Tag: Stahlbeton

  • Una tecnologia di misurazione innovativa facilita l’ispezione strutturale del cemento armato

    Una tecnologia di misurazione innovativa facilita l’ispezione strutturale del cemento armato

    I ricercatori dell’Istituto Federale di Tecnologia di Zurigo(ETH) hanno sviluppato un metodo per rilevare la corrosione nell’acciaio di rinforzo delle strutture in cemento armato, senza dover aprire il cemento. Il metodo sviluppato dall’ingegnere meccanico Lukas Bircher e dal suo team si basa su misurazioni elettrochimiche, ha riferito l’ETH in un comunicato stampa. In particolare, i ricercatori hanno inventato una sonda composta da due guarnizioni gonfiabili con elettrodi al centro. Un tubo dell’acqua è integrato nel cavo associato.

    La sonda viene inserita nei tubi di drenaggio, le guarnizioni vengono gonfiate e l’acqua viene poi immessa nell’area sigillata. L’acqua crea una connessione tra gli elettrodi della sonda e il terreno attraverso i fori del tubo di drenaggio. Questo crea una connessione elettrolitica conduttiva con l’acciaio della struttura, che forma un punto di misurazione elettrochimico localizzato. “Utilizziamo la cella di misurazione per registrare i segnali elettrici, che variano a seconda che l’acciaio di rinforzo sia corroso o meno”, afferma Bircher nel comunicato stampa.

    Attualmente, la sonda deve ancora essere passata manualmente attraverso i tubi di drenaggio, uno per uno, per consentire una valutazione completa delle condizioni dell’acciaio. Nel prossimo passo, il team vuole “automatizzare maggiormente la misurazione e rendere la sonda di ispezione più robusta”, spiega Bircher. Poiché il concetto si è già dimostrato valido, fonderà una start-up chiamata Talpa Inspection insieme all’ingegnere dei materiali Federico Martinelli-Orlando e all’ingegnere civile Patrick Pfändler.

  • Una nuova tecnologia di misurazione rileva la corrosione nel calcestruzzo armato senza interventi

    Una nuova tecnologia di misurazione rileva la corrosione nel calcestruzzo armato senza interventi

    Muri di sostegno, gallerie e ponti in cemento armato caratterizzano il paesaggio urbano e le infrastrutture svizzere. Tuttavia, molte di queste strutture hanno già diversi decenni di vita – e i cambiamenti chimici nel calcestruzzo influenzano l’acciaio utilizzato. Se l’acciaio di rinforzo inizia ad arrugginire, la struttura perde stabilità. Il danno è particolarmente problematico in luoghi inaccessibili, dove i metodi di analisi convenzionali falliscono.


    Le misurazioni elettrochimiche come nuova soluzione
    Finora, gli ingegneri dovevano aprire parti del calcestruzzo per verificare i danni da corrosione. Una procedura lunga e spesso inadeguata. Talpa ha sviluppato un nuovo metodo che funziona attraverso i tubi di drenaggio. Una sonda speciale viene inserita nel tubo e utilizza segnali elettrochimici per misurare la probabilità di corrosione nel cemento armato circostante.

    “Questo non è mai stato fatto prima”, spiega Lukas Bircher, uno degli sviluppatori. “In precedenza, era necessario rimuovere intere superfici di calcestruzzo per trovare i danni e si poteva ancora perdere facilmente un’area critica” Con la nuova tecnologia, ora è possibile testare sistematicamente intere sezioni di parete senza distruggere o eseguire costosi lavori di costruzione.


    Misurazioni durante il funzionamento – senza un cantiere
    Il metodo è già stato testato con successo, anche su un muro di contenimento lungo 200 metri a Zurigo-Höngg. Il principio è una sonda che viene inserita nel tubo di drenaggio e fissata in posizione con guarnizioni gonfiabili. Il sistema dirige poi l’acqua nell’area di misurazione, creando una connessione conduttiva tra gli elettrodi della sonda e l’acciaio nel calcestruzzo. In base ai segnali elettrici registrati, il team può riconoscere se e in che misura è presente la corrosione.

    Ogni 25 centimetri viene effettuata una nuova misurazione per registrare le condizioni dell’intera sezione di muro. “Questo ci permette di identificare in modo specifico le aree che rappresentano effettivamente un rischio”, dice Bircher. “Questo non solo fa risparmiare tempo, ma anche costi elevati per interventi non necessari”


    50 anni dopo il boom edilizio – la necessità di rinnovamento è in aumento
    Molte delle strutture in cemento armato interessate oggi risalgono al periodo del boom tra il 1960 e il 1980. Le pareti portanti degli anni ’70, in particolare, spesso contengono cavità che favoriscono la corrosione. In precedenza, i danni dovevano essere identificati mediante controlli a campione che richiedevano molto tempo, con il rischio elevato di trascurare le aree critiche. Il nuovo metodo offre per la prima volta un’analisi completa e affidabile.


