Il progetto congiunto tra le FFS, il Governo federale e il Cantone di Basilea Città mira ad ampliare la stazione ferroviaria di Basilea FFS con una maggiore capacità e migliori collegamenti verso ovest. I punti centrali sono due grandi progetti, il nuovo ponte Margarethen e l’accesso alla piattaforma Margarethen. Alla fine di maggio 2025, un comitato interdisciplinare ha selezionato il concetto più convincente nell’ambito di una commissione di studio.
Il progetto vincitore, realizzato dal team di Zurigo Penzel Valier, offre una soluzione architettonica innovativa. Un tetto leggero ed esteso abbraccerà la fermata del tram e le piattaforme in futuro. Non solo crea un nuovo atrio della stazione con un’alta qualità di soggiorno, ma offre anche spazio per il verde e il fotovoltaico.
Combinare funzione e design
Il nuovo ponte e l’accesso alla piattaforma si integrano armoniosamente nell’ambiente urbano. Grazie a strutture di supporto snelle, i collegamenti con i quartieri circostanti possono essere mantenuti bassi. La hall della SNCF, un edificio classificato, sarà conservata e integrata con cura nella nuova struttura.
Un sistema di gestione del calore differenziato e la flessibilità prevista per futuri ampliamenti dimostrano che il progetto pensa per fasi e offre prospettive a lungo termine per la mobilità nella regione.
Realizzazione per fasi, con un focus sulla qualità
La nuova infrastruttura sarà realizzata non prima del 2034. Il motivo è la complessa situazione iniziale. Oltre al traffico ferroviario e urbano in corso, bisogna tenere conto anche delle esigenze di conservazione e di una possibile futura stazione ferroviaria sotterranea.
Entrambi i sottoprogetti, il ponte e l’accesso, possono essere costruiti indipendentemente, ma il Governo federale, il Cantone e le FFS puntano a una realizzazione congiunta. I costi previsti per ciascun progetto si aggirano intorno ai tre milioni di euro. Mentre l’accesso a Margarethen è già stato finanziato, il ponte deve ancora essere finanziato.
Nuovo hub di mobilità con potere simbolico
Basilea FFS Ovest non sta solo creando un’infrastruttura ferroviaria aggiuntiva, il progetto sta anche creando nuovi spazi per lo sviluppo urbano, la mobilità sostenibile e la qualità della vita. È un ottimo esempio di integrazione di trasporti, architettura e sviluppo urbano in un contesto storico. L’esposizione pubblica del progetto vincitore si terrà dal 19 al 28 giugno 2025, seguita da un evento informativo pubblico il 25 giugno.