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Tag: Luft

  • Il parlamento cantonale di Zurigo approva l’estensione delle piste

    Il parlamento cantonale di Zurigo approva l’estensione delle piste

    Flughafen Zürich AG vuole allungare la pista 28 di 400 metri verso ovest e la pista 32 di 280 metri verso nord. Con questo progetto, l’aeroporto vuole attuare le conclusioni della revisione della sicurezza dell’aeroporto di Zurigo(SÜFZ) del 2012 da parte dell’Ufficio federale dell’aviazione civile. L’ampliamento delle piste aumenterà la stabilità del traffico aereo in tutte le condizioni meteorologiche e per tutti i tipi di aerei.

    Secondo una dichiarazione del 28 agosto, il Consiglio cantonale di Zurigo ha approvato l’ampliamento con una stretta maggioranza di 87 voti contro 83, con due astensioni. SVP, FDP, Centro ed EVP hanno votato a favore della proposta, mentre gli altri partiti l’hanno respinta.

    L’aeroporto di Zurigo è soddisfatto della decisione, secondo una dichiarazione. Le piste più lunghe aumenterebbero le distanze di frenata e ridurrebbero il numero di intersezioni a terra e in aria. Un’operazione più stabile ridurrebbe il numero di ritardi e il numero di persone colpite dal rumore degli aerei. “Non esistono misure alternative nelle operazioni di volo che porterebbero gli stessi miglioramenti in termini di sicurezza e riduzione dei ritardi”, si legge nella dichiarazione. Il numero di movimenti di volo, invece, rimarrebbe invariato.

    Anche la Camera di Commercio di Zurigo(ZHK) accoglie con favore la decisione del Consiglio cantonale. “L’aeroporto di Zurigo è di grande importanza economica per l’area di Zurigo e per l’intero Paese”, scrive in un comunicato. “Per garantire la rete internazionale di Zurigo con il mondo a lungo termine, l’aeroporto deve essere in grado di adattarsi alle condizioni mutevoli” La direttrice della ZHK, Regine Sauter, si era già espressa a favore dell’approvazione da parte del Parlamento cantonale. “L’ampliamento della pista porterà molteplici vantaggi: i residenti locali beneficeranno di una maggiore tranquillità notturna e Zurigo, in quanto sede di affari, potrà contare su un aeroporto puntuale e su un collegamento affidabile con il mondo a lungo termine”, si legge nel comunicato stampa della ZHK.

    La decisione del Consiglio cantonale è soggetta a un referendum facoltativo, quindi l’elettorato avrà probabilmente l’ultima parola. Solo a quel punto l’aeroporto potrà presentare una richiesta di permesso di costruzione al Governo federale.

  • Cinque tecnologie sulla via dello zero netto

    Cinque tecnologie sulla via dello zero netto

    Lo studio di TA-Svizzera mira a informare i responsabili politici e l’opinione pubblica sulle opportunità, i limiti e i rischi dei diversi metodi di estrazione e stoccaggio della CO2. Sono stati presi in considerazione aspetti come la fattibilità, l’efficacia climatica, i costi, il consumo di risorse e gli impatti sull’ambiente e sulla popolazione.

    Le cinque tecnologie sono:

    • lo stoccaggio di CO2 come biomassa nelle foreste e l’uso del legno
    • lo stoccaggio sotto forma di humus nel suolo e l’uso del carbonio vegetale
    • cattura e stoccaggio di CO2 dalla combustione di biomassa (BECCS)
    • rimozione dall’aria e stoccaggio (DACCS)
    • l’invecchiamento accelerato del cemento e della roccia da demolizione (carbonatazione)

    Ciascuna delle cinque Reti è stata valutata in base allo stato attuale delle conoscenze e con l’aiuto di interviste ad esperti. Sono state identificate le potenziali opportunità, i rischi, le sinergie e i conflitti e sono stati considerati da una prospettiva di sistema. Sulla base di ciò, sono state ricavate opzioni d’azione e raccomandazioni generali e specifiche, legate alla tecnologia, sulle quali si è riflettuto insieme a stakeholder selezionati.

    Le raccomandazioni generali più importanti dello studio
    Affinché il contributo di NET all’obiettivo “zero netto” sia attuato in modo compatibile dal punto di vista ambientale e sociale, la politica e la società devono affrontare la questione in una fase iniziale. Ciò richiede, in particolare, che il pubblico sia coinvolto nella definizione delle condizioni di utilizzo di NET attraverso un’informazione basata sui fatti e comprensibile.

