Tag: Geschichte

  • Nuova forza in Svizzera Equans Svizzera

    Nuova forza in Svizzera Equans Svizzera

    Il processo di rebranding è in pieno svolgimento e continuerà nei prossimi mesi. A partire dal 1° luglio 2024, “Bouygues E&S InTec Schweiz AG” sarà rinominata “Equans Switzerland AG” e “Bouygues E&S Prozessautomation AG” sarà rinominata “Equans Switzerland Process Automation AG”. Tuttavia, questi cambiamenti non influiscono sulle relazioni commerciali esistenti.

    Anche le filiali subiranno degli adeguamenti sotto il nuovo marchio ombrello. La divisione Facility Management è già stata rinominata “Equans Switzerland Facility Management AG” nel gennaio 2024. MIBAG Property Managers e Kummler+Matter EVT AG hanno ricevuto nuovi loghi. Bouygues E&S EnerTrans AG è diventata indipendente come EnerTrans Switzerland AG e ha ricevuto anche un nuovo logo.


    Ampliamento del portafoglio di servizi
    La fusione strategica consente a Equans Svizzera di ampliare il suo portafoglio di servizi e di rispondere in modo ancora più specifico alle esigenze dei suoi clienti. L’attenzione si concentra sulle aree della tecnologia degli edifici, della fornitura e dell’efficienza energetica, della gestione degli impianti, delle smart city, delle infrastrutture di trasporto e della trasformazione digitale. L’obiettivo è quello di espandere ulteriormente la posizione di leader dell’azienda in queste aree.


    Opportunità e sfide
    Claudio Picech sottolinea l’importanza di questa fusione: “La fusione di Bouygues E&S ed Equans è un progetto impegnativo che racchiude grandi opportunità. L’azienda svizzera può vantare oltre 180 anni di tradizione e di storia, il che ci rende tutti molto orgogliosi. I prossimi mesi saranno impegnativi, ma anche promettenti. Il coinvolgimento di tutti i dipendenti avrà un ruolo centrale in questo senso. Anche il contatto personale con tutti i dipendenti è molto importante per me. Insieme, vogliamo sfruttare questo cambiamento per aumentare la nostra attrattiva come datore di lavoro” Fedeli al motto: plasmare il futuro insieme.

    Con questi cambiamenti strutturali e strategici, Equans Svizzera si posiziona come un’azienda orientata al futuro, pronta a gestire con successo le sfide dei prossimi anni e a lasciare un segno duraturo nel settore.

  • Dalle origini antiche all’architettura moderna

    Dalle origini antiche all’architettura moderna


    1. Sviluppo in Europa Il legno è stato un materiale da costruzione popolare in Europa fino ai tempi moderni. I metodi di costruzione si sono evoluti dagli edifici a tronchi a quelli a pali e travi, con questi ultimi particolarmente favoriti nelle aree con poche foreste. Tuttavia, questi edifici a travi e pali, che richiedevano meno legno e utilizzavano materiali di riempimento flessibili come l’argilla, avevano una durata limitata a causa dell’umidità.

    2. Rivoluzione attraverso l’edilizia a graticcio L’edilizia a graticcio, che si è affermata nelle regioni alpine settentrionali a partire dal XII secolo, ha portato una rivoluzione nella tecnologia edilizia. Questo metodo costruttivo ha permesso di realizzare strutture più durevoli grazie all’uso di pali e puntoni, che hanno ridotto i danni da umidità e hanno permesso la costruzione di edifici a più piani. Gli edifici con struttura in legno si distinguono per le loro facciate decorative e per la loro raffinatezza tecnica.

    3. Costruzione in legno dell’Asia orientale A differenza della costruzione in legno europea, la costruzione in legno tradizionale dell’Asia orientale è principalmente una costruzione a scheletro, caratterizzata da strutture di tetto complesse. In questo stile edilizio, non sono le pareti ma le strutture del tetto a sopportare il carico principale, con un effetto spaziale unico e una resistenza ai terremoti.

