Circa 70 filiali Aldi Suisse possono utilizzare l’energia solare autoprodotta ora o nel prossimo futuro. Secondo un comunicato stampa di Aldi, “uno dei più grandi progetti di energia solare in Svizzera” è in dirittura d’arrivo. Sui circa 70 tetti delle filiali Aldi Suisse saranno quindi installati 45.000 moduli solari. Gli impianti fotovoltaici sono installati e gestiti da ewz .
L’elettricità generata da circa 14 milioni di chilowattora corrisponde all’incirca al consumo annuo di 5.000 famiglie. Insieme al “più grande impianto solare connesso in Svizzera” sul tetto del centro di distribuzione Aldi Suisse a Perlen ZH, verrebbero quindi prodotti un totale di oltre 22 milioni di chilowattora di elettricità. Questo potrebbe fornire circa 8.400 famiglie per un anno.
Aldi Suisse ne utilizza la maggior parte per l’illuminazione o il raffrescamento delle proprie filiali e per le stazioni di ricarica elettrica. Finora, sono stati costruiti nel 10% delle posizioni. Eventuali eccedenze verrebbero immesse in rete da ewz. “Siamo orgogliosi”, afferma Jérôme Meyer, Country Manager di Aldi, “che con progetti di energia solare come questo stiamo contribuendo a ridurre ulteriormente in modo sistematico l’impronta di CO2 dell’azienda”.
Invece di concentrarsi su una regione, la prossima mostra statale si svolgerà in tutto il paese fino al suo culmine nel 2028: in tutte le regioni linguistiche, nelle città, negli agglomerati e nelle campagne. Dovrebbe essere sostenibile e orientato al futuro. Questa è la visione di un’iniziativa a cui appartengono le dieci città più grandi del Paese. Ora, secondo un comunicato stampa , l’associazione appositamente fondata “ NEXPO – il nuovo EXPO ” si è data una nuova gestione. Ora dovrebbe portare avanti una corrispondente domanda al governo federale.
Il nuovo consiglio è composto da Christina Hanke, Fredi Fischli e Niels Olsen. Hanke, che dal 2019 è il direttore commerciale dello Zurich Film Festival, assumerà anche la gestione commerciale dell’associazione. Fischli e Olsen dirigono le mostre gta presso il Dipartimento di Architettura dell’Istituto Federale Svizzero di Tecnologia di Zurigo ( ETH ). Insegni all’ETH, all’accademia d’arte HEADdi Ginevra e all’Università delle arti di Zurigo .
Come affermato sul sito web dell’iniziativa, i residenti in Svizzera dovrebbero utilizzare una piattaforma digitale NEXPO per sviluppare nuove idee e progetti per vivere insieme in tempi di globalizzazione, digitalizzazione, cambiamento climatico e migrazione. “I migliori saranno scelti come nuovi punti di riferimento della Svizzera per il 21 ° secolo e dovrebbero durare”.
La nuova direzione discuterà queste e altre idee con le parti interessate in una conversazione online il 10 maggio alle 17.30. Viene trasmesso dal cinema vacante Le Plaza di Ginevra. Le registrazioni possono essere effettuate tramite e-mail .
“Il progetto vincitore è stato selezionato da un lato per la strategia di sviluppo urbano nell’area nord e dall’altro per la gestione rispettosa degli edifici storici”, afferma l’architetto capo Urs Oechslin di Lilin Architects con sede a Zurigo . I due nuovi complessi edilizi in primo piano della filanda, destinati a usi diversi, creano un riferimento al contesto attraverso la loro pianificazione urbanistica ancorata al luogo. La differenziazione volumetrica deriva dal modello insediativo esistente del villaggio urbanizzato. I sottovolumi sono sfalsati in profondità e altezza e consentono diverse visioni della filatura. La tipologia edilizia media quindi con grande indipendenza tra i singoli edifici del villaggio e l’edificio della filanda di grandi dimensioni. Viene così conferito all’area della filanda un nuovo volto urbano in cui si sovrappongono le diverse identità della storia edilizia.
Longevità desiderata Subito dopo il contratto di studio, si è concretizzato il progetto complessivo, accompagnato dal committente, dalle autorità edilizie, dalla conservazione dei monumenti e dai rappresentanti della commissione di valutazione e del quartiere: “Stiamo per presentare la bozza del piano urbanistico e l’allineamento progetto a un primo ciclo di consultazione ufficiale “, così Oechslin. Non è facile costruire intorno alla filanda un parco edificabile che possa stare al passo con la qualità del monumento e la cui bellezza e i cui benefici garantiscono la longevità desiderata. Nelle immediate vicinanze di un tale monumento, le esigenze di qualità architettonica sono molto elevate. L’accettazione culturale associata all’estetica è più decisiva per il valore della proprietà rispetto ad alcune innovazioni tecniche. Tutto ciò che non è più pubblico verrà demolito prima o poi. Ciò che, invece, gode di uno status sociale e culturale, resta. Il vero significato di una casa risiede in ultima analisi nel contributo che fornisce alla vita pubblica a lungo termine. Urs Oechslin: “Se la popolazione, il comune di Baar ei proprietari riescono a promettere un luogo di grande attrazione, il progetto sarà approvato da tutte le autorità. Avrà una maggioranza politica e sarà sostenuto dalla popolazione più ampia “.
Rinnovamento sostenibile Da tempo lo “Spinni” non è più servito allo scopo per il quale era stato originariamente costruito. Dalla fine della produzione, nelle stanze si sono affermati un’ampia varietà di usi. La struttura edile chiara e semplice dell’edificio della filatura è funzionalmente sostenibile perché le estensioni utente integrate in essa possono essere facilmente adattate ai cambiamenti. L’elevata longevità qualitativa della struttura di base così ottenuta è mirata anche per le nuove costruzioni. Questo è il motivo per cui è stato adattato per i nuovi edifici a uso misto. Di conseguenza, la struttura dell’edificio proposta non è vincolata a un uso specifico e sopravviverà a futuri processi di ristrutturazione.
Un insieme coerente La forte identità storicamente e strutturalmente consolidata dell’area è un grande fondo dal quale è possibile realizzare un numero qualsiasi di idee. Di volta in volta è importante trovare mezzi adeguati per sviluppare ulteriormente, reinterpretare e integrare questa identità. In questo modo si amplierà ulteriormente l’elevato grado di accettazione sociale di cui gode oggi l’area. “La nostra motivazione è progettare una parte nuova e scaglionata dell’insediamento con la combinazione intelligente di interventi architettonici, paesaggistici e specifici per l’uso nell’area della vecchia filanda sul Lorze”, afferma Oechslin. E ancora: “Questo riprende le qualità esistenti e le integra in modo adeguato e rispettoso. Gli esigenti requisiti culturali, sociali, economici, ecologici e di diritto edilizio dovrebbero essere combinati in un insieme coerente nell’interesse di tutti i soggetti coinvolti “.
Il nuovo utilizzo “Spinni” deve essere attentamente considerato e pianificato.
Il progetto “Libelle” è in fase di attuazione sul fianco di una collina, a Vogelwinkel, sotto l’Himmelrich a Baar. Gli Zurich Park Architects sono riusciti a vincere il concorso di architettura con le loro quattro strutture a forma di tromba. Il tuo progetto ha convinto la giuria con i quattro edifici finemente graduati, da due a quattro piani, integrati a forma di stella nella topografia del pendio in aumento. Visto dall’alto, il nuovo edificio ricorda le ali di una libellula.
Lo spazio esterno si apre come un imbuto al centro dell’area. I nuovi edifici sono cubici in modo da entrare in dialogo con gli edifici esistenti. La facciata è sorprendente: dovrebbe essere mantenuta in una tonalità di rosso vivacemente fiammato. Un parcheggio sotterraneo collega i quattro edifici e offre 141 posti auto. Invece di corridoi, gli appartamenti in affitto da 2,5 a 5,5 locali hanno una serie di stanze sfalsate ad angolo retto. La costruzione dovrebbe iniziare all’inizio del 2022. I primi inquilini dovrebbero trasferirsi nel 2025.
