Tag: ökologisch

  • Modulare Einbauten für Zwischennutzungen: Erste Prototypen erstellt

    Modulare Einbauten für Zwischennutzungen: Erste Prototypen erstellt

    «Das Surren eines Akkuschraubers klingt durch das DISPO in Nidau. In der alten Fabrikhalle, die Raum bietet für Kreative, Kultur- und Gewerbetreibende, entstehen an diesem Tag vier Prototypen von Raummodulen, dank denen es künftig möglich sein soll, Zwischennutzungen von leerstehenden Gebäuden und Brachen einfach und nachhaltig umzusetzen. Ungenutzten Räumen soll damit ein ökologischer, ökonomischer und sozialer Mehrwert verliehen werden. Dieses Ziel verfolgen Forschende des Instituts für Holzbau, Tragwerke und Architektur IHTA der Berner Fachhochschule BFH gemeinsam mit Partnern aus der Wirtschaft im Innosuisse-Forschungsprojekt «àDisposition».

    Verschiedene Modullösungen getestet
    Im Projekt entwickeln die Forschenden einen modularen Baukasten für Raummodule und Innenausbauten. Eine zentrale Komponente ist ein Konfigurator, dank dem Projektideen einfach geprüft, dargestellt und zeit- und ressourcensparend umgesetzt werden können. Auf der Basis von digitalen Entwürfen erstellen die Forschenden der BFH in Zusammenarbeit mit den Projektpartnern nun Prototypen im Dispo in Nidau. Anhand von diesen untersuchen und verbessern sie verschiedene Modullösungen. Das Projektteam testet unterschiedliche Systeme, Verbindungselemente und Segmentformen und kann bereits nach kurzer Zeit vielversprechendste Strategien für ein leichtes, wiederverwendbares und einfach rekonfigurierbares, modulares System identifizieren.

    Zeit für Aufbau variiert je nach Fabrikationsgrad
    Die Anforderungen an die modularen Einbauten sind hoch: Auf- und Abbau soll für Laien möglich sein und die Bauteile sollen leicht genug sein, dass es nur zwei Personen für die Montage benötigt. Die Einbauten sollen zudem anpassungsfähig sein, sich einfach umgestalten lassen sowie gut zu transportieren und zu lagern sein. Während des Aufbaus der Prototypen zeigt sich bereits, wie wichtig es ist, den idealen Grad der Vorfabrikation auszuwählen. Werden die Rahmen der Module bereits zusammengeschraubt angeliefert, können die Einbauten in kürzester Zeit aufgestellt werden. Transport und Lagerung gestalteten sich jedoch als schwieriger. Umgekehrt dauerte der Aufbau deutlich länger, wenn die Bauteile einzeln und dadurch kompakt angeliefert werden.

    Wichtigkeit der digitalen Durchgängigkeit
    Ein weiterer Aspekt, den die Forschenden mit der Produktion und dem Aufbau der Prototypen testen, ist die digitale Kette «Design to Production». Die Module werden im Konfigurator entworfen, die Daten für die Produktion anschliessend automatisch in CadWork exportiert. Diese Dateien bildeten die Grundlage für Materialbestellungen und den Produktionsprozess. Hier zeigte sich die Wichtigkeit der digitalen Durchgängigkeit für einen schnellen und einfachen Produktionsprozess.

    In einem nächsten Schritt befassen sich die Forschenden mit der Ausstattung der Module. So sind die Wände ein weiteres Gestaltungselement und zusätzliche (Dämm)Schichten müssen den Anforderungen an die Schall- und Wärmedämmung gerecht werden. Diese Anforderungen unterscheiden sich je nach Nutzung stark. «àDisposition – Spaceship Planet Earth. Sustainable and temporary use of buildings and vacant sites through simple and modular structural measures» ist ein von der Innosuoisse gefördertes Forschungsprojekt, das bis Juni 2025 läuft. Projektpartner sind C2 Beat Cattaruzza GmbH, Beer Holzbau AG, Pius Schuler AG, Prona AG und Bauart Architekten und Planer AG.

