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  • Synhelion e Cemex producono il primo calcestruzzo solare

    Synhelion e Cemex producono il primo calcestruzzo solare

    Synhelion e la messicana Cemex , il quinto produttore mondiale di cemento nel 2020, hanno prodotto il primo clinker solare al mondo. Come scrivono entrambe le società in un comunicato stampa con lo stesso nome, questa “innovazione rivoluzionaria” è un “primo passo verso lo sviluppo di cementifici completamente alimentati da energia solare”. dott Gianluca Ambrosetti, CEO e co-fondatore di Synhelion, è orgoglioso di “unirsi a Cemex per dimostrare un’applicazione concreta e rilevante dal punto di vista industriale del nostro riscaldamento solare ad alta temperatura completamente rinnovabile”.

    Synhelion è emerso dal Politecnico federale di Zurigo nel 2016. La tecnologia dell’azienda mira a sostituire tutti i tipi di combustibili fossili con combustibili solari. Secondo le informazioni, converte il calore concentrato del sole nel “calore di processo più caldo disponibile sul mercato”. Cemex mira a fornire calcestruzzo a emissioni zero in tutto il mondo entro il 2050. Una parte fondamentale di questa strategia è CEMEX Ventures e il suo centro di ricerca e sviluppo a Brügg BE.

    I team di ricerca di entrambe le società hanno installato un impianto pilota nei locali dell’Istituto di ricerca sull’energia Imdea del governo regionale di Madrid. Lì, il ricevitore solare di Synhelion ha fornito temperature “da record” di oltre 1500 gradi con luce solare concentrata. Un fluido termovettore gassoso viene così riscaldato. Ciò forniva il calore necessario per fondere insieme calcare, argilla e altri materiali.

    Il clinker così ottenuto veniva utilizzato per la fabbricazione del cemento e poi trasformato in calcestruzzo. Nella fase successiva del loro progetto congiunto di ricerca e sviluppo, Synhelion e Cemex intendono lavorare verso un impianto pilota su scala industriale.

  • Flughafen Zürich AG collabora con Synhelion SA

    Flughafen Zürich AG collabora con Synhelion SA

    Entro il 2050, l'intera infrastruttura aeroportuale non dovrebbe più emettere CO2. Per raggiungere questo obiettivo, Flughafen Zürich AG ha stretto una partnership con Synhelion. Lo spin-off ETH di Zurigo, fondato nel 2016, sta lavorando con successo allo sviluppo di carburanti sintetici. Synhelion ricerca e sviluppa una tecnologia per produrre gas sintetico dall'aria e dalla luce solare. Questo viene ulteriormente trasformato in carburante che può essere bruciato nei motori comuni. Il carburante lega CO2 dall'aria durante la produzione ed è quindi, a differenza dei combustibili fossili, privo di emissioni.

    Carburante sintetico disponibile dal 2023

    La produzione di grandi quantità di combustibile sintetico rimane la principale sfida di questa tecnologia. Una nuova struttura di test, che dovrebbe essere in Svizzera, contribuirà alla sua ricerca. Dal 2023 è probabile che venga prodotto combustibile sintetico nella struttura di prova. Con la lettera di intenti appena firmata, Flughafen Zürich AG promette di acquistare al costo di Synhelion l'intero importo annuo disponibile del combustibile sostenibile prodotto nella struttura di prova.

    Durante la fase di test, questi saranno significativamente più alti del prezzo del combustibile fossile. Flughafen Zürich AG sostiene le attività di Synhelion e contribuisce al fatto che il combustibile sintetico sarà presto disponibile in grandi quantità e che il prezzo diventerà competitivo a medio termine con quello dei combustibili fossili.

    "Tuttavia, non vogliamo solo far funzionare l'aeroporto come un'infrastruttura senza emissioni di CO2, ma vogliamo anche dare un contributo alla sostituzione dei combustibili fossili più rapidamente nel settore dell'aviazione e, quindi, a volare in modo più ecologico in futuro. Perché il volo di per sé non è responsabile delle emissioni di CO2, ma dei combustibili fossili », afferma Emanuel Fleuti, responsabile della protezione ambientale della Flughafen Zürich AG.