Grazie alla sua topografia e alla situazione del traffico, il distretto di Himmelrich a Baar è un luogo ricercato in cui vivere, nonché una destinazione ricreativa locale molto ambita. Per questo motivo, l’integrazione del paesaggio nello sviluppo di Vogelwinkel era una delle principali preoccupazioni per il cliente. È stata anche presa in considerazione una strategia energetica sostenibile: il calore viene generato utilizzando sonde geotermiche e collettori solari. Durante il processo di costruzione vengono utilizzati solo materiali collaudati, durevoli ed ecologici. Tutti gli appartamenti sono progettati per essere privi di barriere architettoniche.
Lo sviluppo Metalli si trova nella zona centrale di Zugo e deve essere riprogettato. I progetti di sviluppo urbano sono noti per essere progetti di lunga durata. Gli interventi nelle strutture urbane cambiano l’aspetto di una città e colpiscono di conseguenza molte persone. «Siamo consapevoli della nostra responsabilità. È quindi importante scoprire quali sono le esigenze della popolazione, dei residenti e di tutti gli altri utenti di Metalli “, afferma Peter Wicki, Project Development Manager presso Zug Estates. Anche politici, gruppi di interesse e altri gruppi o persone mettono in discussione le loro preoccupazioni. L’obiettivo è creare un metallo intensamente ecologico, sostenibile ed ecologico. L’edificio dovrebbe avere punti salienti architettonici e urbani. Le qualità attuali e l’ampia gamma di prodotti devono essere mantenute. I gruppi di interesse sostengono un luogo di incontro in cui siano possibili anche attività non commerciali. Quello che si vuole è una nuova piazza cittadina che animerà il centro vicino alla stazione ferroviaria tra Zugo e Baar, che negli ultimi anni è notevolmente cresciuta. Il passaggio in vetro esistente è valutato e dovrebbe essere mantenuto nella stessa forma o in una forma simile. L’obiettivo è espandere il traffico non motorizzato, nonché spazi abitativi a prezzi accessibili, più negozi pop-up e altri usi spontanei o temporanei dello spazio.
Dialogo con tutti “Questo equilibrio tra il coinvolgimento dei vari gruppi di interesse e lo sviluppo di un’idea chiara e forte che sostenga questo luogo, così importante per Zugo e che rende la città ancora più vivibile, è una grande sfida e lo rimarrà fino alla fine” dice Wicki. Altre due domande chiave lo stimolano particolarmente in questo progetto: “Come possiamo continuare a crescere senza utilizzare più terra e mantenendo o addirittura aumentando la qualità delle aree di insediamento di oggi? Al centro, si tratta di una compressione interna sostenibile e di alta qualità ”. Altrettanto importante per Wicki è il modo in cui i centri urbani cambiano al variare del comportamento di acquisto. “Nel nuovo habitat Metalli, dobbiamo trovare una risposta a queste due domande centrali”. Questo è un compito estremamente rilevante ed entusiasmante.
Più sostenibile e più verde Al giorno d’oggi, gli spazi di vita urbani sono progettati in modo diverso rispetto al passato. Il Metalli non è mai stato sviluppato come un puro centro commerciale, come spiega il responsabile dello sviluppo del progetto. Pertanto, l’area porta già con sé numerose qualità di uno spazio abitativo moderno. “Oggi è già un quartiere vivace con un’ampia varietà di usi e qualità di soggiorno. Vogliamo rafforzare ulteriormente queste qualità “. Con la nuova Metalli-Platz, il quartiere viene ulteriormente collegato in rete con la città circostante. “Le condizioni climatiche e la consapevolezza della sostenibilità sono cambiate in modo significativo negli ultimi anni. Il nuovo spazio abitativo Metalli diventerà più sostenibile e verde “. Particolare attenzione è riservata alla piantumazione di più alberi e al miglioramento della qualità della permanenza all’aperto. Il concetto di utilizzo del nuovo spazio abitativo dovrebbe adattarsi alle attuali esigenze dei visitatori Metalli. «Il commercio continuerà a cambiare. I mondi online e offline si fonderanno. Le aziende devono trovare nuovi modi per rivolgersi ai consumatori “, riassume Wicki. Metalli offre una piattaforma ideale per questo. Inoltre, vogliono offrire più prodotti della regione.
Lo scorso autunno è stato presentato alla città di Zugo il progetto strutturale di Hosoya Schaefer Architects con Nyx Architects e l’architetto paesaggista Lorenz Eugster. Questo progetto è emerso come il vincitore del concorso di pianificazione urbana. Il piano di sviluppo è attualmente in fase di elaborazione. Per questa fase è previsto un periodo di due anni. Allo stesso tempo, è in preparazione il bando per il concorso di progetto. “Se tutto continua ad andare secondo i piani, potremo iniziare i lavori di costruzione nel 2025”, afferma Wicki.
“Lo stato di avanzamento della costruzione dei cinque edifici della prima fase di costruzione è in programma nonostante la pandemia”, afferma la responsabile della comunicazione, Kathrin Sonderegger. Nel grattacielo più a sud con condomini (Papieri-Suites), l’involucro è già al quinto piano. Negli ex capannoni delle macchine da carta PM1-4 sono in fase di installazione nuove scale, soffitti a pavimento e pareti divisorie degli appartamenti, così come la ristrutturazione della facciata per gli spaziosi loft e monolocali (Papieri-Lofts). Il nuovo edificio con 160 appartamenti in affitto paralleli a questo – 30 dei quali di fascia economica – è anche molto avanzato in termini di costruzione a guscio. Pian piano diventa riconoscibile anche la Maschinengasse che sta emergendo tra i due edifici. Questo sarà animato alla fine del 2022 dai vari utenti degli studi adiacenti a uno o due piani. I parcheggi sotterranei 1 e 2 sono attualmente in costruzione ei loro parcheggi possono essere dotati di stazioni di ricarica per auto elettriche in modo a prova di futuro.
La pianificazione della seconda fase di costruzione è a buon punto La Lokremise, recentemente rinnovata e quotata in borsa, è stata consegnata al nuovo proprietario alla fine dell’anno. Sonderegger afferma: “Dopo la ristrutturazione dell’edificio dell’officina, la seconda riconversione commerciale di un edificio storico sul sito è diventata una realtà”. A fine anno è iniziata la costruzione della nuova Ringstrasse (Papieri-Ring), che fa parte del principale sviluppo dell’area e circonda gli edifici della seconda fase costruttiva. Nell’ambito della seconda fase di costruzione, oltre all’edificio sostitutivo ad uso commerciale per l’edificio silo, saranno costruiti due edifici residenziali a molti piani con 61 appartamenti occupati dai proprietari e 36 appartamenti in affitto. Al piano terra sono previsti spazi commerciali e un asilo nido. 64 micro appartamenti completano l’offerta abitativa.
Sistema energetico CO2 neutro I responsabili dello sviluppo dell’area perseguono gli obiettivi della 2000 Watt Society. Vale la pena menzionare l’approvvigionamento energetico sostenibile dell’area Papieri con una fornitura di riscaldamento e raffreddamento autosufficiente e CO2 neutra. Una quantità significativa di elettricità viene generata dalla centrale idroelettrica fluviale della società e dai sistemi fotovoltaici sui tetti degli edifici. La costruzione del centro energetico è stata completata e l’installazione degli impianti tecnici è in pieno svolgimento. Sempre nell’ambito del sistema energetico sono già state perforate e installate circa 100 sonde geotermiche fino a una profondità di 320 metri. Il sistema energetico sarà messo in funzione nell’autunno 2021, in modo che le case esistenti che vengono utilizzate e gli edifici in costruzione possano già essere riforniti di calore sostenibile questo inverno. “Oltre alla licenza edilizia è disponibile la concessione cantonale per l’esercizio della centrale ad acqua fluente, la cui ristrutturazione inizierà all’inizio dell’estate 2021. L’area dell’ex impianto di trattamento delle acque reflue (ARA) sarà completamente ristrutturata, abbellita e integrata con un piccolo braccio del fiume il prossimo anno ”, afferma Sonderegger.