    Quelle: www.bfh.ch

  • L’acciaio verde rende il Forster Campus particolarmente sostenibile

    L’acciaio verde rende il Forster Campus particolarmente sostenibile

    Forster Profilsysteme sta facendo costruire una nuova sede aziendale a Romanshorn. Lì saranno riunite le attività e i dipendenti delle due sedi precedenti di Arbon TG. Il nuovo Campus Forster, che si estende su circa 30.000 metri quadrati, comprenderà un capannone di produzione e logistica, un edificio per uffici e un centro tecnologico.

    Il complesso edilizio riceverà la certificazione di livello Gold dello standard internazionale Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) per l’edilizia ecologica. Solo gli edifici particolarmente sostenibili possono ricevere la certificazione più alta. Per raggiungere questo obiettivo, nella costruzione del campus sarà utilizzato acciaio a riduzione di CO2, il cosiddetto acciaio verde.

    Debrunner Acifer AG, membro del Gruppo Debrunner Koenig di San Gallo, ha fornito un totale di 600 tonnellate di acciaio verde per il Forster Campus. L’ordine costituisce quindi il primo grande progetto con acciaio verde per il partner commerciale B2B e fornitore di servizi in Svizzera. “Naturalmente, anche l’acciaio convenzionale è riciclabile al 100 percento”, afferma Willi Lüchinger, CEO di Forster Profilsysteme AG, in un comunicato stampa di Debrunner Acifer. “Ma con l’utilizzo di acciaio a riduzione di CO2, facciamo un ulteriore passo avanti nella sostenibilità: grazie all’acciaio verde, raggiungiamo il livello LEED Gold”

  • Lucerna Nord sulla strada per diventare una Smart City

    Lucerna Nord sulla strada per diventare una Smart City

    Lucerna Nord è un centro di sviluppo del Cantone di Lucerna. Nei prossimi anni, qui verranno costruiti passo dopo passo 1.500 nuovi appartamenti, 4.000 posti di lavoro aggiuntivi, 850 posti di studio, due zone ricreative e varie strutture culturali.

    Per diventare un centro moderno, ecologico e vivace sul fiume, Lucerna Nord si svilupperà come Smart City. Una Smart City utilizza le tecnologie, le innovazioni e i dati per migliorare la qualità della vita delle persone, rendere la località più attraente per le imprese, utilizzare le infrastrutture in modo più efficiente e conservare le risorse.

    Finora, nella Svizzera centrale sono mancati esempi concreti dell’approccio smart city nello sviluppo di un’area. Lucerna Nord diventerà un primo esempio pratico con un carattere pionieristico – con gli sviluppi simultanei della città di Lucerna verso una Smart City, nonché con le possibili cooperazioni sulla strada verso una Smart Region Lucerna. Il Comune di Emmen, la città di Lucerna, il Cantone, l’associazione dei trasporti, l’agenzia di sviluppo aziendale, le aziende, gli sviluppatori di siti e la popolazione sono coinvolti in questo approccio in rete.

    I partner coinvolti sono convinti che l’area di Lucerna Nord sia particolarmente adatta come smart city, in quanto vi è un numero superiore alla media di aziende, investitori e organizzazioni innovative in loco e la cooperazione funziona già bene.

    Lucerna Nord è suddivisa in sei sotto-aree. Anche le aree adiacenti di Seetalstrasse e Littauerboden fanno parte del focus di sviluppo.

    LaSmartness ha molte dimensioni
    L’approccio Smart City è caratterizzato da sei dimensioni: “Mobilità”, “Abitare”, “Economia”, “Ambiente”, “Governance” e “Persone”. Nelle dimensioni Smart City “Abitare” e “Persone”, il progetto pilota partecipativo “Quartiereffekt” è stato una pietra miliare a Lucerna Nord. Consente alla popolazione di finanziare e realizzare le proprie idee per la progettazione dei quartieri. Ma sono stati sviluppati anche progetti interessanti su scala più piccola, come una smart box da cui la popolazione può prendere in prestito spontaneamente e gratuitamente palloni, racchette da badminton e altri giochi tramite un’app.