    4. Influenza dell’industrializzazione Con l’inizio dell’industrializzazione in Europa nel XIX secolo, la costruzione tradizionale in legno iniziò ad essere sostituita dalla muratura e dal cemento armato. Tuttavia, il legno è stato rivitalizzato e ulteriormente sviluppato attraverso innovazioni come le travi in legno incollate e le nuove tecniche di costruzione.

    5. Rinascimento dell’edilizia in legno nel 21° secolo Dall’inizio del nuovo millennio, l’edilizia in legno ha vissuto una rinascita, guidata dai vantaggi ecologici e dalle innovazioni tecniche. I moderni metodi di costruzione includono strutture ibride in legno, cemento e acciaio. Questi sviluppi hanno portato ad un utilizzo diversificato ed efficiente dal punto di vista energetico del legno nell’architettura.

    6. Il futuro dell’edilizia in legno L’edilizia in legno non è cambiata solo in termini di metodi di costruzione, ma anche in termini di percezione. Dai metodi tradizionali alla produzione digitale e al BIM, il legno è oggi un materiale da costruzione estremamente moderno e versatile. Grazie alla crescente accettazione nella legislazione edilizia e alla continua innovazione tecnica, il legno rimane un elemento centrale dell’architettura moderna.

    Il legno come materiale da costruzione ha radici storiche profonde che risalgono al Neolitico e all’Età del Bronzo. Quanto era influente il legno nella costruzione delle palafitte nella regione del Lago di Costanza e nella Svizzera orientale? Quali spunti affascinanti ci offrono queste prime strutture in legno? Sono nate dalla necessità di disboscare le foreste per ricavarne terreni agricoli. Quindi non solo hanno permesso la colonizzazione delle aree vicine al lago, ma hanno anche creato protezione e nuove vie di trasporto. Una testimonianza sorprendente dei tempi passati, che ci colpisce ancora oggi.

  • Glattpark – o come una palude diventa una città

    Glattpark – o come una palude diventa una città

    L’Oberhauserriet, l’attuale Glattpark, ha alle spalle una storia lunga e ricca di eventi. La pianificazione dello sviluppo dell’ex zona paludosa e agricola ha richiesto più di quarant’anni. Dopo l’approvazione del piano di quartiere nel 2001, tuttavia, lo sviluppo ha preso velocità: un nuovo quartiere di Opfikon è stato costruito su quello che una volta era un campo verde a un ritmo rapido, con attualmente circa 5780 residenti e 3100 posti di lavoro nell’area del piano di quartiere. Oggi il Glattpark ha un carattere di modello nella sua unicità. Un nuovo libro, uscito a metà settembre, mostra sfide e soluzioni nel percorso dal prato al distretto urbano e traccia le singole fasi di sviluppo. **

    Respirate la vita in una visione
    La fondazione di un’organizzazione che a quel tempo era unica in Svizzera ha contribuito in modo significativo al successo del Glattpark: una fusione di diversi proprietari terrieri per formare un dipartimento di marketing di area superiore, che era responsabile del marketing generale dell’Oberhauserriet. L’obiettivo era creare un marchio comune da cui trarre vantaggio a loro volta da tutti i singoli progetti. La nuova organizzazione – il Glattpark area marketing – avrebbe dovuto fungere da centro di informazioni per i proprietari terrieri, i media e il pubblico in generale, da un lato, e fornire servizi di marketing ai singoli proprietari terrieri, dall’altro. Ma prima di tutto, dovrebbe dare vita a una visione, perché uffici e appartamenti non dovrebbero essere semplicemente costruiti a Oberhauserriet, ma qui si realizzerebbe una visione urbana. La comunicazione con l’area di sviluppo richiedeva quindi un modo di pensare che andasse oltre la mera applicazione dei singoli progetti.

