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  • Il Technopark Winterthur apre il punto d'incontro delle start-up

    Il Technopark Winterthur apre il punto d'incontro delle start-up

    Il Technopark Winterthur ha completato la ristrutturazione del suo pianterreno di 1000 metri quadrati. Venerdì è stato aperto al pubblico lo start-up meeting point, ridisegnato per circa 2 milioni di franchi. Ora offre spazi per networking, coworking, gruppi di lavoro ed eventi.

    Tutte le sale per conferenze, seminari e riunioni precedentemente distribuite nell’edificio sono state spostate al piano terra, così come lo spazio di coworking chiamato Workeria. Secondo un comunicato stampa , sono stati acquisiti spazi per eventi nuovi e significativamente più grandi. Ciò aumenta ancora una volta in modo significativo l’attrattiva per i potenziali organizzatori. L’offerta per i colleghi e per il networking informale è stata ora notevolmente migliorata grazie a un design degli interni stimolante e misure acustiche. Inoltre, un bistrot si occupa di cibo, bevande e catering dalla mattina alla sera.

    “Abbiamo discusso in dettaglio il piano per la ristrutturazione con molte parti interessate e lo abbiamo ottimizzato più volte: ora è una realtà”, afferma l’amministratore delegato Thomas Schumann. “Sono convinto che il Technopark rafforzerà ulteriormente la sede aziendale e la renderà ancora più conosciuta al di fuori della regione”.

  • SHL Medical sta costruendo una nuova sede sostenibile

    SHL Medical sta costruendo una nuova sede sostenibile

    SHL Medical sta investendo in una nuova sede nello Zug Tech Cluster . Questo consisterà in un’area di produzione di 10.500 metri quadrati e uno spazio per uffici di 5.000 metri quadrati. Il produttore di sistemi di iniezione prevede di impiegare circa 400 persone.

    Diversi studi di architettura hanno sviluppato i concetti per la nuova sede nell’ambito di un concorso. Il progetto degli architetti Penzel Valier AG ha ora prevalso, secondo un comunicato stampa . Oltre a SHL Medical, la giuria comprendeva anche la città di Zugo, Metall Zug ed esperti di varie discipline.

    Il progetto degli architetti Penzel Valier punta sull’utilizzo del legno come principale materiale alternativo. L’energia viene fornita tramite un sistema di energia solare integrato nell’edificio. L’acqua di mare viene utilizzata per il riscaldamento e il raffreddamento. Il calore e l’energia in eccesso vengono recuperati per un ulteriore utilizzo. Nel complesso, secondo le informazioni, ciò consente una produzione a zero emissioni di CO2.

    Secondo l’annuncio, la domanda di costruzione è prevista per la fine del 2021. Poiché il Gruppo SHL si impegna per una crescita continua nei prossimi anni, l’ampliamento della sede è pianificato in due fasi di costruzione e in quattro fasi di espansione. La messa in servizio delle quattro fasi di espansione avverrà in più fasi.

    “L’architettura dell’edificio dovrebbe fornire un ambiente che supporti in modo ottimale le attività dei nostri dipendenti e le operazioni”, si legge Ulrich Faessler, CEO di SHL Medical, in un comunicato stampa separato. “Poiché in SHL ci sforziamo per una crescita continua e per consolidare il nostro ruolo pionieristico nel settore, rafforzeremo ulteriormente la nostra presenza globale e le nostre attività attraverso la produzione globale”, aggiunge.

    Nel 2018, SHL Medical ha trasferito la sua sede a Zugo, in Svizzera. Uno dei suoi obiettivi era rafforzare ulteriormente la partnership globale con i suoi clienti farmaceutici. Oltre alla Svizzera, SHL Medical ha sedi a Taiwan, Svezia e Stati Uniti.

    Il Tech Cluster Zug è in costruzione presso la sede della V-ZUG AG nella città di Zugo. V-ZUG vuole concentrare la sua produzione nel nord dell’area. Nelle restanti parti dell’area si troveranno aziende industriali, servizi legati alla tecnologia, start-up e istituti di ricerca e istruzione.

  • Schlieren sarà elettrico in futuro

    Schlieren sarà elettrico in futuro

    La città di Schlieren ha acquistato il suo primo veicolo elettrico per rifiuti. Uno dei tre veicoli per rifiuti a Schlieren ha raggiunto la sua vita utile e deve essere sostituito, secondo un messaggio . Poiché la città si affida all’e-mobility dal 2020 per l’acquisto di nuovi veicoli per motivi di sostenibilità, è stato selezionato anche un modello elettrico per il nuovo veicolo per rifiuti. Questo è stato costruito da Designwerk Products AG a Winterthur.