    Il mercato dei materiali “Offcut” nell’area di Reussbühl persegue l’obiettivo di un’economia circolare attraverso il riciclo di materiali residui e usati, in linea con la dimensione “Ambiente”.
    Lo sviluppo “4VIERTEL” nella Seetalplatz offre nuovi approcci nella dimensione “Mobilità” e mette a disposizione dei residenti una stazione di mobilità con veicoli in condivisione come e-car, e-scooter, e-cargobike ed e-bike. Inoltre, tutte le famiglie senz’auto ricevono buoni annuali per il trasporto pubblico, un servizio di biciclette o il servizio di condivisione interno.

    Nella dimensione “Economia”, nel 2022 è stata istituita una nuova cooperazione di ricerca per il tessile sostenibile con il Viscosistadt Lab. L’obiettivo è quello di riallineare le competenze tessili presso la sede di Lucerna Nord.

    Viscosistadt si sta gradualmente trasformando nella parte creativa di Lucerna Nord.

    Trasformazione in pieno svolgimento
    La trasformazione di Lucerna Nord è in pieno svolgimento. Mentre alcuni progetti sono in costruzione, per altri sono state prese importanti decisioni di pianificazione.

    A Viscosistadt, un edificio industriale storico dell’ex fabbrica Nylon-6 è attualmente in fase di conversione. Questo creerà circa 20.000 metri quadrati di nuovi spazi ad uso ufficio e commerciale. Proprio accanto, il cantiere per lo sviluppo “4VIERTEL” è nella fase finale. I primi residenti di Lucerna Nord si trasferiranno qui a partire dall’estate 2023.

    Vicino alla stazione di Emmenbrücke, verranno costruiti 42 nuovi appartamenti nel complesso “Gerliswil Central” entro il 2024. L’edificio Emmenbaum Nord e il quartiere Schützenmatt, di nuova concezione, daranno un nuovo volto all’area direttamente intorno alla stazione di Emmenbrücke.

    Intorno alla nuova Seetalplatz si sta creando un’area urbana ad alta densità.

    Il progetto della cooperativa edilizia Rüüssegg sulla Seetalplatz sta per ricevere la licenza edilizia per circa 380 appartamenti. Direttamente di fronte alla Kleine Emme, a Reussbühl, verranno costruiti anche 80 appartamenti cooperativi a partire dal 2024. Il progetto “Metropool” della Luzerner Kantonalbank e dell’amministrazione cantonale in Seetalplatz sta per iniziare la costruzione.

    L’area di Reussbühl Ovest ha un orizzonte temporale un po’ più lungo. Il sito CKW, utilizzato per scopi commerciali e industriali, diventerà un quartiere urbano attraente e vivace nei prossimi anni.

    Anche se non sono ancora stati occupati nuovi appartamenti, Lucerna Nord è già viva oggi. Diversi usi temporanei come il luogo di incontro culturale “NF49” (fino a novembre 2022) o il “Garage Emma” con studi per creativi, numerosi eventi come “Design Schenken” o il campionato svizzero di corrieri in bicicletta, cinema e strutture per il tempo libero come la “Sala Avventura” hanno portato circa 105.000 visitatori a Lucerna Nord lo scorso anno. Inoltre, ci sono migliaia di ospiti al bar estivo “Nordpol” sulla Reuss.

  • Abitazioni sostenibili: grandi balzi invece di piccoli passi

    Abitazioni sostenibili: grandi balzi invece di piccoli passi

    La transizione energetica può essere raggiunta solo con il settore immobiliare. Perché quasi il 40 percento delle emissioni mondiali di CO 2 proviene dagli edifici e la maggior parte da edifici residenziali. Per raggiungere gli obiettivi di tutela del clima, quindi, le normative europee e nazionali sono sempre più rivolte al settore delle costruzioni e dell’edilizia abitativa.

    Tuttavia, non sono solo le normative sempre più stringenti a costringere costruttori e proprietari a prestare attenzione alla sostenibilità. Indipendentemente da ciò, gli investitori chiedono sempre più che i criteri ecologici e sociali siano presi in considerazione nei progetti immobiliari e il regolamento UE sulla divulgazione garantisce maggiore trasparenza al riguardo. Le proprietà che non soddisfano i criteri di sostenibilità perderanno valore e avranno sempre più difficoltà a trovare acquirenti e inquilini.