    Offensiva di marketing per un prato
    In considerazione del contesto economico piuttosto difficile in quel momento, l’istituzione di una commercializzazione comune di area deve essere definita coraggiosa. Gli sviluppi in aeroporto e in termini di rumore degli aerei, la realizzazione incerta della Glattalbahn – un vantaggio di localizzazione da non sottovalutare per il nuovo quartiere – ma anche la congiuntura economica generalmente difficile hanno fatto apparire difficili i “grandi successi”. Il marketing di zona di Glattpark era consapevole di questo fatto sin dall’inizio, ma ha visto la qualità complessiva dell’area come un’opportunità. Il successo ha ben presto dimostrato la correttezza del marketing d’area: grazie ad ampie misure di marketing e comunicazione, l’organizzazione si è rapidamente sviluppata fino a diventare il punto centrale di informazione e contatto del nuovo distretto. Quando si commercializzava l’area, inizialmente si trattava di rendere visibile la visione. A tal fine il marketing di zona di Glattpark si è affidato da un lato alle visualizzazioni e dall’altro a un modello di grandi dimensioni costantemente aggiornato. Nello showroom appositamente allestito, le parti interessate e gli investitori hanno potuto farsi un’idea del futuro distretto. Inoltre, un sito Web completo offriva molte informazioni. Eventi, apparizioni in fiere e lavori sui media classici hanno completato le misure di marketing. E infine l’ex Riet è diventata anche una città: nel 2005 il Glattpark è diventato ufficialmente un distretto separato con l’indirizzo postale “8152 Glattpark (Opfikon)”. Il processo è stato avviato dai proprietari terrieri: erano giustamente convinti che l’indirizzo postale «Glattpark» avrebbe contribuito molto al branding.

    Coordinamento tra proprietari terrieri e città
    Un altro importante fattore di successo per lo sviluppo del Glattpark è stata la stretta collaborazione tra la città di Opfikon e i proprietari terrieri. La complessità dello sviluppo di un nuovo quartiere ha reso necessario per la città di Opfikon creare nuove forme di organizzazione: la gestione dell’area Glattpark. La nuova organizzazione è stata incaricata dal Consiglio comunale di Opfikon di assumere la gestione strategica e operativa del nuovo distretto. La gestione dell’area dovrebbe includere le esigenze di tutti i dipartimenti amministrativi della città che hanno interessato Glattpark nel processo di sviluppo. Il compito principale del comitato, tuttavia, era il coordinamento generale e lo scambio di informazioni tra i soggetti coinvolti. Rappresentanti delle autorità, impiegati amministrativi, rappresentanti dei proprietari terrieri e specialisti esterni dei settori della pianificazione del territorio, del marketing, dell’amministrazione aziendale e delle scienze sociali avevano un seggio nella gestione del territorio.

    Ciò che il cuore urbano desidera
    Con il rapido progresso della costruzione nel Glattpark, il nuovo quartiere si è rapidamente ripreso e grazie alla creazione di un’associazione di quartiere attiva, su iniziativa di residenti impegnati e organizzatori esterni, ha sviluppato la propria identità di quartiere. Il “Glattpark Barometer” ha mostrato le preoccupazioni dei residenti e ha avviato varie misure per migliorare la qualità della vita. Glattpark è diventato sempre più popolare tra le famiglie; e la richiesta di un edificio scolastico tutto loro crebbe di conseguenza. Dopo diversi referendum, nulla osta alla sua realizzazione. E così il nuovo quartiere presto offrirà davvero tutto ciò che il cuore urbano desidera: un’offerta comprensiva completa di negozi e servizi, ottimi collegamenti con i mezzi pubblici, un ampio parco paesaggistico con il proprio lago, asili nido, asilo e presto una scuola elementare. ■

    * Alexandra Vogel è il capo dell’ufficio dell’Associazione svizzera per la gestione della posizione SVSM

    ** Il libro “Glattpark – si crea una città”, edito da IGG Glattpark, può essere ordinato via e-mail a info@glattpark.ch o per telefono allo 043 211 50 10 al prezzo di 50 CHF più spese di spedizione. Il libro con rilegatura cartonata di alta qualità nel formato 24 x 34 cm ripercorre la movimentata storia dell’area di sviluppo su 128 pagine con testi, immagini, citazioni e articoli di giornale. Il libro è disponibile da metà settembre.

