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Tag: Forschungsanstalt

  • Viboo vince l'Empa Innovation Award

    Viboo vince l'Empa Innovation Award

    Ogni due anni dal 2006, Empa premia le innovazioni interne oi trasferimenti tecnologici di successo dalla scienza all'industria con l'Empa Innovation Award. Quest'anno il premio di 5.000 franchi è andato allo spin-off dell'Empa viboo , ha affermato l'istituto di ricerca in una nota . La giovane azienda con sede a Dübendorf ha sviluppato un algoritmo di autoapprendimento che utilizza i dati meteorologici e dell'edificio per calcolare il consumo energetico ottimale di un edificio con diverse ore di anticipo.

    L'algoritmo sviluppato da Felix Bünning e Benjamin Huber insieme al ricercatore senior dell'Empa Matthias Sulzer nell'Urban Energy System Lab dell'Empa è già stato testato in test pilota nell'edificio dell'innovazione NEST e in un edificio amministrativo dell'Empa. È stato dimostrato che l'approccio può risparmiare circa un quarto dell'energia per il riscaldamento, secondo la dichiarazione.

    Per l'applicazione, solo i termostati analogici devono essere sostituiti da termostati intelligenti. Qui, viboo sta già lavorando con Danfoss e vuole coinvolgere altri produttori di tali termostati, come ABB e Schneider Electric , per ulteriori progetti pilota. Huber vuole ricambiare il premio con un contributo che "l'empa supererà bene il prossimo periodo di riscaldamento", afferma il co-fondatore di viboo nel comunicato stampa.

  • Lo sciame di droni stampa i materiali da costruzione in volo

    Lo sciame di droni stampa i materiali da costruzione in volo

    Un team di ricerca internazionale dei Laboratori federali svizzeri per le prove e la ricerca sui materiali ( Empa ) ha sviluppato uno sciame di droni cooperativi utilizzati nelle costruzioni. L’esempio è la cooperazione tra api e vespe. Come riporta Empa, i robot volanti stampano materiali 3D nell’aria sotto il controllo umano e li posizionano nei luoghi designati. Le prestazioni di questi BuilDrones sono registrate e monitorate da una seconda flotta, gli ScanDrones. Specificano anche le fasi di produzione imminenti.

    L’Empa dimostra anche in un video che questa è la prima volta che una stampa 3D così dettagliata viene eseguita da un robot volante. La rivista specializzata “Nature” ha pubblicato online lo studio del team del professor Mirko Kovac del Materials and Technology Center of Robotics il 21 settembre e ne ha fatto la copertina dell’ultimo numero del 22 settembre.

    La cosiddetta produzione additiva aerea è progettata in modo tale che i droni possano adattare la propria attività alle diverse geometrie della struttura durante il processo di costruzione. Agiscono autonomamente durante il loro dispiegamento. Un controllore umano osserva il processo e apporta le modifiche necessarie in base alle informazioni fornite dai droni.

    “Abbiamo dimostrato che i droni possono funzionare autonomamente per costruire e riparare edifici, almeno in laboratorio”, ha affermato Kovac. Ciò potrebbe semplificare il lavoro in aree difficili da raggiungere come i grattacieli. Secondo Empa, gli esperti ora vogliono collaborare con le imprese di costruzione per convalidare le soluzioni sviluppate nella pratica e per sviluppare nuove opzioni di riparazione e produzione.

  • L'Empa propone un piano di ristrutturazione edilizia

    L'Empa propone un piano di ristrutturazione edilizia

    Il Dübendorfer Urban Energy Systems Laboratory dell'Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt ( Empa ) ha sviluppato misure per ridurre i gas serra degli 1,8 milioni di edifici nel paese. Il laboratorio vuole mostrare quali sono i passaggi appropriati e in quale ordine dovrebbero essere presi, si dice in un messaggio . L'obiettivo è una decisa riduzione delle emissioni di CO2 per il riscaldamento e il raffrescamento per raggiungere l'obiettivo zero netto della Svizzera entro il 2050. Se la ristrutturazione ecologica del patrimonio edilizio procedesse al ritmo attuale, ci vorrebbero altri 100 anni, calcola l'Empa.

    Guidati da Kristine Orehounig, i ricercatori hanno utilizzato il data mining per dividere tutti gli edifici residenziali e commerciali in Svizzera in oltre 100 archetipi, a seconda dell'anno di costruzione, del tipo di riscaldamento, dell'ubicazione e del numero di utenti. Quindi tutti sono stati verificati per la loro idoneità al fotovoltaico e alla connessione a una rete di riscaldamento.