Grande interesse Il gruppo Cham sta già riscontrando un grande interesse da parte della popolazione: “I residenti scoprono cosa sta succedendo sul sito e cerchiamo di ottenere aggiornamenti di conseguenza”, dice Sonderegger. Sfortunatamente, la pandemia della corona sta attualmente rendendo impossibili eventi come la giornata dei cantieri aperti nel 2019 per i residenti e le parti interessate. Le reazioni all’epoca furono travolgenti. “La stessa cosa si può vedere anche nelle vendite: c’è grande fiducia nello sviluppo del nostro sito e nel trimestre che si sta creando qui. I primi appartamenti immessi sul mercato a fine 2019 sono stati prenotati entro una settimana. Oltre 3000 persone si sono iscritte alla nostra newsletter. » Uno dei motivi della fiducia risiede sicuramente nel fatto che il Gruppo Cham è presente in loco come proprietario e cliente. Il team ha i suoi uffici sul sito ed è al corrente di ciò che sta accadendo. È possibile rispondere ai suggerimenti, feedback e input fluiscono direttamente e qualsiasi riserva viene disinnescata.
Il 4 giugno 2020, quando è stata posta la prima pietra, una capsula del tempo è stata riempita di oggetti tipici dell’epoca e inserita nelle fondamenta della prima fase di costruzione. Dovrebbe documentare il progetto di costruzione per le generazioni future. Qual era l’oggetto più speciale? Spiega con una risata Sonderegger: “Visto che al momento non possiamo nemmeno pranzare in un ristorante, e molte persone mancano questa volta insieme in squadra, le carte dei menù attuali dei ristoranti circostanti sono elementi di particolare rilevanza. Chissà se la carne sarà ancora mangiata tra 100 anni – allora i tatuaggi di carne macinata potrebbero far parte di un pasto dimenticato “.
Il sottocampo è una delle ultime grandi riserve di terreni edificabili contigui ed è stato dichiarato area di agglomerato cantonale. La posizione direttamente sul confine comunale tra Baar e Zugo è adiacente alla zona ricreativa Lorze e offre un grande potenziale di sviluppo. Ma a volte concetti così completi richiedono più di un tentativo. Questo è anche il caso della pianificazione dell’area di Unterfeld: dopo che la popolazione di Baar si era espressa contro la pianificazione transfrontaliera nella primavera del 2017, il progetto “Unterfeld Süd” è stato promosso nel settembre 2020 nel secondo tentativo degli elettori con il 65% si voti.
Il progetto è stato riqualificato sotto la guida del comune di Baar e in un team di 50 persone. Il team era composto da esperti dei settori dello sviluppo urbano e dell’architettura del paesaggio, rappresentanti delle autorità e dei proprietari terrieri, nonché residenti, sostenitori e oppositori del progetto precedente, membri di comitati e associazioni specializzate e partiti locali.
Sulla base del piano urbanistico distrettuale, sono stati coordinati il piano urbanistico e il regolamento edilizio. È stato raggiunto un accordo sulla costruzione di un quartiere sostenibile che abiliti nuovi modi di vivere, vivere e lavorare. Quattro cantieri vengono costruiti in più fasi. Sono previsti appartamenti in affitto e condomini. In alcuni piani terra è prevista anche la realizzazione di spazi per uffici e servizi, nonché usi pubblici. Una piazza di quartiere, un ampio viale per il traffico non motorizzato e molto spazio verde assicurano uno spazio aperto sufficiente. Devono essere costruiti tre grattacieli con altezze di 60, 50 e 40 metri.
Il concorso di architettura per la prima fase di costruzione è già iniziato. Si prevede che l’assemblea municipale di Baar deciderà il piano di sviluppo nel 2022. È improbabile che il primo rivoluzionario avrà luogo prima dell’estate 2023. Prima di tutto, devono essere costruiti il grattacielo di 60 metri vicino alla fermata Lindenpark della S-Bahn e il vicino edificio per uffici. Le altre aree di costruzione vengono sviluppate ulteriormente in parallelo.
I proprietari sono Implenia Immobilien AG, Ina Invest AG e gli eredi Stocker. Implenia è responsabile dello sviluppo del sito. L’azienda sta sviluppando gli appezzamenti 1A e 4 come proprietario e gli appezzamenti 1B e 3 per conto di Ina Invest. Continuano a mostrare interesse le due cooperative edilizie locali, la famiglia Baar e la cooperativa Liberale Baar. La società Zugo sta progettando un progetto nella città di Zugo indipendentemente dagli altri proprietari terrieri. Come apparirà è ancora aperto.
Già nel 2014, l’Istituto per i materiali e la tecnologia del legno (IWH) dell’Università di scienze applicate di Berna (BFH) ha avviato un progetto di ricerca in cui doveva essere sviluppato un materiale da costruzione economico e sostenibile a base di fibre di cocco, ha informato la BFH in un messaggio . L’esperienza acquisita viene ulteriormente sviluppata da Michail Kyriazopoulos in uno spin-off della BFH. L’ex studente e assistente di ricerca dell’IWH ha fondato la start-up NaturLoop insieme a Daniel Dinizo.
Come primo prodotto, NaturLoop ha lanciato un pannello da costruzione realizzato con fibre di cocco. Per la loro produzione vengono utilizzati gli scarti delle colture dei coltivatori di cocco filippini. “Con Cocoboard offriamo un’alternativa sostenibile, economica e locale ai materiali da costruzione convenzionali”, si cita Kyriazopoulos nella comunicazione. Il passo successivo del programma NaturLoop è l’apertura di uno stabilimento di produzione nelle Filippine.
I prodotti della giovane azienda bernese mirano a ridurre la dipendenza delle Filippine dai materiali da costruzione importati. La vendita di fibre di cocco offre anche ai coltivatori di cocco locali un’ulteriore fonte di reddito. “In qualità di fornitore di servizi tecnologici, vogliamo offrire soluzioni complete per lo sviluppo di biocompositi naturali e sostenibili a base di sottoprodotti agricoli”, afferma Dinizio CEO di NaturLoop. Per lui sostenibilità significa “tenere conto della mutua dipendenza della natura e delle persone”.
Il complesso edilizio Circle dell’aeroporto di Zurigo, inaugurato nel novembre dello scorso anno, non solo è certificato Minergie, ma soddisfa anche lo standard LEED PLATINUM del Green Building Council statunitense, informa Siemens Svizzera in un comunicato stampa . Ai più alti standard dell’organizzazione, sette aree sono controllate per la sostenibilità. I prodotti per l’edilizia e la tecnologia energetica di Siemens hanno dato un contributo attivo alla sostenibilità di The Circle.
In totale, nel Circolo sono stati installati oltre 30.000 componenti Siemens, scrive l’azienda nel comunicato stampa. “Siamo presenti con i nostri prodotti in ogni stanza”, è citato Felix von Rotz, Head of Building Products Switzerland. Per l’implementazione dell’ordine, Siemens Svizzera ha progettato “un concetto logistico unico, con un magazzino presso la nostra sede di Steinhausen e un veicolo di trasporto che è in viaggio solo per The Circle”, spiega von Rotz.
I prodotti Siemens creano un clima interno sano e ottimale per i sistemi di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell’aria. Altri componenti regolano la comunicazione tra i comandi di questi sistemi con tapparelle e luci. Tutti gli edifici possono essere completamente automatizzati utilizzando lo standard di comunicazione KNX.
Altri 7.000 componenti Siemens sono stati installati nei sistemi di ingegneria energetica. Inoltre, sono presenti sistemi di allarme vocale nelle aree private e pubbliche del complesso.
In un’intervista , il nuovo Vicepresidente del Consiglio di amministrazione di Herzog Kull Group Holding AG ( HKG ) pone gli edifici, le misure strutturali e la gestione sostenibile degli edifici al centro della discussione sulla riduzione delle emissioni di CO2. “Con l’aumento delle sanzioni per le emissioni di CO2, i proprietari di portafogli immobiliari sono sempre più sotto pressione”, ha affermato Beat Huber. Da parte degli investitori, ma anche degli inquilini, vengono richiesti requisiti più elevati in materia di efficienza energetica e approvvigionamento energetico ecologico. L’elettricità proveniente dal proprio tetto e l’approvvigionamento di calore ecologico sarebbero lo standard in molti edifici in futuro.
