In Svizzera non esistono praticamente siti di trasformazione del centro urbano di queste dimensioni. Il sito delle FFS nel centro di Bellinzona offre un’opportunità che città come Zurigo e Basilea hanno perso da tempo. Il nuovo quartiere non sorgerà su un’area verde, ma intreccerà la città storica con l’area circostante la stazione ferroviaria e le nuove zone di sviluppo. Uso misto, biodiversità e ampi spazi aperti sono al centro del piano regolatore.
Il concorso internazionale è stato vinto dal team sa_partners, TAMassociati e Franco Giorgetta. Il loro progetto spezza l’area industriale precedentemente chiusa e la organizza intorno all’”Almenda”. Uno spazio verde centrale di 6,4 ettari che struttura l’intero quartiere come una spina dorsale ecologica e sociale. La “Cattedrale”, che dal 1919 è stata un sito di manutenzione per le locomotive, sarà mantenuta come punto focale per la formazione dell’identità e diventerà l’edificio di riferimento del nuovo quartiere.
L’innovazione al centro di
Il quartiere ospiterà anche lo Switzerland Innovation Park Ticino. Il parco è stato ufficialmente riconosciuto come sede dello Switzerland Innovation Park Zurich nel novembre 2024 ed è sostenuto da USI, SUPSI, BancaStato, Camera di Commercio del Ticino e dall’associazione padronale AITI. Dal 2032, il parco e la sua sede si trasferiranno in un’area di 25.000 metri quadrati all’interno del nuovo quartiere.
Sono già attivi tre centri di competenza: la Swiss Drone Base di Lodrino per la tecnologia dei droni, un hub a Bellinzona per le scienze della vita e una sede a Lugano per la lifestyle tech. Insieme ai programmi di formazione post-laurea offerti dall’USI e dalla SUPSI, si sta creando un cluster di innovazione di portata sovraregionale. Bellinzona si posiziona così come luogo di incontro tra amministrazione, tecnologia e qualità di vita urbana e come seria alternativa ai grandi centri tecnologici svizzeri.
Battuta d’arresto nell’autunno 2025
Il percorso non è chiaro. Nell’ottobre 2025, il Tribunale amministrativo cantonale ha annullato il piano regolatore dettagliato del Comune a partire dall’aprile 2023: gli aspetti finanziari non sono stati sufficientemente spiegati, in particolare i costi per l’acquisizione di terreni pubblici e la bonifica di siti contaminati, stimati tra i 30 e i 50 milioni di franchi. Il processo di pianificazione dovrà ripartire da zero.
Allo stesso tempo, sono già in corso i lavori di costruzione del nuovo stabilimento FFS di Arbedo-Castione, un grande progetto da 755 milioni di franchi svizzeri la cui messa in funzione è prevista per il 2028. Il sito sarà disponibile solo dopo il trasferimento di Officine. La prima fase di realizzazione dovrebbe iniziare al più presto tra il 2030 e il 2035, mentre la trasformazione complessiva richiederà probabilmente tra i 20 e i 40 anni. La pressione temporale è reale e la complessità è elevata.
Modello per la Svizzera centrale
Porta del Ticino mostra come i centri di medie dimensioni al di fuori delle aree metropolitane possano gestire i grandi siti industriali. Non una sovraedificazione monofunzionale, ma uno sviluppo come spazio di trasformazione urbana con un impatto regionale a lungo termine. Quello che sta nascendo a Bellinzona può essere un punto di riferimento per altre città delle stesse dimensioni. Da Aarau a Coira, da Sciaffusa a Sion.
I prossimi anni determineranno se la qualità della pianificazione potrà essere assicurata per gli anni a venire, se gli investimenti potranno essere raggruppati e se la visione potrà essere trasformata in una prospettiva di realizzazione resistente. Il vero banco di prova è appena iniziato.