    In questo modo, il mercato crea incentivi per costruttori e proprietari per rendere le loro proprietà più sostenibili. L’idea dell’”impatto” sta diventando sempre più importante: non si tratta di rispettare le normative con il minor sforzo possibile, ma di creare il massimo beneficio possibile per l’ambiente e la società con uno sforzo ragionevole.

    Non si tratta principalmente di progettare nuovi edifici al tavolo da disegno secondo i più recenti standard ecologici. Perché la maggior parte delle case in cui vivremo tra dieci, 20 o 30 anni sono già state costruite. E molti di loro hanno lo standard energetico degli anni Settanta e quindi nessuna caratteristica per contenere i consumi energetici e le emissioni di gas serra. Demolizioni e nuove costruzioni spesso non sono economicamente sostenibili. Inoltre, c’è la cosiddetta energia grigia, che viene utilizzata per l’estrazione, la produzione e il trasporto di materiali da costruzione e la costruzione stessa. Una ristrutturazione con misure poco spettacolari ma intelligenti ha spesso un impatto ecologico maggiore di un nuovo edificio modello ecologico.

    Leva forte
    I quartieri, ovvero interi complessi o distretti edilizi, offrono opportunità speciali per ottenere un impatto. Da un lato, ovviamente, perché tali progetti comprendono un gran numero di unità abitative. Ciò moltiplica l’effetto delle misure a livello di edificio, come il miglioramento dell’isolamento, l’installazione di finestre con isolamento migliore o la sostituzione del sistema di riscaldamento con una tecnologia più efficiente dal punto di vista energetico.

    Soprattutto, però, grazie alle economie di scala, la realizzazione di impianti complessi è notevolmente più economica perché più edifici possono condividere un’infrastruttura comune. Le centrali termoelettriche combinate ad alta efficienza energetica possono così diventare economiche quanto l’uso dell’energia solare, dei piccoli generatori eolici o dell’energia geotermica. I concetti di elettromobilità, che includono, ad esempio, le infrastrutture di ricarica per auto elettriche o biciclette, possono essere implementati molto più facilmente in un quartiere che in un singolo edificio. Altre possibilità riguardano aree verdi comuni che migliorano il microclima o ospitano biotopi per piante e insetti.

    Inoltre, progetti di quartiere più grandi hanno effetti di ricaduta sul quartiere e forse anche oltre. Ciò vale in particolare per la componente sociale. In questo modo, le strutture come gli asili nido o gli studi medici, che si stanno progettando nell’ambito dello sviluppo del quartiere, possono essere utilizzate anche dai residenti dell’area più ampia. La progettazione comprende quindi la struttura sociale oltre i confini del quartiere e va realizzata in stretto coordinamento con il comune ei residenti. Per i progetti più grandi, dovrebbe esserci anche una pianificazione del traffico in collaborazione con enti esterni, che lavori verso il rispetto dei pedoni e delle biciclette e un maggiore utilizzo del trasporto pubblico locale e dell’elettromobilità.

    Più un progetto ha un impatto sul quartiere, maggiore è il peso che costruttori e proprietari hanno nelle trattative con i comuni e le autorità. Ciò può anche portare a decisioni di pianificazione urbana che aumentano la sostenibilità e quindi il valore di mercato del progetto, ad esempio quando viene costruita una nuova fermata del tram per un quartiere nuovo o ridisegnato.

    Anche buoni contatti e potere negoziale nello scambio con le autorità sono importanti per influenzare o accelerare i processi burocratici in termini di sostenibilità del progetto. Un esempio è la protezione dell’ambiente, che spesso impedisce la sostituzione di sistemi di riscaldamento dannosi per l’ambiente con una tecnologia più efficiente. Tuttavia, le autorità hanno un certo margine di manovra quando si tratta di permessi ed è più probabile che lo utilizzino se un permesso per un progetto su larga scala porterà significativi benefici ambientali.

    Devono essere presi in considerazione i possibili conflitti tra sostenibilità ecologica e sociale. È ipotizzabile che le ristrutturazioni legate all’energia aumentino gli affitti. D’altra parte, gli inquilini sono sollevati dai costi accessori, che è più importante a causa del recente forte aumento dei costi energetici. Con gli aiuti di Stato è ipotizzabile rendere le ristrutturazioni legate all’energia neutre in termini di canone complessivo.

