Tag: Schwammstadt

  • Il nuovo progetto di spazi aperti migliora la qualità della vita e la biodiversità

    Il nuovo progetto di spazi aperti migliora la qualità della vita e la biodiversità

    Secondo un comunicato, il Consiglio comunale di Spreitenbach ha approvato il piano per gli spazi aperti. Questo piano costituisce una base vincolante per le autorità per il futuro sviluppo degli spazi aperti nell’area insediativa del comune. L’obiettivo è garantire e migliorare la qualità e l’utilizzo degli spazi aperti e delle aree verdi.

    Tra gli obiettivi del piano figurano il rafforzamento dell’identità dei quartieri, la promozione della biodiversità e il rafforzamento della resilienza climatica secondo il principio della «città spugna»: l’acqua piovana che defluisce deve poter essere assorbita il più possibile a livello locale.

    Il piano comprende anche un catalogo di 21 misure concrete. Tra le prime misure figurano la progettazione e la realizzazione del Neumattpark, l’ulteriore sviluppo dell’area Ziegelei, ma anche la creazione di spazi aperti temporanei. Misure immediate mirano a migliorare la qualità della permanenza, mentre una migliore segnaletica indicherà i collegamenti tra i percorsi. Entro la fine del 2026 si prevede di chiarire le competenze, stabilire le priorità e preparare le prime misure.

    Il 28 novembre 2023 l’assemblea comunale ha approvato il credito d’impegno per il piano degli spazi aperti, pari a 170’000 franchi. Successivamente, un team di progettazione interdisciplinare ha elaborato il piano con un gruppo di accompagnamento di ampio respiro.

  • Ein Quartier ohne Einsprache

    Ein Quartier ohne Einsprache

    Der Luzerner Regierungsrat genehmigte den Bebauungsplan Schützenmatt im Januar 2026. Der Emmer Einwohnerrat hatte ihn bereits am 1. Juli 2025 in zweiter Lesung einstimmig verabschiedet. Nach Ablauf der Beschwerdefrist liegt nun Rechtskraft vor, kein einziger Rekurs wurde eingereicht. Das ist bei einem Projekt dieser Grössenordnung keine Selbstverständlichkeit, sondern ein Zeichen breiter Akzeptanz.

    250 Wohnungen, 4000 Quadratmeter Leben
    Auf dem Areal entstehen rund 250 Wohnungen in verschiedenen Grössen sowie Gewerbe-, Gastronomie- und Dienstleistungsflächen von insgesamt rund 4000 Quadratmetern. Der Wohnungsmix reicht von kleineren Einheiten über Familienwohnungen bis zu Alterswohnungen . Bewusst konzipiert für alle Lebensphasen und verschiedene Einkommensstufen. Ein Teil der Wohnungen muss als preisgünstiger Wohnraum realisiert werden.

    Weniger Auto, mehr Velo
    Das Mobilitätskonzept setzt klare Prioritäten sodass Fuss, Velo und öffentlicher Verkehr Vorrang haben. Geplant sind über 970 Veloabstellplätze, darunter eine gedeckte, öffentlich zugängliche Velostation mit mindestens 300 Plätzen direkt an der Bahnhofunterführung. Für Autos stehen maximal 120 Parkplätze in der Tiefgarage bereit. Die Velohauptroute entlang der Gleise wird kreuzungsfrei geführt. Somit entfallen Konflikte mit dem Fussgängerverkehr.

    Die Stadt als Schwamm
    Das städtebauliche Konzept stammt von Fischer Architekten, deren Wettbewerbsbeitrag mit dem ersten Preis ausgezeichnet wurde. Im Zentrum steht das Schwammstadtprinzip. Sickerfähige Beläge, Bäume auf natürlichem Boden und begrünte Dachflächen speichern Regenwasser und geben es kontrolliert wieder ab. Mindestens 60 Prozent der Dachflächen werden intensiv begrünt. Das verbessert das Mikroklima und macht das Quartier klimaresilient.