Huber, considerato un affermato specialista dell’energia, si aspetta che la nuova legge sul CO2 acceleri sicuramente lo sviluppo in Svizzera. A causa dei costi energetici inferiori rispetto ad altri paesi, in passato i risparmi sui costi non erano un problema particolare. Ciò è cambiato a causa della pressione per risparmiare CO2. In Svizzera ci sono attualmente molti sforzi, nuovi servizi e aziende intorno al tema della tecnologia degli edifici.
Secondo Huber, incentivi finanziari o tasse in caso di valori di CO2 eccessivamente alti significheranno che in futuro un immobile con un sistema solare e una fornitura di calore ecologico non sarà più un’offerta particolarmente attraente. Invece, sarai “punito da investitori e inquilini se non puoi offrirlo o se lo hai implementato”, ha affermato Huber. Queste aspettative attiveranno molti investimenti nel settore immobiliare e nelle aree. “I proprietari di grandi portafogli immobiliari stanno attualmente analizzando le loro proprietà per quanto riguarda la riduzione di CO2 e la messa a disposizione dei fondi”. Egli vede un grande potenziale per i servizi corrispondenti, come quelli già offerti da HKG.
Il sistema solare su larga scala originariamente avviato da Axpo sulla diga di Muttsee sta diventando il progetto congiunto AlpinSolar tra Denner, Axpo e IWB . Come tutti hanno affermato in un comunicato stampa con lo stesso nome, i fornitori di energia Axpo e IWB installeranno e metteranno in funzione il più grande sistema solare alpino della Svizzera in estate. Quasi 5.000 moduli solari produrranno circa 3,3 milioni di chilowattora di elettricità all’anno sulla diga esposta a sud. Il discount Denner lo toglierà per 20 anni.
A 2500 metri sul livello del mare è possibile generare molta energia rinnovabile anche nei mesi invernali. Poiché il sistema è installato su una diga esistente, è particolarmente rispettoso dell’ambiente. Anche per questo AlpinSolar è “un sistema di cui ha bisogno la transizione energetica”.
Tuttavia, “a causa della mancanza di condizioni quadro, tali sistemi oggi sono difficilmente realizzabili economicamente”, si rammarica Christoph Brand, CEO di Axpo. “Tuttavia, abbiamo deciso con partner forti di implementare questo progetto faro” e “di dare l’esempio”. “Consideriamo il progetto un importante contributo alla discussione per le prossime revisioni legali”.
IWB, il fornitore di energia per il Canton Basilea Città, partecipa al progetto con una quota del 49%. Va bene con l’azienda, afferma Claus Schmidt, CEO di IWB, perché “anche in Svizzera l’espansione della produzione di elettricità da energia solare” fa parte della sua strategia.
Energie Zürichsee Linth ha introdotto anni fa un componente biogas nella sua fornitura di gas di base, ha informato la società di servizi in un messaggio . Ora EZL ha aumentato questa quota al 20% di biogas, dice lì. Per il cliente, tuttavia, non è associato alcun aumento di prezzo. Ottiene semplicemente “un prodotto ecologicamente migliore” con la stessa potenza termica.
Nel bacino di utenza dell’EZL, i clienti potrebbero anche “guidare in modo particolarmente rispettoso dell’ambiente”, spiega la società di servizi nel comunicato stampa. Tutte le stazioni di rifornimento qui offrono il 100% di biogas. Ad un prezzo attuale di CHF 1.05 al litro, i clienti trarrebbero vantaggio “due volte”, scrive EZL. Da un lato, il prezzo è di circa il 30 percento inferiore a quello della benzina. E d’altra parte, sono esenti da CO2 quando si utilizza il biogas.
EZL gestisce un proprio impianto per il trattamento del biogas presso l’impianto di trattamento delle acque reflue Obersee a Schmerikon SG. Secondo l’azienda, il biogas prodotto è sufficiente per più di 500 veicoli con un chilometraggio annuale di circa 15.000 chilometri.
Lidl ha superato un obiettivo ambientale autoimposto. Entro il 2020 l’azienda voleva ridurre le sue emissioni relative di CO2 del 35% rispetto al 2013, spiega Lidl Svizzera in un comunicato stampa . Alla fine, tuttavia, le emissioni di CO2 sono state ridotte del 53%. Come misura particolarmente efficace, Lidl evidenzia un cambiamento nella propria area di trasporto. La società prevede di utilizzare solo camion alimentati a gas di petrolio bio-liquefatto entro il 2030.
Lidl Svizzera ha introdotto un sistema di gestione della CO2 in cui vengono registrate le emissioni annuali di CO2 dell’azienda, spiega ulteriormente la comunicazione. Partendo da questo, l’azienda ricava misure per ridurre le emissioni. Le restanti emissioni vengono compensate.
Questa è la quinta volta che Lidl Svizzera soddisfa le condizioni per la certificazione con la Swiss Climate Label CO2-neutral, secondo l’annuncio. Secondo lei, Lidl Svizzera è la prima azienda del suo genere in Svizzera le cui filiali e centri di distribuzione merci sono tutti certificati secondo lo standard di efficienza energetica ISO 50001.
Riehen può continuare con la sua pianificazione per l’espansione di un altro sistema geotermico. Aumenterebbe il numero di residenti forniti di energia termica rispettosa del clima dagli attuali 8.500 a 12.500. Il periodo referendario è scaduto alla fine di ottobre. La decisione positiva del consiglio dei residenti è ora giuridicamente vincolante. Questo è ora annunciato da Wärmeverbund Riehen AG ( WVR).
Nella fase successiva, le indagini sismiche per esplorare il sottosuolo per il progetto geo2riehen sono previste nell’estate 2021. Si cerca così un luogo adatto per la perforazione. Se la fattibilità dell’impianto sarà confermata, le perforazioni potrebbero iniziare nel 2023. Dovrebbero aprire più acqua termale naturale per l’utilizzo del calore.
Uno studio di fattibilità esistente conferma che il progetto ha “buone prospettive di successo”. La perforazione per promuovere l’acqua termale e la costruzione dell’impianto costeranno circa 20 milioni di franchi. I costi sono condivisi dai due azionisti, il comune di Riehen e il fornitore di energia di Basilea IWB . L’ Ufficio federale dell’energia ha promesso un finanziamento di 1,2 milioni di franchi e ha annunciato ulteriori 5,1 milioni di franchi.
La quota di IWB è passata inizialmente dal 27 al 50 percento. Secondo il WVR, questo non solo facilita il finanziamento. Anche il funzionamento degli impianti e della rete di approvvigionamento in crescita può essere meglio coordinato con IWB: “La chiusura graduale e parziale della fornitura di gas è così coordinata in modo ottimale con la crescita della rete di riscaldamento di Riehen”.
L’azienda di trasporti Eurobus , con sede a Bassersdorf ZH, utilizza ora tre autobus articolati completamente elettrici Mercedes-Benz. I veicoli della serie di modelli eCitaro G, presentati solo poche settimane fa, vengono utilizzati sul cosiddetto collegamento ETH tra le due sedi dell’Istituto Federale Svizzero di Tecnologia di Zurigo. Sono i primi a funzionare regolarmente.
Gli autobus articolati completamente elettrici lunghi 18,13 metri viaggiano al 100% su acque verdi svizzere. La loro capacità è di 38 posti a sedere, 93 posti in piedi e due posti per sedie a rotelle. Offrono anche WiFi pubblico, prese di ricarica USB e aria condizionata. Con effetto immediato, sostituiranno i precedenti bus navetta a diesel tra il centro di Zurigo e Hönggerberg. Si riempiono di nuova elettricità alla fermata Hönggerberg.
