Tag: Quartiersentwicklung

  • Klybeckquai e Westquai come cerniera tra la città e il futuro

    Klybeckquai e Westquai come cerniera tra la città e il futuro

    Da oltre cento anni Klybeckquai e Westquai sono tra i luoghi più vivaci della Svizzera. È qui che la città incontra il porto, il Reno, il fiume Wiese e tre Paesi. L’ammodernamento in corso dell’infrastruttura portuale, in particolare il trasferimento della ferrovia portuale sul Südquai, apre le porte alla trasformazione urbana di questa straordinaria area urbana. Ciò creerà opportunità uniche per i quartieri di Klybeck e Kleinhüningen. Questi si stanno gradualmente avvicinando al Reno e al fiume Wiese e stanno guadagnando in qualità di vita e benessere. Crescita urbana, diversità sociale e integrazione sostenibile.

    Il cuore del nuovo concetto di sviluppo è l’espansione coerente del quartiere Klybeck verso il Reno. È prevista una varietà di appartamenti a prezzi accessibili, di destinazioni d’uso compatibili con il quartiere e di ampi sviluppi di blocchi perimetrali, che rafforzeranno il clima urbano con cortili verdi. Il suggestivo parco di quartiere, che si svilupperà a partire dall’Ackermätteli, e una passeggiata sul Reno ampliata e prolungata collegheranno ancora di più il quartiere al fiume e offriranno spazi per l’incontro, il tempo libero, la ricreazione e la natura. La barriera degli ex binari ferroviari scomparirà, ma le tracce della storia industriale rimarranno come identità. L’attenzione al traffico pedonale e ciclabile e una nuova linea di tram promuovono una mobilità di quartiere sostenibile e a prova di futuro.

    Westquai spazio per il futuro
    Westquai rimarrà inizialmente una zona industriale e commerciale, ma si svilupperà gradualmente in un nuovo hotspot urbano a partire dal 2030. L’area di innovazione tra il porto, il Reno e il triangolo di confine offre spazio per il lavoro, la produzione urbana, il tempo libero, la gastronomia, la cultura e una varietà di spazi verdi e aperti. Il futuro utilizzo dovrebbe rimanere aperto per poter reagire in modo flessibile agli sviluppi sociali. Gli edifici esistenti saranno conservati per quanto possibile, in linea con l’obiettivo di zero emissioni per il 2037.

    Più verde, più opportunità, più qualità di vita sul lungomare
    Con l’ampliamento degli spazi naturali e aperti di 20.000 m², metà del sito comprende ora aree verdi di alta qualità. Un contributo sostanziale alla rete di biotopi e al clima urbano. Il nuovo parco di quartiere e la passeggiata sul Reno, lunga due chilometri, rendono il fiume un’esperienza tangibile per la popolazione urbana. Lo spazio aperto rafforzato soddisfa i requisiti centrali dello sviluppo urbano e diventerà il cuore sociale della rete urbana di Basilea.

    Klybeckquai e Westquai creeranno vita urbana sul lungofiume. Basilea sfrutta l’interfaccia tra passato e futuro, tra industria e innovazione, dando così alla città un nuovo volto sul Reno.

  • Un nuovo edificio per sostituire un centro commerciale obsoleto

    Un nuovo edificio per sostituire un centro commerciale obsoleto

    Uno studio di fattibilità e di potenziale ha dimostrato che il centro commerciale Migros nell’area “Im Funken” di Zofingen è obsoleto in termini di utilizzo e funzionamento. Secondo una dichiarazione della città di Zofingen, una conservazione parziale del centro non è un’opzione, per cui ora deve essere progettato un nuovo edificio sostitutivo. Questo nuovo edificio è al centro dei piani per un “quartiere misto per lo shopping, la vita e il lavoro”, progettato da Migros Aare, dalla città di Zofingen e dalla società immobiliare Zofimmo AG.

    Ora che è stata raggiunta una “prima pietra miliare” con lo studio, “progetti fattibili e concreti” devono essere sviluppati da diversi team attraverso un contratto di studio. In una fase successiva, questi dovranno essere legalmente garantiti attraverso i corrispondenti strumenti di pianificazione comunale o un piano di progettazione.

    I risultati della commissione di studio dovrebbero essere disponibili entro la fine del 2026, mentre la costruzione inizierà non prima del 2029. Durante l’eventuale fase di costruzione, una struttura temporanea consentirebbe di continuare a fare shopping. Al termine dei lavori, verrà creato uno spazio residenziale nel parcheggio esistente vicino ai binari ferroviari. Oltre agli spazi commerciali, sono previste aree residenziali anche nella parte verde del sito di fronte al centro storico – ma il carattere verde deve essere mantenuto.