    La protezione del clima è una delle sfide più importanti del nostro tempo e il settore immobiliare ha una responsabilità speciale in questo campo. Nel caso dei progetti di quartiere, gli attori hanno nelle loro mani una leva particolarmente forte per ottenere rapidamente effetti evidenti.

  • Holcim lancia un'innovazione concreta

    Holcim lancia un'innovazione concreta

    Holcim ha sviluppato un nuovo calcestruzzo ad alte prestazioni chiamato DYNAMax. Secondo un comunicato stampa del gruppo dei materiali da costruzione con sede a Zugo, può essere utilizzato per costruire strutture più sottili e più lunghe rispetto al calcestruzzo convenzionale. Da un lato, ciò consente di disporre di stanze utilizzabili più grandi. D’altra parte, il materiale viene risparmiato nella costruzione.

    Holcim ha anche prestato attenzione all’impronta ecologica complessiva di DYNAMax. Oltre al ridotto utilizzo di materiali, il prodotto è caratterizzato da produzione locale, “brevi percorsi di trasporto” e un profilo riciclabile e completamente riciclabile.

    DYNAMax sarà inizialmente lanciato in Europa, Nord e Sud America e nella regione Asia-Pacifico nel 2022.

    “Date le tendenze odierne della popolazione e dell’urbanizzazione, DYNAMax è un materiale ideale per la costruzione di città intelligenti. Offre prestazioni elevate in modo da poter costruire di più con meno, senza compromettere l’estetica e la funzionalità “, afferma Jan Jenisch, CEO di Holcim.

  • NewGreen Tec offre sistemi solari eolici per il tetto

    NewGreen Tec offre sistemi solari eolici per il tetto

    I dispositivi ibridi eolici-solari di NewGreen Tec GmbH forniscono elettricità ecologica nei giorni di sole e di notte, neve e pioggia. A tale scopo, le turbine eoliche a basso rumore sono combinate con moduli fotovoltaici in una piccola centrale elettrica.

    In condizioni di vento, le turbine eoliche generano elettricità con nuove turbine a doppio asse verticale. Dovrebbero inoltre sfruttare in modo ottimale le correnti turbolente del vento a bassa quota. I venti e le tempeste in costante aumento favoriscono questa tecnologia, secondo un comunicato stampa della società. Quando il sole splende, i moduli fotovoltaici se ne occupano. A differenza dei grandi sistemi fotovoltaici, sono adatti anche per edifici più piccoli e aree del tetto. Quasi ogni edificio diventa una centrale elettrica ecologica, dice.

    Walter Schmid, “il noto pioniere degli edifici ecologici”, ha installato due di queste piccole centrali eoliche ibride su due edifici di appartamenti di nuova costruzione. “Questa è arte nella costruzione che genera energia pulita allo stesso tempo”, è citato nel messaggio. Questi edifici sono progettati per generare elettricità in eccesso che confluisce in un impianto di produzione di energia elettrica presso l’Università di scienze applicate di Rapperswil SG. Lì, il gas generato viene immesso nella rete del gas naturale.

    NewGreen Tec si trova nel parco dell’innovazione di Zurigo nell’area del campo d’aviazione Dübendorf.

  • Il lago di Zurigo riscalda il centro di Thalwil

    Il lago di Zurigo riscalda il centro di Thalwil

    In alcune parti di Thalwil, il Lago di Zurigo sostituirà in futuro petrolio e gas come fonte di energia. Come annunciato dal fornitore di servizi energetici di Zurigo Energie 360 °, vuole realizzare una rete energetica insieme alla comunità. A tale scopo, una tubazione lunga 30 metri deve essere posata nel lago sul molo, con la quale l’acqua di mare viene condotta in uno scambiatore di calore. L’energia viene quindi inviata al centro della comunità utilizzando tubi di teleriscaldamento.