“Oltre alla loro compatibilità ambientale, i nuovi autobus elettrici sono principalmente caratterizzati da uno stile di guida silenzioso, da un comodo ingresso a pianale ribassato e da un attraente design interno ed esterno”, ha dichiarato Patrick Nussbaumer, amministratore delegato di Eurobus welti-furrer AG, in un comunicato stampa di Daimler. “L’ETH sta inviando un segnale chiaro e sta rafforzando la sua posizione di istituto educativo orientato al futuro”.
Armin Krieg, Head of Sales for City Buses presso Daimler consociata EvoBus (Schweiz) AG a Winterthur, è soddisfatto “che con l’introduzione di eCitaro G continuiamo costantemente il nostro programma annunciato per la mobilità elettrica negli autobus urbani e Daimler Buses è il leader dell’innovazione e della tecnologia nell’epicentro della ricerca e dell’insegnamento tecnico e scientifico, di tutti i luoghi “.
Un progetto che difficilmente potrebbe essere più sostenibile: l’ampliamento del padiglione 118 nell’area di stoccaggio a Winterthur ZH è stato aumentato di cinque piani. E ove possibile con materiali da costruzione riutilizzabili. La presenza di tali materiali provenienti da demolizioni nella regione è stata determinante per l’aspetto attuale. L’edificio non è ancora completamente finito: “La costruzione dovrebbe essere completata all’inizio del 2021”, afferma Benjamin Poignon, architetto e ingegnere civile di “baubüro in situ”.
La Fondazione Abendrot, con sede a Basilea, ha acquistato nel 2010 l’area Lagerplatz da Sulzer Immobilien AG. L’impulso è stato subito chiaro al fondo pensione, che si è impegnato per la sostenibilità: l’uso misto esistente dovrebbe essere ulteriormente sviluppato in collaborazione con gli inquilini. Per ciascuno dei piani superiori sono previsti diversi nuovi monolocali fino a 60 mq per start up e piccole imprese.
Sebbene gli edifici e le loro impronte dovessero essere mantenuti, dovevano essere ulteriormente sviluppati in termini di energia e in conformità con gli standard legali. L’ufficio di costruzione in situ è responsabile del progetto. I project manager Marc Angst e Pascal Hentschel riassumono il concetto: «Riparare ciò che può ancora essere utilizzato. Rimuovi ciò che disturba o non è più adatto e aggiungi ciò che è nuovo “.
Trovare materiali da costruzione è la metà del tempo La struttura portante è costituita da una struttura in acciaio usato. A questo sono collegati elementi di facciata prefabbricati in legno, riempiti con isolamento in paglia. Tali semplici materiali da costruzione ecologici come paglia, terra di scavo e legno si accumulano in grandi quantità e possono essere lavorati e utilizzati con un uso minimo di energia grigia. Garantiscono inoltre un piacevole clima ambientale.
La facciata sud leggermente a sbalzo in rosso-arancio brillante mattone proviene dalla facciata in lamiera dell’ex tipografia Ziegler a Winterthur Grüze. Le finestre nel nuovo edificio per il riciclaggio sono incoerenti, ma nel complesso sono coerenti. Per garantire che l’isolamento soddisfi gli standard odierni, i vetri sono stati raddoppiati in nove finestre, mentre le altre hanno un isolamento adeguato. Le scale sulla facciata est hanno più di 30 anni e in precedenza adornavano la facciata dell’edificio per uffici Orion a Zurigo-Ovest. Da questo edificio, costruito nel 1989, provengono anche 80 finestre e pannelli di facciata in granito, riciclati per i pavimenti dei balconi. I rispettivi componenti non vengono rielaborati: questo distingue il progetto dal cosiddetto downcycling, in cui i materiali da costruzione vengono inizialmente rielaborati in modo ad alta intensità energetica.
Gli architetti hanno già imparato molto da questo progetto pilota unico: “È la prima volta che riutilizziamo una struttura portante. Ma abbiamo anche notato che ci sono componenti più economici da acquistare che da riutilizzare. Ad esempio, abbiamo provato a riutilizzare l’arenaria calcarea. Ma il lavoro di pulizia e preparazione è stato così elevato che abbiamo deciso di acquistarne uno nuovo ”, spiega l’architetto Poignon. Il progetto ha anche creato un nuovo lavoro: component hunter. A tal fine, il “baubüro In situ” ha assunto stagisti che erano alla ricerca di oggetti di demolizione adeguati e di materiali riutilizzabili. Ma gli architetti sono sempre in movimento ad occhi aperti. I materiali utilizzabili vengono smantellati e ritirati dallo studio di architettura con radici a Basilea. Gli architetti dedicano metà del tempo alla valutazione e all’approvvigionamento di possibili componenti. “In situ” non ha avuto problemi a trovare il materiale giusto: dei circa 7,5 milioni di tonnellate di rifiuti edili che vengono generati in Svizzera ogni anno, solo lo 0,1 per cento viene riutilizzato, secondo l’Ufficio federale dell’ambiente (UFAM) Ha. «In situ» presuppone che si possa riutilizzare dieci volte di più.
È prevista la pubblicazione del libro Se si pensa ai costi a questo punto: finora sono stati preventivati 4,8 milioni di franchi svizzeri per il progetto. Uno degli obiettivi dichiarati era costruire in modo tale da non costare più di un edificio completamente nuovo. “È difficile fare confronti diretti”, afferma Benjamin Poignon.
In generale, “in situ” fa sempre affidamento sul riutilizzo dei materiali durante la costruzione, anche se raramente su questa vasta scala. Tuttavia, con la sua unicità, K118 ha sicuramente attratto le parti interessate: un progetto di ricerca e insegnamento presso l’Università di scienze applicate ZHAW di Winterthur e un caso di studio in scienza dei sistemi ambientali all’ETH di Zurigo hanno accompagnato la pianificazione. Tra le altre cose, vengono esaminati gli aspetti ambientali (rifiuti, risorse, durata della vita, ecc.) E legali, nonché quelli relativi al processo di costruzione. È prevista una pubblicazione congiunta in collaborazione con l’Ufficio federale dell’ambiente: il libro intende illustrare in modo completo il riutilizzo di componenti nella costruzione di edifici e mettere a disposizione del pubblico le conoscenze e l’esperienza acquisite. ■
Questo è l’aspetto che dovrebbe avere l’edificio K118 dopo il completamento dei lavori di costruzione.
Gli imprenditori edili senza scopo di lucro in Svizzera hanno un portafoglio di quasi 170.000 appartamenti, ha informato il Consiglio federalein un messaggio . Molti di questi appartamenti, che si trovano principalmente in città e agglomerati, hanno più di 30 anni e non soddisfano più il fabbisogno energetico di oggi, dicono. Uno speciale programma federale mira a motivare i promotori di alloggi senza scopo di lucro a ristrutturare i loro edifici in modo sostenibile.
Il programma elaborato dal Consiglio federale prevede prestiti fino a 50 000 franchi per appartamento da ristrutturare. Con una durata di 25 anni, nessun interesse viene addebitato per i primi dieci anni. Il presupposto è che i lavori di ristrutturazione migliorino le condizioni dell’involucro edilizio al livello B dell’attestato di certificazione energetica dell’edificio dei cantoni (GEAK) o soddisfino lo standard Minergie.
Un programma simile per le zone rurali è stato lanciato dalla Fondazione per la promozione della proprietà abitativa (SFWE), informa il Consiglio federale nel bando. È possibile richiedere CHF 90’000 per appartamento per un massimo di tre appartamenti. Le domande per entrambi i programmi possono essere presentate alle organizzazioni ombrello per alloggi senza scopo di lucro o all’SFWE entro metà ottobre 2023.
Il Parco eolico del San Gottardo è stato ufficialmente inaugurato sul Passo del San Gottardo. Attualmente è l’unico parco eolico in costruzione in Svizzera. Inizierà la sua regolare attività a novembre. Secondo un comunicato stampa dell’operatore Azienda Elettrica Ticinese ( AET ), nei prossimi mesi estivi sono previste “numerose misure di ripristino e bonifica del suolo”.