    È necessaria una strategia globale per l’utilizzo di risorse limitate, come l’energia rinnovabile, l’acqua, la biomassa e il suolo, e per il finanziamento dello sviluppo e dell’implementazione della rete.

    Sono necessarie ulteriori ricerche per determinare il potenziale delle diverse tecnologie.

    Deve essere possibile registrare la quantità di CO2 rimossa dall’atmosfera a lungo termine in modo trasparente e semplice, per creare un quadro di valutazione affidabile ed evitare di contare la stessa CO2 più volte.

    Deve essere rispecchiato il periodo minimo di fissazione di CO2 a partire dal quale una tecnologia o un progetto NET sono riconosciuti in termini di Strategia sul clima.

    Le Reti possono essere utilizzate solo come integrazione alla riduzione prioritaria delle emissioni di gas a effetto serra quando si raggiunge l’obiettivo zero netto. Pertanto, è importante che si applichino obiettivi separati alla riduzione delle emissioni di CO2 e alla rimozione di CO2.

    La Svizzera ha attualmente un ruolo pionieristico nello sviluppo della NET. Questo vantaggio competitivo dovrebbe essere ulteriormente rafforzato promuovendo la ricerca e lo sviluppo pertinenti, nonché i progetti dimostrativi.

  • Il Canton Zurigo lancia un nuovo negozio per i geodati

    Il Canton Zurigo lancia un nuovo negozio per i geodati

    L’ Ufficio per lo sviluppo territoriale del Canton Zurigo ha sviluppato un negozio per i geodati . Secondo un comunicato stampa , gli utenti hanno libero accesso ai dati territoriali nel cantone di Zurigo e possono ordinarli premendo un pulsante.

    Con la nuova soluzione per il negozio, ora vengono aggiunti anche dati limitati all’uso, ovvero non aperti. In precedenza, i set di geodati cantonali erano disponibili gratuitamente per gli utenti come Open Authority Data tramite il browser GIS maps.zh.ch o un geoservizio e potevano essere richiamati solo manualmente.

    Nel negozio di geodati è possibile visualizzare e ordinare un totale di oltre 500 prodotti del sistema informativo geografico, inclusi dati su edifici, aria, rumore e clima. Successivamente verranno aggiunti anche i dati su edifici e terreni, i cosiddetti dati oggetto della piattaforma ObjektwesenZH.

  • Climeworks rimuove la CO2 dall'aria in Islanda

    Climeworks rimuove la CO2 dall'aria in Islanda

    Climeworks , il fornitore di energia di Reykjavik ON Power e la società islandese Carbfix hanno deciso di combinare le loro tecnologie per catturare la CO2 dall’aria e per il suo stoccaggio permanente. Nei rispettivi comunicati stampa, Climeworks e Carbfix descrivono questi accordi come “rivoluzionari”, nonché una “pietra miliare nella lotta al cambiamento climatico” e “punto di svolta nella protezione del clima”: “Per la prima volta, le tecnologie per un progetto di questa portata per rimuovere l’anidride carbonica dall’aria combinati tra loro ”, dice lì. La nuova struttura rimuoverà permanentemente 4.000 tonnellate di anidride carbonica dall’aria ogni anno.

    Nel sito della terza centrale geotermica al mondo, l’islandese Hellisheiði, Climeworks sta realizzando sistemi per la separazione della CO2 dall’aria. Per questo viene utilizzata la tecnologia Direct Air Capture (DAC) di Climeworks. L’energia geotermica e il calore forniti da ON Power garantiscono alla tecnologia DAC una fornitura costante di energia rinnovabile.

    L’accordo Climeworks con Carbfix garantisce lo stoccaggio sicuro e permanente dell’anidride carbonica attraverso la mineralizzazione sotterranea naturale. Le formazioni rocciose sotterranee di basalto in Islanda, offrirebbero le condizioni ideali, il processo per questo rilascio di Carbfix.

    “Questa collaborazione con ON e Carbfix è un grande passo avanti”, si legge Jan Wurzbacher nel comunicato stampa citato da Climeworks, co-fondatore e co-CEO di Climeworks. “Possiamo raggiungere lo zero netto”.

    ON Power è “immensamente orgoglioso di questa collaborazione” tra ON, Carbfix e Climeworks. Mostra “come i progetti innovativi possono unirsi per creare ed espandere una delle soluzioni al riscaldamento globale”. L’azienda è lieta di “supportare il lavoro di Climework in futuro”.