    Dalla ricerca alla start-up Talpa-Inspection
    La tecnologia ha un potenziale così grande che Bircher fonda la start-up Talpa-Inspection insieme a due colleghi. Il nome “Talpa”, che in latino significa “talpa”, simboleggia il modo innovativo di rendere visibili i danni profondamente nascosti. Sostenuto da una borsa di studio ETH Pioneer, il team sta sviluppando ulteriormente la tecnologia e si sta preparando ad entrare nel mercato.


    Prospettive future, automazione e scalabilità
    La misurazione è attualmente ancora in parte manuale, ma il team sta già lavorando ad una versione automatizzata. L’obiettivo è rendere la sonda più robusta e accelerare ulteriormente il processo di misurazione. La domanda è alta. Solo in Svizzera, ci sono oltre 1.000 chilometri di strutture in cemento armato potenzialmente interessate.

    “Il nostro metodo offre una reale opportunità di prolungare la vita utile delle strutture esistenti”, afferma Bircher. “Speriamo che presto si imponga come procedura standard per la diagnostica strutturale”

  • Questo materiale composito ecologico renderà superfluo il cemento armato?

    Questo materiale composito ecologico renderà superfluo il cemento armato?

    La produzione di cemento è considerata particolarmente dannosa per il clima, motivo per cui l’industria edile è alla ricerca di alternative per ridurre le emissioni di CO2. I ricercatori dell’Istituto tedesco di ricerca sui tessuti e le fibre (DITF) di Denkendorf hanno sviluppato un’alternativa di questo tipo. Il nuovo materiale composito fatto di pietra naturale, fibre di carbonio e biochar potrebbe essere un’alternativa ecologica al cemento armato e ha un eccellente bilancio di CO2.

    Progetto congiunto DACCUSS-Pre
    L’uso di materiali vegetali come il legno, la paglia o altre fibre vegetali come materiali da costruzione consente un efficiente sequestro di carbonio. Ma per il team del progetto DACCUSS-Pre, lo stoccaggio a breve termine non è sufficiente. Stanno lavorando su un nuovo materiale da costruzione chiamato CFS (CarbonFibreStone), che consiste in fibre di carbonio di origine vegetale, biochar e roccia dura. Questo materiale da costruzione non solo dovrebbe soddisfare tutti i requisiti tecnici, ma anche rimuovere dall’atmosfera, a lungo termine, più anidride carbonica di quella rilasciata durante la sua produzione.

    IlCFS ottiene questo sequestro di carbonio in tre modi diversi
    La conversione della biomassa ricca di carbonio, come le alghe, in fibre di carbonio permette di immagazzinare il carbonio nel materiale da costruzione a lungo termine. Anche la pietra dura del CFS contribuisce a legare il CO₂. La polvere di pietra viene prodotta durante il processo di produzione, che accelera l’invecchiamento della pietra e quindi lega l’anidride carbonica dell’aria nella pietra attraverso reazioni chimiche. Il biochar, un altro materiale durevole e ricco di carbonio ottenuto da parti di piante, viene utilizzato come strato isolante tra le lastre di pietra.

    Facciata dell’edificio realizzata
    In stretta collaborazione con l’azienda TechnoCarbon Technologies, il progetto ha già fatto notevoli progressi: è stato realizzato con successo un primo prototipo sotto forma di elemento edilizio per le pareti della casa. Questo è composto dai componenti già citati, fibre di carbonio, roccia dura e biochar. Due lastre di pietra naturale fungono da pareti esterne dell’elemento costruttivo. Le fibre di carbonio rinforzano le pareti laterali con l’aiuto di tessuti tecnici e assumono il carico di trazione, simile all’acciaio di rinforzo nel cemento armato. Il biochar, a sua volta, funge da materiale di riempimento e agisce da efficace isolante.

    Fibre di carbonio BIO da materie prime
    Le fibre di carbonio sviluppate al DITF di Denkendorf sono costituite da lignina, ottenuta da biomassa. Queste fibre si caratterizzano per la loro economicità, grazie ai bassi costi delle materie prime e alla loro efficienza nel legare il carbonio. Rispetto all’acciaio di rinforzo convenzionale, non arrugginiscono, il che ne prolunga la durata. Sebbene la loro produzione richieda più energia rispetto all’acciaio, la quantità utilizzata nella costruzione è così piccola che il bilancio complessivo delle emissioni di energia e di CO2 è più positivo di quello del cemento armato. L’utilizzo dell’energia solare e della biomassa durante la produzione e l’invecchiamento naturale della polvere di pietra fanno sì che il bilancio di CO2 del nuovo materiale da costruzione sia effettivamente negativo. Ciò significa che si possono costruire edifici che contribuiscono attivamente alla riduzione di CO2.

    Impatto ambientale della facciata dell’edificio
    I ricercatori di Denkendorf parlano con entusiasmo del nuovo dimostratore per un elemento di parete nell’edilizia. Questo è realizzato in gabbro, una pietra naturale proveniente dall’India, che non è solo esteticamente attraente, ma ha anche un’elevata capacità di carico, come confermano i test di carico. Lo strato superiore dei pannelli in pietra è realizzato con fibre di carbonio biobased, con il biochar proveniente dalla rinomata Convoris GmbH, noto per i suoi eccellenti valori di isolamento termico.