    Ab 2027 wird gebaut
    Mit der Rechtskraft liegt die Umsetzung nun bei den Grundeigentümerschaften. Die Realisierung ist in vier Etappen geplant, ein Bezug der ersten Wohnungen ist ab rund 2030 realistisch. Christine Bopp, Leiterin Planung der Gemeinde Emmen, spricht von einem abgeschlossenen langen Planungsprozess, der nun Planungssicherheit für alle Beteiligten schafft. Emmenbrücke bekommt sein neues Herz und baut es mit Bedacht.

  • Vita e abitare green a Basilea Dreispitz Nord

    Vita e abitare green a Basilea Dreispitz Nord

    Dreispitz Nord trasforma un’area precedentemente utilizzata in modo unilaterale, grande circa otto campi da calcio, in un quartiere integrativo. Verranno realizzati circa 800 appartamenti, un terzo dei quali a prezzi accessibili e destinati all’edilizia sociale. Tre caratteristici grattacieli circolari offrono, oltre ad appartamenti attraenti, anche uffici, una biblioteca e un centro fitness. L’attenzione è rivolta alla creazione di un quartiere in cui le distanze siano brevi. Abitare, lavorare, fare acquisti e rilassarsi si fondono in un unico insieme urbano. I pedoni e i ciclisti hanno la precedenza, lo spazio pubblico è quasi completamente privo di automobili. Sono previsti complessivamente 4000 parcheggi per biciclette, mentre i parcheggi per le automobili sono raggruppati e separati dall’area residenziale per ridurre al minimo il traffico nel quartiere.

    Un luogo verde per il clima urbano e la comunità
    Due nuovi parchi cittadini con grandi alberi ombrosi trasformano l’area nei polmoni verdi di Basilea e migliorano il microclima in modo sostenibile. I terreni permeabili e i tetti verdi soddisfano i principi della città spugna e contribuiscono a mitigare gli effetti del calore. La scuola secondaria per circa 600 studenti sarà costruita sul tetto del MParc modernizzato e aprirà nuove dimensioni nell’utilizzo dello spazio. L’offerta è completata da campi da basket e sportivi, una palestra tripla e un centro giovanile, che possono essere utilizzati anche al di fuori dell’orario scolastico. L’accesso diretto da Gundeldingen tramite una rampa verde collega Dreispitz Nord senza soluzione di continuità con il quartiere adiacente e crea spazi pubblici che contribuiscono a creare identità.

    Pianificazione collaborativa con lungimiranza
    La Fondazione Christoph Merian, proprietaria del terreno, la cooperativa Migros Basel, titolare del diritto di superficie, e il Cantone di Basilea Città, autorità di pianificazione, portano avanti il progetto congiuntamente. Dopo un’intensa consultazione pubblica con sette ricorsi, tutti respinti, il 14 ottobre 2025 il Consiglio di Stato ha confermato il piano di costruzione e lo ha trasmesso al Gran Consiglio per la discussione. Oltre al piano di costruzione, sono previsti adeguamenti al piano di zona, ai livelli di sensibilità al rumore e alle norme edilizie. La valutazione di impatto ambientale conferma che tutti i requisiti sono soddisfatti.

    Sostenibilità ed equilibrio sociale
    Dreispitz Nord è un esempio di sviluppo sostenibile del quartiere. Al posto dei grigi parcheggi sorgono spazi verdi, mentre la varietà degli alloggi favorisce la mescolanza sociale. L’edificio esistente viene integrato nel nuovo complesso in modo da risparmiare risorse. Le ampie distanze tra i grattacieli garantiscono una buona ventilazione, le zone d’ombra riducono il carico termico e le superfici permeabili rafforzano l’adattamento climatico. Con 1400 nuovi abitanti, pari al 7% della popolazione totale di Gundeldingen, e 1600 posti di lavoro, il quartiere diventerà un importante motore economico.

