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  • Pietra di fondazione per il Gruppo Renera internazionale

    Pietra di fondazione per il Gruppo Renera internazionale

    Sin dalla sua fondazione, Energie Zukunft Schweiz è impegnata nella rapida attuazione della transizione energetica. L’azienda è specializzata in energie rinnovabili ed efficienza energetica. nel 2022, la sua filiale italiana ha venduto una pipeline di progetti fotovoltaici da 375 MWp a uno dei maggiori fornitori di energia in Europa. “La transizione energetica è un progetto globale, quindi è sempre stato chiaro che volevamo portare il nostro know-how in materia di transizione energetica oltre i confini svizzeri e in altri Paesi”, afferma l’Amministratore Delegato Aeneas Wanner.

    Per sfruttare meglio le sinergie tra le aziende nazionali e per tenere conto dell’internazionalizzazione, le aziende si stanno riorganizzando come un gruppo attivo a livello internazionale con sede in Svizzera e con un nome comune. In linea con l’alba dell’era delle rinnovabili, il gruppo di aziende si chiamerà “Renera”. La divisione di trading energetico e biogas è la prima a cambiare. Per i dipendenti e i clienti, la riorganizzazione ha conseguenze positive, dice Aeneas Wanner: “Tutti i servizi saranno continuati e ampliati con la consueta qualità. A causa dell’elevata domanda, continueremo a creare molti nuovi posti di lavoro e a mantenere tutti quelli esistenti. “

    Verrà costruito e mantenuto un unico marchio aziendale forte per tutte le operazioni in Europa. La nuova strategia del marchio ha lo scopo di avvicinare i dipendenti, ridurre la complessità per i clienti e creare sinergie tra le aziende e le unità aziendali nazionali. Per supportare visivamente il posizionamento, sono stati sviluppati un nuovo logo e un design aziendale in collaborazione con un’agenzia di branding spagnola.

    Aeneas Wanner spiega perché l’azienda sta crescendo con tanto successo: “La nostra ricetta per il successo è rappresentata dai nostri dipendenti talentuosi e impegnati. Grazie a loro, i progetti diventano realtà e sono allo stesso tempo redditizi per i clienti e per l’ambiente” L’azienda è nota per la sua mentalità pratica e i suoi dipendenti si descrivono come “creatori di svolte energetiche”. “Le aziende dei settori energetico e immobiliare apprezzano il nostro approccio olistico e il nostro know-how diversificato. Siamo in grado non solo di pensare e pianificare progetti energetici complessi, ma anche di accompagnarne l’attuazione e di monitorarne successivamente i risultati” Enea Wanner è anche molto ottimista per il futuro. La domanda di efficienza energetica e di energie rinnovabili è enorme in questo momento. Il desiderio di energia pulita e affidabile e i prezzi elevati dell’energia hanno contribuito a questo. “Siamo passati da 40 a 200 dipendenti in poco meno di quattro anni, e probabilmente creeremo altri 500 posti di lavoro nei prossimi quattro anni” Solo così l’azienda potrà realizzare la sua visione di essere una forza trainante nel percorso verso un mondo di energia completamente rinnovabile.

  • Edmond de Rothschild REIM finanzia il riposizionamento dell'Hotel Londra

    Edmond de Rothschild REIM finanzia il riposizionamento dell'Hotel Londra

    L’Hotel Londra, di proprietà di Eurazeo e gestito da Grape Hospitality, è situato nel centro di Firenze, vicino alla stazione ferroviaria e alle principali attrazioni culturali della città. L’hotel è stato acquisito da Eurazeo nel dicembre 2020. Attualmente è in fase di ristrutturazione e conversione in un hotel lifestyle a 4 stelle superior con 160 camere. L’hotel dovrebbe riaprire con il marchio “Indigo” dell’Intercontinental Group nel quarto trimestre del 2023.

    Il finanziamento è stato strutturato sotto forma di obbligazioni senior garantite in cui i due fondi investono congiuntamente. Il closing si è concluso con successo il 12 maggio 2022.

    Eurazeo è una società di investimento leader a livello mondiale con esperienza in private equity, private debt, immobili e infrastrutture. Gestisce un portafoglio diversificato con 31 miliardi di euro di asset under management, di cui quasi 22 miliardi di euro per conto terzi, investiti in 450 società.

    Grape Hospitality è una piattaforma alberghiera paneuropea fondata nel 2016 e controllata a maggioranza da Eurazeo. Grape Hospitality possiede, gestisce e gestisce 106 hotel in franchising con oltre 10.000 camere e 70 ristoranti in otto paesi europei.