Il consigliere di Stato Claudio Zali, Direttore dell’Area Territoriale, il Sindaco di Airolo Franco Pedrini, il Direttore Generale dei Servizi Industriels de Genève ( SIG ), Christian Brunier, e il Direttore di AET, Roberto Pronini, hanno simbolicamente messo in funzione l’impianto. Erano presenti anche rappresentanti di aziende e istituzioni coinvolte nel progetto.
I mesi estivi degli ultimi due anni sono stati utilizzati per la fase di costruzione. La messa in servizio era prevista già nell’autunno 2009. Secondo un articolo del “Luzerner Zeitung”, i responsabili dell’epoca “ammisero di aver sottovalutato lo sforzo richiesto dal progetto”. L’allora presidente del Consiglio di amministrazione ha citato come motivo la mancanza di esperienza della Svizzera con i parchi eolici.
Adesso sul Passo del Gottardo ci sono cinque al posto delle sette turbine eoliche originariamente previste. Sono stati forniti dalla società tedesca Enercon . La produzione annuale di questi generatori di 2,35 megawatt ciascuno è stimata tra 16 e 20 gigawattora, secondo l’annuncio. Possono coprire il fabbisogno elettrico della Val Leventina tra i portali sud del tunnel del Gottardo vicino Airolo a Biasca.
L’investimento di 32 milioni di franchi è stato sostenuto dagli azionisti del parco eolico del San Gottardo: AET detiene il 70 per cento, SIG il 25 per cento e il comune di Airolo il 5 per cento. Il sistema riceve sussidi dal fondo per la remunerazione dell’immissione sul tetto dei costi (KEV) per le energie rinnovabili per 20 anni. Questo è uno strumento federale per promuovere le energie rinnovabili. È finanziato da un’imposta al consumo sul prezzo dell’elettricità.
Nel 2019, circa il 75% dell’elettricità dalle prese svizzere proveniva da energie rinnovabili. Ciò risulta evidente dai dati raccolti ogni anno dall’Ufficio federale dell’energia ( UFE ).
Secondo un comunicato stampa , i dati pubblicati lunedì mostrano che il 66 per cento dell’elettricità consumata proviene da energia idroelettrica su larga scala. L’8,4 percento è generato da energia solare ed eolica, nonché da piccola energia idroelettrica e biomassa. Nel 2019, la loro quota è passata dal 7,85% dell’anno precedente all’8,4%. Circa il 95% di questo è stato prodotto in Svizzera e ben tre quarti sono stati finanziati dal sistema di feed-in tariff ( ESV ).
Rispetto all’elettricità effettivamente fornita, le quote di fonti rinnovabili nella produzione di elettricità svizzera sono inferiori: il 56 per cento dell’elettricità prodotta in Svizzera proviene da energia idroelettrica e il 6 per cento da nuove energie rinnovabili. In questo contesto, l’UFE sottolinea che la Svizzera Le prese non forniscono solo elettricità dalla produzione svizzera.
Il 19,1% del delivery mix proviene dall’energia nucleare (2018: 17,3%). La quota del mix di produzione della Svizzera è nettamente superiore al 35 percento, parte del quale viene esportato. Quasi il 2 per cento del mix di consegna svizzero è ottenuto da rifiuti e combustibili fossili.
Non è possibile verificare l’origine e la composizione del 4 per cento dell’elettricità fornita. Poiché questa cosiddetta elettricità grigia è consentita solo in casi eccezionali dall’anno di consegna 2020, secondo il BFE, i grandi consumatori stanno apparentemente passando sempre più all’energia nucleare domestica. Poiché la maggior parte dei paesi confinanti non rilascia alcuna garanzia di origine per l’elettricità da centrali elettriche convenzionali, la Svizzera ha introdotto certificati sostitutivi. L’elettricità da carbone proveniente dall’estero può essere dichiarata tale e non deve più essere riassunta sotto l’elettricità grigia. Questa quota di elettricità prodotta dal carbone si è dimezzata al mezzo punto percentuale tra il 2018 e il 2019. Tuttavia, le società ad alta intensità di elettricità hanno recentemente ottenuto certificati sostitutivi per l’elettricità da fonti fossili e nucleari da centrali elettriche europee.
La Fondazione HSG sta attualmente costruendo il nuovo Centro di apprendimento HSG nei locali dell’Università di San Gallo ( HSG ). L’appaltatore generale HRS Real Estate AG ha incaricato la Swiss Holcim AG della consegna dei calcestruzzi. Un nuovo prodotto Holcim più sostenibile, EvopactPLUS, viene utilizzato in circa la metà dei 6.000 metri cubi di calcestruzzo utilizzati.
“Con EvopactPLUS chiudiamo il ciclo dei materiali da costruzione, preserviamo le risorse naturali e risparmiamo CO2”, ha dichiarato Roger Dällenbach, Direttore regionale per la Svizzera tedesca e il Ticino, in un comunicato stampa di Holcim. Il nuovo tipo di calcestruzzo sostituisce la ghiaia naturale con un aggregato recuperato dalla regione. Comprende anche Susteno, che, secondo l’azienda, è “il primo e unico cemento a risparmio di risorse in Europa che utilizza come additivo il granulato misto da demolizioni”. Questo materiale fine non viene utilizzato nella produzione convenzionale di calcestruzzo e deve quindi essere scaricato.
“Rispetto a un cemento in massa già ottimizzato, l’uso di Susteno consente di risparmiare il 10% di CO2”, si legge nel comunicato. Anche la regionalità gioca un ruolo: il materiale da costruzione viene consegnato dallo stabilimento di calcestruzzo Holcim a San Gallo, a soli tre chilometri dal cantiere. “È stato un esperimento per noi perché stavamo lavorando con il prodotto per la prima volta”, ha detto il caposquadra di Holcim Marcel Kunz. Ne è molto soddisfatto, “è un meraviglioso cemento”.
In futuro, l’edificio moderno dovrebbe concentrarsi meno sull’apprendimento tecnico che sull’apprendimento delle abilità necessarie come il pensiero critico e l’auto-riflessione, secondo il cliente, la Fondazione HSG . Finanzia questo progetto in gran parte attraverso le donazioni degli alumni HSG .
Dal marzo 2021, quattro autobus elettrici funzioneranno sulla linea 5 di RVBW . Trasporteranno i passeggeri tra Baldegg attraverso la stazione ferroviaria di Baden fino a Ennetbaden. I nuovi autobus sono dotati della tecnologia innovativa di ABB Svizzera. Il Canton Argovia lo annuncia come cliente dei servizi di trasporto pubblico in un comunicato stampa .
Il progetto sarà realizzato in stretta collaborazione con ABB. L’Ufficio federale dell’energia lo ha classificato come un progetto faro degno di sostegno. La tecnologia di azionamento è sviluppata nel sito ABB di Turgi. Anche la stazione di ricarica proviene da ABB. Le batterie sono prodotte a Baden.
Una stazione di ricarica è installata in ciascuna delle due fermate finali. Gli autobus possono essere caricati lì in un massimo di sei minuti. Il Cantone contribuisce con quasi 1,5 milioni di franchi ai costi di investimento per l’infrastruttura di tariffazione.
La linea RVBW 8 tra Neuenhof e Wettingen è stata pilotata per due anni da metà dicembre 2019 con un autobus elettrico. L’RVBW vuole acquisire esperienza operativa iniziale con l’uso di e-bus su queste due linee. In futuro, l’RVBW intende gestire elettricamente tutte le linee di autobus urbani. Il passaggio dalla combustione ai motori elettrici deve essere effettuato gradualmente.
Il 66 percento della popolazione svizzera vorrebbe essere indipendente dalle importazioni di petrolio e gas. Due terzi sono a favore di un aumento significativo della produzione di elettricità domestica con vento e sole. Questi sono i risultati del monitoraggio del trend energetico della Svizzera 2020. L’indagine rappresentativa è stata commissionata dallo specialista delle pompe di calore Stiebel Eltron .
“Come mostra il sondaggio, una grande maggioranza della popolazione vorrebbe coprire di più il fabbisogno di elettricità del Paese con fonti di energia domestiche”, afferma Paul Stalder, amministratore delegato di Stiebel Eltron Svizzera. “L’elettricità verde è la chiave per l’approvvigionamento energetico sostenibile in Svizzera”.