    Vita urbana ed economia in armonia
    Il nuovo quartiere integra le attuali superfici commerciali modernizzate, integrate da caffè, ristoranti e piccoli negozi, facilmente raggiungibili anche tramite la fermata del tram prolungata. L’interconnessione tra abitazioni, lavoro, shopping e tempo libero crea un’atmosfera stimolante e promuove la mobilità sostenibile su brevi distanze.

    Dreispitz Nord si distingue per la sua compattezza urbana, la sensibilità ecologica e la diversità sociale. Il progetto mostra in modo esemplare come uno sviluppo urbano globale possa conciliare innovazione, sostenibilità e qualità della vita, rafforzando Basilea come città attraente per il presente e per il futuro.

  • Dal deposito a un quartiere urbano resiliente al clima

    Dal deposito a un quartiere urbano resiliente al clima

    Il punto di partenza per lo sviluppo è il ritiro del deposito CKW nel contesto della trasformazione su larga scala intorno a Seetalplatz. Sulla base di uno studio in due fasi commissionato da CKW e dalla città di Lucerna, nel 2022 è stato selezionato il progetto “Habitat – Quartier im Hain”. L’attenta gestione degli edifici esistenti è stata decisiva. In particolare, la Shedhalle e l’integrazione coerente degli spazi aperti e della gestione dell’acqua piovana.

    Le idee del progetto vincitore sono state poi applicate all’intero perimetro del piano di sviluppo e sancite dalla legge sulla pianificazione. Il risultato è una figura complessiva coordinata che unisce le proprietà private e il sito dell’ex cantiere della fabbrica in un insieme di sviluppo urbano.

    Sviluppo urbano, uso misto e città spugna
    La parte nord-orientale dell’area è caratterizzata da edifici più grandi, ad uso misto, con un design chiuso per motivi di rumore e spazio urbano. Qui si concentrano gli usi abitativi, lavorativi, di servizio e al piano terra, lungo le strade e le piazze. La parte occidentale si concentra su edifici residenziali aperti, spazi verdi collegati e percorsi che collegano i quartieri vicini.

    L’elemento centrale è una depressione topografica a ovest, un’ex pianura alluvionale. Serve come area di ritenzione per l’acqua piovana e costituisce la base del “boschetto urbano”, che caratterizza il quartiere con alberi, aree di infiltrazione e un microclima di raffreddamento. La gestione dell’acqua piovana, la progettazione di spazi aperti adattati al clima e il principio della città spugna diventano così componenti chiave dell’identità del quartiere.

    Mix sociale e diversità
    Una volta completato, sono previsti circa 700-800 appartamenti aggiuntivi per Reussbühl West, di cui almeno il 20 percento sarà senza scopo di lucro. Saranno integrati da sale multifunzionali e da circa 15.000-18.000 metri quadrati di spazi di lavoro per aziende e servizi. Le locazioni a breve termine saranno limitate alle aree già disponibili oggi e saranno consentite solo nel cantiere C9. Si tratta di un segnale intenzionale a favore di strutture residenziali e di quartiere a lungo termine.

    Il capannone esistente sarà aperto ad usi pubblici e funzionerà come indirizzo per la cultura, il tempo libero e le piccole imprese. Insieme alle destinazioni d’uso al piano terra dei nuovi edifici, verrà creato un ambiente a uso misto, vivace tutto il giorno, che collegherà strettamente le strutture abitative, lavorative e pubbliche.

    Base giuridica della pianificazione e tempistica
    Il piano di sviluppo “Reussbühl West” definisce gli elementi principali della figura di sviluppo urbano e la distribuzione degli usi in modo vincolante per il proprietario del terreno e consente un’attuazione scaglionata. È aperto al pubblico dal 24 novembre al 23 dicembre 2025. Le obiezioni e le negoziazioni saranno incorporate in un’ulteriore elaborazione prima che il piano venga presentato al Consiglio Comunale.

    Insieme al piano di sviluppo “Reussbühl Ost”, che è già legalmente vincolante, questo creerà un quadro di pianificazione legale per un quartiere riqualificato, ad uso misto, con un totale di circa 1.000 appartamenti aggiuntivi e il 15-20% di spazio commerciale. La densificazione avverrà gradualmente. I primi appartamenti non a scopo di lucro e i nuovi spazi commerciali sono già in costruzione a Reussbühl Ost, segnando la transizione da un’area caratterizzata dall’industria al blocco urbano della prossima generazione.

