti

    Innovation Park Dübendorf è un passo avanti

    L’area aeroportuale di Dübendorf si svilupperà nei prossimi anni in un vivace quartiere urbano. Deve essere creato un centro per l’innovazione, la ricerca e l’occupazione. L’infrastruttura dell’aviazione deve essere assicurata come riserva strategica.

    Il Consiglio di governo di Zurigo ha ora presentato una relazione di sintesi al Consiglio cantonale, come affermato in una comunicazione . Questo è stato redatto dalla Confederazione, dal Cantone, dalle autorità locali e da altre parti coinvolte. Costituisce la base per l’ulteriore sviluppo dell’area. Ora deve essere informato prima da una commissione speciale istituita dal Consiglio cantonale.

    Il Consiglio di governo intende presentare tre proposte al Consiglio cantonale entro la primavera del 2022. Questi riguardano la creazione di diritti di pianificazione, una revisione del piano strutturale e un prestito di pianificazione.

  • Il Dübendorf Innovation Park dovrebbe concentrarsi sulla mobilità

    Il Dübendorf Innovation Park dovrebbe concentrarsi sulla mobilità

    Dal settembre 2020 un gruppo di progetto istituito dal Consiglio di governo del Canton Zurigo sta creando una panoramica dell’area dell’aeroporto di Dübendorf. La Cancelleria di Stato del Canton Zurigo informa in un comunicato che i membri della delegazione di autorità hanno ora firmato il rapporto di sintesi. L’area dell’aerodromo deve essere utilizzata come parco dell’innovazione, aeroporto e per scopi militari.

    “Per ragioni di economia e sostenibilità” e “nel rispetto della popolazione”, “si costruirà a tappe solo il necessario”, spiega la Cancelleria di Stato. Secondo lei, il progetto dovrebbe diventare “un faro per uno sviluppo urbano innovativo, soprattutto nei settori della compatibilità ambientale, della sostenibilità e dell’uso attento delle risorse”.

    Nello specifico, la visione d’insieme prevede la suddivisione dell’area in quattro sottozone. Il parco dell’innovazione incentrato sulla mobilità, la robotica, l’aviazione, i viaggi spaziali, nonché le moderne tecnologie di produzione e la ricerca sui materiali, sarà costruito nella sottozona A. Nella sottozona B, il parco dell’innovazione e un aeroporto di ricerca e lavori si uniranno per formare un cluster di aviazione. L’area C è riservata ad utilizzi con elevati requisiti di sicurezza. Le infrastrutture aeronautiche si trovano nella sottozona D, nella quale la conservazione della natura avrà un ruolo centrale. Un percorso circolare dell’aerodromo ha lo scopo di rendere l’area fruibile per lo svago e il tempo libero della popolazione.

    Nella fase successiva, secondo la comunicazione, devono essere creati i diritti di pianificazione per tutte le sottozone. In particolare, sono nominati un piano strutturale cantonale e regionale, nonché la struttura comunale e la pianificazione territoriale. Il piano strutturale cantonale sarà reso pubblico dal 6 settembre al 5 novembre.

    La Camera di Commercio di Zurigo ( ZHK ) accoglie con favore l’impegno a triplicare l’uso come parco dell’innovazione, aeroporto civile e militare. Vale la pena sostenere la visione di una location leader a livello internazionale per la ricerca e lo sviluppo di soluzioni per la mobilità, scrive in un comunicato stampa . Tuttavia, si rammarica della rinuncia all’aviazione d’affari. Questo è importante per l’attrattività dell’area economica. Pertanto, le porte non dovrebbero essere chiuse in modo permanente per loro.