Secondo un comunicato stampa , il 43 percento degli svizzeri non è consapevole che è possibile abbinare i servizi di costruzione con il proprio alimentatore. Inoltre, quasi uno su tre non è consapevole che la pompa di calore sostituisce i combustibili fossili come petrolio e gas nel locale caldaie che sono dannosi per il clima e quindi funzionano in modo ecologico.
“Gli obiettivi dell’accordo sul clima di Parigi possono essere raggiunti solo se la fornitura di calore è completamente passata alla tecnologia verde entro il 2050”, ha aggiunto Stalder. “In futuro il riscaldamento degli spazi dovrebbe quindi essere generato in Svizzera senza combustibili fossili”. Inoltre, il governo federale, i cantoni e i comuni hanno avviato programmi di finanziamento per passare al riscaldamento ecologico.
La Fondazione svizzera per l'energia (SES) ha dimostrato in un breve studio che la Svizzera è molto indietro nel confronto europeo della produzione pro capite di energia solare ed eolica: rispetto alla UE nel suo insieme, la Svizzera si colloca al 24 ° posto su 29. Solo la Repubblica Ceca, l'Ungheria, la Slovenia, la Slovacchia e la Lettonia hanno prestazioni ancora peggiori.
I primi ranghi sono occupati da Danimarca, Germania, Svezia e Irlanda. Questi paesi producono molte volte più energia eolica della Svizzera. In cambio, la Svizzera può aumentare l'espansione dell'energia solare: ma anche qui è a un livello molto basso. La quota di energia solare nel consumo finale di elettricità della Svizzera è di poco inferiore al 4% nel 2019 e la quota di energia eolica è solo dello 0,3%. Ciò si traduce in una quota totale del 4,3 percento delle nuove energie rinnovabili nel consumo finale di elettricità. È del 50 percento in Danimarca e del 33 percento in Germania.
Nel 2019 non sono state messe in funzione nuove turbine eoliche in Svizzera; rimangono 36 turbine più grandi. Le cinque turbine del parco eolico "San Gottardo" dovrebbero andare online nell'estate 2020 e aumentare la produzione totale di circa il 15 percento.
Le ragioni delle scarse prestazioni della Svizzera si trovano soprattutto nella politica energetica svizzera: a differenza dei paesi dell'UE, ciò garantisce una sicurezza degli investimenti insufficiente. Per il rapido avanzamento della transizione energetica, uno studio del mercato dell'elettricità è quindi essenziale, può essere letto nello studio. Secondo il tutor, gli obiettivi climatici del Consiglio federale sono a rischio. Per attuare la strategia energetica per il 2050, è necessario un secondo pacchetto di misure.
Più di 17 milioni di tonnellate di rifiuti vengono generati ogni anno in Svizzera da conversioni e demolizioni. Tuttavia, due terzi vengono trasformati in materiali da costruzione riciclati, quindi è possibile risparmiare risorse naturali come la ghiaia. Tuttavia, gran parte dell'energia grigia originariamente richiesta per fabbricare i materiali da costruzione viene persa in questo modo. L'Ufficio federale dell'ambiente (UFAM) ha quindi incaricato le società SALZA e Matériuum di indagare sul riutilizzo dei materiali da costruzione nel settore edile svizzero. All'indagine hanno preso parte circa 150 attori delle aree di espansione, collocamento, uso e promozione.
Consumo di risorse e aumento della consapevolezza ambientale La necessità di risorse nel settore delle costruzioni è aumentata continuamente negli ultimi decenni. Uno dei motivi è che sempre più edifici degli anni '80 e '90 vengono demoliti. La durata della vita dell'edificio e del materiale installato non è ancora stata raggiunta e così tanti componenti ancora funzionali vengono eliminati.
Tuttavia, la consapevolezza di come utilizzare le materie prime in modo più parsimonioso sta aumentando, come mostrano le risposte degli intervistati. Ciò porta a un rilancio del riutilizzo nel settore delle costruzioni. Molti piccoli attori sono redditizi nel mercato del riciclaggio esistente. Tuttavia, il collegamento in rete di questi attori è praticamente inesistente e non esiste un'organizzazione che rappresenti i loro interessi in pubblico.
Il riutilizzo dei materiali da costruzione deve essere rafforzato Riutilizzando i componenti utilizzabili, non solo si evitano i rifiuti, ma si riducono anche le emissioni di CO2 dannose per il clima. In questo modo, l'industria delle costruzioni può contribuire al raggiungimento dell'obiettivo per il clima 2050 e della strategia energetica per il 2020.
Conclusione dello studio: l'industria potrebbe essere collegata in rete e strutturata utilizzando una piattaforma di scambio di informazioni per il riutilizzo e la creazione di un'organizzazione ombrello. Inoltre, i progetti di faro devono essere sostenuti in modo comunicativo al fine di dimostrare opzioni pratiche di attuazione per il riutilizzo. È anche importante formare i pianificatori delle costruzioni in materia di riutilizzo e sensibilizzare i proprietari degli edifici e il pubblico in generale sull'argomento.
L'Ufficio federale dell'ambiente (UFAM) vorrebbe ancorare il riutilizzo come mezzo per promuovere l'economia circolare nei corrispondenti standard SIA ed etichette di sostenibilità al fine di ridurre ulteriormente l'impronta ambientale degli edifici.
Nel 2020, per la prima volta verranno condotte tre serie di progetti anziché due. Ciò crea un'ulteriore opzione di input per i candidati e tempi di attesa più brevi tra la presentazione del progetto e la decisione di finanziamento.
Le domande per il 3 ° round del progetto 2020 possono essere presentate fino al 4 settembre 2020. La società CimArk SA di Sion è responsabile del trattamento per conto dell'Ufficio federale dell'energia.
La prima serie di offerte è già stata conclusa: su 17 progetti ricevuti, 11 hanno ottenuto il miglior rapporto costi-benefici. Il finanziamento approvato per il primo turno ammonta a 4 milioni di franchi. Le idee andavano dai congelatori e frigoriferi commerciali nei rami dei chioschi all'ottimizzazione energetica dell'impastamento e degli agitatori in una fabbrica di cioccolato, fino all'aumento dell'efficienza degli azionamenti elettrici e dei sistemi di illuminazione.
Competizione di successo
Con la concorrenza, il governo federale sostiene progetti e programmi che contribuiscono il più economicamente possibile a un consumo di elettricità più economico nei settori industriali e dei servizi e nelle famiglie. Il finanziamento è finanziato mediante un supplemento sui costi di trasmissione delle reti ad alta tensione.
Negli ultimi dieci anni, le gare d'appalto si sono trasformate in uno strumento di finanziamento di successo: fino al 2019 compreso sono stati sostenuti oltre 600 progetti e programmi con un volume di finanziamento di circa 240 milioni di franchi. Ciò ha consentito di risparmiare circa 730 GWh di elettricità all'anno, che corrisponde all'incirca al consumo annuo di elettricità di 160.000 famiglie.
Solo nel 2019 sono stati finanziati altri 10 programmi e 47 progetti con 31 milioni di franchi, per cui il rapporto costi-benefici, compresi i costi di attuazione per l'intero 2019, è di 2,7 centesimi / kWh.
Partners Group, il gestore globale degli investimenti nel mercato privato, ora detiene la maggioranza del gruppo VSB grazie a una quota dell'80%. L'acquisizione è stata effettuata dalla società con sede a Baar / ZG per conto dei suoi clienti. Le autorità bancarie e antitrust hanno approvato la transazione. Il resto dell'azienda è detenuto dal fondatore Andreas Dorner. VSB Holding GmbH è uno sviluppatore paneuropeo, proprietario e operatore per l'energia eolica e il fotovoltaico.
“Dato l'enorme potenziale delle energie rinnovabili, stavamo cercando un partner affine per accelerare la fase successiva della nostra crescita. Nel gruppo Partners, abbiamo trovato un partner che ha sia significative risorse operative che una vasta esperienza internazionale nel settore degli investimenti nelle energie rinnovabili ", afferma Dorner.