    Ralf Kind, Head of Real Estate Debt di Edmond de Rothschild REIM, afferma: “Questa transazione è il primo finanziamento nell’ambito della nostra strategia di debito paneuropea in Italia e anche il primo nel settore alberghiero. Avendo già effettuato quattro investimenti nel debito immobiliare in Germania, Francia e Paesi Bassi, ciò dimostra la capacità del nostro team di identificare ed eseguire opportunità di investimento interessanti in tutta Europa, con il supporto di partner forti ed esperti e solide strutture finanziarie. Intensificheremo ulteriormente le nostre attività di raccolta fondi internazionali per espandere il fondo paneuropeo per debiti ad alto rendimento, che sarà definitivamente chiuso entro la fine del 2022″.

    Nel marzo 2022, il team REIM di Edmond de Rothschild ha completato un’altra chiusura di azioni per il suo fondo di debito immobiliare europeo High Yield I, portando gli attuali impegni di capitale per il fondo a oltre 160 milioni di euro. Il closing definitivo con un target di 300 milioni di euro è previsto per dicembre 2022.

    Edmond de Rothschild REIM è stato assistito da Gianni & Origoni (Simone D’Avolio, Maria Rosa Piluso), Mayer Brown (Alban Dorin) e Nauta Dutilh (Nicolas Bonora).

  • Implenia sta costruendo una linea ferroviaria nel nord Italia

    Implenia sta costruendo una linea ferroviaria nel nord Italia

    Implenia AG e la società di costruzioni italiana Webuild si sono aggiudicate il contratto per la progettazione e la costruzione di una linea ferroviaria ad alte prestazioni tra Fortezza e Ponte Gardena nel nord Italia. Il fornitore di servizi edili e immobiliari con sede a Dietlikon sta sviluppando e realizzando il 49% del progetto per conto di Rete Ferroviaria Italiana SpA , proprietaria della rete ferroviaria italiana, secondo un comunicato stampa .

    La quota di progetto di Webuild è del 51 percento. L’ordine ha un volume totale di 1,07 miliardi di euro.

    Il percorso di 22,5 chilometri si collega al tunnel ferroviario del Brennero sul versante italiano delle Alpi. L’espansione in gran parte sotterranea dovrebbe consentire in futuro collegamenti più rapidi e maggiori capacità tra Monaco e Verona. I treni passeggeri e merci dovrebbero poter viaggiare molto più velocemente sulla nuova rotta. Finora, sono stati relativamente lenti a causa delle pendenze, ha affermato il comunicato stampa.

    I fondi messi a disposizione, oltre a migliorare la mobilità e modernizzare le infrastrutture del nord Italia, servono anche a creare posti di lavoro. Secondo un comunicato stampa, il progetto creerà direttamente e indirettamente circa 15.000 nuovi posti di lavoro nei prossimi anni.

    “Implenia è orgogliosa di progettare e costruire una parte così importante della futura rete ferroviaria europea”, ha dichiarato a Medienmitteling Christian Späth, capo del dipartimento di ingegneria civile di Implenia.

  • Terra Raetica riceverà la Croce Ferroviaria Alpina

    Terra Raetica riceverà la Croce Ferroviaria Alpina

    I rappresentanti dei Grigioni, dell’Alto Adige, del Tirolo e della Lombardia hanno deciso di migliorare la mobilità transfrontaliera nella regione dei tre confini tra Svizzera, Austria e Italia, soprattutto per ferrovia. In un incontro a Curon Val Venosta, hanno firmato una lettera di intenti in tal senso, secondo un comunicato stampa del Cantone dei Grigioni .

    Di conseguenza, le quattro regioni vogliono coordinare le loro misure per creare un sistema di mobilità integrato nella cosiddetta Terra Raetica. Con un interessante nodo ferroviario alpino e il collegamento alla rete ferroviaria internazionale, il traffico stradale transalpino deve essere ridotto. Ciò riduce anche l’impatto ambientale, “che a sua volta porta con sé un aggiornamento turistico”, afferma il comunicato stampa.

    “Oggi stiamo gettando le basi per un’intensa cooperazione e una visione per il futuro, un incrocio ferroviario-alpino tra Austria, Italia e Svizzera”, ha affermato il governatore tirolese Günther Platter. “La mobilità del futuro ha bisogno di un approccio coraggioso e questo non deve fermarsi ai confini nazionali”. Per anni il motto è stato “Mobilità senza limiti – e cioè senza auto”, secondo la sua vice e assessore al traffico tirolese Ingrid Felipe.

    Secondo il vicepresidente del governo dei Grigioni, Mario Cavigelli, questo accordo creerà una piattaforma preziosa per lo scambio di informazioni sulle esigenze e le misure nel trasporto pubblico transfrontaliero. Nell’interesse della popolazione e dell’economia, le catene di trasporto e le opzioni di trasferimento tra i vari sistemi di trasporto pubblico nelle quattro regioni limitrofe potrebbero essere coordinate “nel miglior modo possibile”.

    A novembre, un gruppo di esperti inizia a progettare un collegamento ferroviario nella Terra Raetica. È accompagnato da un comitato direttivo composto da rappresentanti del governo delle quattro regioni confinanti.