    Secondo l'Empa, questo lavoro di smistamento ha dimostrato che vale la pena iniziare a rinnovare i tetti e le finestre degli edifici più vecchi in modo particolarmente rapido. Questo dovrebbe essere seguito dalla ristrutturazione degli impianti di riscaldamento in quasi tutti i tipi di casa. È importante sostituire il più rapidamente possibile i combustibili fossili con il fotovoltaico su tetti e facciate. Il team di ricerca consiglia di generare calore utilizzando pompe di calore e riscaldamento a biomassa. "Se si adottano le misure proposte", ritiene Kristine Orehounig, "le emissioni di gas serra nel parco edilizio esistente in Svizzera possono essere ridotte dal 60 all'80 per cento".

  • L'Empa sta sostituendo il bitume nella costruzione di strade con lo spago

    L'Empa sta sostituendo il bitume nella costruzione di strade con lo spago

    I ricercatori dell’Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt ( Empa ) stanno attualmente esaminando un nuovo metodo per stabilizzare la quantità di pietra nella costruzione di strade. Nello specifico, secondo il comunicato stampa, si tratta di sostituire il legante bituminoso nella produzione della superficie motrice. L’asfalto è costituito da pietre di diverse forme e dimensioni e diventa un manto stradale solo quando viene stabilizzato con l’aiuto del bitume.

    Il bitume causa problemi ambientali. Gli inquinanti atmosferici vengono rilasciati durante la produzione dal petrolio greggio e anche successivamente durante l’uso. L’asfalto è anche soggetto a crepe e deformazioni ed è impermeabile all’acqua piovana, che inquina l’ambiente.

    I due ricercatori dell’Empa Martin Arraigada e Saeed Abbasion del dipartimento calcestruzzo e asfalto dell’Empa stanno attualmente implementando un metodo noto dall’arte per la produzione di superfici stradali in una disposizione di prova. In tali oggetti d’arte sono state utilizzate stele di pietra, che sono state stabilizzate da una trama di spago e sopportano carichi fino a 20 tonnellate ad un’altezza di 80 centimetri.

    Nell’esperimento, un braccio robotico controllato elettronicamente applica una corda a uno strato di pietra secondo uno schema specifico. “Intrecciando” le pietre vengono fissate in cinque strati nella loro posizione nel “fondo stradale”. Nei test, questi erano già resistenti come l’asfalto bituminoso convenzionale sotto carichi di mezza tonnellata. È stato utilizzato uno spago poco costoso, come quelli convenzionalmente utilizzati per legare i pacchi.

    Le prove non hanno ancora portato a un prodotto pronto per l’uso che potrebbe essere utilizzato nella costruzione di strade. Il lavoro di base, tuttavia, fornisce un grande potenziale di innovazione per avvicinarsi a un manto stradale riciclabile e magari srotolabile con mezzi semplici, secondo l’annuncio dell’Empa. Sul sito è inoltre possibile visualizzare un video della procedura.

  • NEST sta progettando una nuova unità STEP2

    NEST sta progettando una nuova unità STEP2

    Una nuova unità si sposterà nel Dübendorfer NEST , l’edificio per la ricerca e l’innovazione dell’Eidgenössischer Materialprüfungs- und Forschungsanstalt ( Empa ) e Eawag , l’ istituto di ricerca sull’acqua del dominio ETH. Si chiama STEP2 . Secondo un comunicato stampa dell’Empa, sono attualmente in fase di progettazione due nuovi piani nell’edificio NEST esistente per questo workshop sull’innovazione.

    Questi sono rivolti in avanti come il NEST stesso: una scala a chiocciola a forma di colonna vertebrale dalla stampa 3D collegherà i due nuovi piani. Un soffitto in filigrana a coste richiede circa un terzo di materiale in meno rispetto a uno convenzionale e un involucro edilizio efficiente dovrebbe garantire un comfort ottimale. Ulteriori informazioni su questi e altri dettagli costruttivi innovativi, nonché informazioni regolari sulla creazione dell’unità, sono disponibili sul sito web di STEP2.

    Il progetto stesso è stato avviato da BASF. Insieme a numerosi altri partner della scienza e dell’industria, l’unità STEP2 lavorerà “intenzionalmente” verso soluzioni sostenibili e commerciabili per gli involucri degli edifici, i sistemi energetici, la produzione digitale e industriale e l’economia circolare. “Questa collaborazione interdisciplinare ha lo scopo di garantire che il balzo sul mercato possa finalmente avere successo il più rapidamente possibile”, afferma Enrico Marchesi, Principal Innovation Manager di BASF, il partner principale della nuova unità.

    Il team di progetto, secondo l’annuncio, sta attualmente completando il progetto preliminare. La pianificazione della costruzione dovrebbe iniziare all’inizio del 2021. Il completamento è previsto per l’estate 2022.