"VSB è un attore affermato nel mercato dell'energia e vogliamo espandere ulteriormente la sua posizione di leader", spiega David Daum, membro del team di gestione delle infrastrutture private del gruppo Partners. È convinto che il gruppo VSB abbia il potenziale per diventare una delle principali piattaforme europee per le energie rinnovabili. "Lavoreremo a stretto contatto con il team di gestione per raggiungere questo obiettivo", ha dichiarato Daum.
La centrale di Pradella entrò in funzione nel 1970. Oggi Pradella è la centrale elettrica più importante di Engadiner Kraftwerke AG ( EKW ) con una produzione totale di 288 megawatt e una produzione di elettricità di 1 milione di megawattora all'anno. A tale scopo, circa 600 milioni di metri cubi di acqua dalla locanda e due fiumi laterali vengono turbinati ogni anno.
Secondo un messaggio, il governo dei Grigioni ha dato il via libera per il rinnovo e il rinnovo della centrale e delle tre prese d'acqua nella zona del comune di S-chanf. La diga di Vallember dovrebbe anche essere convertita in modo che i pesci possano salire e scendere senza ostacoli.
EKW sta investendo circa 12,5 milioni di franchi nel progetto. L'inizio dei lavori è previsto per questa primavera e sarà completato nel 2021.
La sostenibilità sta diventando un argomento sempre più importante: è così che vuoi abbandonare completamente i combustibili fossili. In Svizzera, l'inverno è particolarmente problematico quando si tratta di energia rinnovabile . Anche il passaggio del traffico di lunga distanza, pesante e aereo a carburanti rinnovabili è una sfida. Ecco perché un progetto di ricerca presso Empa si occupa della produzione di metano sintetico. Il Cantone di Zurigo sostiene il progetto per un totale di 500'000 franchi dal prestito quadro a sostegno di progetti pilota nel settore dell'energia.
Metano sintetico, un traguardo importante Il metano sintetico è prodotto da elettricità rinnovabile e anidride carbonica (CO2). Può essere trasportato a livello internazionale tramite la rete del gas, l'infrastruttura per questo esiste già, nonché i meccanismi commerciali, gli standard e le conoscenze degli esperti. È una delle poche opzioni per fornire energia rinnovabile alla Svizzera nel semestre invernale. In forma liquida, potrebbe offrire un'alternativa al diesel per il trasporto di merci a lunga distanza e servire da base per lo sviluppo del cherosene sintetico. Inoltre, il metano sintetico consentirebbe un accoppiamento energetico dei settori dell'elettricità, del riscaldamento e dei trasporti.
"È una domanda chiave per la protezione del clima: come possiamo rendere l'energia solare in eccesso dell'estate utilizzabile tutto l'anno per diventare priva di CO2, soprattutto quando si tratta di traffico", afferma il consigliere governativo responsabile Martin Neukom, direttore delle costruzioni del cantone di Zurigo. La conversione dell'elettricità rinnovabile in metano sintetico non è nuova, ma mancano ancora diverse basi per la classificazione e la valutazione comparativa dei futuri concetti di approvvigionamento energetico e mobilità. Brigitte Buchmann, membro della direzione Empa e strategicamente responsabile del progetto, sottolinea che lo sviluppo di dati energetici ed economici affidabili in questo ambiente è anche al centro del progetto.
Stazione di servizio Empa con metano sintetico Lo scopo del progetto è quello di espandere "move", il dimostratore di mobilità di Empa, in cui sono già in corso progetti di mobilità elettrica e a idrogeno, entro il 2021 con un impianto di produzione di metano sintetico. Ad esempio, i camion di un partner del progetto devono essere riforniti di carburante con metano sintetico neutro in CO2 nella stazione di servizio collegata. Allo stesso tempo, devono essere esaminate le strutture dei costi e devono essere sviluppati modelli di redditività. Questi dovrebbero servire come base per i responsabili delle decisioni per progettare le condizioni quadro per la futura mobilità post-fossile.
Il concorso di architettura “Alpi costruttive” si tiene per la quinta volta dalla Svizzera e dal Principato del Liechtenstein. Sono riconosciuti gli edifici delle Alpi che combinano edifici rispettosi del clima e cultura dell’edilizia. Nelle Alpi, le famiglie consumano la stessa energia dell’intero settore dei trasporti. I vecchi edifici scarsamente isolati sono i più grandi idioti energetici.
La ristrutturazione e, se necessario, la costruzione di nuovi edifici con materiali edili regionali ed ecologici è essenziale per un’efficace protezione del clima. Con il premio Architecture, i paesi alpini (Svizzera, Francia, Germania, Austria, Slovenia, Liechtenstein, Italia e Monaco) collegati alla Convenzione delle Alpi stanno contribuendo a realizzare i loro obiettivi di politica climatica.
Dei 328 progetti presentati, 28 edifici sono stati selezionati, tra cui nove progetti svizzeri. Ad esempio, il centro agricolo di Salez nella valle del Reno o la Casa Mosogno nel comune ticinese di Onsernone. Tra gli eletti ci sono case residenziali, edifici commerciali, trattorie di montagna, asili, centri culturali e una cappella. Un progetto è un edificio sostitutivo, undici progetti sono lavori di ristrutturazione e sedici progetti sono nuovi edifici. La giuria di otto membri ha effettuato la selezione mediante videoconferenze.
I progetti svizzeri sono ben accolti
Il presidente della giuria Köbi Gantenbein afferma: “La giuria è lieta delle 28 perle dell’architettura che traducono la fiducia economica e sociale delle aree rurali nelle Alpi in un’architettura ribelle e rispettosa del clima”. La giuria visiterà ora i 28 edifici selezionati tra la Slovenia e la Francia sul posto e terrà colloqui con i proprietari di edifici, gli uffici di architettura e gli utenti. L’Università del Liechtenstein supporta la giuria internazionale nell’esame qualitativo degli oggetti.
Ciò che è rilevante per il giudizio della giuria non è solo la compatibilità ambientale degli edifici, misurata in termini di indicatori energetici e energia grigia per l’edilizia, ma anche il loro contributo alla vita e agli affari orientati al futuro nelle Alpi. Gli aspetti sensuali vengono valutati proprio come l’ecologia, l’economia, la cultura e le questioni sociali. Si tratta anche di collegare gli edifici alla rete di trasporto pubblico o utilizzare materiali da costruzione ecologici.
Il premio in denaro verrà assegnato a tre vincitori nel Museo alpino di Berna il 6 novembre. Inoltre, verranno inaugurati il catalogo e la mostra, che saranno poi in viaggio come mostra itinerante sull’edilizia sostenibile nelle Alpi da Lubiana a Nizza.
Il comune ha già approvato l'edificio il 13 febbraio e ora il consiglio del governo ha dato la sua approvazione. Ciò è limitato a 40 anni dalla messa in servizio. Di conseguenza, dall'estate del 2021, Axpo Power AG potrebbe costruire un impianto fotovoltaico sulla diga del Muttsee nel comune di Glarus Süd. L'impianto è stato costruito su un'area di circa 10.000n m2 e ha una potenza di 2 megawatt.
Gli impianti di produzione di elettricità con una produzione superiore a un megawatt devono normalmente pagare una tassa annuale al Cantone. Finora, solo le centrali idroelettriche hanno superato questo limite. In questo caso, tuttavia, il governo vuole farne a meno. Il progetto è considerato un sistema pionieristico per lo studio dell'uso invernale dell'energia solare in alta montagna, che è la prima volta in Svizzera in tali dimensioni.
Per proteggere il paesaggio, vengono utilizzati occhiali solari con uno strato antiriflesso. Questo per ridurre l'abbagliamento. Nelle prossime settimane, Axpo lavorerà sulle modifiche, perché secondo uno studio dell'Institute for Snow and Avalanche Research (SLF), sono previsti elevati carichi di neve in alcune aree del sistema. Inoltre, i consumatori sono ancora alla ricerca di acquirenti di elettricità, ma Axpo è in trattativa con varie aziende.
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