    Nella riunione del 13 gennaio, il consiglio comunale ha approvato la spesa di 775.000 franchi. Il 16 dicembre 2020 il parlamento municipale ha approvato il budget per l’acquisto del veicolo per rifiuti.

    Secondo l’annuncio, il primo veicolo elettrico per rifiuti a Schlieren offre numerosi vantaggi durante il funzionamento. Da un lato c’è la riduzione di CO2. Ma anche i costi di esercizio ripagano. Perché i costi energetici per l’elettricità sono molto più economici rispetto al diesel. I costi di manutenzione e riparazione sono meno costosi rispetto al diesel, perché ci sono meno parti soggette ad usura con i motori elettrici che con i motori a combustione. Inoltre, non c’erano tasse HVF – la tassa sui veicoli pesanti – o tasse sul traffico stradale. Con una vita utile di dieci anni, il veicolo elettrico è quindi molto più economico di un veicolo alimentato a diesel, secondo la giustificazione del consiglio comunale.

  • GOFAST e fast food vanno insieme

    GOFAST e fast food vanno insieme

    Il fornitore svizzero di ricarica rapida GOFAST sta lanciando un progetto insieme a McDonald’s Svizzera per espandere l’infrastruttura di ricarica per le auto elettriche. Secondo un comunicato stampa , in numerose località della catena di fast-food saranno costruite un totale di 90 stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Il fatto che GOFAST sia riuscita a conquistare un nuovo partner in McDonald’s Svizzera è un vero colpo di fortuna per il numero in rapida crescita di conducenti di auto elettriche, ha affermato Domenic Lanz, amministratore delegato della società di mobilità elettrica GOFAST, fondata nel 2016. GOFAST è l’abbreviazione di GOtthard FASTcharge AG con sede a Zurigo.

    Il normale tempo di ricarica da 20 a 30 minuti per un’autonomia di circa 300 chilometri, a seconda del modello e della capacità di carica delle batterie, può essere utilizzato durante i pasti al ristorante. Con i caricabatterie GOFAST HPC (High-Power-Charging), i conducenti di auto elettriche possono ricaricare il proprio veicolo con potenze fino a 150 kilowatt, spiega il messaggio. Idealmente, un’autonomia fino a 150 chilometri potrebbe essere raggiunta in dieci minuti. Viene addebitato esclusivamente con elettricità svizzera da energie rinnovabili.

    L’espansione inizia presso i ristoranti McDonald’s all’uscita autostradale di Martigny con sei posti di carico. Le prossime tappe sono i McDrives a Hinwil, Kölliken, La Tour-de-Trême e Lugano. Aglaë Strachwitz, amministratore delegato di McDonald’s Svizzera, è citata nella comunicazione: “Noi di McDonald’s ci impegniamo insieme per l’ambiente da anni. Il nostro partner logistico guida con biodiesel e biogas, prodotti dai nostri rifiuti di cucina. Contiamo sul treno come mezzo di trasporto, per l’elettricità sull’idroelettrico e ora sempre più sulle stazioni di ricarica rapida per i nostri ospiti “.

  • Il Salez Agricultural Center vince il premio per l'architettura

    Il Salez Agricultural Center vince il premio per l'architettura

    Constructive Alps viene assegnato a progetti convincenti in termini di costruzione e ristrutturazione sostenibili nelle Alpi. La Svizzera e il Liechtenstein hanno assegnato questo premio per la quinta volta, secondo un comunicato stampa . Sono stati presentati quasi 330 progetti. Una giuria ha selezionato dieci candidature, di cui le prime tre hanno ricevuto un totale di 50.000 franchi. Il Centro agricolo di Salez si è classificato al primo posto.

    Il Centro agricolo di Salez è quindi uno dei progetti che dimostrano che l’architettura può coniugare estetica e protezione del clima, come affermato nella comunicazione dell’Ufficio federale per lo sviluppo del territorio (ARE). L’edificio del centro si basa sulla costruzione più semplice possibile e su una lunga durata. Canton e l’architetto Andy Senn avrebbero stabilito nuovi standard in termini di efficienza climatica. Una sala riunioni nel Vorarlberg e una locanda di montagna a Glarona sono arrivate al secondo e terzo posto. Oltre a sette riconoscimenti, per la prima volta è stato stabilito anche un premio del pubblico.

    Il Centro Agricolo Salez è costituito da un centro congressi, fattoria, fattoria statale e frutteto. È gestito dal Centro agricolo SG (LZSG) insieme ai terreni di prova pratici a Flawil. Questo ha anche centri di consulenza a Kaltbrunn e Sargans.