  • La stazione ferroviaria di Schlieren risplende in un nuovo splendore

    La stazione ferroviaria di Schlieren risplende in un nuovo splendore

    La piazza della stazione di Schlieren è stata trasformata in una moderna zona di incontro che crea uno spazio per la ricreazione, l’incontro e la mobilità visibile. Al centro c’è una piazza spaziosa con un albero imponente come punto di riferimento verde. Davanti alla biblioteca comunale, una fontana con panchine invita le persone a soffermarsi, e sono state create anche nuove aree ricreative presso la metropolitana SBB West e davanti ai ristoranti.

    Un elemento centrale è il chiaro diritto di passaggio per i pedoni attraverso la zona di incontro. I marciapiedi sono diventati superflui e l’intero spazio appartiene alla vita pubblica. Quasi 70 nuovi parcheggi per biciclette incoraggiano inoltre le persone a passare dalla bicicletta al trasporto pubblico.

    Spazi verdi per il clima urbano
    È stato scelto un approccio innovativo all’adattamento climatico con l’attuazione del principio della città spugna. 1.200 m² sono stati impermeabilizzati per consentire all’acqua piovana di defluire meglio. Gli alberi appena piantati e circa 500 m² di spazio verde aggiuntivo forniscono ombra ed evaporazione per il raffreddamento, soprattutto nelle calde giornate estive.

    La piantumazione non è solo preziosa dal punto di vista ecologico, ma anche estetico. Il paesaggio urbano appare più vivace e invitante.

    Grande apertura al pubblico
    La nuova zona d’incontro sarà inaugurata con una celebrazione di due giorni venerdì e sabato, 20 e 21 giugno 2025. L’evento avrà inizio con un discorso ufficiale del Consigliere comunale Stefano Kunz venerdì alle ore 17.00, accompagnato dalla banda Harmonie Schlieren. Seguirà il festival di strada con specialità culinarie e musica dal vivo, tra cui l’artista country Tobey Lucas.

    Si prosegue sabato dalle ore 11.00. I musicisti locali si esibiranno sul palco della Bahnhofsplatz, tra cui la banda degli insegnanti della scuola di musica di Schlieren, Patrick Harbor, il coro della scuola di musica e Valerù con la sua band.

    La Bahnhofstrasse sarà chiusa al traffico durante i festeggiamenti. La città appartiene alla gente questo fine settimana.

    Un progetto con effetto segnale
    La zona pedonale è un esempio di sviluppo urbano orientato al futuro che combina qualità della vita, resilienza climatica e mobilità. Ciò che è stato avviato da un referendum nel 2021 rappresenta ora un nuovo capitolo della progettazione urbana di Schlieren.

  • Riunione di rete sul tema della città spugna e dell’edilizia circolare

    Riunione di rete sul tema della città spugna e dell’edilizia circolare

    Il prossimo incontro della rete TecLab sull’edilizia circolare si concentrerà sul concetto di città spugna. TecLab ha invitato diversi esperti a intervenire all’evento del 28 ottobre dalle ore 18.00 presso Jlcoweg 1 a Burgdorf. Presenteranno il concetto di città spugna e risponderanno alle domande sulla sua attuazione e sulla risoluzione di obiettivi contrastanti.

    Michele Steiner dell’Istituto per le Infrastrutture e l’Ambiente e Moritz Gubler dell’Istituto di Geografia dell’Università di Berna daranno il via ai lavori. Pierre Papaux di Friburgo e Rudolf Holzer di Burgdorf presenteranno esempi di attuazione nei loro comuni. Anna-Gesa Meier di Holinger AG a Berna spiegherà come funziona il concetto per le aziende e i proprietari terrieri privati. Prima della discussione conclusiva davanti ad un aperitivo ricco, un panel discuterà il percorso dal concetto all’implementazione.