    La rete energetica fornirà circa un centinaio di proprietà con 13 gigawattora di calore e 0,5 gigawattora di freddo all’anno, tra cui cinque proprietà appartenenti al comune. Ciò significa che i sistemi di riscaldamento a gas e petrolio esistenti possono essere sostituiti e risparmiate 2800 tonnellate di CO2. Due caldaie a gas nel centro energetico servono a coprire i picchi di potenza in inverni freddi. La costruzione dell’impianto dovrebbe iniziare nella primavera del 2021.

  • Zurigo: sempre più energie rinnovabili

    Zurigo: sempre più energie rinnovabili

    La fornitura di calore da Zurigo è in fase di ristrutturazione. L'energia a 360 ° svolge un ruolo centrale in questo. Offre ai clienti in tutta la Svizzera alternative ecocompatibili al gas naturale.

    Trasformazione coerente
    In primo luogo è disponibile localmente, rinnovabile. Energie 360 ° pianifica 130 collegamenti di comunità nella città di Zurigo. Lì, gli edifici sono raggruppati collegati al teleriscaldamento. Inoltre, 14 reti energetiche sono in diverse fasi di pianificazione o sono già in costruzione. Ad esempio, a Thalwil, nel distretto di Riesbach a Zurigo o a Wohlen (BE), si desidera utilizzare il calore del mare per generare energia. La conseguenza di ciò è che la rete del gas dovrebbe essere chiusa gradualmente. Nella città di Zurigo, entro il 2050 saranno circa 130 chilometri in linea. Grazie a queste misure, sempre più residenti hanno accesso a alternative ecologiche. Il gas rimarrà parte dell'approvvigionamento energetico per il momento, ma l'energia a 360 ° aumenta continuamente la quota rinnovabile. La quota di biogas è stata del 20% dal 1 ° gennaio 2020 e la città di Zurigo riceverà il 100% di gas verde entro il 2040.

    Finanze solide
    Energie 360 ° ha aumentato le vendite nel 2019 a CHF 524,8 milioni (+ 7,7%), di cui CHF 54,1 milioni sono attribuibili a energie rinnovabili e soluzioni energetiche come le reti di riscaldamento. Complessivamente, l'energia a 360 ° ha registrato un aumento del 12,5% nelle vendite di energie rinnovabili. Le vendite totali di energia – vendite dirette di energia più vendite ai rivenditori – sono salite a 7591 gigawattora (+ 2,6%). L'aumento è dovuto alle temperature più fredde rispetto all'esercizio finanziario precedente. La forza lavoro è passata da 239,6 a 260,4 equivalenti a tempo pieno o da 249 a 271 dipendenti. L'utile netto ammonta a 58,4 milioni di franchi; rispetto agli 86,8 milioni di franchi dell'anno precedente. Tuttavia, il profitto dell'anno precedente è stato straordinariamente elevato a causa di un effetto speciale una tantum di 41,2 milioni di franchi. L'equity ratio è un solido 83,6%.

    L'approvvigionamento energetico è garantito
    La sicurezza dell'approvvigionamento è garantita nonostante la pandemia della corona. Energie 360 ° continua a fornire energia ai clienti e mantiene attive le loro stazioni di ricarica elettriche. Per supportare i clienti, ad esempio, il periodo di pagamento è stato esteso a 120 giorni. Inoltre, non sono previste commissioni di sollecito e viene offerta l'opzione di pagamento rateale.

    #Energia # Energie360 ° #sostenibile #riscaldamento # StadtZürich #Zurich

  • Costruzione in legno: primo garage neutro dal punto di vista climatico

    Costruzione in legno: primo garage neutro dal punto di vista climatico

    Un parcheggio in legno con una superficie di 19.300 metri quadrati è stato sviluppato ad Aarhus, in Danimarca. Il parcheggio a sei piani dovrebbe avere spazio per 700 auto e dovrebbe svolgere un ruolo essenziale nello sviluppo del luogo. Perché con il parcheggio multipiano, è stato anche costruito un parco per aumentare la resistenza della città agli scoppi di nuvole e alle ondate di calore.

    Lo spazio verde, un giardino verticale e una nuova foresta urbana servono a migliorare il bilancio di CO2 ad Aarhus. Inoltre, gran parte dell'edificio non viene riscaldato, il che limita l'impatto ambientale sui materiali da costruzione, sull'illuminazione e sui sistemi di accesso