  • Altenrhein – area con storia

    Altenrhein – area con storia

    Da allora ad ora
    L'area di Altenrhein ha alle spalle una storia lunga e ricca di eventi: con la costruzione delle opere di Dornier e il campo d'aviazione negli anni '20, l'ex villaggio di pescatori di Altenrhein ha vissuto una ripresa senza precedenti. Il costruttore di aeromobili Dornier era considerato una delle compagnie più moderne nel settore dell'aviazione europea. Dopo la seconda guerra mondiale, l'area conosciuta come FFA Flugzeugwerke Altenrhein AG cambiò più volte. Nel 1997 Schindler Waggon ne prese gran parte. La Stadler Rail rilevò l'area di costruzione del carro dieci anni dopo. 2018 lì
    il costruttore di veicoli ferroviari annunciò che avrebbe spostato gran parte della sua produzione nel suo nuovo edificio a St. Margrethen nel 2021.

    Ma qualcosa è sempre rimasto uguale: grandi cose sono state create ad Altenrhein da 100 anni. La posizione nell'angolo di quattro paesi è difficile da battere e l'ambiente diretto è arricchente per tutti. La vicinanza con l'aeroporto di St. Gallen-Altenrhein e il proprio raccordo con la rete di collegamenti FFS assicurano eccellenti collegamenti con i mercati nazionali e internazionali di approvvigionamento e vendita. Con una superficie di circa 110.000 m2 e una superficie affittabile di 55.000 m2, l'area di Altenrhein è anche di grande importanza in tutta la Svizzera orientale.

    È richiesta la gestione delle singole aree
    Dall'inizio del 2017, la divisione di gestione del sito ad uso misto di Wincasa ha supervisionato con successo grandi aree ad uso misto in tutta la Svizzera. Vincendo il mandato di Swisscanto al workshop Altenrhein a metà del 2019, è stata ora aggiunta una dimensione completamente nuova. Le sfide sono molto diverse dalle aree convenzionali, che sono curate in tutta la Svizzera dagli specialisti di Wincasa.

    La gestione delle aree industriali riguarda principalmente le attività e i requisiti relativi alle aziende manifatturiere. Per poter produrre in modo competitivo e con alta qualità in Svizzera, le esigenze dei clienti devono essere riconosciute rapidamente e trattate immediatamente e in modo molto individuale. Ci sono anche le aree strategiche di ulteriore sviluppo, ottimizzazione dei costi e posizionamento ottimale sul mercato. La professionalità, la sicurezza e la familiarità tra le varie discipline sono l'essenza e la fine di un funzionamento regolare. Gli errori operativi avrebbero conseguenze importanti.

    I servizi per Altenrhein sono appositamente adattati alle esigenze degli inquilini dei settori dell'industria, dell'artigianato e della logistica. Si tratta di servizi come corrieri, servizi di riparazione, pulizia individuale o organizzazione di eventi per i clienti. Oltre allo smaltimento, che soddisfa i più alti requisiti del cantone di San Gallo, l'area offre anche lo smaltimento di rifiuti pericolosi. Poiché le società di produzione vogliono lavorare e produrre in modo sempre più flessibile, è prevista una continua espansione dei servizi per gli inquilini nell'area.

    Sfide attuali
    L'annunciato allontanamento dalla Stadler Rail offrì ai proprietari e ai dirigenti l'opportunità di riposizionare l'area: da un luogo con pochi a un luogo con diversi inquilini. Un rebranding completo, unito a intense attività di marketing, ha avviato i primi passi. I primi successi sono già stati raggiunti e c'è interesse per il mercato. Grazie allo spazio intelligente e flessibile, ci si può aspettare che il processo di marketing possa essere completato con successo. ■