    TecLab fornisce ulteriori dettagli sull’incontro di rete nell’annuncio dell’evento. C’è anche un link per la registrazione.

    TecLab è un’iniziativa dell’Università di Scienze Applicate di Berna in collaborazione con l’Università di Scienze Applicate di Berna, l’Università di Formazione per Insegnanti di Berna e altri partner del settore pubblico e privato. Offre seminari e corsi nei settori della matematica, dell’informatica, della scienza e della tecnologia per le classi scolastiche, nonché eventi e formazione continua per privati e aziende su vari argomenti. L’attenzione è rivolta all’economia circolare, all’energia e alla mobilità.

  • Il simposio esamina i sistemi di vegetazione per la mitigazione del calore

    Il simposio esamina i sistemi di vegetazione per la mitigazione del calore

    Il 7 settembre, il Gruppo di Ricerca sull’Uso delle Piante dell ‘Università di Scienze Applicate di Zurigo(ZHAW) la invita al prossimo Simposio sui Sistemi Vegetali presso il Campus Grüental a Wädenswil. Qui l’attenzione si concentrerà sulle misure di sponge city per ridurre il calore, informa la ZHAW nell’annuncio dell’evento. Esempi di tali misure includono l’estensione delle radici sotto le strade, la piantumazione di serbatoi per l’acqua piovana o di letti di piante come bacini di infiltrazione.

    Al simposio, l’attenzione si concentrerà sulla selezione delle piante giuste. In questo caso, molti requisiti sono solitamente soddisfatti con poca scelta, scrive la ZHAW. I suoi esperti vogliono fornire esempi pratici di “come i sistemi di vegetazione possono essere utilizzati per affrontare le sfide del cambiamento climatico”.

    Inoltre, affronteranno domande come se e come i sistemi appropriati possano essere implementati nella pratica o se le soluzioni basate sulla natura siano superiori alle misure tecniche. Inoltre, si studierà se, oltre ai sistemi di vegetazione per l’alternanza di siti umidi, in futuro si dovranno considerare anche i siti secchi.

    “Il ciclo di conferenze si rivolge ad architetti paesaggisti, urbanisti, pianificatori di spazi aperti, traffico e infrastrutture, ingegneri ambientali, responsabili degli alberi e della conservazione della natura in città, comuni e associazioni, arboristi, oltre che agli istituti di ricerca e di insegnamento”, spiega l’università. A causa del numero limitato di posti alla conferenza, è richiesta la registrazione entro il 27 agosto.

  • La città di Zurigo vuole ridurre il calore

    La città di Zurigo vuole ridurre il calore

    La città di Zurigo sta reagendo alle ondate di calore della scorsa estate e vuole armare la città per i futuri carichi legati alla temperatura. A tal fine, da un lato, sono previste misure da attuare nei nuovi progetti di costruzione. E d’altra parte, il principio della città della spugna deve essere implementato in progetti pilota, come si può vedere in una comunicazione.

    Questo principio è stato sviluppato per ridurre al minimo le inondazioni. A tal fine, le piogge in città devono essere trattenute come una spugna e incanalate solo gradualmente nei corpi idrici e nelle falde acquifere. Ma questo principio mira anche a ridurre il cambiamento climatico a Zurigo. A tal fine, una parte della Giessereistrasse di Zurigo è stata trasformata in un progetto pilota. Per il principio della città della spugna, devono essere presi in considerazione molti fattori come la pendenza della strada, il manto stradale, i cordoli permeabili e i collettori di fango bloccabili. L’obiettivo è che l’acqua piovana penetri nella rete fognaria solo in inverno. Nel resto dell’anno va deviato nella vegetazione, dove evapora lentamente e contribuisce così al raffreddamento. Al termine dei lavori strutturali sono stati ora piantati nove nuovi alberi.

    Il progetto, che costerà 680.000 franchi, è attualmente concepito per il periodo fino al 2024. L’Università di scienze applicate di Zurigo (ZHAW) garantisce il monitoraggio scientifico.